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Trascendete per un attimo dal suo aspetto smaccatamente tuning, dall’assetto rasoterra e dagli scintillanti cerchi in lega BBS: la Ericsson M480 Concept su base Bmw M3 è un bolide tutt’altro che edonistico, fine a se stesso, il cui animo selvaggio stuzzicherà i nostalgici della vecchia M3 E46.
Soprattutto per il rinnovato valore peso/potenza, pari a 2,91 kg/cv, ben lontano dai 3,76 della E92 e pericolosamente prossimo ai 2,44 kg/cv della precedente (e mostruosa) E46 GTR. Quest’ultima è infatti un bolide da competizione, spinto da un V8 4.0 da 440 cavalli, capace di far passare la già estrema CSL per un’auto a pedali.
La dieta a base di carbonio permette infatti di ridurre il peso a 1,400 kg (-180 kg), mentre i cavalli aumentano fino ai 480 complessivi. Il debutto, ancora sotto forma di prototipo, è stato in occasione dello scorso salone di Tokyo, occasione in cui la rimpianta E46 ha finalmente potuto abbracciare la sua vera erede.
Via | Caradisiac
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Brixia Fidelis
05 feb 2008 - 17:33 - #1Se vanno avanti cosi, tra poco girao solo M3 personalizzate…
formulino
05 feb 2008 - 17:34 - #2veramente mostruosa!
Fulvio
05 feb 2008 - 17:34 - #3Paurosa…. i motori BMW sembrano avere qualità infinite! Poi la l’allegerimento credo che sia la strada maestra verso la competitività!
4ss0.n3
05 feb 2008 - 17:35 - #4 (nascondi)ma a che cacchio servono ste macchine? Probabilmente non le comprerei neanche se fossi miliardario
lucaPUNTOebasta!
05 feb 2008 - 17:35 - #5 (nascondi)Ma dove vogliono arrivare…:)
lucaPUNTOebasta!
05 feb 2008 - 17:36 - #6 (nascondi)Ma dove vogliono arrivare…:)
a.nd.re.a (vero)
05 feb 2008 - 17:38 - #7davvero fantastica!
e poi il tuning non l’ha nemmeno rovinata poi tanto…
Reggiani
05 feb 2008 - 17:44 - #8Questa è veramente bella… uno dei pochi tuning non ufficiali, che mi piacciono veramente tanto!! Complimenti Ericsson!!
emilianoxxx
05 feb 2008 - 17:47 - #9“la Ericsson M480 Concept su base Bmw M3 è un bolide tutt’altro che edonistico, fine a se stesso, il cui animo selvaggio stuzzicherà i nostalgici della vecchia M3 E46.”
la E46 resta la mia preferita!
però questa m3 delll’ articolo è un’auto stilisticamente parlando perfetta, e altrettanto nel piano motoristico……
bellissima, piena di muscoli.
la m3 è una delle vetture sportive realizzate da bmw più amata di sempre!!!! e non poteva che essere così!
cisiorizzo
05 feb 2008 - 17:48 - #10bah! preferisco aspettare la csl, poi ne riparliamo….
silverrocket
05 feb 2008 - 17:48 - #11ma è lo stesso che ha tunizzato questa?
http://www.infosync.no/news/2003/09/03/gfx/sony_ericsson_car_100_01.jpg
emilianoxxx
05 feb 2008 - 17:53 - #12hanno fatto un tuning non troppo evidente, ma che rende questa speciale m3 e92 molto aggressiva e bella….
già il motore “di serie” è una chicca tecnologica di bmw (insieme a quello dell’ m5/6), poi con un elaborazione così si capisce quanto le bmw siano immortali, e anche quanto siano affidabili, grintosi e anche tecnologicamente avanzati i motori bmw
Gimbo007
05 feb 2008 - 17:54 - #13.
Io non amo per nulla le vetture tunizzate, ma questa è davvero fantastica. La nuova M3 in livrea bianca, comunque la giri è sempre stupenda, anche con qualche esagerazione estetica.
.
emilianoxxx
05 feb 2008 - 17:54 - #1411:
speriamo di no!
emilianoxxx
05 feb 2008 - 17:57 - #15come si fa a dire di no, a questa m3 che ti guarda e ti dice:” andiamo a fare un giro, però guidi tu!” ad avere la possibilità sarebbe già nel mio garage
Devilcars
05 feb 2008 - 17:59 - #16e nn poteva uscire così gia dalla casa? la m3 di questa serie ha una bella linea un garan motore….ma in quanto a peso e prestazioni era quasi meglio la vecchia m3 csl ke gia montava il tetto in carbonio e cm cavalli ne aveva meno dell’attuale….x me questa m3 è stata una delusione…..fortuna ke esiste questa preparazione ke rende un po piu giustizia al modello!!!
CukyPagani4ever
05 feb 2008 - 18:01 - #17come si fa a rovinare un capolavoro!?!?! é davvero molto difficile….E’ rimasta bellissima una linea sempre piacevole accompagna questo tunning…inoltre ottimo l’aumento di cv…ma soprattutto la diminuzione di peso quasi due quintali che lavoro..ottima davvero…
emilianoxxx
05 feb 2008 - 18:02 - #1817: non hai tutti i torti-
ma anche la m3 di serie non fa schifo, anzi è impeccabile….un solo difetto: il peso….(anche m6 ha lo stesso difetto)
Nkk_020
05 feb 2008 - 18:02 - #19più la guarda e più sembra che mi dica “sù, prova a prendermi…” se solo ci riuscissi
pipino
05 feb 2008 - 18:05 - #20Cosa ne parliamo a fare di queste auto se poi da noi non si vedono o meglio non si vendono?
ALASSIO
05 feb 2008 - 18:11 - #21uno dei pochi tuning gradevoli
emilianoxxx
05 feb 2008 - 18:11 - #2221: bè fanno molta notizia!!
roked
05 feb 2008 - 18:12 - #23di estetica preferisco quella “normale” anche se il lavoro di tuning estetico e’ fatto molto bene e sono riusciti a non rovinarla. poi quello che han fatto a pesi e potenza..bravi bravi.
queste sono notizie interessanti sul tuning, no leon jedesign o audi viola!
bimmer
05 feb 2008 - 18:14 - #24signori, preparatevi perchè la CSL beneficierà di riduzioni di peso e potenziamenti praticamente analoghi a questa M480. Non oso immaginare che bestia da pista verrà fuori
lupin3rd
05 feb 2008 - 18:16 - #25Molto bella questa versione di ericsson il quale secondo me è riuscito a rendere la nuova m3 sportiva quanto il vecchio modello cmq la mia personalizzazione preferita in tema bmw resterà quella di hartge
miko.jomine
05 feb 2008 - 18:18 - #26PETIZIONE: per un autoblog privo di notizie di tuning.
VK.
05 feb 2008 - 18:18 - #27@#11
per la cronaca quella è una figosissima macchinina che si telecomanda via bluetooh con cellulari sony-Ericsson…..
emilianoxxx
05 feb 2008 - 18:20 - #2828: gajarda!
n00b #666
05 feb 2008 - 18:21 - #29una zarrata da zingari Sayuzzi di rara bellezza.. non l’avrei mai detto..bella bella..
silverrocket
05 feb 2008 - 18:21 - #3028: si, si, uno spasso.
emilianoxxx
05 feb 2008 - 18:22 - #31però con 2,91kg/cv…..tira davvero da bestia! fategli fare la safety car in formula 1 per rallentare hamilton!
emilianoxxx
05 feb 2008 - 18:25 - #32torno fra una mezz’ora, ciaaaoooo!!!
antonio vellata
05 feb 2008 - 18:25 - #33così doveva essere la nuova m3 senza alcuna modifica
davidz
05 feb 2008 - 18:28 - #34che amore.. che amore! adorabile!!!
Turinos
05 feb 2008 - 18:36 - #35Se fosse stata presentata ufficialmente da BMW come versione CSL, non avrei dubitato minimamente. Sembra proprio un’elaborazione ufficiale! Oltre al kit aerodinamico, anche le migliorie tecniche lo fanno pensare! Complimenti davvero a questo tuner!
GentlemanDriver
05 feb 2008 - 18:38 - #36Anche se odio il tuning a quasi tutti i suoi livelli, non posso che fare un plauso enorme al lavoro svolto da Ericsson sia estetico che meccanico. Probabilmente come dice il 34, questa e’ l’ M3 che esteticamente avrebbero dovuto fare a Monaco. A mio parere infatti la nuova M soffre di un leggero ” understatement ” per quanto riguarda la caratterizzazione estetica che nn rende appino giustizia al modello piu’ sportivo e performante della serie 3, e che a me, e penso a molti, fa rimpiangere un pochino la “vecchia” E46.
Ultra pregevole il lavoro fatto sulla riduzione dei pesi ( 180 kg non sono affatto briciole) e l’ incremento della potenza. Un connubio che sicuramente la rende decisamente letale. Ho paura anche nel prezzo….
_|EVO|_
05 feb 2008 - 18:41 - #37beh, guardando quei -180 kg in meno, non posso che sorridere…
tonino888
05 feb 2008 - 18:42 - #38Mi associo al pensiero generale, tengo sempre alla larga il tuning eppure quest’auto, complice anche l’attrazione per il notevole risparmio in peso, mi sembra davvero un bell’esempio di elaborazione.
L’avessero presentata, che so, in Jerez Schwarz e con gli stessi cerchi da 19 della M3 standard, sarebbe stata ancora migliore, almeno per me che sono molto conservatore…
GentlemanDriver
05 feb 2008 - 18:55 - #39@39 Alpinweiss rulez!
enr.Msport
05 feb 2008 - 18:56 - #40chi meglio di me può dirlo????? : SBAAAAAAAVVVVVVVVVV
Superlativa veramente, ora c’è da vedere se BMW riuscirà a renderla ancora più leggera, cattiva, potente e assetata di cronometro…..se si, sarà da aver paura!
THESTIG
05 feb 2008 - 18:56 - #41Adoro la “vecchia” CSL e le sue perverse capacità di purezza sensoriale… Certo, ma non tanto da condividere questo articolo dove la E92 esce veramente male… qui leggo: “al salone di Tokyo, occasione in cui la rimpianta E46 ha finalmente potuto abbracciare la sua vera erede” !!!! Cosi’ tanti rimpianti??? Ma l’avete DAVVERO PROVATA LA e92??? I grossi rimpianti sono solo a scendere dalla nuova M3 dopo una bella prova che, ahimè, è sempre troppo breve…
THESTIG
05 feb 2008 - 18:59 - #42e vi consiglio ancora:
http://www.autoblog.it/tips/item/fifth-gear-bmw-e92-m3-vs-mb-c63-amg-
emilianoxxx
05 feb 2008 - 19:00 - #43rieccomi! dove siete arrivati?
ADEXXX88
05 feb 2008 - 19:02 - #44questa interpretazione della m3 mi gusta alquanto!
@ emilianoxxx sul post http://www.autoblog.it/post/12407/video-gmc-denali-xt-concept/1#2175993
guardati il commento 11, ti ho risposto
emilianoxxx
05 feb 2008 - 19:05 - #45adexxx88: bè quello è un bestione!quei cerchi “giganti” la rendono più esclusiva di quanto non sia già…..spero cha la facciano e che la potrò vedere su strada…ma non credo che arriverà in europa…CHE BESTIA…..anche questa m3 però è una BESTIA
enr.Msport
05 feb 2008 - 19:15 - #46HO APPENA VISTO IL VIDEO POSTATO DA THE STIG………VEDESTE CHE SORRISO CHE HO STAMPATO IN FACCIA……VOGLIO IL GONGOLO DI PLATINO
Morris
05 feb 2008 - 19:46 - #47Era già perfetta, ma ora è elettrizzante, eccentrica e mledettamente bella e impossibile: ve la immaginate tutta nera opaca????
emilianoxxx
05 feb 2008 - 19:51 - #48la m3 è bella cmnq di tutti i colori dal bianco a nero a rosso solo un marrone non ce lo vedo…
₣∂ßiΟ91
05 feb 2008 - 19:59 - #49mostruosa e..stupenda……cambierei soltanto i cerchi.
a.nd.re.a (vero)
05 feb 2008 - 20:01 - #50nuovo spot bmw:
http://www.youtube.com/watch?v=tL2tbeoBTOw&eurl=http://www.worldcarfans.com/4080205.002/new-bmw-m-commercial