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Si chiama Volkswagen Santana Vista, ma altro non è che una versione lievemente aggiornata nell’estetica della Santana 3000 costruita dal 2004 in Cina, basata sulla seconda serie della Passat (piattaforma B2), già esordiente nel 1981.
Ecco quindi che, a 27 anni, la berlina Volkswagen più apprezzata e conosciuta al mondo trova una nuova giovinezza (si fa per dire…) in Cina, adottando alcuni dettagli dell’attuale produzione.
Dopo essere sparita anche dal mercato brasiliano, la nuova Santana Vista si ripresenta sul mercato cinese con motori 1.8 e 2.0 litri e con prezzi che vanno dai 90.780 ai 122.000 yuan (8.600/11.500 euro).
Per quanti anni ancora la Santana continuerà a dominare il mercato cinese, dall’alto della sua leggendaria affidabilità e del suo incondizionato apprezzamento?
Si accettano scommesse!
Via | China Car Times
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₣∂ßiΟ91
04 feb 2008 - 14:37 - #1ahahahah….è bruttissima!!!! sarebbe andata bene 10 anni fa!
Subarista
04 feb 2008 - 14:40 - #2orribile. perfetta per i cinesi
turbofranz
04 feb 2008 - 14:40 - #3“oribbile” e’ mejo annà a piedi!
Italian Ciao
04 feb 2008 - 14:41 - #4Mah, se fossi un cinese, con tutte le scatolette copiate che mi ritroverei intorno, andrei subito a comprarla…
maro
04 feb 2008 - 14:42 - #5 (nascondi)vw=m.e.r.d.a
Iardo
04 feb 2008 - 14:45 - #6mamma mia vi rendete conto che peugeot vende ancora la 405 in quei posti li!!
SergioMarchionne
04 feb 2008 - 14:45 - #7In certo paesi vedi delle macchine di 30 anni che da 25 continuano ad avere restyling. Questa sembra un auto della metà degli anni’90.
CukyPagani4ever
04 feb 2008 - 14:47 - #8non sarà certo bella…ma siamo in Cina ed è sicuramente più sicura di tante auto cinesi…alla fine stiamo sempre parlando di una VolksWagen
Salvo il Giusto
04 feb 2008 - 14:50 - #9E’ un’auto affidabile…e in questi paesi è tutto ciò che si chiede ad un’auto…mica hanno bisogno di tanti fronzoli.
thesis
04 feb 2008 - 14:50 - #10secondo me è migliore di molte WV odierne
Ing.Fofy
04 feb 2008 - 14:52 - #11le wv nn mi piacciono tanto ma questa…mi fa piacere la fiat linea!!!
AUDIATRE
04 feb 2008 - 14:54 - #12Chissà quante centraline adotta questa VW. A confronto del Touareg V10 TDI con processori separati per bancate impallidirebbe…..
Antonioital
04 feb 2008 - 14:54 - #13Anche da noi vendono fin dal 1976 l’inossidabile lada niva ….
Fabiko
04 feb 2008 - 14:55 - #14Perchè non la vendono anche in Europa come auto Low-cost VW come Renault fa con la Logan?
Sarebbe una buona idea….
formulino
04 feb 2008 - 14:58 - #15sicuramente andra avanti ancora per molto…anche perche i cinesi sono abituati a molto peggio!
Iardo
04 feb 2008 - 14:59 - #16mio zio aveva la lada niva e fra le tante cose si stacco pure una ruota una volta, era un cassone e l’aveva 15 anni fa
Dade WRC ( italia - germania = abisso )
04 feb 2008 - 15:00 - #17ci considerano a livello della cina forse…
Ma siamo un po sotto.
Ah, la fiat dovrebbe comprarla, cosi si potrebbe rendere conto che c’e quasi: fra un paio di anni riuscirà a fare auto a livello di questa!!!
------AttritovolventE------
04 feb 2008 - 15:03 - #18ma nemmeno una piccola cromaturina sul frontale? chessò, la mascherina, tutto il paraurti, i tergicristalli… orami senza nemmeno una cromatura non è nemmeno una Vw… ahahah
approposito, ieri ho visto una FOX con la calandra verniciata d’argento per simulare le cromature…. inutile dire che mi si è chiuso lo stomaco!
rico1
04 feb 2008 - 15:03 - #19Fabiko
04 feb 2008 - 13:55 - #14
perche? perche l´immaggine di VW andrebbe nel cesso
appunto, la Renault lo fa con la Dacia
Dade WRC ( italia - germania = abisso )
04 feb 2008 - 15:09 - #20 (nascondi)Anche se da noi vendono tuttora la 147 basata sulla tipo (auto del 1987) e la spacciano per auto d’elite!!!!!
₣∂ßiΟ91
04 feb 2008 - 15:09 - #21ki ha il coraggio di comprare quest’auto lo dica…e vada in cina a comprarla xfavore! visti i - del mio commento #1….
certo ke ci sono (anke) strani tipi su autoblog…
gaghino
04 feb 2008 - 15:10 - #22giusto adatta al gusto cinese..in europa..sarebbe un aborto di macchina :)
il manzo
04 feb 2008 - 15:15 - #23…da noi non le vendono queste auto perchè sanno che possono spremerci molto di + , con finanziamenti , debiti e rate
da 600 mesi ..La realtà è che auto come questa in italia venderebbero molto..
Alex Rossì
04 feb 2008 - 15:17 - #24Ecco, ke continuino a prendere gli scarti, tanto questi Cinesi nn capiscono nulla.
Tanto a loro serve per nn portarsi dietro il solito carrellino.
Fabiko
04 feb 2008 - 15:36 - #25quoto il manzo
se la vendessero in Europa quest’auto avrebbe una grande fetta di clienti…. da tutti quelli che comprano la Logan a quelli che prendono le utilitarie versione base base base del base!
non siamo tutti pieni di soldi come quei porchi che li buttano nel cesso per il Cayenne!
lupin3rd
04 feb 2008 - 15:43 - #26Le linee più tondeggianti del nuovo frontale non si sposano molto secondo un mio parere personale con quelle tese e squadrate del resto della carrozzeria
Dato che l’auto è destinata al mercato cinese dove contano più la solidità ed affidabilità lo stile passa in dato secondo piano
La passat può ancora realizzare dei buoni numeri di vendita in Cina nonostante questo restyling secondo me non molto azzeccato
a1
04 feb 2008 - 15:47 - #27che schifezza è peggio della Perla!!!!!!
pierci
04 feb 2008 - 16:04 - #28ricordo.. mio padre la comprò nel 1981. Si trattava di una passat 1600 gld… diesel da 54 cavalli, se non mi sbaglio. Un trattore, ma per quei tempi era bella e aveva un bagagliaio enorme.
Johnny Gomez
04 feb 2008 - 16:10 - #29beh fa a gara con la fiat uno come anzianità forse… pure la uno rivista viene venduta in giro per il mondo
luke1989
04 feb 2008 - 16:20 - #30mamma mia, pure per i cinesi è un’offesa…
Emanuele_80
04 feb 2008 - 16:35 - #31giusto il manzo, questo tipo di auto sarebbero quelle adatte ad un popolo come noi. Basso prezzo, tutta sostanza.
Invece non abbiamo i soldi per piangere e continuamo a comprare auto inutilmente superaccessioriate giusto per indebitarci per bene e per fare 4000 Euro di danni appena tocchi durante un parcheggio.
GDFsd
04 feb 2008 - 18:30 - #32solo 8000euro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
GDFsd
04 feb 2008 - 18:31 - #33solo 8000 euro!!!!!!!
effe131
04 feb 2008 - 19:41 - #34altro che passat, il primato delle auto ancora in produzione lo detiene la fiat, altro che tedesche…la fiat 128 (1969) e la fiat 131 (1974) prodotte in turchia dalla tofas/fiat e assemblate in egitto dalla el-naasr e dalla new holland car in etiopia (dal 2006)…
scnap
04 feb 2008 - 19:48 - #35m fa venire la pelle d’oca..brrrrrr
pato85
04 feb 2008 - 20:22 - #36eheheh sti cinesi si accontentano di poco…. comunque in iran vendono ancora la renault 5 prima serie… vabbe contenti loro
emilianoxxx
04 feb 2008 - 21:02 - #37sembra la versione cinese di una vw, solo in cina la potevano vendere……tutte auto scopiazzate da altre fanno!
Michele G.
04 feb 2008 - 22:58 - #38per uno stato che fino a 3 anni fa si spostava in bicicletta questo, è sicuramente un punto di partenza…..ci siamo passati anche noi.
spero solo che montino motori e tecnologie antiinquinamento moderne. se dovessero motorizzare tutta la cina con auto degli ‘80…….
near
04 feb 2008 - 23:46 - #39@17 Perchè il bidone in foto è un’auto? Non me ne ero accorto…
AleLecce
05 feb 2008 - 00:04 - #40ma delle cag….che la fiat produce in sudamerica e della duna (che hanno avuto il coraggio di propinarci anche in italia) non ne parla nessuno?
Andre
05 feb 2008 - 03:03 - #41ma quanti idioti ci sono qui a commentare?
cioè,con una notizia del genere qualcuno si mette a parlare di estetica?ESTETICA?
mah….
signori,ma chi se ne frega dell’estetica,è ovvio che in cina questo modello va benissimo mentre a noi fa ridere,come è ovvio che in america ridono di noi che paghiamo 25000 euro per una golf o 147 mentre la con quei soldi si prendono un mustang..
e a dirla tutta andatevi a vedere cosa vendono in sud africa,la golf PRIMO MODELLO aggiornata come questa.
il mondo è diverso,e ognuno ha le sue esigenze,i suoi mercati,i suoi TEMPI.
ma la cosa che mi fa piu ridere è chi prende per il c ulo i cinesi.è vero,sono molto indietro rispetto a noi.ma corrono decisamente piu velocemente.
MuscleCarsRocks
05 feb 2008 - 12:10 - #42Wv satana
velvet072
05 feb 2008 - 15:02 - #43Meglio questa di auto cinesi…a dimostrazione di quanti anni i cinesi sono indietro in quanto a standard di sicurezza: 27!
marco z
05 feb 2008 - 18:12 - #44a confronto l alfa arna e una rolls royce…