Logo Blogo

Una Rolls Royce e un turbo per divertirsi al Nurburgring

Pubblicato: 21 feb 2008 da Fabio Gemelli

Sempre più spesso le case automobilistiche e i privati si sfidano nel record sul giro sulla storica pista del Nürburgring, ma una Rolls Royce impegnata in questo intento è uno spettacolo decisamente inusuale. Qualche anno fa quei mattacchioni di Practical Performance Car.
cercavano una comoda vettura con cui girare al Nordschleife in meno di 10 minuti con cinque persone a bordo e con il lusso e lo stile della vecchia Inghilterra.

La loro scelta, ben poco ortodossa, è caduta su una datata Rolls Royce Silver Shadow, preparata per la prova in pista aggiungendo un turbocompressore Garret T4 al motore V8 di 6,75 litri.

Con un alleggerimento generale e una inconsueta verniciatura nera opaca la Rolls ha quindi affrontato senza esitazioni il mitico tracciato tedesco, con il temperamento e il suono decisamente sportivo percepibile in questo video, dove il pilota utilizza il clacson in maniera beffarda.

1 stelle2 stelle3 stelle4 stelle5 stelle (7 Voti | Media: 3.71 su 5)
condividi condividi 14 commenti

Commenti dei lettori

(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)
  • Profilo di toffi

    toffi

    21 feb 2008 - 04:16 - #1
    3 punti
    Up Down

    secondo me ci si diverte un casino con una roba così!

  • Profilo di Raku_

    Raku_

    21 feb 2008 - 08:55 - #2
    5 punti
    Up Down

    ROFL
    Troppo bello quando suonano il clacson :)

  • Profilo di Offroader convinto

    Offroader convinto

    21 feb 2008 - 09:48 - #3
    4 punti
    Up Down

    carino dai :D

  • Profilo di lupin3rd

    lupin3rd

    21 feb 2008 - 09:54 - #4
    4 punti
    Up Down

    Interessante gestiscono una rivista di auto ed anziché usare una M5, classe C Amg, classe S Amg, una Rs4, Rs6 sempre per restare in tema di berline sportive (sconosciute solo a loro) hanno avuto la bella pensata di “distruggere” una splendida Rolls-Royce Silver Shadow dei veri fenomeni dalla sensibilità automobilistica pari a quella di un menhir

  • Profilo di AXE

    AXE

    21 feb 2008 - 10:07 - #5
    5 punti
    Up Down

    alla fine ci sono altri video, la macchina ha 38 anni ! incredibile.

  • Profilo di Avorio

    Avorio

    21 feb 2008 - 10:28 - #6
    2 punti
    Up Down

    Ma com’è attaccato il cofano, con lo sputo? Sobbalza ad ogni gobbetta dell’asfalto! :/

  • Profilo di VoglioUnaMurcy

    VoglioUnaMurcy

    21 feb 2008 - 11:17 - #7
    2 punti
    Up Down

    sembra una nave a vederla beccheggiare così

  • mreffa

    21 feb 2008 - 12:11 - #8
    0 punti
    Up Down

    Caro Lupin, basta seguire il link alla rivista per capire che il suo spirito non è quello del portafoglio foderato che semplicemente passa dal concessionario ma quello del meccanico “pazzo”: oltre alla Rolls c’è una Rover con il motore da 27 litri di un carro armato…

  • Profilo di TkMatt

    TkMatt

    21 feb 2008 - 13:48 - #9
    1 punto
    Up Down

    #7 LOLLISSIMO! +1 con ola di stima! :D

  • Profilo di Ortablog

    Ortablog

    21 feb 2008 - 14:47 - #10
    1 punto
    Up Down

    Ma la Vittoria Alata è volata via??? Bellissimo il rombo!

  • Profilo di lupin3rd

    lupin3rd

    21 feb 2008 - 15:51 - #11
    0 punti
    Up Down

    #9
    Sottoporre una vettura storica e così prestigiosa ad un simile trattamento non mi sembra giusto da parte di una rivista di motori

  • Profilo di Michele G.

    Michele G.

    21 feb 2008 - 16:23 - #12
    2 punti
    Up Down

    spettacolo!!!! questa si che si chiama passione per le auto…….grandi

  • Profilo di O³

    21 feb 2008 - 18:08 - #13
    3 punti
    Up Down

    Ma avete visto quello in motorino al 2:30! Hahahua

  • Profilo di CukyPagani4ever

    CukyPagani4ever

    21 feb 2008 - 22:18 - #14
    1 punto
    Up Down

    che lesionati… :) cmq complimenti al pilota…

L'email è richiesta ma non verrà mostrata ai visitatori.
Commenta questo articolo

Registrati per commentare e per entrare nella community di autoblog. Potrai inserire immagini, video, partecipare alle discussioni nei vari gruppi o crearli e inviare messaggi privati agli altri utenti registrati. Se sei già registrato, effettua il login per usare il tuo nickname.

Si No
I commenti sono sottoposti alle linee guida per la moderazione.

Anteprima del commento