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Lancia Delta: Nuove foto ufficiali

Pubblicato: 18 feb 2008 da p.a.fina

Il debutto è avvenuto nemmeno una settimana fa, ma l’eco suscitato dalla nuova Lancia Delta non si è ancora sopito: come sarà dal vivo? I prezzi sono giustificati? Potrà opporsi ad armi pari con la concorrenza più blasonata? Domande puntuali e giudiziose, soprattutto considerata la responsabilità del modello.

Non siamo ancora in grado di rispondere a tali quesiti, ma, in attesa di ammirarla a Ginevra e, soprattutto, di “mettere le mani” sui primi test drive, vi proponiamo tre ulteriori immagini. Molto esplicativo il secondo scatto, in cui la Delta viene ritratta per quello che realmente è: una comoda e lussuosa berlina-“granturismo”, con una linea anticonvenzionale, di rottura e, si spera, indubbi contenuti sottopelle.

Via | Carscoop

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271 commenti

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ginevra, lancia delta

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Commenti dei lettori

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nigno881
18 feb 2008 - 12:37 - #1

2 punti

ammazza quanto fa schifo…..
ermannuzzo
18 feb 2008 - 12:39 - #2

7 punti

Ma non sembra che sia troppo lunga? Mi ricorda una classe R bassa…
Quindi addio a versioni HF ed integrali, che peccato.
Felix the Cat
18 feb 2008 - 12:39 - #3

10 punti

va vista dal vero
Growler
18 feb 2008 - 12:40 - #4

12 punti

Cambiate gli interni!!!Non possono farli così!!Sono quelli della Bravo!!
Commento #5 (-13 punti) - 18 feb 2008 - 12:40 - Apri commento
LA 500 SPACCA
18 feb 2008 - 12:40 - #5 (nascondi)

-13 punti

certo che ce la farà!! vedrete, questa uccide audi a3 e serie 1,è molto piu’ bella e lussuosa.

OGGI E’ UN GRAN GIORNO PER FIAT! 2 auto indovinate! abarth 500 e lancia delta polverizzeranno i concorrenti!
alepwc
18 feb 2008 - 12:42 - #6

2 punti

Sembra bella lunga,tipo l’a3 sportback…Speriamo bene x la Lancia,crede moltissimo in quest’auto!!!
Carino il fatto di avere il bicolore in auto di questa categoria,ma speriamo sia possibile anche averlo tutta in tinta unita.
Bella ed elegante cmq… Brava Lancia!
Commento #7 (-9 punti) - 18 feb 2008 - 12:42 - Apri commento
girogiullo
18 feb 2008 - 12:42 - #7 (nascondi)

-9 punti

è uno dei carrofunebri piu bella che abbia mai visto
Commento #8 (-6 punti) - 18 feb 2008 - 12:42 - Apri commento
FedericoOrigamiXilofono
18 feb 2008 - 12:44 - #8 (nascondi)

-6 punti

Questa in confronto alla classe R è un capolavoro di design…secondo me la linea è tutto sommato convincente. Non è banale. Adesso occorerà vedere il livello di finiture e materiali utilizzati per gli interni, aspetto fondamentale per una Lancia.
ermannuzzo
18 feb 2008 - 12:44 - #9

0 punti

Il frontale non sembra male, l’interno pensavo più sportivo. Quindi è un’auto per famiglia, la media che forse manca la gruppo fiat
Puma
18 feb 2008 - 12:44 - #10

8 punti

Davanti è OK, ma perchè dietro è così brutta?
Fantasma Formaggino
18 feb 2008 - 12:45 - #11

4 punti

Niente di nuovo rispetto a quanto già visto… Ma quel montante posteriore così largo e con quella forma non creerà grossi problemi di visibilità, soprattutto in manovra?
Brunello320cdi
18 feb 2008 - 12:45 - #12

1 punto

quoto Felix, va vista dal vivo.
bimmer
18 feb 2008 - 12:46 - #13

8 punti

ancora con quei CA.ZZO di cerchi!
SuperFast
18 feb 2008 - 12:46 - #14

2 punti

Non si riesce a capire se è brutta o è sgraziata… Un po’ tutt’e due. Comunque bella non è. Aspetto di vedere delle foto e poi vederla dal vivo. Queste photoshoppate mi hanno stancato.
Commento #15 (-8 punti) - 18 feb 2008 - 12:46 - Apri commento
Polmone Reale
18 feb 2008 - 12:47 - #15 (nascondi)

-8 punti

A mio parere la linea è molto bella… col senno di poi, forse una monovolume avrebbe potuto vedersela ad armi pari con la mercedes classe B. Forse per il futuro avremo una delta plus?
lupin3rd
18 feb 2008 - 12:48 - #16

0 punti

Le nuove foto da queste angolazioni mi obbligano a rivedere il mio giudizio estetico sulla delta tuttavia nella vista laterale si vede molto l’allungamento operato sul pianale di questo modello
a.nd.re.a (vero)
18 feb 2008 - 12:48 - #17

2 punti

dietro è davvero inguardabile.
miko.jomine
18 feb 2008 - 12:49 - #18

0 punti

Da Lancista, temo il peggio… Spero che dal vivo sia proporzionata
ForeverYoung
18 feb 2008 - 12:49 - #19

4 punti

secondo me la linea è buona….bisogna secondo me però fare una buona comunicazione…non vorrei facesse la fine della volvo c30….

ogni tanto mi chiedo se il mercato “digerirà” questa delta…
me lo chiedo per il fato ceh non è la classica media, nemmeno delle dimensioni, che a detta anche dei manager fiat devono compensare sia il segmento delta che quello lybra…

almeno devo dire che non è la classica media pallossissima…ha stile, personalità…

(nutro sempre dubbi sugli interni…)
Victor Mancini
18 feb 2008 - 12:50 - #20

1 punto

anti classe b
Puma
18 feb 2008 - 12:50 - #21

15 punti

Invece di fare un’auto che convinca tutti, necessaria visto l’andazzo del marchio, se ne escono con questa linea barocca…
Poi sono talmente spilorci da progettare un solo modello per coprire i segmenti C & D col risultato di avere un mezzo che nn è nè carne nè pesce.

E questo vi sembra l’operato di chi crede in un rilancio del marchio?
pipino
18 feb 2008 - 12:50 - #22

1 punto

Aspetto di vederla dal vivo per giudicare…
bimmer
18 feb 2008 - 12:50 - #23

1 punto

#19: quoto in toto, però io sono più fiducioso sulle vendite: sarà un successo, almeno in Italia
Fantasma Formaggino
18 feb 2008 - 12:51 - #24

1 punto

#13
In effetti sono bruttini. Sul sito ufficiale dicono che gli altri tipi di cerchi saranno visibili nei prossimi giorni e si riesce ad intravederne uno, anche se sfocato.
bibendus
18 feb 2008 - 12:53 - #25

2 punti

anch’io penso che dal vivo faccia un altra impressione, certo che vista di lato sembra un cassone… può succedere che alcune auto non siano tanto fotoigieniche.
anche la BMW 1 coupè in fotro è scandalosa, ma dal vivo è leggermente migliore…
Freeeeegt
18 feb 2008 - 12:54 - #26

2 punti

interni ok, posteriore lo alleggerirei un pochino….a meno che questo non significhi che lo stile lancia continui ancora ad avere queste linee con le future Y e musa…rimaniamo in attesa dell’uscita sul mercato e speriamo bene x questo grande marchio che torni ai fasti di un tempo.

certo, Delta gli sta male addosso come nome…meglio BETA…la delta sappiamo tutti che ricordi evoca…non certo questa linea e target di clientela…
ALASSIO
18 feb 2008 - 12:56 - #27

2 punti

Lancia non è questa la strada da seguire!!! Continuate a sbagliare!
Victor Mancini
18 feb 2008 - 12:56 - #28

3 punti

in effetti beta era perfetto come nome
wa
18 feb 2008 - 12:57 - #29

6 punti

indubbiamente originale , di rottura , ha perso molto o tutto in sportività a favore di una moderna eleganza.
Certamente gli interni non paiono all’altezza del ruolo che vorrebbe ricoprire.
LA 500 SPACCA
18 feb 2008 - 12:58 - #30

-3 punti

che classe! i cerchi non sono malaccio dai,poi è gusto personale. davanti la nuova mascherina familyfeelings da’ ulteriore prestigio all’anteriore,che è moderno. dietro poi è molto particolare. è ottima per battere classe b e audi a3, prestigio ed eleganza, e fra un po anche motori ottimi per versioni sportive
SuperFast
18 feb 2008 - 12:58 - #31

-2 punti

Ma la Delta non doveva essere questa????
http://www.autoblog.it/post/4970/lancia-nuova-delta-e-questa
Altroché sto cassone che ci stanno proponendo…
JaZ
18 feb 2008 - 12:59 - #32

-3 punti

AHAHAHAHAHAH….dai dai…avete il coraggio di dire ke l’auti r8 fa skifo e questa “aspetto a vederla dal vivo”…”l’anti-classe b”…commenti scontati e banali…sta roba FA SKIFO…preferisco la citroen c5 kekazz..
little-horse
18 feb 2008 - 13:00 - #33

3 punti

La linea priva di personalità è fuori da un discorso di pur minimo family feeling…. interni (?) non saranno mica quelli!!!
In ultimo l’assenza di stile che connota questo modello potrebbe passare inosservata si trattasse di una Seat ma nella fattispecie essendo una Lancia lo “stile” non può nemmeno essere concepito come un plus ma come semplice connotazione del marchio: Lancia=stile
SuperFast
18 feb 2008 - 13:01 - #34

0 punti

O questa: http://www.autoblog.it/post/4996/lancia-nuova-delta-altra-immagine
Polmone Reale
18 feb 2008 - 13:01 - #35

1 punto

Ribadisco: se lanciano una versione PLUS (più alta) la stravendono…
miko.jomine
18 feb 2008 - 13:04 - #36

-2 punti

Superfast #31: quel disegno non è di grande qualità, sarà stato fatto da qualche rivista. A me non piace proprio per nulla…
miko.jomine
18 feb 2008 - 13:05 - #37

-4 punti

@Jaz: La R8 dal vivo è davvero solo e unicamente una qualsiasi Audi molto bassa.
SuperFast
18 feb 2008 - 13:06 - #38

1 punto

#36
Si, esteticamente il dato è soggettivo, ma l’equilibrio fra cofano e corpo vettura, linee tese e design è sicuramente più accativante di questa accozzaglia di linee un po’ su, un po’ giù. Senza considerare il passo lungo da classe R Mercedes
Victor Mancini
18 feb 2008 - 13:07 - #39

2 punti

”…”l’anti-classe b”…commenti scontati e banali…sta roba FA SKIFO

:DDDDD…scusami, fa skifo in effetti è molto più universitario come commento
Johnny Gomez
18 feb 2008 - 13:07 - #40

1 punto

mi piange il cuore, ma temo sta macchina non farà grandi numero. Lancia poi non ha ancora dichiarato quali siano i suoi obiettivi di vendita per la Delta. onestamente credo all’estero non la comprerà quasi nessuno. vogliono una VERA lancia!
Liukk
18 feb 2008 - 13:07 - #41

-1 punto

Vendera’ in Italia ma non certo in Europa. Troppo particolare come linea.
Orzowei
18 feb 2008 - 13:07 - #42

-1 punto

E’ sicuramente diversa da tante altre, ma non riesco a farmela piacere. Voto alla Lancia: 5-
miko.jomine
18 feb 2008 - 13:07 - #43

0 punti

Qui, la Delta con cerchi degni… http://www.lancia.it/cgi-bin/pbrand.dll/LANCIA_ITALIA/design/design.jsp?BV_SessionID=@@@@1551982678.1203332799@@@@&BV_EngineID=ccccadedggfihhlcefecejgdfkhdfjh.0
alermilamo
18 feb 2008 - 13:07 - #44

0 punti

a me basta ke kambiano il nome poi possono farla kome voglino ma in lancia dignita’ zero?
miky!
18 feb 2008 - 13:07 - #45

0 punti

a me dietro piace moltissimo! Tutte le auto a due volumi dietro si assomigliano, si copiana, almeno questa ha un posteriore molto originale
Fantasma Formaggino
18 feb 2008 - 13:09 - #46

3 punti

Secondo me ci sarebbero tutti i presupposti per realizzare una versione 3 porte, più corta e sportiva. La gente non aspetta altro, il pianale c’è, perchè non farla?!
VinxLt
18 feb 2008 - 13:09 - #47

5 punti

va vista dal vivo secondo me… ricordo gli stessi commenti perprlessi (compreso il mio) quando apparirono le prime immagini della Ypsilon.
l’ho trovata strana all’inizio.. ora la reputo la piccola piu bella in circolazione…
turbofranz
18 feb 2008 - 13:10 - #48

-2 punti

non mi piace.
Fabio27
18 feb 2008 - 13:10 - #49

-2 punti

Ma che babbei. L’hanno già fatto sulla Y, mo’ lo rifanno: bicolore con il tetto scuro. Così prende più raggi del sole, si riscalda di più, per raffreddare l’auto occorre mettere il condizionatore a palla e si consuma di più, alla faccia dei consumi dichiarati. Chissà perché all’equatore si vestono di bianco: devono essere scemi. Per il resto confermo: la Bravo è meno brutta.
Freeeeegt
18 feb 2008 - 13:10 - #50

1 punto

il fatto è che la classe R in mezzo a tutta la gamma MB sapeva di troppo, di forzatura, di un modello che non se ne sentiva il bsogno…mentre x la lancia come dice l’aritcolo deve coprire il vuoto tra una media-piccola e la libra in pensione…