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Honda Civic VIII

Pubblicato: 01 ago 2005 da Luca

Honda Civic VIIIE’ arrivato l’annuncio ufficiale della nuova Honda Civic, che verrà presentata al salone di Francoforte e commercializzata ad inizio 2006. Trovate le foto nel nostro precedente articolo.

Di nuovo rispetto a quello che si era saputo settimana scorsa ci sono i dati precisi su dimensioni e prestazioni. L’ottava serie della Civic è lunga 4,25 metri (più corta della settima serie di 3,5 cm), più bassa di 3,5 cm (l’altezza è 1,46 m). E’ più larga di 6,5 cm, con un deciso aumento della larghezza delle carreggiate anteriore (3,4 cm) e posteriore (4,5 cm). L’abbassamento del baricentro e l’allargamento delle carreggiate dovrebbero risultare in un auto con migliori caratteristiche stradali rispetto alla precedente. Notevole la capacità del bagagliaio: 485 litri.


La versione base è la i-DSI con un 1.4 da 83 cavalli, velocità max di 172 km/h, accelerazione da 0-100 km/h in 14,2 secondi. Segue poi il 1.8 i-VTEC (140 CV, 207 km/h, 8,6 secondi da 0-100) e il 2.2 i-CTDi turbodiesel (140 CV, 205 km/h, 8,4 secondi da 0-100). Curioso il divario in accelerazione tra 1.8 VTEC e il turbodiesel, nonostante abbiano la stessa potenza, e il diesel pesi 150 kg di più. Ottimi i consumi del turbodiesel (5,1 l/100 km in media). Ancora nulla si sa sui prezzi, purtroppo. Tutti i motori sono dotati di cambio a sei marce manuali, mentre i benzina potranno presto essere dotati di un cambio robotizzato a 6 marce.

Sulle versioni base (Comfort) sono di serie ABS, EBD e VSA (vehicle stability assist), 6 airbag e cerchi da 16″ con pneumatici 205/55. Le versioni Sport ed Executive sono dotate di cerchi da 17″ con pneumatici 225/45.

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di michele g.

    michele g.

    01 ago 2005 - 15:14 - #1
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    a me dà tanto l’idea di quei prototipi degli inizi anni 90, con titolone sui giornali; ecco la macchina del futuro!!!
    niente a che vedere con le prime generazioni civic/crx, che avevano un fascino ed una sportività secondi a nessuno.
    motori; ma i vecchi v-tec da 9000 giri!!??? che tristezza, anche qua il motore di punta è un diesel!!!

  • Gabriele

    01 ago 2005 - 15:55 - #2
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    Il lunotto posteriore in realtà mi sembra abbastanza ispirato alla 5° generazione e alla crx, era la parte che mi piaceva di meno però. Ricorda un po’ anche le mercedes sportcoupé. Il posteriore nel complesso è davvero troppo azzardato, il frontale mi ricorda una vecchia punto con parabrezza più inclinato.
    Se avrà una buona guidabilità (e motori più potenti) comunque sarà sempre meglio di una golf

  • Antonio

    01 ago 2005 - 19:15 - #3
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    Salve,
    quand’è previsto il modello 3 porte?
    Se quello 5 porte è previsto in consegna per Gennaio-Febbraio 2006, quando sarà in consegna quello 3 porte????

    grazie
    A.

  • Rommel

    02 ago 2005 - 07:22 - #4
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    Aspettiamo il Type R! La Civic diesel di sicuro non me la compro!

  • autoblog

    13 set 2005 - 13:40 - #5
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    Honda Civic a Francoforte Sulla nuova Honda Civic rimangono tutte le incertezze sul piano estetico, soprattutto per quanto riguarda il portellone posteriore.
    Molte certezze invece riguardo alla qualità degli interni: i materiali (sia le plastiche che i tessuti) sono un salt…

  • fra

    29 set 2005 - 17:57 - #6
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    sapete da quando sarà disponibile il 1,4??

  • Antonio

    26 ott 2005 - 14:46 - #7
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    e la 3 porte?????? Nessuno sa qualcosa della 3 porte?
    Verra’ mai prodotta????
    Date d’uscita?
    sara’ piu’ aggressiva o uguale a questa?

  • lorenzo

    23 nov 2005 - 13:32 - #8
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    e la dotazione di serie dei modelli executive/sport oltre ai cerchi cosa comprenderà? io punto il 1.8 benzina, di sicuro va di + del diesel nonostante i dati dichiarati (x il marketing)

  • tiziano

    18 gen 2006 - 14:01 - #9
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    io ho comprato la 1.8, e vi assicuro che è sportiva, confortevole e cammina come pochi…

  • Martino

    02 feb 2006 - 15:57 - #10
    0 punti
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    Comprato anch’io il 1.8 … la rogna è che viene “sfornato” dopo i più comprati diesel. Si parla di Aprile!Spero, come già successo per altre vetture acquistate, che mi arrivi prima.
    Cmq benzina meno rumoroso di sicuro e soprattutto, dato il caro-benza, posso mettermi il gpl con gli ecoincentivi!

  • Martino

    02 feb 2006 - 15:57 - #11
    0 punti
    Up Down

    Comprato anch’io il 1.8 … la rogna è che viene “sfornato” dopo i più comprati diesel. Si parla di Aprile!Spero, come già successo per altre vetture acquistate, che mi arrivi prima.
    Cmq benzina meno rumoroso di sicuro e soprattutto, dato il caro-benza, posso mettermi il gpl con gli ecoincentivi!

  • jackjames

    10 feb 2006 - 19:41 - #12
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    una macchina bella davvero! ma qual’è il colore giusto?

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