In questo video realizzato dagli studenti del III anno del Corso triennale post-diploma di Digital e Virtual Design della IED, possiamo osservare insieme le due concept Maserati Chicane e Sfida. Verranno svelate al Salone di Ginevra il 5 Marzo e nel frattempo iniziamo a scoprirne il design interno ed esterno in un duello virtuale tra i cordoli.
ginevra 2008, IED, maserati chicane, maserati Sfida
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a.nd.re.a (vero)
21 feb 2008 - 14:09 - #1 (nascondi)ma sto video pacchiano che c’entra con le auto?
sicuri non sia videogamedesign?
strano che sia commentabile dato che è una notizia/sponsor.
HIDRO
21 feb 2008 - 14:12 - #2 (nascondi)fantastica concept!! bravi quelli dell’IED!
Kimmi
21 feb 2008 - 14:16 - #3Fa piacere vedere nomi femminili nella realizzazione di questo progetto, sicuramente sarà gente che tornerà a farsi sentire…
albeildwarf
21 feb 2008 - 14:17 - #4cacchio!!indipendentemente dal fatto che le due macchine piacciano o meno, sono bravi davvero quelli dell’IED!..non dev’essere stato affatto facile montare sta roba, e nemmeno concepire quelle auto..
Reggiani
21 feb 2008 - 14:17 - #5Da studenti di un terzo anno universitario io mi aspettavo qualcosa di moolto meglio, sia dal punto di vista del design, ci sono comunque ottime idee ma il complesso non mi convince, sia dal punto di vista del realismo 3D!
Subarista
21 feb 2008 - 14:17 - #6 (nascondi)Lo scopo della mia vita è andare all’IED. Spero di riuscirci!
albeildwarf
21 feb 2008 - 14:18 - #7quoto kimmi..e aggiungo che fa anche piacere vedere il nome di quattro italiani..
ADEXXX88
21 feb 2008 - 14:19 - #8straordinario…ma non ho ben capito come sia fatto il volante della SFIDA, sembra una doppia corona
Cristiano
21 feb 2008 - 14:21 - #9Ottimo lavoro, complimenti a questi ragazzi, ma i due modelli come realizzazioni non mi piacciono affatto. Sembrano più auto da videogame.
L1nk!n
21 feb 2008 - 14:23 - #10Anche se non si è capaci di impugnare un mouse, allo IED ti insegnano tutto fino ad arrivare a questi risultati. Inoltre grazie a questi progetti, alcune delle più grandi aziende cooperano con lo IED e spesso fanno fare agli studenti alcuni mesi di pratica in queste aziende (stipendiandoli) Peccato per i prezzi, la scuola costa 7200-7500 euro all’anno.
YuBa*27
21 feb 2008 - 14:23 - #11Figherrimo il primo concept.
Peccato per i sedili in legno massello
alfa 147gta
21 feb 2008 - 14:25 - #12ma basta con queste leziosità..questa eleganza, questo gusto effemminnato..
DKK
21 feb 2008 - 14:32 - #13Bella la chicane, un po’ meno la sfida!
a.nd.re.a (vero)
21 feb 2008 - 14:33 - #145: finalmente qualcuno che ragiona.
Forza gente, se la giocano con need for speed 1…
non sto esagerando, la parte dove corrono in pista è proprio mediocre.
tralasciando poi i concept: sportive con il posteriore da volvo c30.
Tempo fa su Nuvolari ho visto uno studente straniero dello IED che, durante la trasmissione di Coppini, ha disegnato a mano libera diversi concept in pochi minuti, realistici, proporzionati, razionali (niente vaccate da ragazzini ‘illuminati’).
Davanti ad uno come lui mi tolgo il cappello (credo fosse una sorta di loro studente/manifesto, e se lo merita).
Quì invece vedo solo smanettoni senza stile che compensano un progetto mediocre con un ‘condimento’ in c4d, final cut o similari…
Meglio tornare alla matita, quando l’idea è buona poi non servono presentazioni complicate…
Franzzz
21 feb 2008 - 14:34 - #15Molto bravi nel manipolare il 3D
Per il resto le auto mi sembrano un po troppo futuristiche…
Magari ci fossero in commercio astronavi del genere !
L1nk!n
21 feb 2008 - 14:43 - #16@Andrea
Lo IED si suddivide in numerose diramazioni, quello che hai visto tu proveniva dal ramo “transportation design -> car design” dove gli studenti imparano a disegnare a mano i bozzetti, a progettarli e a realizzare le maquette. Questo filmato invece è stato realizzato dal ramo di Digital and Virtual Design, il quale collabora con molti altri rami per la realizzazione di questi video. In poche parole quelli che progettano le macchine non sono gli stessi che creano i video.
Odd
21 feb 2008 - 14:44 - #17Mio modestissimo parere: la Chicane non è brutta, è peggio. Capisco le proporzioni, l’aerodinamicità ok, ma riguardo all’estetica se fare lo IED porta a questo, sceglietevi un’altra scuola ragazzi.
a.nd.re.a (vero)
21 feb 2008 - 15:11 - #18@l1nk!n
ok tralasciamo le concept, mi auguro che il corso in “digital e virtual design” possa produrre di meglio, perchè conosco gente che la domenica, per hobby, fa di meglio.
a chi scrive che sono molto bravi a manipolare il 3d, consiglio di cambiare i parametri di riferimento - evidentemente basati sui render di infomotori - con questi:
http://www.maxon.net/pages/movies/reel_2007qt7.html
http://www.cgchannel.com/gallery/listimage.jsp?mod=by_category&categoryID=6
(ne ho presi due a caso)
mauro3254
21 feb 2008 - 15:29 - #19Che schifo, una Granturismo rimpicciolita, imbruttita, futurizzata. Speriamo che alcuni di questi non andranno mai a fare i veri designer per automobili
Davidino77
21 feb 2008 - 15:36 - #20@19 questi sono demo reel di affermate postproduzioni. Ci lavorano centinaia di proffessionisti. Non puoi paragonarli a 10 studenti IED.
Concordo comunque che il prodotto sia mediocre sotto tutti i profili; allo IED sanno fare di meglio
BurningChicken
21 feb 2008 - 15:41 - #21Una è uguale al concept di Ercole Spada, la Codatronca, correggetemi se sbaglio. l’altra riprende troppo le linee dell’audi R8, notate le feritoie davanti e i led come fanali…
Non è che si siano sprecati molto…
Orribili le feritoie finte tipo quattroporte (e granturismo) nelle portiere. Si nota bene alla fine del filmato che sono finte perchè sono parte integrande delle portiere e non fisse alla carrozzeria come nei modelli reali.
Che brutto lavoro…
...
21 feb 2008 - 15:55 - #22#22 come fai a dire che sono finte(quelle di quattroporte e gt)?
...
21 feb 2008 - 15:56 - #23la chicane è carina tranne il muso squadrato che è orribile…la sfida non si può guardare…
evildeejay
21 feb 2008 - 15:59 - #24questi render son veramente scarsi di qualità… paragonateli con i render che vediamo ogni giorno dei concept dove ogni volta ti domandi se siano reali o meno…
carlo ciao!!!
21 feb 2008 - 16:19 - #25video emozionante !!!!!!!!!!!!!!!
beppe3d
21 feb 2008 - 16:23 - #26Indipendentemente dal fatto che i concept delle due macchine piacciano o meno, mi chiedo come fanno persone come a.nd.re.a (vero) a giudicare la resa 3d, la qualità del render o il livello di realismo da un video pubblicato su you tube. Avete mai sentito parlare di risoluzione e qualità video? Forse bisognerebbe mettere in moto il cervello prima di scrivere…
BurningChicken
21 feb 2008 - 16:26 - #27@24 sono finte. Te lo dice uno che le vede passare ogni giorno davanti a casa.
a.nd.re.a (vero)
21 feb 2008 - 16:29 - #2821: hai ragione, ma solo quella della maxon (una sorta di riferimento), l’altro sito raccoglie progetti di chiunque (semplici appassionati, professionisti…) e come quello ce ne sono a decine.
Se in tre anni di scuola 24 studenti arrivano a questo livello sono messi malino, specie se uno degli obiettivi è proprio saper presentare.
Ciò che mi fa rabbia è che quella scuola fa soldi a palate, e pare li sfrutti molto a livello pubblicitario (come poche altre scuole fanno).
Si sa che le battaglie pro/contro IED valgono tanto quanto quelle fra bmw/mercedes o canon/nikon (non portano da nessuna parte), quindi per essere obiettivo dico che esiste qualche studente di talento che fa bene a sfruttare la peculiarità dello ied ovvero la visibilità, ma si tratta di eccezioni.
Insomma, non è tutto oro…
Nikt75
21 feb 2008 - 17:26 - #29La prima e’ carina la seconda sembra la volvo-stilo. A parte questo giudizio estetico ho dei grossi dubbi sulla fattibilita’ della fiancata della Chicane….semmai dovessero passare dal digitale al reale
Reggiani
21 feb 2008 - 18:06 - #30Se volete un ottimo riferimento per giudicare il 3D delle auto, beh questo è il top… ;)
http://www.cg-cars.com/forum/gallery/browseimages.php?c=2
poz89
21 feb 2008 - 19:32 - #31Mio dio che brutte… Tornate a studiare raga, va!!! ! maserati tutta spigoli??? Ma x favore!!! E quei interni futuristici…. Insomma, dai, non se ne parla nemmeno…..
jockey
21 feb 2008 - 20:31 - #32Allora la qualità dei modelli 3d mi sembra abbastanza buona, e come detto in precedenza un video clip su youtube non rende giustizia al lavoro!
Se le forme in se stesse non piacciono, la colpa non è dei modellatori 3d, ma dei “stilisti”, e non sempre sono la stessa persona, anzi.
Se a qualcuno interessa un bell lavoro effettuato con un modellatore NURBS (anzi il modellatore, Alia Studiotools) date un occhiata qui:
http://www.3dvf.com/forum/3dvf/WorkInProgress/3D/solstice-pontiac-studio-sujet_1172_1.htm
MikkoV12
21 feb 2008 - 21:24 - #33non mi piacciono queste due..preferisco sempre i modelli piccoli che fanno ogni anno..sono piu interessanti…
questi se nn mi sbaglio sono del master…troppe somiglianze con altri modelli già in produzione e superfici davvero “strane”..cmq bravi..sempre un bello sbattimento.
Io rimango sempre affascinato dalla “vecchia” X1/99
ciaoo
CukyPagani4ever
21 feb 2008 - 21:34 - #34concept da panico secondo me…futuristica in tutto…cmq si apprezza anke molto il richiamo con la Maserati Coupè…riparliamone tra 20 anni
Duetto
21 feb 2008 - 21:57 - #35Io vorrei fare un commento che badi al sodo, cioè non a come le auto sono state disegnate, ma la concetto che esprimono: una coupè Maserati più piccola, più sportiva, destinata ad una clientela più giovane. Insomma, una nuova Merak che possa sfidare cayman e z4, ma anche 350 gt e, per certi versi, anche la tt. Una Maserati così, proposta con motori a partire da 3 litri e con potenze a partire da 280/300cv sarebbe, secondo me, un grosso successo commerciale, sia in Italia che all’estero.
Perchè noi esterofili accaniti possiamo strapparci le vesti quanto vogliamo, ma all’estero marchi come maserati (ma cneh, nonostante tutto, Alfa Romeo e Lancia) significano ancora molto.
JonnyBravo
21 feb 2008 - 22:17 - #36In Italia abbiamo una marea di persone che lavorano in questo campo e molte finiscono in cassa integrazione o licenziate..allora mi viene da pensare:se invece di divertirsi a fare queste simulazioncine del cavolo a scopo pubblicitario si impegnassero a sviluppare un design finalizzato al miglioramento delle caratteristiche fluidodinamiche della carrozzeria (e non solo) sarebbe meglio per loro e per il mondo automobilistico italiano..il design in campo automobilistico sembra essere spesso confuso con la pittura o la musica…deve essere in primis un’arte relazionata alla concretezza e allo sviluppo del corpo vettura.
mark.UNKLE
21 feb 2008 - 23:56 - #37Complimenti per il rendering…ma la linea generale delle vetture è veramente penosa…diciamo che è meglio una granturismo e anche “di brutto” come si dice dalle mie parti…
go trabi go
22 feb 2008 - 19:19 - #38stupidi italiani, nn capite un caz.zo di design… gli unici che in italia fanno qualcosa nn sn italiani (purtroppo, ormai…) l’unico che ha fatto questa chicane é un giovane designer ucraino (zubyarov) che é la persona piu’ timida e umile che io conosca, quasi tutti i nomi che vedete scritti sn solo cazzate, nn ha collaborato nessun capo, non 10 studenti, solo lui! e complimenti anche a vadim, molto bravo! ragazzi italiani, aprite gli occhi, é importante nel design guardarsi attorno e esplorare nuove strade
wakko
22 feb 2008 - 20:09 - #39Chissà perchè sei venuto a studiare in Italia idiota…ci sarà un motivo…e magari è perchè all’estero gente come quella non siete capaci di valorizzarla….mi farebbe piacere trovarti per parlare magari per farti capire che anche chi propone cose non scelte non è gente stupida ma lo è chi lo dice a priori…proprio come te!
arvuzze
beppe3d
22 feb 2008 - 20:44 - #40ahahah! hey gotrabi fatti prestare un po’ di umiltà dal tuo amico!
go trabi go
24 feb 2008 - 12:23 - #41wakko, dal tuo commento si capisce che nn hai capito niente… in italia c sn venuto perche pensavo di trovare di meglio, ma sn stato deluso, all’estero x fortuna nn ce ne gente di quel tipo, perche gli incapaci nn li fanno nemmeno lavorare come invece qua. oltretutto io la chicane nn la ho criticata ma ho fatto i compimenti a zubyarov, unico vero protaginsta del soggetto, ma in italia, i talenti nn possono emergere perchè i vecchi capi, dalla mentalita ristretta ci mettono sempre i loro nomi… questi sn gli stupidi!