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Sarà all’insegna dell’esclusività il debutto italiano della Lexus IS-F, berlina giapponese sportiva motorizzata con un possente V8 da 420Cv e dotata di cambio sequenziale ad 8 marce. Disponibile in un unico allestimento comprensivo di navigatore satellitare con telecamera posteriore, il sistema Smart Key, climatizzatore automatico, sedili in pelle ed i sensori di assistenza al parcheggio, sarà venduta solo nel colore grigio scuro al prezzo di 71.500 €.
Non sarà in vendita dai concessionari ed i 30 esemplari previsti saranno a disposizione dei primi fortunati che la ordineranno dopo averla provata in pista, in occasione di alcuni eventi prenotabili in futuro sul sito ufficiale Lexus. Per chi si fosse perso il “ruggito” della Lexus consigliamo i nostri vecchi post con alcuni video e le impressioni di guida in pista di Edmunds.
Via | Autolinknews.com
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SCHUMY76
13 feb 2008 - 08:35 - #1un’auto bellissima! elegantemente stupenda!
………COME TUTTE LE LEXUS!!!!!!!!!!!
a.nd.re.a (vero)
13 feb 2008 - 08:52 - #2solo 30 ?!?
2: ora chiedo se c’è modo di mettere la parola 666 nella blacklist, così non ti ripresenti più con altri nick faccia di mer.da
wa
13 feb 2008 - 09:12 - #330 in unico allestimento ne fanno un auto davvero esclusiva.
Mi piacerebbe provarla….mi sa che siamo in tanti :-))))
n00b #666
13 feb 2008 - 09:20 - #4proposta molto interessante da lexus.. ottima vettura ed ottime potenzialità.. solo quel cofano così gobbuto mi lascia un po’ perplesso..
3.. AIUTO!! .. io non c’entro con questa storia
a.nd.re.a (vero)
13 feb 2008 - 09:35 - #55: no, non intendo nel nick ma nei commenti, perchè il tipo continua ad essere bannato e ricomparire con altri nick, ma l’importante è che non possa mettere quel link nel commento.
L’unica nota negativa è se capita di commentare un auto da 666cv…
ora chiamo AMG ed espongo il problema, in modo che ne tengano conto :-)
Alessandro Riva
13 feb 2008 - 09:42 - #6Bellissima, elegante, ma peccato per i soli 30 esemplari. Bé, vorrà dire che sarà più esclusiva della Reventon;)
Franzzz
13 feb 2008 - 09:52 - #7Io continuo a non apprezzare gli scarichi posteriori.
Brutti.
Il prezzo e’ allineato a quello di M3 che tuttavia prediligo.
CukyPagani4ever
13 feb 2008 - 09:59 - #8eh!! che strano così pochi…beh forse hanno visto che quando le auto sono in serie limitata è impossibile non vederle tutte ed in un batter d’occhio…vedi Lamborghini Reventòn, Alfa Romeo 8C Competizione, ecc.
CukyPagani4ever
13 feb 2008 - 10:00 - #9so che le macchine che ho citato non sono equiparabili con questa Lexus ma era per fare un esempio… :)
lupin3rd
13 feb 2008 - 10:00 - #10Interessante questa nuova vettura della Lexus tuttavia non condivido la scelta di limitare gli esemplari disponibili a 30
per soddisfare tutti gli appassionati sarebbe meglio destinare al nostro mercato un numero di esemplari basato sulle ordinazioni dopo gli eventi Lexus in pista
bibendus
13 feb 2008 - 10:06 - #11probabilmente le venderanno tutte e anche in fretta, ma resta il fatto che questa IS-F ha perso molta della classe della berlina da cui deriva. la M3 ha un altro fascino.
secondo il mio modesto parere un auto non è bella per i cavalli che ha…
pablo
13 feb 2008 - 10:09 - #12Ma un colore meno triste del grigio sembrava brutto???
Adrianotiger
13 feb 2008 - 10:12 - #13Come fa a costare solo 70′000 euro???????????????
Ai 30 fortunati: bastardi!!! Che invidia argghhhh….
Adrianotiger
13 feb 2008 - 10:16 - #14@bibendus…
Entri in una BMW e senti che la casa punta tutto sul comfort dell’autista.
Provi una Lexus (ma tra l’altro parli così, o ne hai già provata una), e senti l’affidabilità, ti senti sicuro… e con sicuro non intendo che puoi fare il aczzone sulla strada… Ma sopratutto più la usi più ti stupisce.
Secondo molte statistiche, l’unica macchina a soddisfare i 100% degli utenti che la comprano è la Lexus.
Non venire a fare il moralista e parlarmi di cavalli… Quando Audi e BMW se la giocano a chi ce l’ha più lun… eh no, più cavalli…
gattamorta
13 feb 2008 - 10:17 - #15sfigati
potevano dare almeno un paio di colori disponibili
il grigio è una palla; tre quarti delle macchine (il 95% di quelle belle) è grigio
silverrocket
13 feb 2008 - 10:40 - #16fai una superberlina che può essere il tuo simbolo di potenza ed avanguardia contro le tedesche tue rivali e ne vendi 30 così non la vede e conosce nessuno se non la gente del blog? che è, baraballe è andato in toyota?
silverrocket
13 feb 2008 - 10:45 - #17ma il satanazzo al 2 è così vile da non rispondere mai alle provocazioni?
a.nd.re.a (vero)
13 feb 2008 - 10:52 - #1818: a 68.000€ l’M3 te la danno con gli interni in rattan, la radio a valvole e il navigatore della treccani.
Per non parlare del cambio…
silverrocket
13 feb 2008 - 10:54 - #19se fanno LF-A in qunati esemplari la vendono, 1?
Adrianotiger
13 feb 2008 - 11:03 - #2021,18: La BMW, 12 anni fa, ti vendeva il servosterzo el’ABS come optional… E NON STO SCHERZANDO!
68.000, ma hai già visto cosa ti danno? Ogni parte elettronica va pagata…
Nella Lexus, come anche nella Toyota, è tutto compreso.
silverrocket
13 feb 2008 - 11:05 - #2123: considerando che oggi ti vende i tappetini come optional, un bel passo avanti, direi.
FedericoOrigamiXilofono
13 feb 2008 - 11:19 - #22Non penso che siano 3000 euro a far pendere per l’una o per l’altra, ma la limitazione a numero unità 30 (perchè mai poi?) ed il fatto che sicuramente per lo meno qui in Europa BMW Motorsport è sicuramente più blasonata di questa Lexus.
frankie toyoda
13 feb 2008 - 11:32 - #23Da toyotista soddisfatto,dico che questo bolide vale tanto oro quanto pesa.
Essendo un gioiello della tecnologia,secondo me superiore anche alle sue concorrenti tedesche,vale tutti i suoi 71.500 €. Ottima la scelta di optare per il cambio sequenziale a 8 marce,dotato di una velocità fulminea,quasi da Formula 1,che spero venga preso come esempio da altre case automobilistiche.
Non condivido la scelta di Toyota di realizzarne soltanto 30 esemplari,in quanto,senza nulla togliere al marchio,non si tratta di un modello molto esclusivo,quindi la Casa avrebbe dovuto allargare la produzione.
VinxLt
13 feb 2008 - 12:11 - #24hanno messo il tetto delle 30 unita’ perche credevano di non venderne di piu… :)
una finta esclusivita’ per un marchio, che fa ottime auto ma che al momento in Italia non e’ molto considerato.
siamo sicuri che andranno a ruba? ho qualche dubbio…
SCHUMY76
13 feb 2008 - 12:12 - #25andrea..3 chi è questo tizio del 666? oltre ad essere un deficiente?
mio..........
13 feb 2008 - 12:39 - #26io continuo a non capire chi dice che la M3 e’ elegante e questa no, la m3 e truzza quanto lo e’ questa.
painrich7
13 feb 2008 - 12:46 - #27Bò!!..non è malaccio..ma resta sempre una Lexsus..e 70.000 cucuzze per una Lexsus sono una pazzia…v8…v10..v12 che sia!!…sono troppi; e poi il posteriore è veramente brutto..non ha proprio niente di elegante; sicuramente sarà un razzo in pista o in starda…ma non me ne frega niente!!
Con quella cifra ci sono troppe altre vetture molto migliori da scegliere..e non sto a fare esempi perchè penso che siano palesi a tutti quali sono queste vetture…
a.nd.re.a (vero)
13 feb 2008 - 13:24 - #28io continuo a non capire chi si ostina a considerare lexus come brand inferiore ai ’soliti noti’ tedeschi.
Al di là di qualche dettaglio migliorabile (radiche, colori e grafiche della strumentazione…) sono perfette, c’è chi le ritiene addirittura al di sopra della concorrenza.
E poi viene citata la derivazione da toyota come se fosse una vergogna. mah… più di una volta ‘chi ci mette dentro le mani’ mi ha assicurato che sono estremamente affidabili, più delle ‘nostre’ superblasonate.
Anche io sono uno dei ’sottomessi’ al fascino delle bmw, in particolare delle m, ma mi rendo conto che quì il duello è davvero alla pari, al di là delle prestazioni.
painrich7
13 feb 2008 - 13:33 - #29Allora…prima di tutto non diciamo eresie..cioè che me BMW M sono “truzze” quanto questa!!..
Poi Andrea, non è che penso alla Lexsus come brand inferiore..perchè mi sembra evidente che lo sia inferiore!!…ma questo non vuol dire che non valga ninete…anzi, come mi dici tu chi l’ha provata ha dato parecchi consensi positivi su tutto…nel complesso.
Infatti penso che le venderanno tutte e 30 le vetture disponibili..e se ce ne fossero 100..le venderebbero tutte e 100..ma poi comincierei ad avere dei dubbi!!…
Victor Mancini
13 feb 2008 - 13:33 - #30eh no, a sto prezzo anche una giappa come me va di emme tre
lucaPUNTOebasta!
13 feb 2008 - 13:59 - #31PROPPO ALTO!! e poi che vuol dire 30 fortunati! così pochi! è un ingiustizzia bella e buona! statisticamente è improbabile vederla in giro per il centro della tua città!!! per chi non se la può permettere sarebbe stato un toccasana!
CHE AMAREZZA!
beppo88tigraverde
13 feb 2008 - 14:01 - #32gran bella macchina sicuramente….
cmq BMW BMW BMW BMW BMW BMW BMW BMW BMW BMW BMW BMW BMW BMW FOREVER!!!!!
a.nd.re.a (vero)
13 feb 2008 - 14:10 - #3332: due sono le cose che vedo nettamente inferiori di questa lexus rispetto a bmw:
- i numeri di vendite (in generale)
- i 10.000 e rotti euro di differenza rispetto ad un m3 con uguali caratteristiche
a.nd.re.a (vero)
13 feb 2008 - 14:13 - #34ah, che non mi si dica che chi può spendere quei soldi può permettersi di spenderne 10mila in più.
Quello è scontato, ma io faccio un confronto obiettivo dove c’è un’auto con caratteristiche e prestazioni molto simili alla M3, solo con un po’ meno appeal per noi europei, ma questa mancanza - a mio avviso - è colmata dal 12% di differenza di prezzo.
Marcus vega
13 feb 2008 - 14:14 - #35un amica della mia ragazza ha comprato una lexus che con tutti gli accessori l’ha pagata 135 mila euro… stiiica….
Lothar BMW CurvaNordMilano
13 feb 2008 - 14:33 - #36ma fortunati de che..?!!?!?!?! che ridere..
carmico
13 feb 2008 - 14:51 - #37ma che discorsi sono? ma lo volete capire che la lexus ha superato tutti (macchine premium intendo, parità prezzo) ? toyota > GM . ha sempre avuto una marcia in piu , soppratutto in tecnologia. vedrete quando verrà fuori la nuova RX ;) altro ke X6
carmico
13 feb 2008 - 14:56 - #38esempio:
mio zio ha una GS300 del 1999 … mio socio una serie 5 anno 2005
la gs300 del -> 1999
Ray 3000
13 feb 2008 - 15:09 - #39Simo allo stesso livello di BMW M3 berlina…finiture,motore,prestazioni e immagine sono quasi allo stesso livello.Non è certamente un’auto d’elite..quindi non capisco il motivo dell’edizione limitatissima..cioè si poteva anche produrre in serie!
Pimpi
13 feb 2008 - 15:27 - #40inanzitutto facciamo chiarezza: NON è una edizione limitata ma per adesso Lexus punta di venderne 30 in Italia,secondo NON costa 10 mila € in più della M3,ricordiamoci che della M3 ci sino due versioni: coupè e berlina e costano più di 70 mila € + optional quindi oltre i 70
carmico
13 feb 2008 - 15:37 - #41ma poi, vogliamo mettere gli interni del m3 con questi ? la plancia bmw fa proprio cac… sembra fatta con plastica cinese.
carmico
13 feb 2008 - 15:47 - #42si ma la cosa piu brutta è che la plancia delle bmw sono tutte uguali … un pò come le AUDI :)
mercedes caso apparte. ;)
cmq non faccio altro ke confermare che sono pronto per acquistare la Lexus GS 300 Ambassador (ver facelift 2007/2008)
Arcigno
13 feb 2008 - 16:04 - #43Sono invidioso. Con quello che costa il carburante oggi ….., beati chi possono permettersela. Io comunque avrei scelto altro, ma i gusti son gusti. (ad avere soldi abbastanza per non avere pensieri). Ma sul mercato dell’usato è meglio una BMW od una Lexus??
carmico
13 feb 2008 - 16:11 - #44beh, nel mercato dell’usato è meglio la bmw sicuramente, finche la gente continui a farsi prendere in giro…tanto è una moda :) ma vabbe lasciamo la sportività e le prestazioni a bmw … ma la classe no!!! … la bmw non è auto di classe, e molto meno l’audi . ripeto, mercedes è un caso apparte ;)
arsenio (quello vero)
13 feb 2008 - 16:41 - #45Lexus finora primeggiava nelle classifiche JD Power per soddisfazione del cliente, affidabilità e qualità, ora primeggerà anche in pista.
In barba ai poveracci che considerano Lexus “un brand inferiore”.
Alfonso
13 feb 2008 - 16:56 - #46o 30 folli?
arsenio (quello vero)
13 feb 2008 - 17:17 - #47I folli sono quelli che si prendono macchine che arrivano a mala pena a 2 stelle nel NCAP (come la 147).
painrich7
13 feb 2008 - 17:54 - #48Va bè..la cagata del giorno anche in questo post è stata detta…udite udite…”La Lexsus è migliore della BMW!!!”…quante c#####e…va bè!!
Poi, i gusti sono gusti..ma l’obbiettività dove l’avete!?.
Nel post della Lamborghini qualcuno riusciva a paragonare la ferrari 430 a quel catorcio di mini couper S…quindi..non c’è da stupirsi su mi dicono che Lexsus è migliore di BMW!!
Con questo dimenticavo di dire che a me personalmente piace di più Audi..tipo..S5..futura RS5…e così via…però cavolo…e se fosse migliore la Lexsus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
painrich7
13 feb 2008 - 17:58 - #49Che gran macchinina..più la guardo e più penso?!..come vorrei averla in garage!!!
Altro che BMW e Audi…che non hanno classe…vero Carmico!?!?!?!…
E comunque Arsenio..io sono un poveraccio che considero la Lexsus di brand inferiore!!..
Simone k
13 feb 2008 - 18:07 - #50Ho avuto per tre anni una Sc 430 e sono rimasto un grande estimatore di Lexus, sono veramente impeccabili, prima o poi me ne riporto a casa una Ibrida. Questa scelta di entrare nella categoria delle sportive spinte con la denominazione F non riesco ancora a digerirla. Forse negli USA sarà una scelta vincente ma in Europa no, apparte che a loro non inporta nulla dell’Europa, per ora.