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Annuncio ufficiale per la Peugeot 407 Coupè. Mantiene la “bocca grande” del nuovo family-feeling Peugeot, con un frontale aggressivo, ma nel complesso la trovo meno armoniosa della 406 Coupè, nella quale la mano di Pininfarina si faceva sentire positivamente. La vista posteriore sembra meglio riuscita. Da davanti disturbano un po’ le feritoie nel paraurti e il raccordo tra montante posteriore e baule … Trovate tutte le foto ufficiali in fondo a questa pagina di Auto-titre.
La 407 Coupè sarà presentata al pubblico al Salone di Francoforte. Tre le motorizzazioni inizialmente disponibili: un 2.2 benzina da 160 cavalli, un 3.0 V6 benzina da 211 cavalli, e il 2.7 V6 HDi da 205 cavalli. Le motorizzazioni a benzina sembrano ben lontane da ambizioni di sportività (il 2.2 JTS Alfa ha 185 cavalli, il 3.0 BMW ne ha 265 …), mentre il diesel V6 sviluppato con Ford fa la sua comparsa per la prima volta al di fuori delle ammiraglie del gruppo PSA, e comparirà forse l’anno prossimo su 407 berlina e familiare. Non entusiasmanti, però, le sue prestazioni: 8,5 secondi da 0-100 km/h, 230 km/h la velocità massima, 8,4 litri /100 km il consumo.
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Gianluca
31 lug 2005 - 18:26 - #1Autoblog ti sbagli 243 km/h li prende la benzina 3.0. il 2.7 V6 diesel prende 230 km/h. Pecca soprattutto in ripresa, almeno il 2.7d dell’S-Type.
Luca Lizzeri
31 lug 2005 - 21:08 - #2Hai ragione, Gianluca. 230 km/h la vel. max per il diesel. Ho corretto.
fede
01 ago 2005 - 09:56 - #3Un auto abbastanza inutile direi, almeno per il mercato italiano. Non so a qualti piaccia veramente. Come sulla 407 mi sembra che Peugeot abbia puntato molto ul design aggressivo ma poi ne sono uscite auto senza equilibrio!
Davide
19 ago 2005 - 16:23 - #4Non c’è che dire, bella macchina, anche se penso che non riscontrerà i favori del mercato italiano, proprio com’è successo con la precedente 406
domenico
14 set 2005 - 10:36 - #5Mi dispiace contraddire, ma ho avuto modo di provare la 407 e mi ha dato molte soddisfazioni, innanzitutto la qualità dei materiali, che non è poco per un auto di questa fascia, la stabilità dell’auto e a mio avviso, ragazzi 205 cavalli per il nuovo diesel possono anche bastare no? io ho provato la versione di 136 Cv. Di tutto rispetto!
ludovico
15 ott 2005 - 00:15 - #6vorrei avere notizie sui prezzi,sono un possessore di una 406 coupe 2.2 hdi non ha una ripresa e accellerazione entusiasmante ma e’ un’auto di gran classe e ottime rifiniture e ne sono entusiasto. rigurdante la nuova serie non mi senbra che ci sia niente di nuovo a parte il frontale e il posteriore la linea mi sembra piu’ o meno la stessa ma con una mano meno prestigiosa su un auto da minino di € 35.000.00.
grazie.
fabio
29 set 2006 - 22:52 - #7bellissimaaa.hom il 3000 benzina e’ un fulmine fa 245km…consuma poco…compratela
Rennsport
13 apr 2007 - 22:36 - #8http://www.youtube.com/watch?v=xygMw4IonuE&eurl=