Ginevra 2008: debutta la Infiniti EX 37
pubblicato: martedì 26 febbraio 2008 da L. Lallai in: SUV Anticipazioni Crossover Infiniti Ginevra 2008
Infiniti è un marchio “debuttante” in Europa, e decide di entrare nel nostro mercato, presentando quella che secondo loro è “la prima proposta di crossover suv-coupè” ad entrare nei listini.
Jim Wrigth, vicepresidente di Infiniti Europe, dichiara: “È la perfetta fusione di un Crossover compatto e di un elegante coupé: non esiste nulla di simile sul mercato, oggi… anche se siamo sicuri che i produttori concorrenti tenteranno presto di seguirci con le loro variazioni sul tema”
Infiniti quindi prepara il terreno per sfidare la Bmw X6, in quello che sembra proprio un nuovo settore che promette scintille. La EX37 è disponibile con un motore V6 a benzina da 3,7 litri della serie VQ con sistema di variazione dell’alzata della fase delle valvole, una potenza massima di oltre 310 cavalli e una coppia massima di 350 Nm. Questo motore è accoppiato ad una nuova trasmissione automatica a sette marce. La potenza è scaricata a terra da un sistema di trazione integrale attivo, mentre lo schema delle sospensioni – doppia forcella all’avantreno e configurazione multi-link al retrotreno dovrebbe – secondo Infiniti – assicurare il compromesso ideale tra guida sportiva e comfort di marcia.
Seguendo il tradizionale concetto Infiniti di “tranquillità d’animo”, l’EX37 ha un equipaggiamento standard particolarmente ricco, mentre per chi non si accontenta è disponibile una versione con selleria completamente in pelle e un pacchetto multimediale che introduce una nuova tecnologia avanzata in questo settore di mercato.
Passo allungato, lungo cofano, sbalzi ridotti e una forte rastremazione della linea del tetto danno una connotazione sportiva distaccando lo stile da quello dei suv tradizionali, un’impostazione ardita e virile contrasta con le linee fluenti sugli alti passaruota e con la linea del tetto decisamente spiovente. La parte posteriore appare semplice, con una sagoma energica ed elementi stilistici eleganti, come le maniglie cromate delle portiere, le luci posteriori a LED e lo spoiler posteriore integrato.
L’ambiente interno raffinato, offre il calore e il comfort tipici di una berlina di lusso, ma la postazione di guida presenta un design ‘infossato’ che accentua la sensazione di trovarsi in un cockpit, in diretto contrasto con il design aperto e spazioso della zona passeggeri.
In dotazione standard ci sono i vetri oscurati, un sistema audio CD con sette altoparlanti e caricatore per sei CD, connettività Bluetooth per il telefono cellulare, cruise control, sedili a regolazione elettrica, specchietto retrovisore anti-abbagliamento, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, luci e tergicristalli ad azionamento automatico, cerchi in lega da 18”, sei airbag (con protezione del torace e del bacino) e fari fendinebbia integrati. Il volante rivestito in pelle comprende i comandi del sistema audio, del cruise control e del telefono.
Fra le diavolerie elettroniche troviamo anche l’AVM (Around View Monitor: monitor per la visione circostante), che utilizza piccole telecamere montate sul frontale, sul retro e sui lati dell’EX37 per proiettare un’immagine panoramica completa dei possibili ostacoli in qualsiasi posizione intorno al veicolo.
(14 Voti | Media: 3.43 su 5)
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4ss0.n3
26 feb 2008 - 09:32 - #1bellissima, l’unica suv che mi piace veramente tanto. A quando il diesel? Più tarderà il 3.0 dci meno ne venderanno, in europa i suv a benzina non hanno vita facile
silverrocket
26 feb 2008 - 09:38 - #2“È la perfetta fusione di un Crossover compatto e di un elegante coupé”
ma dove? e soprattutto, perchè?
roxkelevra
26 feb 2008 - 09:39 - #3Terzo!!!
Suv bellissimo di classe…
silverrocket
26 feb 2008 - 09:40 - #4cmq ha i fari della q7 dietro; ovviamente non è un complimento.
silverrocket
26 feb 2008 - 09:41 - #53:”Suv bellissimo di classe”
non puoi, son 3 parole assolutamente incompatabili se poste nel medesimo enunciato. ripassa l’italiano.
SuperFast
26 feb 2008 - 09:44 - #6Dov’è finita la FX? Dovevano commercializzarla nel 2007, poi nel 2008, poi aspettano per fare il restyling (che se sono le anticipazioni di autoblog.nl, ho già paura…). E poi la EX non è stata fatta per rivaleggiare con la BMW X6, ma con la X3. L. Lallai, sveglia!
bibendus
26 feb 2008 - 09:44 - #7saranno inutili, saranno dei cassoni anti ecologici, ma i Suvvoni offrono un comfort abbinato ad una visuale panoramica capace di rendere qualunque viaggio anche quelli più lunghi davvero piacevole.
ho fatto la To-Mi su un Murano di un collega e sono rimasto estasiato… lui dal benzinaio un pò meno…
roxkelevra
26 feb 2008 - 09:45 - #8non è un tema di italiano…
3 parole che rendono…
silverrocket
26 feb 2008 - 09:47 - #98: ma è il concetto che sbagli: dire “suv di classe” è come vedere corona e dire “uomo elegante”.
silverrocket
26 feb 2008 - 09:48 - #10o è come vedere cassano e dire “bella pelle”.
roxkelevra
26 feb 2008 - 09:49 - #11non centra…
è un suv molto + elegante di altri concorrenti…
silverrocket
26 feb 2008 - 09:53 - #1211: as u wish. sempre ‘nà camionetta è.
roxkelevra
26 feb 2008 - 09:53 - #13se sei contro i suv a priori è inutile continuare ad esprimere giuduzi a vanvera…
YuBa*27
26 feb 2008 - 09:56 - #14Ma la prima immagine l’han ciulata alla pubblicità della Bravo,quella con le farfalle…..maledetti….
silverrocket
26 feb 2008 - 09:57 - #1513: non son a vanvera, son comprovati ed espressi nella più completa tranquillità d’animo secondo il tradizionale concetto infiniti. cmq si, son contro i camion a priori, se non servon x il trasporto merci ma x il trasporto marci.
YuBa*27
26 feb 2008 - 09:57 - #16“L’ambiente interno raffinato, … , ma la postazione di guida presenta un design ‘infossato’ che accentua la sensazione di trovarsi in un cockpit”
….eh beh certo,come no….Schumi si sente a casa qua…
roxkelevra
26 feb 2008 - 10:00 - #17io non possiedo un suv… ma comunque apprezzo il comfort e il lusso che possono offrire…
di certo l’infiniti non è una pacchianata come forse possono sembrare altre concorrenti…
comunque non credo proprio che possa essere definito un “camion”…
YuBa*27
26 feb 2008 - 10:01 - #18@17
“comunque non credo proprio che possa essere definito un “camion”…”
beh il peso c’è, e il muratore/imbianchino che guida pure
HIDRO
26 feb 2008 - 10:03 - #19mi piace proprio tanto sto suv!
Giapan84
26 feb 2008 - 10:03 - #20E’ l’unica suv che mi fa veramente sbor….are , è troppo bella, adesso aspettiamo che sotto quel cofano ci inseriscano il 3.0 V6 Diesel che Renault-Nissan hanno sviluppato insieme !
silverrocket
26 feb 2008 - 10:05 - #2118: le ruote grosse pure, e se li prendi del gruppo vag, pure i motori e le lucette da camion ci sono. per es, un q7 con padrepio nei neon sul parabrezza lo vederei niente male.
YuBa*27
26 feb 2008 - 10:07 - #22@21
Sì esatto, i camionisti apprezzeranno,potranno finalmente scrivere il loro nome sul vetro coi led audi….che pregio
YuBa*27
26 feb 2008 - 10:11 - #23“È la perfetta fusione di un Crossover […] non esiste nulla di simile sul mercato, oggi…”
ed è un pregio o un difetto,fatemi capire…
silverrocket
26 feb 2008 - 10:13 - #2423: è una ca.zata, semplicemente.
silverrocket
26 feb 2008 - 10:13 - #25e dire che, in fondo, fanno la gt-r questi…
YuBa*27
26 feb 2008 - 10:16 - #26@25
vabbe anche l’audi fa il q7 e quel gioiello del Rennotto…la strada per la redenzione è sempre aperta dai..
silverrocket
26 feb 2008 - 10:17 - #2726: gioiello? redimiti!
YuBa*27
26 feb 2008 - 10:19 - #28@27
beh ma te che c’hai l’alfa non puoi capire il valore aggiunto di un’audi…poi il rennotto spider è stupendo
http://www.autounleashed.com/images/audi_r8_fire.jpg
silverrocket
26 feb 2008 - 10:23 - #2928: grazie, comincio bene la giornata.
silverrocket
26 feb 2008 - 10:24 - #30ma stiam sul topo: stà infiniti è poco imponente, non se la pijerà nessuno quà: non dà la sicurezza della guida alta e possente (?)
FedericoOrigamiXilofono
26 feb 2008 - 10:28 - #31@30 Più che altro qui in Europa Infiniti non lo conosce nessuno ed entrando ancora più nella mentalità del suvvista, per buttare nel cesso i suoi soldi lo fa per un marchio noto e quindi contro l’X6 non c’è speranza.
JaZ
26 feb 2008 - 10:34 - #32a me piace, ma i miei suv preferiti (x6 e Cayenne) nn li batte nessuno ;D
carlo ciao!!!
26 feb 2008 - 10:34 - #33bello ma non è bello come altri e come il fx c’è qualcosa che non mi convince!!!
silverrocket
26 feb 2008 - 10:35 - #3431: ma secondo te un uomo tanto saggio e bravo che si preoccupa della sua sicurezza e di quella della sia famigghia, che cerca il comfort e la capacità di carico x una vita serena e felice, può mai essere così stupido e superficiale da badare al blasone?
FedericoOrigamiXilofono
26 feb 2008 - 10:36 - #35@34 si.
silverrocket
26 feb 2008 - 10:40 - #36che mondo terribile.
YuBa*27
26 feb 2008 - 10:50 - #37@29
prego,Rennotto bruciato,Rennotto fortunato
Carmy
26 feb 2008 - 10:51 - #38Uno dei SUV più belli finora realizzati
TkMatt
26 feb 2008 - 11:01 - #39comodo su un pachiderma di 2 tonnellate se non oltre un motore del genere…farà i 5 al litro…
bah…a volte mi chiedo il managment cosa spera di ottenere proponendo queste versioni a benzina..
Che almeno gli diano una parvenza di credibilità adottando un sistema ibrido benzina/diesel visto che il confronto diretto benzina/diesel su mezzi del genere è assolutamente improponibile
il cobra
26 feb 2008 - 13:02 - #40ma tutti contro i suv?forse meglio rassegnarsi
altrimenti xchè le case non fanno altro che lanciare i suv:piccolo,medio o grande, anche i generalisti.
Da poco in strada anche Peugeot e Citroen a brevissimo Ford e Renault, in pratica manca solo ad Alfa e Lancia, ma vedrete che se imbroccano Junior e Delta la prossima mossa sarà il SUV.
mica penserete che sono tutti pazzi
e poi ma davvero ci sono tutte queste anime ecologiche in giro.Guidate tutti delle panda elettra?
NormanVauxhall
26 feb 2008 - 13:16 - #41SUV Coupè …
Un po ci prendono in giro con le parole. E’ come per la Classe A Coupè … che cosa ha di Coupè? il pomello del cambio? Non certo la linea.
SUV Coupè questa … se uno ve la presenta e vi chiede cos’è probabilmente la risposta sarebbe una Station Wagon, magari anche con un assetto un po rialzato …
Mah … Piuttosto una Legacy.
Lothar BMW CurvaNordMilano
26 feb 2008 - 13:58 - #42Più che altro qui in Europa Infiniti non lo conosce nessuno ed entrando ancora più nella mentalità del suvvista, per buttare nel cesso i suoi soldi lo fa per un marchio noto e quindi contro l’X6 non c’è speranza.
origami,ma ceh dici..!!!!!!!!!!!!!??????????
Qui nel rpegio di milano sono 2/3 anni ceh la gente che se ne intende,compra la FX35/45 d’esportazione o vanno in Svizzera piuttosto di avere il Suv piu’ bello del mondo..!!
Infinity io la conosco benissimo,ed e’ un marchio Nippo/Americano ceh avra’ un successo della Madonna,in quanto il piu’ incline allo stile e ai gusti dell’Europeo ceh compra BMW,Audi o MB..!!
Oltre ai famosissimi e bellissimi Suv EX ed FX,Ci sono la berlina e la coupe che sono bellissime,TP,gran motore,gran lusso,bella linea e tecnologicamente avanzatissime..!!!!!
Questi sopaccehranno molto piu’ di Lexus,che e’ una brutta copia di MB..!!
A questi livelli PREMIUM la personalita’ ed il rischio pagano sempre..!!
KING-FRANCESCO
26 feb 2008 - 14:05 - #43l’infiniti è molto bella, in europa se ci sarà una buona operazione di marketing credo non faticherà più di tanto, soprattutto tra i ricconi che gradiranno le ottime finiture di tutti i modelli…inoltre non sottovaluterei il fatto che entra sul mercato con auto abbastanza innovative, questo stesso suv è parecchio più bello della x6…e se 2+2 fa ancora 4 credo che nel giro di poco tempo l’infiniti raccoglierà molto anche in eu
CukyPagani4ever
01 mar 2008 - 11:53 - #44Infiniti….come Lexus…vuol dire avere un’auto che fa del lusso, del comfort, dell’ergonomia e della tecnologia il suo spirito…l’aspetto con ansia…anke se in giro se ne vedono già dagli importatori paralleli
Gerlando
23 mar 2008 - 01:25 - #45A silverrocket… questa sera ero con un amico in Mercedes Gl gran bella macchina , mi sono ritrovato a guardare una bmw serie 5 e ho pesato ! che spazio sprecato .. bassa , lunga senza motivo , mi sono visto durante un viaggio e i bagagli dove li metto ? le vere macchine inutili sono le berline 3 volumi . La classe B Mercedes ti sembra un camion ? la Infiniti Ex e’ un Cm piu bassa , ho guidato centinaia di auto diverse per motivi di lavoro e ti assicuro che i suv hanno tutto in piu di qualsiasi scatoletta bassa con il cofanetto dietro , questa infiniti in particolare e’ un compromesso a mio vedere perfetto . Prima di parlare a vanvera bisogna provare
Javi
17 giu 2008 - 13:11 - #46Se questo articolo ha suscitato la vostra curiosita’, potreste controllare una serie di simili articoli che riguardanol’Infiniti su http://www.infiniti.eu
Inoltre , vi fara’ piacere sapere che Infiniti ha appena annunciato la lista d’attesa per le prenotazioni. Quindi se vuoi essere uno dei primi in Italia a possedere una Infiniti vai a www.infiniti.eu/ per riservare un posto nella lista d’attesa. Lavoro nel team di lancio dell’ Infiniti, e controllero’ ulteriori messaggi nei prossimi giorni, quindi se avete delle domande fatemi sapere e faro’ del mio meglio per rispondere