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Il nostro lettore Reggiani, che ringraziamo, ci segnala questo video che ci mostra il dietro le quinte del servizio fotografico realizzato per le prime foto ufficiali della Dodge Challenger SRT8. Per fortuna non ci sono musiche o commenti, solo il V8 che gorgolia e che, sopratutto, inizia a ringhiare quando c’è bisogno di un bel burnout.
Nell’occasione segnaliamo anche una delle primissime prove della nuova muscle-car americana: i ragazzi di Autocar hanno potuto tirare le prime conclusioni: 1878 kg, 300kg in più di una Mustang, sono davvero tanti e quindi la SRT8 soffre un po’ nelle curve lente, recuperando alla grande quanto a stabilità sul veloce, dove i freni Brembo ed il grintoso V8 da 425Cv fanno il loro dovere.
Il cambio automatico lento e lo sterzo poco comunicativo sono poco sportivi, ma è in arrivo una classica trasmissione manuale, in compenso lo spazio interno ed il bagaglaio sono persino esagerati per la tipologia di auto. In Europa, a causa dell’importazione parallela, verrà a costare probabilmente come una Bmw M3, ma per gli amanti delle grosse coupè made in USA è davvero una occasione unica.
Via | Autocar.co.uk
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michiz
08 feb 2008 - 17:31 - #1bello!!
swerty92
08 feb 2008 - 17:34 - #2come linea ci hanno preso, molto moderna rispettando la tradizione.
lancer evo
08 feb 2008 - 17:34 - #3Cià, vediamo chi sarà il primo pirla a dire che hanno fatto il nuovo Generale Lee
swerty92
08 feb 2008 - 17:34 - #4però… due tonnellate circa si fanno sentire veramente…
swerty92
08 feb 2008 - 17:35 - #5@3: il general Lee era una Charger R/T, no?
Idolatro Gianni Agnelli
08 feb 2008 - 17:36 - #6Il video di per se nn offre molti spunti di considerazione…certo il suono V8 mede in USA fà sempre il suo effetto. Come linea rappresenta una reinterpretazione in chiave mederna del concetto di muscle car. Bella…prò lo stile europeo è tutta un’altra cosa!!!
lancer evo
08 feb 2008 - 17:37 - #75. appunto ;)
lancer evo
08 feb 2008 - 17:40 - #8“Per fortuna non ci sono musiche o commenti, solo il V8 che gorgolia”
gorgolia?
swerty92
08 feb 2008 - 17:40 - #9l’articolo dice che verrà a costare come un’M3… sob…
emilianoxxx
08 feb 2008 - 17:41 - #10linea da muscle vera, molto bella e ha un motore v8 di 6,1l che eroga 425 cv di puto divertimento.
un marchio prestigoso come dodge non poteva che fare una macchina bellissima…..
unico difetto i 1800kg di peso….credo che siano dovuti dal telaio, (credo sia in acciaio)….
potevano farlo in alluminio, però il costo sarebbe cresciuto; quindi va bene così, perchè la potenza basta e avanza…
lancer evo
08 feb 2008 - 17:42 - #11http://www.ukgarage.it/ta_modello.php?tipo=323&gruppo=48
Se qui la mettono a 53′000, si può trovare a molto meno che a una M3 (anche 15k in meno, secondo me)
cisiorizzo
08 feb 2008 - 17:43 - #12bellissima…. ma speravo in qualcosa di più cattivo… mi sarebbe piaciuto leggere qualcosa del tipo:è una bestia, occhio con il gas, e roba del genere…. vedremo se con il manuale cambierà qualcosa… p.s.che brutta storia quel prezzo….
lupin3rd
08 feb 2008 - 17:44 - #13vederla girare dal vivo fa ancora più effetto complimenti incarna alla perfezione lo spirito delle muscle car originale compliementi all dodge spero in una futura e fedele riedizione della charger r/t
emilianoxxx
08 feb 2008 - 17:44 - #14ammazza, importare questa dodge costa circa 30.000€?
(la m3 viene 68.000 e la Challenger SRT8 26.000)
a me sembra un pò troppo per importare un auto….mi sarei immaginato che alla fine sarebbe venuta a costare circa 40.000€ per averla qui….
emilianoxxx
08 feb 2008 - 17:45 - #15scusate, volevo dire “circa 40.000€” on 30.000€
YuBa*27
08 feb 2008 - 17:45 - #16Beh come linea è eccezziunale,è la mitica challenger in chiave moderna -brava dodge- ma secondo me queste auto (inclusa mustang GT,camaro,e tutte le muscle in genere..) son buone solo a far burnout e ciambelloni.
lancer evo
08 feb 2008 - 17:46 - #1714: ukgarage è famosa per non aver prezzi molto “vantaggiosi”
lancer evo
08 feb 2008 - 17:47 - #1813: anche se non se ne parla, la nuova charger esiste già:
http://www.ukgarage.it/downtipo.php?blobId=1113
emilianoxxx
08 feb 2008 - 17:49 - #19anche se mi piace moltissimo, sono molto dispiaciuto all’idea di non averla nel garage, non credo che spenderei 53.000€ o 68.000€ per prenderla….
se invece sarebbe costata molto meno avrei seriamente pensato di comprarla….
certo, poi se la importavano anche in italia al costo di 26.000€, non dico che l’avrei presa al 100% ma all’ 85% si….
peccato che costa così tanto importarla privatamente, credo che in italia se il costo non sarebbe stato così’ alto se ne sarebbero viste un bel pò..
YuBa*27
08 feb 2008 - 17:50 - #20@13
la charger esiste da un bel pezzo ormai,con anche le versioni “speciali” srt8,super bee,r/t…però non tiene proprio il confronto con la vecchia charger
lupin3rd
08 feb 2008 - 17:50 - #21#18
si lo so infatti nel post ho scritto fedele e futura riproduzione della charger
cmq per il momento mi accontento della bellissima challenger
sarebbe bello se fosse importata ufficialmente in italia come fanno con la viper
lancer evo
08 feb 2008 - 17:55 - #2220/21: quoto, la nuova Charger fa assolutamente kakkare, invece la Challenger devo dire che è una muscle per eccellenza
₣∂ßiΟ91
08 feb 2008 - 17:55 - #23sarà bella…ma quanto bella? dietro, alla fine, non mi sembra un grankè…voglio dire, c’è di meglio….e provate inoltre ad immaginarla senza quegli enormi cerchi (da 20″)…l’auto ne risente un pò, vero??
bello pieno comunque il rombo ed indubbie le qualità del motore ke tira questa bestia sul rettilineo, ma come comportamento complessivo su strada non sarà mai come un’M3!
emilianoxxx
08 feb 2008 - 17:57 - #24http://www.solomotori.it/wp-content/uploads/2007/05/dodge-charger-general-lee.jpg
a1
08 feb 2008 - 17:57 - #25linea veramente bella da tipica muscler car americana, poi per fortuna niente musica ma solo il canto di quel poderoso V8 tipicamente americano!!!!
_|EVO|_
08 feb 2008 - 17:58 - #26di solito le auto americane con una linea molto pesante non mi hanno mai entusiasmato, ma questa è decisamente ben riuscita e coinvolge tradizione e innovazione perfettamente… voto 8+
VoglioUnaMurcy
08 feb 2008 - 17:58 - #27Assomiglia veramente tanto a quella del 78…che preferiscvo di gran lunga
emilianoxxx
08 feb 2008 - 17:59 - #2823: non puoi confrontarla con l’m3! sono due vetture completamente diverse, apparte la potenza che è quasi uguale (5cv)…
ricorda che la challenger costa 26.000€ e non 68.000€ come l’m3…poi importarla è un discorso apparte che fa salire il prezzo…
CukyPagani4ever
08 feb 2008 - 18:00 - #29grande USA…almeno in questa vettura gli States mi hanno proprio colpito…hanno fatto un bel lavoro
questa nelle nostre viette del centro se mai arriverà buttera giù i muori con il rumore del suo motore
emilianoxxx
08 feb 2008 - 18:00 - #30http://filmup.leonardo.it/posters/loc/500/hazzard_us.jpg
ha fatto cinema sta macchina!
₣∂ßiΟ91
08 feb 2008 - 18:04 - #31@emiliano:
il discorso del prezzo non vale…è noto ke negli USA le auto costano meno… bisogna, invece, vedere il prezzo ke verrà a costare qui, in Europa…
poi lo so ke sono due auto dal carattere diverso ed ognuno ha i suoi gusti e sceglie o una o l’altra, ma oggettivamente l’M3 ha un comportamento su strada sicuramente migliore.
questa Challenger anke a me piace…ma è la linea ke è inusuale per la nostra europa…anke per questo ci piace! …ma volete dirmi ke un’M3 è + brutta di questa??
CukyPagani4ever
08 feb 2008 - 18:06 - #32cmq pesucchia alquanto…ma d’altra parte con un motore ed una coppia simile non si sentirà certo tanto…inoltre con un prezzo simile non si possono certo pretendere grande utilizzo di materiali pregiati….per diminuire il peso…!!
₣∂ßiΟ91
08 feb 2008 - 18:07 - #33@emiliano:
non ne sono certo, ma credo ke la qualità dei materiali sarà anke peggiore di quella ke si trova su un’M3 (sto prendendo l’m3 come esempio…ma ce ne sono altre…) e se il prezzo sarà uguale……
_|EVO|_
08 feb 2008 - 18:07 - #34poi quel rombo è corposo e coinvolgente, lo preferisco di gran lunga a quello delle AMG, anche a quello della SLR
₣∂ßiΟ91
08 feb 2008 - 18:08 - #35se dobbiamo dirla tutta, addirittura un’M5 pesa meno di questa! e questo è un gran limite nella guida…..
visto ke poi si parla della Brera…
professore di italiano
08 feb 2008 - 18:08 - #36mi stupisco a volte dell’assoluta ingenuità nel commettere certi orrori lessicali…..vero emilianoxxx@19?
a1
08 feb 2008 - 18:09 - #37@ 30
il Generale Lee è una charger del 68!!!!!!!!!!
emilianoxxx
08 feb 2008 - 18:10 - #3831: come dici anche tu sono 2 auto completamente diverse e concordo sul fatto che la m3 non è più brutta, ma neanche più bella, perchè non si possono confrontare nè sotto il piano stilistico che motoristico..
poi, è vero in usa le auto costano meno, ma non così tanto da colmare un divario che va da 26.00 a 40.000€ (non sò se ho reso lìidea)
emilianoxxx
08 feb 2008 - 18:12 - #3936: a mia discolpa posso dire che quando scrivo vado molto di fretta
professore di italiano
08 feb 2008 - 18:14 - #40@39: sbagliare i condizionali non è causato dalla fretta…ma dall’ignoranza…
emilianoxxx
08 feb 2008 - 18:15 - #41cioè io voglio dire che la challenger non ha un valore effettivo di 68.000€, ma di 26.000€. mentre l’m3 sì.
(tutta colpa dei costi di importazione)
₣∂ßiΟ91
08 feb 2008 - 18:16 - #42@emiliano:
quello ke voglio dire è ke, al di là del gusto, ke fa preferire o una o l’altra… l’M3 ha dei punti in cui è oggettivamente migliore di questa Challenger (come ho già detto il comportamento su strada e la qualità degli interni possono essere due di questi punti…)…il che mi porterebbe a scegliere l’M3 se il prezzo sarà uguale… vedremo…
swerty92
08 feb 2008 - 18:16 - #43@40: infatti, mio caro ignorante, ha sbagliato un congiuntivo e non un condizionale…
emilianoxxx
08 feb 2008 - 18:17 - #44a swerty92 *43: grande!
swerty92
08 feb 2008 - 18:18 - #45@44: non mi piaccioni i trolleggi… quindi, meglio che si stia zitto…
Reggiani
08 feb 2008 - 18:18 - #46Grazie per il ringraziamento! Comunque bellissimi i pezzi dove il Challenger fà i burnout!
professore di italiano
08 feb 2008 - 18:19 - #47@43: ignorante pure te….”se sarebbe” è condizionale, non congiuntivo…
emilianoxxx
08 feb 2008 - 18:20 - #48fabio 91: sì concordo con te sulla qualità e sul comportamento su strada che è sicuramente migliore.
ma continuo a dire che la challenger effettivamente non ha un valore di 68.000€ come l’m3, ma di 26.000€ (il costo in più è dovuto dall’importazione). quindi è normale che la m3 abbia qualcosa in più da offrire a chi la guida.
swerty92
08 feb 2008 - 18:21 - #49@47: è assodato che non hai nulla da fare questo pomeriggio…
ti do un sito dove rilassarti, è della testata di blogo.it.
www.toysblog.it
comunque ha sbagliato un congiuntivo, in quanto al posto di esso ha posto un condizionale.
P.S. chi sei? sicuramente sei uno registrato che ha voglia di fare il troll…
swerty92
08 feb 2008 - 18:22 - #50@48: guarda che neanche l’M3 vale 68.000euro, infatti negli stati uniti costa molto meno.