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Sono comparse le prime foto ufficiali della Fiat Grande Punto. Le pubblichiamo, insieme al comunicato stampa Fiat, nel seguito.
La Grande Punto ancora non si era vista di lato, ed è forse l’angolo sotto cui appare meglio … Confermati i dati tecnici ufficiosi comparsi nei precedenti post sulla Grande Punto. Dimensioni: lunghezza 4,03 metri, larghezza 1,68 m, altezza 1,49 m, passo 2,51 m. Motori: due benzina da 65 cv (1.2 8V) e 77 cavalli (1.4 8V); due 1.3 multijet turbodiesel da 75 e 90 cavalli, ed infine i due 1.9 JTD da 120 e 130 cv (la Sporting vista nelle foto spia). Tutti Euro 4. In arrivo il filtro antiparticolato.
Update: Corretto il post che parlava erroneamente di embargo violato sul comunicato stampa.
Comunicato stampa Fiat:
ANTEPRIMA: FIAT GRANDE PUNTO
Fiat Grande Punto sarà presentata a Torino nei primi giorni di settembre e
sarà commercializzata nelle settimane successive.
Erede di un modello di successo, prodotto dal 1993 in oltre 6 milioni di
esemplari, la Grande Punto ne raccoglie il testimone con il preciso
obiettivo di imporsi come leader nell’importantissimo segmento delle
compatte. Per raggiungere questo traguardo la Grande Punto è stata pensata e
realizzata per essere un nuovo riferimento in termini di design introducendo
un concetto di “dimensioni” più importante. Raggiunge standard di sicurezza
e qualità superiori per la sua categoria; offre la migliore gamma di
motorizzazioni diesel; e propone un rapporto prezzo/contenuti molto
competitivo.
Disponibile a 3 o 5 porte e in quattro allestimenti, la Grande Punto
declina, in modo del tutto originale, tre qualità fondamentali: bellezza,
solidità e brillantezza.
Sviluppato da Italdesign-Giugiaro in collaborazione con il Centro Stile
Fiat, lo stile della Grande Punto si distingue nell’attuale panorama
automobilistico per la bellezza della linea esterna, moderna, ricercata e
contraddistinta da una inconfondibile “italianità”. Come gli esterni anche
gli interni della Grande Punto rappresentano l’espressione più evoluta dello
stile italiano, grazie anche alla qualità dei materiali e alla particolare
cura dei dettagli. Il risultato è un ambiente luminoso, accogliente e
funzionale.
Nasce così un’automobile disegnata per “emozionare” ma che esprime anche una
solidità derivata da standard qualitativi di assoluta eccellenza. Come
dimostrano una sicurezza ai massimi livelli, una cura di tutti i particolari
inusuale in questo segmento e un comfort eccezionale. Impressione confermata
dalle dimensioni esterne che la pongono ai vertici della categoria: infatti
è lunga 403 centimetri, larga 168, alta 149 e con un passo di 2 metri e 51
centimetri, misure che si traducono in una straordinaria abitabilità
interna.
Infine, la Grande Punto si conferma una vettura agile e piacevole da guidare
in qualunque situazione. Una brillantezza che le deriva principalmente dai
motori che coniugano ottime prestazioni, consumi contenuti ed assoluto
rispetto ambientale (sono tutti Euro 4). In dettaglio, due sono a benzina
(1.2 8v da 65 CV e il nuovo 1.4 8v da 77 CV) e quattro turbodiesel: 1.9
Multijet da 120 CV e da 130 CV, 1.3 Multijet 16v da 75 CV e l’inedito 1.3
Multijet 16v da 90 CV con turbina a geometria variabile.
Con il debutto della Grande Punto proseguirà anche la produzione e la
commercializzazione della Punto attualmente sul mercato - nelle
motorizzazioni benzina, diesel e metano - con un’offerta particolarmente
vantaggiosa.
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biker
28 lug 2005 - 10:35 - #1una conferma bellissima
Roberto
28 lug 2005 - 10:41 - #2mi sembra molto più grande di quella attuale…
Victor
28 lug 2005 - 10:56 - #3non è male in ste foto…
spidernik84
28 lug 2005 - 11:19 - #4Fantastica. E c’è chi dice che fa schifo! Credo sia una delle fiat più belle degli ultimi tempi, segno che a torino finalmente han capito che per vendere bisogna buttar fuori prodotti decenti!
Oh, cmq è vero, vista di lato sembra quasi una sportiva: deve avere un cx ottimo, tutto a vantaggio dei consumi :)
Degli interni si sa nulla? Non ci sono ancora foto…
Victor
28 lug 2005 - 11:27 - #5sì ma dietro sembra un doblò!;-)
vsaule
28 lug 2005 - 11:29 - #6Brava FIAT; ho appena letto che anche i conti del secondo semestre sono in miglioramento e quato prima dell’arrivo di tante nuove auto nel giro di altri 6 mesi; Croma, Punto, 159, Brera e Sedici, sulle quali ci possono essere giudizi diversi, sono comunque auto nuove che incrementeranno le vendite attuali.
In particolare la Punto, che ha un ruolo importante nella ripresa di Fiat, mi sembra veramente bella; aspettiamo di sapere il prezzo e le varie versioni future che arriveranno, comunque é innegabile lo sforzo di Fiat per recuperare il tempo perso.
nick barra
28 lug 2005 - 11:43 - #7davvero molto bella. credo sia arrivato il momento di cambiare la mia attuale punto acquistata nuova nel luglio del 2001 e della quale sono soddisfattissimo ancora adesso. tra l’altro la mia è l’unica serie che mi è piaciuta (1.2 8v EL). complimenti alla fiat nasce una nuova era anche per loro forse a partire da adesso con le cose nuove che stanno facendo. proprio ieri pomeriggio sono stato alla fiat per avere un’idea del valore residuo della mia punto ed ho visto per la prima volta (non ne avevo mai avuto la possibilità fin’ora) la nuova croma. leggevo qualche giorno fa tra questi commenti di qualcuno che la definiva un carro funebre. si commenta da se! ho visto e provato un’auto molto ben fatta, il Multijet 150cv è divertentissimo e parco nei consumi, gli interni sono lussuosi (allestimento dynamic), una macchina ITALIANA che non ha nulla da invidiare alle tanto blasonate auto tedesche. mi pare dalle prime foto che la grande punto seguirà a ruota! buonagiornata!
OMAR
28 lug 2005 - 12:36 - #8questa fiat avrà molto successo: bella e con ottimi motori. A breve dovro comprare una macchina : quasi ,quasi…..1.3mj 90 cv…mica male!!
spidernik84
28 lug 2005 - 12:54 - #9> sì ma dietro sembra un doblò!;-)
Eh vabbè…pero davanti sembra una maserati :D Controbilancia il posteriore ;D
Victor
28 lug 2005 - 13:22 - #10Luca, ragazzi, guardate qui :
http://www.infomotori.com/a_17_IT_14893_1.html
Luca Lizzeri
28 lug 2005 - 13:37 - #11Victor, grazie, ma l’abbiamo già vista e pubblicata tempo fa:-)
Goditela in alta definizione sul sito Italdesign!
Victor
28 lug 2005 - 13:39 - #12ops, sorry…nn avevo studiato:)
alessandro bEGA
28 lug 2005 - 14:01 - #13FINALMENTE, PENSO SIA ORMAI GIUNTO IL MOMENTO DI TORNARE A COMPRARE ITALIANO
GIUSEPPE DA PARMA
28 lug 2005 - 14:10 - #14VERAMENTE BELLA, DAVANTI E’ STUPENDA!!!
VIVA IL MADE IN ITALY, GRANDE FIAT!
Davide
28 lug 2005 - 14:31 - #15Comincia a piacermi.
Ottimo il design, che ben dimostra gli sforzi compiuti dai progettisti.
Purtroppo non ci siamo con i motori.
Solo 2 benzina per giunta fiacchi e il resto tutti turbodiesel? Non ci siamo proprio.
Se non verranno introdotte delle motorizzazioni a benzina decenti sono costretto a dire che non comprerò la nuova Punto (a malincuore).
Purtroppo i diesel non li digerisco.
Victor
28 lug 2005 - 14:35 - #16Davide,prendi un fernet…doppio
spidernik84
28 lug 2005 - 14:41 - #17Penso che tali motorizzazioni si riferiscano alla versione 3p e 5p. Le più spinte le riserveranno alla Punto Sporting, non credi?
biker
28 lug 2005 - 15:04 - #18credo che i motori benzina saranno introdotti magari non sono ancora pronti…. immagino un 1.4 più potente magari capace di arrivare a 100CV…
EZIO
28 lug 2005 - 15:21 - #19Troppo bella, ha qualcosa della maserati quattro porte e qualcosa della ford.
Smettiamola di comprare auto francesi e tedesche.
domenico
28 lug 2005 - 16:26 - #20Sinceramente la belezza è soggettiva..
ma non riesco a capire come nelle anteprime un modello di un’auto è disegnato in un modo..
poi invece quando arriva il momento della presentazione finale c’è la vera beffa!!
Volevo comprarla.. ma la FIAT AUTO venderà un’auto in meno.
bubi
28 lug 2005 - 17:10 - #21E’ TUTTO MERITO DEL NUOVO MODO DI PENSARE FIAT GRAZIE AI FRATELLI LAKI E LAPO,CHE PIU’ CHE DUE PERSOONE SEMBRANO DUE CANI,ANCHE FISICAMENTE….COMUNQUE ERA ORA, MOLTO CARINA.
RUI LOUREIRO
28 lug 2005 - 17:18 - #22e mesmo verdade é o fiat mais bonito dos ultimos tempos.
22wright
28 lug 2005 - 19:10 - #23Peccato che qualcuno viste le prime foto ufficiali in colorazione blu l’abbia già ribattezzata in modo dispregiativo Grande Puffo. Ripeto peccato perchè vedo finalmente luce in fondo al tunnel FIAT.
ale
28 lug 2005 - 19:21 - #24no io preferisco comprare un’originalissima polo o meglio una plus, quelle sì che sono macchine originali………..eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehhhhhhh
MotorPasion
28 lug 2005 - 19:34 - #25Fiat quiere renacer con el Grande Punto Vía autoblog.it presentamos las primeras fotos del nuevo Fiat Grande Punto , que se presentará en septiembre en Turín. Estará disponible con dos motores de gasolina, 1.2 de 65 CV y 1.4 de 77 CV, dos motores multijet turbodiesel de 75 y 90 CV, y los más potentes 1.9 JTD de 120 y 130 CV. Habrá 4 preparaciones, en 3 y 5 puertas. Fiat busca mantener la italianidad de su estilo: belleza, solidez y brillantez, pero modernizándose para situarse…
spidernik84
28 lug 2005 - 20:02 - #26> un’originalissima polo
Eh già con quel frontale copia-incollato dalle sorelle e il posteriore identico alla precedente è sicuramente originale…e te lo dice uno che ha una golf iv
Josef
28 lug 2005 - 20:06 - #27La Polo si salva; la Plus l’ha comprata mio cugino: inguardabile.
Bella la Punto ma è l’ unico modello che si salva della gamma fiat: non serve galleggiare, qui occorre da subito nuotare come fanno Alfa,Audi e Bmw! SVEGLIA!!!
paolo
28 lug 2005 - 20:52 - #28bella! ma i tergicristallo non sono un attimino troppo in alto? cosa ne pensate?
Gabriele
28 lug 2005 - 22:12 - #29In effetti i tergicristallo non sono un granchè, quello dietro troppo ricercato, secondo me, quelli davanti in effetti sembrano stare troppo alti, mi sembra il particolare meno studiato.
Per il resto molto bella, soprattutto il davanti che sembrava un mezzo obrobrio nelle anticipazioni, anche se potevano evitare quella bombatura dei fari.
Speriamo per gli interni anche se hanno già detto che i sedili saranno sensibilmente più bassi, per fortuna
giovanni
28 lug 2005 - 23:15 - #30Bella davvero,
solo una critica stilistica: a che mi serve avere una luce di retromarcia e quei maledetti catarifrangenti posti cosi in basso? La parte bassa e’ quella che prima si sporca ed ‘oscura’ sia catarifrangenti che luci di retromarcia e retronebbia !!! Non ne parliamo poi se si prende una botta sul paraurti posteriore. Se si rompe un pò che fine fanno quel set di luci? Potevano posiziobarle in un posto migliore pur rispettanto il design, magari nei fari alti posteriori, non credete?…
E poi… gli specchietti retrovisori esterni: se li rompi con un urto involontario quando bisognerà sostituirli, occorrerà smontare il pannello interno della portiera e mezzo sportello. Quanto tempo per la manodopera vi chiederà il carrozziere interpellato?…
Comunque per il resto se non avesse un prezzo disonesto correrei subito a comprarla !!!
nick barra
28 lug 2005 - 23:18 - #31X DOMENICO
Scusa Domenico ma hai già avuto la possibilità di vederla dal vivo? te lo chiedo perchè da quello che hai scritto sembra che tu voglia dire che dal vivo non è bella come in queste foto. io devo dire che ho seguito il tg5 ed il tg2 che hanno presentato il sevizio dell’anteprima di sta punto. e devo dire che dalle immagini della tv effettivamente ho notato qualche differenza, il frontale in particolare è un pò deludente rispetto a come appare dalle foto. che dite voi?
Rommel
29 lug 2005 - 07:35 - #32Se anche al volante le opinioni saranno positive allora e’ veramente una gran macchinetta!Concordo con chi diceva che i motori a benzina sembrano scelte di ripiego! Speriamo che esca presto quello cattivo da 180 cavalli turbo! Il diesel che lo facciano pure anche da 150 cavalli per non perdere terreno in un campo(quello delle sportive diesel) molto redditizio! Ma producendoli entrambi gli appassionati di motori a benzina pompati non resteranno a bocca asciutta!
Davide
29 lug 2005 - 09:06 - #33Assolutamente no, caro Rommel.
Versione sportiva esclusivamente a benzina Turbo da 180 cavalli (anche se ho sentito dire che potrebbe addirittura arrivare un 2000 turbo da 200 cavalli).
NESSUNA VERSIONE SPORTIVA A GASOLIO.
E se proprio non si puà farne a meno della sportiva a gasolio basta e avanza il MJ 130cv, ma non oltre.
Il benzina deve rimanere inattaccabile dal diesel, almeno in casa.
Si sente varamente il bisogno di un vero benzina cattivo che le suoni di santa ragione a tutti questi odiosi tubodiesel…
Davide
29 lug 2005 - 09:09 - #34A bocca asciutta, se fosse per me, farei restare chi vuole le versioni sportive a nafta.
Rommel
29 lug 2005 - 10:05 - #35Infatti e’ quello che ho detto anchio! Ci vuole una versione a benzina turbo per la GT! E si parlava di un 1600 da 180 Cv, con quello si potra’ ancora parlare di Punto Gt dopo la caduta dell’ ultimo modello con quel 1800 che non piaceva a nessuno! Come ho gia’ detto e’ fondamentale un diesel perche’ e’ il mercato a volerlo! Io di certo non mi comprerei mai una GT diesel, ma ci sono tantissime persone che lo vogliono…mode chissa’…la ricetta giusta e’ 1600 turbo 180 Cv 230 Nm e peso intorno ai 1100Kg! Ovviamente con assetto, freni e gommatura adeguata! Questa GT andrebbe a ruba!
Victor
29 lug 2005 - 10:29 - #36oh l’ho vista al tiggì pure io, ma non è niente male, addirittura e anzichenò
Dark
29 lug 2005 - 12:59 - #37cmq non sembra male…
ulde
29 lug 2005 - 15:50 - #38X chi dice che le foto di presentazione sono meglio della versione ufficiale:
Anzitutto quasi sicuramente le fotografie della presentazione sono state fatte parecchie settimane fa su modello prototipo “zero” dunque non in metallo e senza meccanica, probabilmente i vestri scuri nascondono l’assenza di sedili e volante. Solitamente le anteprime si riferiscono a quella che sarà una versione acce$$oriata (carrozzeria bombata, cerchi in lega, minigonne, paraurti sportivi, spoiler, ecc) e dunque di alta cilindrata, non certo la versione base.
Le versioni “base” (le più richieste) più che altro saranno quelle che si potranno vedere e provare tra poco nei concessionari FIAT.
Ecco spiegato perchè vedendo quelle auto dal vivo si riname un po’ delusi. Minigonne e cerchi in lega già danno una diversa visione delle auto.
Perchè il colore blu metallizato per le foto?
Il blu è il colore della FIAT, dà maggior senso di profondità e sopratutto viene bene in stampa (giornali, riviste e locandine).
Il vero quesito da porsi è: quanto ci sarà di serie? Optional? E quale il loro costo?
Ciao
paolo chiasserini
29 lug 2005 - 16:03 - #39Spero che dal progetto della nuova Punto nascano altre proposte interessanti, quali l’erede della Fiat Barchetta e della Fiat Cuopè che anche se sono progetti di nicchia fanno immagine a dimostrazione del rinato dinamismo di una grande casa automobilistica come la Fiat, visto che anche le case tedesce e francesi si muovono in tal senso.Cordiali saluti
Roby
29 lug 2005 - 20:19 - #40rispetto alla punto attuale e’ senz’ altro un bel miglioramento, il posteriore pero’ ricorda molto la corsa e po’ anche la focus , lo trovo poco originale, meglio il frontale spazzole tergi pero’ troppo in evidenza , difetto presente anche sulla lancia y.
per i motori spero nei benzina con i 16 v piu’ briosi , il multijet da 90 cv mi sembra ottimale
ciao a tutti!!
autoblog.it
29 lug 2005 - 20:32 - #41Video Grande Punto Il sito olandese AutoTelegraaf ha un video di 2′30″ della Grande Punto che sembra girare sulla pista sopra il tetto del Lingotto. Si vedono anche riprese statiche della Grande Punto sullo stesso set delle foto ufficiali.
[Via Autoblog.nl]…
carmignani graziano
30 lug 2005 - 08:14 - #42bella , ma perche’,visto il caro benzina, non c’è la versione a metano?
mito
30 lug 2005 - 15:08 - #43[moderated], la gente come te deve andare al rogo
nick barra
30 lug 2005 - 15:42 - #44mito non rispondere. l’indifferenza è la migliore risposta. la frustrazione di questo qua si legge in quello che ha scritto. che tristezza deve essere vivere una vita da emarginato senza donna guardando gli altri e trovando conforto solo nelle proprie mani..!
franco dall'estero
30 lug 2005 - 22:17 - #45complimenti pr la nuova grande punto,ma perche vende bene la fiat all’estero c’e BISOGNO di assistenza FIAT ,perche manca di personale qualificato,imparare dai giapponesi tanti italiani hanno abbandonato la fiat proprio per questo,e me ne dispiace.e IMPORTANTE, ALLORA TORNO A COMPRARE FIAT.FORZA FIAT
maurizio
31 lug 2005 - 17:00 - #46Dalle foto sembra che a torino abbiano capito che le linee sportive piacciono più delle forme strane… molto bella e accattivante, speriamo sia l’inizio di una nuova tendenza…. complimenti, un ottimo lavoro, qualche riserva sul nome….
gil
31 lug 2005 - 18:36 - #47Veramente una Grande punto, grazie al Grande mago
Giugiaro questa punto avra’un Grande successo.
come esce me la compro subito la versione 1,3 Multijet
75 cv un vero gioiello .
Grazie Fiat
caprarola sandro
01 ago 2005 - 10:56 - #48e la prima volta che siete stati capaci di fare un linea aggressiva complimenti.
simon
01 ago 2005 - 12:12 - #49Ma quando si decideranno a mettere DUE LUCI PER LA RETROMARCIA?
Sarà sempre troppo tardi, però stavolta, visto che ancora deve uscire, sarebbero addirittura in anticipo…..sul ritardo tecnologico che da sempre caratterizza la Nostra casa automobilistica…
Non è sarcasmo, vuole essere soltanto una critica costruttiva….
pierluigi
03 ago 2005 - 22:54 - #50..mah…cosa volete che vi dica..non male ma mi ricorda molto le tragiche fiancate (abbombate) delle vecchie punto..particolarmente adatte a ricevere colpi delle portiere altrui ed portarne i segni indelebili…