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“La nuova coupè ibrida della Honda, basata sul concept CR-Z, costerà tra i 25 e i 28.000 euro” ha rivelato Mark Turner di Honda UK ad AutomotiveNews.
“L’Europa sarà il mercato più importante per questo modello”. Con le imminenti restrizioni comunitarie in materia di consumi ed emissioni, il nuovo modello potrebbe aiutare parecchio la gamma ibrida di Honda a raggiungere le 400.000 unità annue auspicate dal management nipponico.
L’obiettivo, secondo Takeo Fukui, il grande capo di Honda, dovrebbe essere raggiunto non prima del 2011, grazie ad un’offerta articolata su tre modelli, di cui vi avevamo parlato l’altro ieri. “A causa dell’importanza strategica del mercato europeo per il successo di questo modello, è proprio nel Vecchio Continente (Offenbach, Germania, ndr) che si stanno svolgendo tutte le fasi di design, ricerca&sviluppo e ingegnerizzazione del veicolo di serie” afferma Turner.
Il design, a detta dell’uomo di Honda UK, si manterrà molto vicino a quello della concept car. Turner è convinto della linea riuscita del prototipo: “Se conserviamo l’estetica della CR-Z, l’auto sarà un successo, a prescindere dal motore che mettiamo nel cofano”.
Si parla infatti della possibilità che la CR-Z arrivi nei listini con due differenti scelte motoristiche: la versione ibrida, di cui abbiamo parlato finora, potrebbe infatti essere affiancata da una più tradizionale motorizzazione a benzina.
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bibendus
21 feb 2008 - 10:16 - #1io personalmente la comprerei al volo!
però dovrebbe avere il nuovo tdi di media cilindrata abbinato al motore ibrido e a un cambio automatico con le levette al volante!
a 28.000€ sarebbe quasi un affare…
debby
21 feb 2008 - 10:20 - #2@2
Quasi?… un affarone!!!
Sarebbe veramente uno spettacolo, poi come estetica ha grinta e personalità da vendere.
Preferisco sempre il benzina però al diesel, magari in versione biturbo e con doppia alimentazione… che altro?….
Marmitta
21 feb 2008 - 10:27 - #3Quest’auto è fantastica, Honda finalmente tornerebbe a lottare tra i primi in termini di contenuti meccanico-tecnologici sulle auto di grade serie. Chi ha scordato i mitici motori vtec?? Con questo modello sarebbero i primi a coniugare sportività ed economia di utilizzo nella fascia di prezzo “umana”… tra questa e la prius, honda tutta la vita!!
colin
21 feb 2008 - 10:35 - #4la visibilità posteriore sarebbe affidata solo ai retrovisori laterali e telecamere….però è spettacolare, magari anche in formato hatchback a 5 porte…
carlo ciao!!!
21 feb 2008 - 10:46 - #5Anche chi siede dietro non avrà un gran panorama!!!
Ma non c’è da preoccuparso perchè di certo non sarà così ma cambierà e non poco.
belzebù
21 feb 2008 - 10:47 - #6E’ un vero piacere notare come stia mutando l’approccio verso l’ibrido o l’elettrico da parte della gente.
L’interesse deve spostarsi da quello che sono potenze dimensioni, peso, verso aspetti legati al confort e all’ambiente, altrimenti non c’è futuro x l’auto.
dorikin
21 feb 2008 - 10:55 - #7Bella davvero, sono sicuro che potrà avere successo se finalmente l’ibrido comincerà ad essere apprezzato per i vantaggi che offre.
pinnastore
21 feb 2008 - 11:08 - #8Magari!!
X fortuna ci sono case automobilistiche come questa che investono seriamente nel futuro pensando anche all’acquirente “medio”
MUCCHIO84
21 feb 2008 - 11:18 - #9io preferisco sempre il buon vecchio benzina magari anche abbastanza potente ma se questa honda rimanesse cosi anche quando sarà di serie..anche ibrida la prenderei subito…
pablo
21 feb 2008 - 11:37 - #10Il davanti è ok, però la linea laterale deve essere degradante altrimenti più che una coupè sembra un furgoncino schiacciato.
Fantasma Formaggino
21 feb 2008 - 12:06 - #1125.000 non sono pochi ma considerando la tecnologia che ci sarà sotto quest’auto ci stanno tutti. E poi sono comunque in linea con quello delle (poche) concorrenti. La linea è molto aggressiva e personale i ma per il modello di serie la zona posteriore a mio parere va un po’ rivista. Comunque se non snatureranno troppo il suo stile sarà probabilmente accolta molto bene dai mercati internazionali.
Wesker
21 feb 2008 - 12:40 - #12Davanti mi ricorda molto Maserati.
Dumah Brazorf
21 feb 2008 - 13:18 - #13Ma come, solo martedì si diceva che sarebbe costata tra i 18 e i 20mila euro per spingerne la vendita, invece andrà a sostituire la civic ibrid a quota 24mila.
Baaaaah.
colin
21 feb 2008 - 13:58 - #14però non ho capito quando prevedono di commercializzarne i modelli definitivi, entro il 2011 cosa vuol dire?
GianL
21 feb 2008 - 14:17 - #15fra i 18 e 20 mila ci sarà un altro prodotto, immagino nel segmento utilitarie; in quell’articolo si parlava di 2 prodotti diversi, uno a quel prezzo immagino nella catergoria utilitarie e poi anche a questa; poi va be’ di foto disponibili c’erano solo queste e hanno usato la CR-Z: anch’io ero stato tratto in inganno,… certo che a 18-20 mila euro (magari con l’aiuto di qualche incentivo statale, sapete sono un sognatore…) questa farebbe sfracelli
5oo_forever
21 feb 2008 - 15:24 - #16Bella, avrà oltretutto un ottimo successo se si conserva come il concept anche perchè non c’è molta concorrenza nel settore delle coupè sotto i 30k euro, l’unica possibile avversaria è la mazda mx5 che si avvicina come prezzi ma è un roadster coupè quindi è concorrenza a metà…
ross123
01 dic 2008 - 16:21 - #17mi ha fatto innamorare subito come la honda civic del 2005 che ho..cmq a dare giudizi io aspetto perche non vorrei avere brutte sorprese dalla versione stradale..i concept son quasi tutti belli ma poi cambiano
Marvel
22 feb 2009 - 16:37 - #18Ibrida o non ibrida finalmente honda torna alla meravigliosa linea della crx anni 90. Io mio sogno? Che sia molto leggera, con un motore piccolo (1400 / 1600cc), con potenze tra i 120 e i 180 cv, velocità tra i 195 e i 225km/h, 0 - 100 tra i 10”00 e i 8”00 e con consumi contenuti che anche spremuta a fondo, non scendano sotto i 15km/lt. Il tutto tra i 20.000 e i 25.000 euro esclusi accessori top (Pelle, Navigatore DVD, clima bizona, fari bixeno, cerchi 18”, telecamera posteriore).
E speriamo non sia made in england…
fury
05 ott 2009 - 14:28 - #19……..mi sono innamorato…ancora una volta di un’altra honda!!!ahhhhhhhhhhhh questi giapponesi mi faranno impazzire…mi sembra ieri che stavo sbavando sulla vetrina della concessionaria HONDA per la nuova civic ed eccoci di nuovo qui che salgo ancora una volta sulle nuvole e sogno di guidare questa fantastica auto……portafoglio mio caro,sarai messo sotto tortura hehehe comunque a parte gli scherzi è davvero bellissima e per di più “ecologica”…spero di metterci le zampe sopra prima o poi
vix77
08 mar 2010 - 14:29 - #20scusate, ma mi sono accorto solo io che la versione in arrivo in Europa (Italia) non è la stessa che si vede nelle foto inserite in questo blog?
http://blog.panorama.it/autoemoto/2010/01/11/honda-cr-z-la-prima-ibrida-sportiva/
Qualcuno mi sa spiegare cosa sta succedendo?
grazie!