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Dopo il restyling della Focus berlina e SW e in attesa della cattivissma RS, Ford svela la nuova Focus Coupé-Cabriolet m.y. 2008.
Il design, come per le altre versioni della Focus, è di tono molto più sportivo donandole anche maggior carattere rispetto alla precedente serie, riproponendo lo stile “kinetic design”, nuovo concetto stilistico della Ford. Rivisto non solo il design esterno ma anche quello interno con nuove finiture e materiali e l’aggiunta di nuovi optional come il navigatore satellitare con schermo da 7 pollici e di tipo touchscreen, connessioni Bluetooth e USB e controllo vocale.
La Focus Coupé-Cabriolet è disponibile in tre diverse motorizzazioni, due benzina e un diesel: 1.6 Duratec da 116 cv come entry level, un 2.0 Duratec HE da 150 cv con la possibilità di abbinarlo ad una trasmissione manuale a 5 rapporti oppure un più confortevole cambio automatico FN, ed infine un 2.0 Duratorcq TDCI da 136 cv.
La nuova Focus CC farà il suo debutto al prossimo Salone internazionale di Ginevra
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fandango
05 feb 2008 - 16:08 - #1non è brutta, di più! battuta anche la 307cc e ce ne voleva
n00b #666
05 feb 2008 - 16:09 - #2elegante è elegante.. ma non ne ho viste tante in giro..anzi..
Trazione Integrale
05 feb 2008 - 16:09 - #3Il posteriore è sgraziato,avanti invece è molto carina.
Comunque è preferibile tenere il tetto aperto,altrimenti diventa davvero poco armoniosa.
Un pregio che ha la Fucus CC è il baule decisamente sopra la media del segmento.
fandango
05 feb 2008 - 16:09 - #4di profilo non vi sembra un pickup?
Johnny Gomez
05 feb 2008 - 16:10 - #5a me da chiuse ste CC sembran sempre molto sgraziate…
lupin3rd
05 feb 2008 - 16:10 - #6Secondo me più che un’aggiornamento del frontale per adeguarlo al nuovo corso stilistico avrebbero fatto meglio ad intervenire pesante sul posteriore
Trazione Integrale
05 feb 2008 - 16:12 - #7@Johnny Gomez
Non tutte;ad esempio la Sl e la SLK,scoperte sono delle bellissime spider,chiuse invece diventano delle coupè ben proporzionate.
n00b #666
05 feb 2008 - 16:15 - #8scusate..ho detto una boiata al #2.. non avevo visto il listone cromato nel posteriore.. quanto odio queste “Kitchate” >:(
emilianoxxx
05 feb 2008 - 16:15 - #9bella, noto una certa somiglianza con 207 e tigra di profilo, ma la qualità mi sembra nettamente migliore…
da quanto ho letto anche gli interni dovrebbero essere un passo avanti dalle precedenti….
mi sarei aspettato solo un motore più potente e prestazionale…
emilianoxxx
05 feb 2008 - 16:16 - #10avrei rivisto leggermente il posteriore e quel fascione cromato…
emilianoxxx
05 feb 2008 - 16:19 - #11PS: meglio la m3 cabrio!
CarMiniE AssolutA
05 feb 2008 - 16:21 - #12mah non so.. quel posteriore le da un tocco di macchina grossa, per quanto non mi piaccia..
forse la vogliono vendere uguale anche in america boh.. non è brutta brutta.. però io non l’avrei fatta così, anzi forse nn avrei fatto proprio cabrio la focus
Babudoiu
05 feb 2008 - 16:21 - #13in questo segmento preferisco astra ed eos
di questa focus non mi piace la fiancata e il posteriore
alessandro
05 feb 2008 - 16:22 - #14sproporzionata e goffa!non ne ho mai vista una in giro.il poeriore è chilometrico addirittura piu lungo del cofano motore.
brutta brutta e ancora brutta.manco regalata!
HIDRO
05 feb 2008 - 16:22 - #15col tetto kiuso è inguardabile ma con il tetto aperto è tutta un altra cosa e appare abbastanza carina
Ascolta
05 feb 2008 - 16:23 - #16Non mi piace, come non mi piacciono tutte le 2 volumi trasformate in Coupè-Cabriolet: tutte le segmento B e C trasformate in C/C hanno sempre preso in consegna il terzo volume posteriore che sinceramente a me non va proprio.
Le C-C saranno migliori di una cabrio classica per via che si hanno 2 auto in una e si elimina la capote in tela, però quest’ultima secondo me dona tutto un’altro fascino all’auto. Infatti sono proprio curioso di vedere come andranno le vendite dell’A3 Cabrio che è andata in controtendenza rispetto la “moda”… Peccato però che sia arrivata troppo in ritardo per fare una tesi valida, nel senso che l’A3 da cui deriva è datata 2003 e ne risentirà il peso degli anni…
oropowod
05 feb 2008 - 16:23 - #17sicuramente superiore rispetto alle altre auto della sua categoria (per es megane coupècabrio) però io non l’avrei mai fatta così, cmq, il posteriore è discutibile ma può piacere, la linea nn è nemmeno nel complesso sbilanciata.. aperta nn sembra una barca indi tutto sommato ci sta..
però io non l’avrei fatta..
davidz
05 feb 2008 - 16:23 - #18@7: con la macchina del tempo…
davidz
05 feb 2008 - 16:27 - #19yeee il mago dei meno! cos’ha detto di male il 18? :D
davidz
05 feb 2008 - 16:28 - #20@8: esatto, gli unici due esempi che mi sentirei di fare…
JaZ
05 feb 2008 - 16:32 - #21semplicemente un cessssssso!!…Tra questa e la Eos nn saprei quale dar fuoco per prima
emilianoxxx
05 feb 2008 - 16:33 - #2218: ti metto un + per compensare quel : -2 che ti hanno messo…
pipino
05 feb 2008 - 16:33 - #23Anche questa la Ford poteva risparmiarsela…Ha delle concorrenti come la VW Eos, la Peugeot 307 Cc, e altre, che se ne fanno un baffo per qunto riguarda il Design.. Questo sarà secondo me l’ennesimo insuccesso per un modello Ford…
emilianoxxx
05 feb 2008 - 16:34 - #2422: hai RAGIONE! tra le 2 a me non piace nessuna….
anche se prima ho detto che è bella l’ho detto oggettivamente, sul piano soggettivo non mi piace..
silverrocket
05 feb 2008 - 16:36 - #2524: mettici pure la megane e facciam la trilogia dell’incubo.
davidz
05 feb 2008 - 16:39 - #26@26: la astra è bella? in caso di risposta negativa, avremo la trilogia in quattro o cinque volumi a seconda dello spin dei tuoi elettroni in stile Douglas Adams…
girogiullo
05 feb 2008 - 16:39 - #27ha un culo che fa provincia!
serve il trasposto speciale per andarci in giro
silverrocket
05 feb 2008 - 16:41 - #2827: allora mettiam pure la eos, ed andiam di Neuromancer.
emilianoxxx
05 feb 2008 - 16:42 - #29dietro è “cicciona”
emilianoxxx
05 feb 2008 - 16:45 - #30prendete la prima foto dell’articolo: dividetela a metà e così troverete: a sinistra la parte di auto che serve a farla muovere, e a destra tutto quello che hanno fatto in più, cioè il posteriore….lì ci va un v12!
Gimbo007
05 feb 2008 - 16:48 - #31.
Non ne ho mai vista una per strada e guardando le foto si capisce perchè!
Quello che non capisco è perchè le le case si ostinano a tirare fuori da un pianale tutte le tipologie di auto esistenti, inventandone anche di nuove, ma molto discutibili. Non credo che serva creare una due volumi, una tre volumi, una station, un SUV, un crossover, una cabrio con tela, cabrio CC………………………………………..etc.
Se poi non ne vendono neanche una, come per la Focus, non vedo dove sia il guadaglo.
Se questa Focus non fosse mai esistita, penso che nessuno ne avrebbe sentito la mancanza, quindi una volta tanto il rimpianto non è per un’auto stupenda che non è mai stata prodotta, ma per un’auto orrenda che ci potevano risparmiare.
.
marcel76
05 feb 2008 - 16:55 - #32Raro esempio di bruttezza questa focus illustri colleghi
emilianoxxx
05 feb 2008 - 16:59 - #33////////non sò chi ce l’ha con me, ma da 2 giorni mi trovo il karma abbastanza abbassato di quanto cell’avevo prima///////
ma non me ne preoccupo, (visto che sono qui da poco),
andrò avanti per la mia strada, senza curarmi di chi mi ha preso “di mira”…….
Franzzz
05 feb 2008 - 17:00 - #34Chiusa e’ davvero sgraziata.
Nella fattispecie e’ molto sproporzionata nella parte posteriore.
miko.jomine
05 feb 2008 - 17:01 - #35A quanto pare la tipologia C+C non è conciliabile con la grazia e l’eleganza. La fusione tra fascino del coupé e il divertimento del cabrio non è scontata, anzi. BMW per ora è l’unica convincente.
Carmy
05 feb 2008 - 17:06 - #36è nata un po’ sfortunata per evidenti problemi di tenuta acqua, speriamo che oltre al restyling estetico abbiano risolto le infiltrazioni. Arriva ormai in ritardo rispetto alle richieste di mercato orientato verso altre tipologie di vetture. Difficile vedere una CC ben equilibrata nei volumi.
₣∂ßiΟ91
05 feb 2008 - 17:06 - #37bella la nuova Focus “kinetic design” …ma la variante cabrio la trovo abbastanza sgraziata (un pò sproporzionata) e preferisco decisamente l’Astra TwinTop..
http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/190392/2e6ad6astra_twintop_2g.jpg
http://www.duemotori.com/foto/2007/13390/thumbs400/1.jpg
http://www.m-99.co.uk/Car_Bodykits/Vauxhall_Astra_H/astra_twintop_bodykit.jpg
http://www.giarresi.net/Auto%20Motori/AstraTwin/astratw.jpg
emilianoxxx
05 feb 2008 - 17:07 - #38la potevano fare senza dubbio meglio
a.nd.re.a (vero)
05 feb 2008 - 17:17 - #3939: la potevano non fare.
incredibile
05 feb 2008 - 17:20 - #40indubbiamente brutta.
steo
05 feb 2008 - 17:30 - #41Ma quante ne hanno vendute? 3 o 4?
Alfredo drive
05 feb 2008 - 17:35 - #42meglio vederla aperta che chiusa
quanto sono chiuse hanno poca linea
Denwis86
05 feb 2008 - 17:42 - #43mi dispiace proprio ma io queste vetture non le posso vedere…troppo sgraziate…
CukyPagani4ever
05 feb 2008 - 17:45 - #44da chiusa non mi piace…però da scoperta non è male…per il resto è sicuramente pregevole che la Ford affidi la produzione di questa CC ancora alla Pinifarina…quindi almeno dal punto di vista del dispositivo di apertura e chiusura del tetto rigido non ci si può certo lamentare…per quanto riguarda i motori…buono il 2.0 benzina ma il 2.0 TDI mi sembra sempre un pò deboluccio di cavalli…
Spiriolo Mansaldi
05 feb 2008 - 18:13 - #45Andrebbe esposta nei musei…assieme alla arna e alla duna…
GentlemanDriver
05 feb 2008 - 18:49 - #46A tetto chiuso e’ inguardabile. La situazione migliora leggermente in versione aperta. In conclusione: insipida.
dorikin
05 feb 2008 - 19:29 - #47Bello l’anteriore, ma il posteriore, a mio parere, non vi si raccorda in modo adeguatamente armonico. Certamente migliore della precedente ma non del tutto convincente.
bimmer
05 feb 2008 - 19:46 - #48bello il frontale, ma la più proporzionata resta la Eos. Oltretutto non so quale sia la convenienza di produrre queste C+C ricavate da segmento C, visto che avrò visto si e no 3 o 4 Eos e una Focus CC in tutto
carlo caio!!!
05 feb 2008 - 19:59 - #49La miglior cc sul mercato!!!!!
l’unica cosa forse è il posteriore che non centra molto con ford e il kinetic designe,per il resto è ok
ALEXB$
05 feb 2008 - 20:21 - #50QUEI DEFICENTI DELLA FORD!! MA CON QUEL CU.LO LI’ COSA PENSANDO DI FARE??? DI MANDARLE ANCORA IN GROPPA A NOI CONCESSIONARI!?!?