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Ginevra 2008: Chevrolet Aveo 3 porte

Pubblicato: 12 feb 2008 da p.a.fina

Un frontale aggressivo per un’auto che risente ancora della parentela con la progenitrice Kalos: Chevrolet presenterà al Salone di Ginevra la versione tre porte della Aveo, una compatta giovanile e dinamica intenzionata a sfidare senza remore i mostri sacri del segmento, francesi o italiani che siano.

La gamma motori si presenta sprovvista di una motorizzazione a gasolio, affidando ai due benzina (1,2 da 84 cavalli e 1,4 da 101) il compito di muovere un’auto senza pretese da race car, il cui grugno cattivo maschera un comportamento docile e cittadino.

La Chevrolet Aveo tre porte debutterà sul mercato a giugno, anticipata di tre mesi (marzo ‘08) dalla versione a cinque porte, presentata allo scorso salone di Francoforte.

Via | World Car Fans

(15 Voti | Media: 2.6 su 5)

93 commenti

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chevrolet aveo, ginevra 2008

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Commenti dei lettori

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CukyPagani4ever
12 feb 2008 - 19:06 - #1

2 punti

è ancora simile alla Kalos ma forse è un segno che Chevrolet vuole voltare pagina per i prodotti che seppur vantaggiosi hanno delle lacune tecniche e soprattutto di materiali e finiture…staremo a vedere
Iardo
12 feb 2008 - 19:06 - #2

-3 punti

fuori e praticamente un restyling della vecchia, dentro sembra un auto di 10 anni fa e il gigantesco volante a 4 razze non e proprio adatto alla macchina
Fantasma Formaggino
12 feb 2008 - 19:11 - #3

1 punto

Dare un nome diverso ad un’auto che praticamente ha cambiato solo mascherina, fanaleria e poco altro, mi sembra quantomeno un po’ azzardato…
Alessandro Riva
12 feb 2008 - 19:12 - #4

5 punti

Embé, non sarà quel capolavoro di stile (anche se a e piace) pero almeno sarà costruita bene e non costerà un patrimonio.
Fulvio
12 feb 2008 - 19:13 - #5

-2 punti

Non troverà molti estimatori sul mercato italiano…. l’unica Daewoo che c’è riuscita è stata la Matiz (ma solo grazie al disegno italiano)… queste, con quel frontale, e le volumetrie scoordinate, sono auto da europa dell’est! Mi sento offeso com italiano a veder circolare certe auto…
silverrocket
12 feb 2008 - 19:15 - #6

-5 punti

da silva lavora anche x la chevrolet?
Jag green
12 feb 2008 - 19:21 - #7

1 punto

Lavorassi alla Chevrolet, la Aveo sarebbe la più bella che abbia mai disegnato.

W. De Silva.
FedericoOrigamiXilofono
12 feb 2008 - 19:21 - #8

1 punto

Già il Singleframe, detto anche calandra spaziale, ormai dilaga.
HIDRO
12 feb 2008 - 19:22 - #9

0 punti

a me sta nuova calandra centrale popo nn me piace
FedericoOrigamiXilofono
12 feb 2008 - 19:23 - #10

2 punti

@10 Secondo me con i 4 anelli diventerebbe fichissima.
glorfindel
12 feb 2008 - 19:23 - #11

1 punto

Dai ragazzi, ammettetelo. Questa macchina è orrenda. Quella “mascherina” simil-single frame spezzata a metà è roba che non si vede neanche sulle macchine cinesi. E non parliamo degli interni…

Se possibile, è ancora più brutta della Kalos
silverrocket
12 feb 2008 - 19:23 - #12

0 punti

ma i motori moderni hanno tutti bisogno di tanta aria? e la r8 che lo ha dietro perchè ha quel buco immenso davanti?
silverrocket
12 feb 2008 - 19:25 - #13

0 punti

12: però sulle giapponesi si:
http://www.autoblog.com/media/2006/04/EVO-X-dead-on-1600.JPG
FedericoOrigamiXilofono
12 feb 2008 - 19:25 - #14

1 punto

“Quest’inverno sono stato in vacanza in Corea ed ho dato una mano agli amici di Chevrolet”

Walter Dè Silva.
FedericoOrigamiXilofono
12 feb 2008 - 19:27 - #15

2 punti

@14 Si ma quello è l’antitesi del single frame. E’ ribatato. Un De’ Silva alla meno uno.
FedericoOrigamiXilofono
12 feb 2008 - 19:29 - #16

2 punti

Pensare che dalle mie parti gira uno con una GPunto che ha attaccato quelle modenature cromate sul frontale a mò di single frame. Teribbbile.
silverrocket
12 feb 2008 - 19:31 - #17

-2 punti

eccolo l’eroe, quando stava coi buoni:
http://www.alfasport.net/Public/data/carlitos/20051117112944_cop_Walter_de_SilvaA.jpg
era pure più bello di ora…
Fantasma Formaggino
12 feb 2008 - 19:32 - #18

0 punti

E se De’ Silva fosse rimasto all’Alfa cosa mai si sarebbe inventato???
silverrocket
12 feb 2008 - 19:33 - #19

-2 punti

emblematico:
http://www.autoevo.it/wp-content/uploads/2007/01/WindowsLiveWriter/NuovoincaricoperWalterDeSilva_A851/image%7B0%7D%5B1%5D1.png

com’è ridotto, poverino…
silverrocket
12 feb 2008 - 19:33 - #20

-1 punto

19: lo scudetto infernale.
Jag green
12 feb 2008 - 19:34 - #21

1 punto

*12
Magari non in Cina ma un pò più in qua, chi lo sa…
http://staticlocal.ch/bin/pa/4917/7i/s8/7is8DOjlXtIDQL8_OWI5tA.4917.fullsize.lands.jpg
FedericoOrigamiXilofono
12 feb 2008 - 19:34 - #22

1 punto

@20 Si vede che ha una calandra per capello.
FedericoOrigamiXilofono
12 feb 2008 - 19:35 - #23

4 punti

L’unica cosa che ho sempre aprezzato dell’offerta Chevrolet è la possibilità di avere l’impianto GPL gratis.
Alessandro Riva
12 feb 2008 - 19:35 - #24

5 punti

Ma suvvia, come ma ce l’avete su con De Silva, alla fine disegna auto belle, poi le ultime A5 e A4 sono proprio belline, ma lasciatelo un po respirare quel pover’uomo:)
FedericoOrigamiXilofono
12 feb 2008 - 19:36 - #25

2 punti

pare che disegni anche restyling per Chevrolet a tempo perso in bagno.
silverrocket
12 feb 2008 - 19:36 - #26

-2 punti

guardatelo, com’è teso, spaurito, tema la calandra alle sue spalle: vittima della sua creatura come il dott. frankestein:

http://auditorio.files.wordpress.com/2007/03/0407pe_desilva1.jpg
Jag green
12 feb 2008 - 19:37 - #27

1 punto

Single frame interruptus, quando si dice la fretta:
http://www.ontheroadimport.it/auto/Audi_a3_1.JPG
silverrocket
12 feb 2008 - 19:38 - #28

-1 punto

io sarei morto dallo spavento con quella cosa dietro:
http://www.wired.com/images/slideshow/magazine/1505/FF_raves_audi_f.jpg
Fantasma Formaggino
12 feb 2008 - 19:38 - #29

1 punto

@21
Questa come scudetto infernale non è male…

http://www.00061tuningclub.it/cms/file/Image/alfa-hp-02.gif
FedericoOrigamiXilofono
12 feb 2008 - 19:39 - #30

2 punti

Dè Silva in vancanza in Inghilterra

http://www.carpages.co.uk/mg_rover/mg_rover_images/mg_rover_rover_75_v8_26_05_04.jpg
Fantasma Formaggino
12 feb 2008 - 19:41 - #31

1 punto

@31
Più che in Inghilterra mi sa in Cina…
FedericoOrigamiXilofono
12 feb 2008 - 19:42 - #32

3 punti

@32 No quello è il canto del cigno. Rover ci ha lasciati con una 75 TP e con il V8.
silverrocket
12 feb 2008 - 19:43 - #33

0 punti

chissà come sarà stato male quando ha disegnato questa.
http://www.seriouswheels.com/pics-2006/2006-Lamborghini-Miura-Concept-F-1280×960.jpg
chissà i sensi di colpa, le notti insonni, x aver tradito la Calandra.
Jag green
12 feb 2008 - 19:43 - #34

3 punti

Foto di famiglia di De Silva.
http://www.seriouswheels.com/pics-2000-2003/2000-Audi-Rosemeyer-Concept-Auto-Union-Silver-Arrow-1280×960.jpg
silverrocket
12 feb 2008 - 19:44 - #35

1 punto

33: un bel morire, epico. un altra marca, invece, dovrà farlo x non morire…
lupin3rd
12 feb 2008 - 19:44 - #36

2 punti

La nuova calandra non si integra con gli latri elementi del frontale bella invece la frase finale dell’articolo “il cui grugno cattivo maschera un comportamento docile e cittadino.”
singol fram
12 feb 2008 - 19:45 - #37

0 punti

de silva inda house
http://ebay.windingroad.com/newsuploads/2007/02/damd-legacy-2.jpg
Fantasma Formaggino
12 feb 2008 - 19:45 - #38

1 punto

@33
Sì ma oramai di inglese non ha più neanche un bullone purtroppo…
silverrocket
12 feb 2008 - 19:45 - #39

-2 punti

35: quella dovrebbe essere pre, ma che due incubi, cmq. questo dimsotra che l’audi lo schifo ce l’ha nel sangue.
silverrocket
12 feb 2008 - 19:47 - #40

-2 punti

38: che era? una subaru?
Fantasma Formaggino
12 feb 2008 - 19:48 - #41

1 punto

la Fabia col marchio Audi…

http://images.google.it/imgres?imgurl=http://auditorio.files.wordpress.com/2007/07/art_20488_2_1.jpg&imgrefurl=http://auditorio.wordpress.com/2007/07/&h=289&w=400&sz=22&hl=it&start=4&um=1&tbnid=GsPiEW8eb_v5NM:&tbnh=90&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3Dwalter%2Bde%2Bsilva%26um%3D1%26hl%3Dit%26rlz%3D1B3GGGL_itIT244IT244%26sa%3DG
F3RrO_StYl3
12 feb 2008 - 19:50 - #42

2 punti

A Me non piace…mi da l’idea di una auto che ha preso spunto dalle altre…però concordo sul fatto che l’offerta del gpl gratis è una ottima cosa …
zebitta
12 feb 2008 - 19:50 - #43

2 punti

Questa mi ricorda perchè la Daewoo era arrivata a un bullone dal fallimento. Ma perchè diamine hanno cacciato lo stemma sul paraurti e la targa sulla presa d’aria?
singol fram
12 feb 2008 - 19:50 - #44

0 punti

41 non lo so e non lo voglio sapere
Spiriolo Mansaldi
12 feb 2008 - 19:51 - #45

-4 punti

Quanto è bello quando i soliti barboni sono a tavola…ops x strada a raccattare gli avanzi…
Quanto sarebbe bello se i moderatori facessero il loro lavoro…

Quanto è bello leggere i primi 30 commenti del post sulla mercedes….prima dell’arrivo dei soliti 4 sfigati

Siete patetici

Fate un favore a voi stessi, collegate il cervello x dire qualche cosa di utile invece che continuare a sparare ca zz a te
FedericoOrigamiXilofono
12 feb 2008 - 19:52 - #46

2 punti

“Ma perchè diamine hanno cacciato lo stemma sul paraurti e la targa sulla presa d’aria?” perchè Audi fa il contrario, sarebbe stato plagio.
Jag green
12 feb 2008 - 19:52 - #47

1 punto

La zia d’America.
http://www.automotriz.net/images/modelos/chrysler-gama-2005/sebring-1_2.jpg
silverrocket
12 feb 2008 - 19:52 - #48

-2 punti

for you, FOX:
http://i6.ebayimg.com/03/i/000/88/6f/90a9_1.JPG
silverrocket
12 feb 2008 - 19:54 - #49

-1 punto

wonderful:
http://i16.ebayimg.com/07/i/000/88/6f/900e_1.JPG
FedericoOrigamiXilofono
12 feb 2008 - 19:55 - #50

2 punti

@46 lo sai che mi fai tenerezza? Mi dispiace tanto.