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Circa tre settimane fa vi abbiamo parlato dei piani di General Motors per il lancio di una nuova compatta di alto lignaggio che dovrebbe andare a infastidire auto come Mini e Alfa Junior.
Bene, ora WindingRoad torna sulla notizia, riportando alcune nuove dichiarazioni del management che delineano meglio la situazione. Innanzi tutto, sono state superate le indecisioni sul marchio: si tratterà di una Chevrolet e non di una Cadillac, ipotesi che era al vaglio del cda.
In secondo luogo come ha fatto sapere Ed Peper, general manager Chevrolet, bisognerà seguire con attenzione i risultati della Smart sul mercato americano prima di decidere su un’eventuale commercializzazione sul mercato interno, dato che nulla è stato finora deciso a riguardo.
La prospettiva comunque, pare tutt’altro che improbabile: il mercato statunitense sta vivendo una fase di grandi cambiamenti, ed immaginare cose fino a qualche anno fa impensabili non sembra più un’eresia. Ci stiamo riferendo, oltre che alla microcar derivata dalla Chevrolet Beat, al piccolo turbodiesel che potrebbe trovare posto nel suo cofano.
Sottolineando che “non viene esclusa alcuna possibilità”, Peper conclude che la tecnologia necessaria proverrà dal grande bagaglio di esperienza del ramo europeo di GM.
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Fulvio
05 feb 2008 - 13:34 - #1“…che dovrebbe andare a infastidire auto come Mini e Alfa Junior.”
Ma che si sono fumati in GM… con il marchio pseudo coreano Chevrolet?
Fulvio
05 feb 2008 - 13:35 - #2Pazzesco… stanno fuori! Chevrolet… ancora rido!
Fulvio
05 feb 2008 - 13:35 - #3hahahaha le lacrime!
Alex Rossì
05 feb 2008 - 13:36 - #4Puro stile C2
Fulvio
05 feb 2008 - 13:37 - #5… al massimo sul mercato interno (USA) hanno visto che la Scion (toyota) gli sta dando fastidio e si inventano ste auto (copiate all’azienda giapponese)! Ma in europa… se non ha portato la Toyota il marchio Scion ci sarà pure un motivo!
Surfer
05 feb 2008 - 13:41 - #6Questa più che con Mini e Junior se la può vedere con la 100HP, la VTS, la Abarth 500
Quoto #4, le linee sono uguali
glorfindel
05 feb 2008 - 13:41 - #7AHAHAH!
E noi tutti a lamentarci degli interni Lancia nel post precedente… Questi stanno molto peggio!
Dadde
05 feb 2008 - 13:43 - #8Infastidire come un sassolino in una scarpa 48!
Danjele
05 feb 2008 - 13:43 - #9Fiancata e posteriore ricordano molto la C2 e la Twingo!!
Fulvio
05 feb 2008 - 13:44 - #10Ma per favore…. la chevrolet (leggi daewoo) ma che appeal può avere! Addirittura con la Abarth 500… impossibile!
Wolfsburg
05 feb 2008 - 13:47 - #11Un’alternativa neanche troppo buona alla C1
gabibbo
05 feb 2008 - 13:59 - #12Una Chevrolet? e allora che razza di premium è?
La Chevrolet è il marchio “budget” del gruppo GM, no?
Italian Ciao
05 feb 2008 - 14:08 - #13Micro premium? Ma se in Italia rivendono la Matiz coreana con il marchio Chevrolet!!! E questi hanno intenzione di fare concorrenza ad Alfa, ma sopratutto a BMW, Audi e Mercedes?? Buahahahahah!!! Son proprio messi male….
Trazione Integrale
05 feb 2008 - 14:10 - #14Secondo me alla GM si fanno col particolato…
thesis
05 feb 2008 - 14:11 - #15per tutti gli amanti della matiz e non solo, consiglio questo forum, di un mio amico
http://worldmatiz.forumitalian.com/index.htm
Gimbo007
05 feb 2008 - 14:22 - #16.
In Europa sarà un flop colossale!
.
Babudoiu
05 feb 2008 - 14:34 - #17quando uscirà questa il marchio chevrolet sarà completamente rimodernizzato…..ma voi rimarrete sempre con la vostra testa di coccio pensando che questa centri qualcosa con le vecchie daewoo di cui useranno solo gli stabilimenti produttivi
come l’audi a4 in cina quindi che c’è di male?
riflettete un pò va…che è meglio
Babudoiu
05 feb 2008 - 14:37 - #18*16 dipende in quali parti dell’europa….di sicuro in germania non la vedo bene ma da altre parti la vedo eccome
anche se guardando che fine a fatto la ottima swift anche io ho dei dubbi
staremo a vedere
Babudoiu
05 feb 2008 - 14:39 - #19*1 il marchio chevrolet è americano non coreano ed è il marchio principale di GM se non anche il marchio più importante in america
CukyPagani4ever
05 feb 2008 - 14:39 - #20boh è alquanto appariscente….la cosa che mi colpisce di più sono gli specchietti a telecamera…secondo me è come un’ultima spiaggia…qualcuno che adora le le auto iperanabolizate la prenderà di sicuro…
ADEXXX88
05 feb 2008 - 14:45 - #21Ecco la Consacrazione: Fabio Sciarra ha raccolto la imponente eredità dell’Alvise:
“dovrebbe andare a infastidire auto come Mini e Alfa Junior.”
siore e siori: la cazzata dell’anno.
kat
05 feb 2008 - 14:48 - #22dovrebbe andare a infastidire auto come Mini e Alfa Junior.
ma che è il CUGGGINO di marco-alive-scemolo?
glorfindel
05 feb 2008 - 14:55 - #23Più che Fabio Sciarra, caxxata l’ha sparata GM…
GiorgioLC
05 feb 2008 - 14:55 - #24a me nn dispiace ma il vero problema è che come già detto è poco originale, sulla falsariga della C2, tanto quanto la Twingo…e ormai la C2 ha fatto il suo tempo…detto questo detto tutto…
Babudoiu
05 feb 2008 - 15:07 - #25sicuramente più bella è originale di quella schifezza di a1
poi ha anche la traz.posteriore quindi…..non ha il blasone ma ha le carte in regole per rivaleggiare
Antonioital
05 feb 2008 - 15:13 - #26ragazzi prima di catalogare chevrolet fra i marchi “poveri” vi consiglio di salire su una Tahoe e poi ne riparliamo….
frank poncharello
05 feb 2008 - 15:22 - #27chevrolet premium sono 2 parole ke non vanno bene nella stessa frase
frank poncharello
05 feb 2008 - 15:23 - #28@26
non siamo noi ke diciamo ke chevrolet sia povereo e chevy stessa ke ha fatto harakiri mettendo la sua croce sulla produzione coreana
Antonioital
05 feb 2008 - 15:27 - #29#28 a me sembra invece che modelli come la captiva, stiano riscuotendo un discreto successo di vendite…
Antonioital
05 feb 2008 - 15:41 - #30Nel febbraio del 2009 iniziera’ poi ufficialmente la produzione della mitica CAMARO con forme e sostanza fedelissime al prototipo del 2006 …
http://www.americancarcity.fr/img/voitures-americaines/Chevrolet/thumbs-Chevrolet-Camaro-2008-54.jpg
sara’ stata ampiamente discutibile la scelta di applicare il marchio chevy ai prodotti ex daewoo in giro per le nostre strade, ma in assoluto questo marchio storico tutto e’ tranne che un marchio povero… …
Mr_Wolf
05 feb 2008 - 15:54 - #31Al di là delle discussioni più generali riguardanti il marchio Chevrolet… direi che questa microcar fa proprio schifo. Sembra uscita da un cartone jap tipo Mazinga Z.
In pratica una C2 con un kit estetico. Sti americani cercano sempre di fare auto che diano l’impressione di voler dominare il mondo… ma fare auto simpatiche no, è?
Alex Rossì
05 feb 2008 - 16:05 - #32@7
Il dramma è ke gli interni della lancia nn sono un concept
Gimbo007
05 feb 2008 - 16:54 - #33.
Con questa GM in America si stanno preparando all’uscita di un nuovo film:
“MiniFast&MiniFurious”
Il cast sarà composto dalle minicar più tamarre della Terra.
.
₣∂ßiΟ91
05 feb 2008 - 16:57 - #34bella…ma bisognerà vedere come sarà quella definitiva… attendiamo..
doby0709
05 feb 2008 - 17:00 - #35forse il sign. fulvio che sopra scrive una marea di stupidate , di macchine proprio non capisce niente!!!!
la qualità delle chevrolet di oggi molto migliorata, semmai quella delle mini cheè peggiorata…
con affetto
Marcone
05 feb 2008 - 18:06 - #36La nuova Colt-C2
giannicarli
05 feb 2008 - 18:31 - #37è comprensibile l’errore di GM di aver sostituito il logo Daewoo con Chevrolet, portando l’opinione pubblica a vedere tutto il marchio surclassato, nonostante la qualità del ramo americano della Casa, rimanga indiscutibile. è opinabile invece la scelta di voler stare sulla cresta dell’onda insieme ad auto quotate come Mini e “Junior”, non rientrando assolutamente nella visione europea del marchio. Pare una mossa azzardata e l’auto, ancora prototipo, fà riferimento troppo spesso, nelle linee, a veterane del mercato come la francese C2 di 3/4 posteriore e la Opel Corsa OPC nel frontale.
Non pare abbia le carte in regola per giocare con i premium brands della concorrenza europea.
Matiz
05 feb 2008 - 20:21 - #38Continuate a presentare la Beat come concept di questo modello “micro-premium”… ma sbagliate. La beat rimarra micro e basta. La premium sarà ben altro.
castigamatti
05 feb 2008 - 21:45 - #39Probabilmente ci sarà pure una cadillac che contrasterà la bmw serie 1 ,in USA è la versione coupè, e Audi A3 e sarà a trazione posteriore sulla piattaforma Alpha della Holden. Vedere dichiarazioni Bob lutz riportate da ll’australiano Go auto.
http://www.goauto.com.au/mellor/mellor.nsf/story2/72DC7AFA13CB4CAFCA2573DA0028AA6B
in fondo .
rfc
05 feb 2008 - 22:43 - #40Io invece direi che nn è male esteticamente, potrà essere una buona alternativa a smart & friends ma sicuramente nn uscira così ma verrà addolcita esteticamente…peccato.
rfc
05 feb 2008 - 22:44 - #41Io invece direi che nn è male esteticamente, potrà essere una buona alternativa a smart & friends ma sicuramente nn uscira così ma verrà addolcita esteticamente…peccato.
Mr_Wolf
06 feb 2008 - 01:24 - #42Come mai tutti sti - ?
C’è qualche dipendente Chevrolet qui che si è offeso :) ?
Lamborghini Gaiiardo
06 feb 2008 - 01:42 - #43certo che anche GM a commercializzare una “micro-premium” a marchio chevrolet….è come se il gruppo Fiat lo facesse col marchio fiat e non lancia o alfa,per esempio….anche se la 500….in effetti….
Io non lo capirò mai il marketing!