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Dopo la poco innovativa station wagon, Peugeot presenta a Ginevra la versione GT dedicata alla 308 3 porte: la verve del motore THP 1,6 da 175 cavalli dovrebbe riuscire a dare nuova linfa alla media Peugeot, fino ad oggi “limitata” ai 150Cv del 1,6 turbo nella versione intermedia.
Secondo la casa francese, il propulsore (già visto sulla 207 GTi e Mini Cooper S e sviluppato in collaborazione con Bmw) permetterà alla GT un tempo di accelerazione 0-100 pari a 8.3 secondi, con una velocità massima di circa 225 km/h. L’aspetto estetico trae giovamento dai cerchi in lega di maggior diametro e dall’assetto ribassato, mentre al posteriore viene aggiunto un piccolo spoiler, ma è chiaro che il peso extra della 308 rispetto alla 207 rappresenta un handicap per le prestazioni assolute. Pedaliera e pomello del cambio in alluminio completano la dotazione.
Via | Carscoop
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ForeverYoung
19 feb 2008 - 19:13 - #1..quanto rimpiango la cara vecchia 306….
Jesus
19 feb 2008 - 19:15 - #2la 207 GTi merita,questa assolutamente no é un chiaro passo indietro per prestazioni con la stessa cavalleria della sorellina
Trazione Integrale
19 feb 2008 - 19:15 - #3Il 1.6 THP è una bella unità,spinge molto vigorosamente tra i 3000 e i 5000 giri,manca un pò di grinta in alto,però ha una ripresa eccezionale.
Jag green
19 feb 2008 - 19:17 - #4Non può essere un caso che il posteriore non si veda mai nelle immagini ufficiali. Ma li hanno costretti a farle quel cu.lo alla J.Lo.?
Boston
19 feb 2008 - 19:21 - #5Carina…
sbaglio o qui su autoblog non è stato pubblicato questo articolo:
http://www.motorsportblog.it/post/3873/enzo-ferrari-110-anni-fa-nasceva-il-commendatore
se è cosi è uno scandalo :(
parliamo dello stig ( grandissimo per carità) di GT5( anch’esso senza eguali)
ma anche il signore dell’articolo per me non ha eguali..mah
lupin3rd
19 feb 2008 - 19:21 - #6Non amo molto il nuovo design delle peugeot in quanto a causa di un family feeling esasperato è difficile distinguerle una dall’altra
Janson
19 feb 2008 - 19:22 - #7La 308 non è molto riuscita,soprattutto il posteriore; l’anteriore è molto simile alle sorelle…
pero le motorizzazioni di casa Peugeout non sono male, se si guarda poi il rapporto qualità prezzo, non c’è nulla su cui ridire.
ilBingo
19 feb 2008 - 19:32 - #8Fare qualcosa per differenziarle, no eh?
Ca.zzo sono tutte uguali!
Adesso pure la 308 SW è una 407 SW rimpicciolita!!!
carlo ciao!!!
19 feb 2008 - 19:44 - #9Un 1.6 da ottime prestazioni ,mentre la macchina propio non mi piace ,anteriore inguerdabile con quei fanoni cromati ,
il posteriore un pò anonimo!
colin
19 feb 2008 - 19:48 - #10davanti secondo me non è male, mi piace quella bocca, ma il cu.lo è da ridisegnare completamente.
lorenzo13
19 feb 2008 - 19:56 - #11molto molto bella, poi chiaro che con un peso da media non può reggere il confronto con auto più piccole dotate dello stesso motore, ma ha altri vantaggi
bimmer
19 feb 2008 - 20:05 - #12cosa avrebbe di GT questa 308, a parte la motorizzazione pepata (ma mica tanto considerando che è una segmento C)?
scikki
19 feb 2008 - 20:51 - #13molto bella, anche se come sportività (estetica) non è che ce ne sia molto confronto alla versione normale…
ADEXXX88
19 feb 2008 - 20:54 - #14fino a che non si decidono a togliere quel fascione di plastica sulla bocca delle pegiò…..comunque la 207 va benissimo come vendite, nonostante sia un aborto di estetica…rispetto alla sua mamma 206
ADEXXX88
19 feb 2008 - 20:55 - #15@5 boston
no macchè, chi è quello? qui son solo buoni a fare 20 articoli sulla 500 e altri 50 sulle mercedes
bassplayer
19 feb 2008 - 21:01 - #16bimmer
mi sembra + bassa della mia a anche il paraurti davati ha una bocca meno esagerata!
edo24
19 feb 2008 - 21:25 - #17mamma mia che misera la plancia!!!!!
edo24
19 feb 2008 - 21:25 - #18mamma mia che misera la plancia!!!!!
Titanum
19 feb 2008 - 21:34 - #19La 308 è bellissima sia esteticamente che a livello di interni. Tutti state a dì che è brutta, il culo, la plastica… makkè io ci sono salito…è na favola. Ho addirittura sentito dire che la 207 è un aborto rispetto alla 206, ma è un auto-blog o un corso di ginecologia. Ma se la 207 ha sbancato l’europa, la più venduta… Si saranno registrati parecchi aborti come dice l’amico…
Andre
19 feb 2008 - 21:37 - #20l’ultima peugeot che ho degnato di guardare(e di avere per 3 anni) è stata la 306.
la 306 GTI,col suo bel 2.0 167 cv,andava sicuramente piu di questa,aveva maggior personalità si sta finta GT,e a parer mio era pure parecchio piu bella..
CukyPagani4ever
19 feb 2008 - 22:49 - #21rimane sempre una vettura sobria nella linea e nello stile degli interni…ma cmq in tutte le prove fatte della 207 GTi con le altre avversarie ossia Corsa OPC e Clio RS era risultata la più equilibrata…
john floyd
19 feb 2008 - 22:58 - #22a me sinceramente sembra sempre di vedere la solita minestra…ste nuove pegeout so tutte uguali, co ste motorizzazioni piatte del caxxo e sti minchi@ de turbodiesel vecchi e stravecchi.
Babudoiu
19 feb 2008 - 23:01 - #23gia non ha sta potenza visto che per una categoria c 175 cv non sono tanti…poi non gli danno neanche qualche ritoccata estetica per far capire che è una sportiva…peccato
intrepid2
19 feb 2008 - 23:03 - #24ragazzi è meglio che peugeot cambi qualcosa all’interno della factory perchè sfornano modelli che nn sono ne carne ne pesce…senza personalità….continuano a riproporre linee troppo simili….a mio parere se continua così rischierà di fare la fine della fiat qualche anno fa
Babudoiu
19 feb 2008 - 23:04 - #25*22 guarda che questo 1.6 è nuovissimo ed è potente è fluido
quindi più nuovo di cosi
intrepid2
19 feb 2008 - 23:04 - #26dimenticavo….penso cmq che i motori peugeot in quanto a qualità prezzo e prestazioni siano dei validissimi motori
Babudoiu
19 feb 2008 - 23:07 - #27cmq a parer mio si poteva stiracchiae un pò di più il motore…almeno 190cv…cazz.o gli 8.3 li fa la bravo 1.4 che ha 225cv in meno!
Babudoiu
19 feb 2008 - 23:07 - #28*27 25cv non 225
puddu
20 feb 2008 - 00:27 - #29il muso è inquietante. ha stufato.
arsenio (quello vero)
20 feb 2008 - 09:06 - #30Veramente bella, direi la più bella del segmento. Se questa si chiama GT significa che ci sarà una versione RC ancora più potente.
@go
20 feb 2008 - 10:09 - #31A me piace sta 308, molto + della 207. Sono indeciso infatti se prenderla, la THP da 150 cv, oppure la Mazda3 2.0 150cv, che però è aspirata ma sicuramente + affidabile e con 6 marce invece di 5. Se anche la 308 avesse 6 marce force non ci penserei neanche.
₣∂ßiΟ91
20 feb 2008 - 15:07 - #32peccato davvero per la linea di questa 308, perchè ha ottimi motori ed interni altrettanto buoni…. nera comunque guadagna molto! anke xkè si vede meno quella bocca anteriore gigantesca…
₣∂ßiΟ91
20 feb 2008 - 15:08 - #33@go:
anke a me piace abbastanza questa 308….ma la 207 per niente!
@go
20 feb 2008 - 15:41 - #34Anche a me la 207 non piace per niente, esternamente almeno perchè dentro invece mi piace molto. La 206 era molto bella, cel’ho tuttora infatti.
Fabietto84
20 feb 2008 - 19:36 - #35tutte tutte uguali le pesciò….spazzatura
Overmarine
20 feb 2008 - 20:58 - #36Possiedo una 207 Hdi 110cv, trovo il THP e la 207 Gti con i suoi 175cv degna del nome che porta…
Ma su questa 308 bisognava infilarci un motore da almeno 230 cv per poterla chiamare Gti…
Non ci siamo… manca la sportività del passato… eppure la tecnologia e l’esperienza c’è
Credo che la dirigenza sia ancora troppo votata al comfort tralasciando troppo spesso lo Sport, la parte migliore delle Peugeot!
Speriamo cambi qualcosa…