Leggi tutti gli articoli per ford
Il Kinetic Design della Ford colpisce ancora! Dopo aver visto le foto della nuova Fiesta la nostra curiosità circa l’aspetto definitivo della Ford Kuga era cresciuta ulteriormente.
Ecco che il marchio dell’ovale blu risponde con le immagini della Ford Kuga, l’attesa piccola SUV che debutterà a Ginevra fra venti giorni e che riprende (solo in parte…) il Kinetic Design già anticipato dalla iosis X Concept prima e dalla Kuga Concept poi.
Basata sul pianale della Focus, la Kuga adotterà il 2.0 TDCi common rail Duratorq da 136 CV e 320 Nm a 2.000 giri/minuto (con overboost temporaneo a 340 Nm). adotterà le due ruote motrici sulla versione Trend (6,4 litri/100 km i consumi medi) e la trazione integrale sulla Titanium (6,4 litri/100 km). Di serie ESP, sistema antiribaltamento (Anti Rollover Mitigation), ABS e distribuzione elettronica della forza di frenata (EBD).
L’abitacolo della Kuga alloggia 5 persone, con schienale posteriore ribaltabile asimmetricamente (60/40). Il bagagliaio ha una capacità di 360 litri /1.355 litri con il divano posteriore ribaltato).
Volendo farle un appunto, ci verrebbe da dire che Ford ha osato di più con la Fiesta, adottando per la Kuga uno stile un po’ più conservatore e anonimo, lontano da quanto promesso con la iosis X.
Via | Motor Authority
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(15 Voti | Media: 3.93 su 5)
lorenzo13
15 feb 2008 - 17:51 - #51premesso che non mi piacciono i suv….non male
alpineTDI
15 feb 2008 - 20:31 - #52mi unisco al coro: quando un’auto ha una design valido va riconosciuto! e quando è un cesso (koleos) idem.
il prezzo base però penso che sarà più alto della qashqai (che è sui 18.000)…secondo me partirà da 22.000€
Brunello320cdi
15 feb 2008 - 20:32 - #53molto riuscita, se il pricing rimarrà in linea con le altre ford ne vedremo molte in giro……motore azzeccatissimo
aLLe_Mo
15 feb 2008 - 21:24 - #54Mi disp ma gli interni sono inguardabili..molto meglio koleos..xò vince sull estica esteriore…
Titanum
15 feb 2008 - 23:47 - #55Mi ripeto, ho già elogiato la FORD per la nuova Ka, sta lavorando bene la casa automobilistica…COMPLIMENTI molto bello sto SUV.
colin
16 feb 2008 - 00:18 - #56quoto aLLe MO, tutto quello che di buono è stato fatto nella linea (stupenda) è stato mortificato con interni scialbi, con volante da ribrezzo, un pannello porta visto e rivisto, si vede che non nasce come un progetto totalmente nuovo (come lo è la nova fiesta) ma parte da una focus rialzata. peccato, l’avevo presa in seria considerazione, ma da quando ho visto che gli interni rispecchiano quelli del “prototipo” bianco che si era visto finora, penso che declinerò la mia scelta.
in fin dei conti in macchina ci si sta più al volante che fuori ad ammirarla.
ALEXB$
16 feb 2008 - 18:56 - #57colin all’inizio solo manuale nei prossimi mesi arriva l’automatico se non sbaglio e’ lunga 445cm circa e pesa intorno ai 14-16 quintali a seconda degli accessori e allestimenti…almeno questo e’ quello che so’, ma sono dati quasi certi visto che la base automobilistica e’ il telaio della c-max focus(una garanzia)
ALEXB$
16 feb 2008 - 19:10 - #58colin non ti preoccupare i materiali sono cambiati l’interno e i pannelli sono quelli della nuova focus e poi ora quale casa automobilistica non segue la stessa linea per i suoi modelli?
colin
16 feb 2008 - 20:33 - #59alex è normale che si segua la stessa line a dei modelli da cui “derivano”, ma x la ford la kuga è un’auto nuova come mercato, e non mi va giù che nasca con il design interno di un’auto di 4 anni fa. è questo che non sopporto, potevano osare un po’ di più nell’abitacolo.
ALEXB$
17 feb 2008 - 12:52 - #6060 hai ragione secondo me doveva riprendere piu’ lo stile della nuova mondeo-s-max….pero’ e’ anche vero che le dirette concorrenti internamente non e’ che siano poi’ cosi’ avanti! la tiguan e’ la solita vw-audi e la rav 4 e’ grosso modo quella presentata nel 2001
colin
17 feb 2008 - 14:54 - #61giusto, è esattamente l’errore che ha fatto la vw con la tiguan, una macchina nuova con gli interni della golf plus….nasce già vecchia!
Therd
17 feb 2008 - 19:29 - #62tre volte meglio la koleos !