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Il preparatore tedesco Hamann ci propone la BMW X5 “Flash”, una interpretazione del SUV bavarese per trova troppo “understated” la X5 pur apprezzandone le qualità tecniche. Il risultato finale è tutto tranne che understated: ampie appendici aerodinamiche anteriori e posteriori, bandelle laterali, muscolosi passaruota che ospitano gomme super-ribassate montate su cerchi che vanno da 20″ a 23″ di diametro (suggeriti i cerchi neri di diametro più grande, per il massimo effetto…), sospensioni ribassate e impianto frenante maggiorato. Il tutto coronato da una vistosa scritta “Flash” sulle fiancate e da un impianto di scarico con un sound che Hamann garantisce assimilabile a “tuono ruggente”.
I motori ricevono un leggero upgrade. Ad esempio, la X5 3.0sd passa da 286 a 320 cavalli (660 Nm la coppia massima).
Via | Autoblog.com
darioxx
04 feb 2008 - 05:03 - #1la scritta “flash” e davvero la scelta piu azzeccata di questa elaborazione…..no comment…-.-
Kain
04 feb 2008 - 05:44 - #2Un sentito ringraziamento ad Hamann che non ci fa mai mancare queste “bellezze”, e ultimamente non sbaglia un colpo…….. Mi cito “meno male che ci sono i rapper….”:)
Jag green
04 feb 2008 - 08:52 - #3La risposta più adeguata alla Q7 by ABT.
Solo che nessuno aveva posto la domanda.
Jag green
04 feb 2008 - 08:55 - #4Errata corrige: Q7 by PPI. Non che sia meglio.
Salvo il Giusto
04 feb 2008 - 09:28 - #5Sembra una serie 5 touring INGIGANTITA…molto più bella la q7 by PPI. (ANCHE SE NON MI PIACE UN GRANCHE’)
JaZ
04 feb 2008 - 10:13 - #6me l’hanno imbruttita un sacco!bleah..
silverrocket
04 feb 2008 - 10:28 - #76: era tua?
YuBa*27
04 feb 2008 - 10:33 - #8Apparte il catafalco noto finalmente che hamann ha cambiato il modello dei cerchi, non ci posso credere. E poi tutto sto casino per una trecentina di cavalli…?
Luca84
04 feb 2008 - 10:36 - #9bastaaaaaaaaaaaaa! non se ne può più di questi suv ultraelaborati, ma se volete un’auto sportiva prendetevi una coupe, ma questi obrobri lasciateli ai ricottari tedeschi
frank poncharello
04 feb 2008 - 10:50 - #10“con un sound che Hamann garantisce assimilabile a “tuono ruggente”.”
e poi si parla dell’upgrade della 3.0 diesel….ke sia riuscito nel miracolo?
Salvo il Giusto
04 feb 2008 - 11:08 - #11Ma è diesel! che cavolo di sonorità ha un motore diesel???
Quella di un TurboStar? (senza offesa per il turbostar!)
frankie toyoda
04 feb 2008 - 11:14 - #12Un’articolo come quello di ieri del Q7,cioè…inutile!!!
Vorrei comunque fare una domanda alla Hamann:
si può avere ibrido?
Ugo(prima ero Giangi)
04 feb 2008 - 11:30 - #13Io non comprendo (e forse non comprenderò mai) a cosa srva elaborare un SUV con peumatici con spalle ultraribassate e molle irrigidite e abbassate……….mah
silver3310
04 feb 2008 - 12:10 - #14una domanda… ma quella x5 ha i cerchi alla dx di un colore diversi di quelli alla sx?????
Parakarro
04 feb 2008 - 12:17 - #15Quando la X5 Superman? Oppure X5 Rat Man…
a.nd.re.a (vero)
04 feb 2008 - 12:19 - #163: sono certo che qualcuno queste domande le pone, dato il fervore del mercato deluxe-tuning.
Chi le pone suppongo mangi i crauti.
Diciamo che si potrebbe attingere a questo ‘catalogo’ prendendo cerchioni e inserti in carbonio per un ipotetico 4.8i da personalizzare, se proprio non se ne può fare a meno.
Sui cerchioni so per certo che li vendono a parte, sul resto non so; al massimo che se li tengano gli inserti in carbonio.
ADEXXX88
04 feb 2008 - 12:26 - #17“Chi le pone suppongo mangi i crauti.” quotone e +1!
questo è ancora più rozzo del Q7 dell’altro giorno….dai vediamola positiva: se Hammann è occupato a rovinare questi cassoni, almeno non lavora ad altre F430…
a.nd.re.a (vero)
04 feb 2008 - 12:49 - #1817: io vorrei un X5 Ratatouille…
silverrocket
04 feb 2008 - 12:52 - #19lui cmq sta ancora aspettando la sua bmw:
http://content.answers.com/main/content/wp/en/thumb/0/0a/180px-Agent-1945.jpg
boogie993
04 feb 2008 - 13:05 - #20guardate la foto degli interni… è orribile l’accoppiata di pelle beige con i pedali in alluminio….. cmq avrebbero potuto intervenire solo sulla meccanica…e con sull’estetica…cm potete vedere l’ X5 è già molto largo di suo…adesso con passaruota allargati e i cerchi da 21″ sembra un pachiderma…
questro discorso vale anche per la Q7 di ieri…..
₣∂ßiΟ91
04 feb 2008 - 13:38 - #21BASTAAAAA!
Cooper TT S
04 feb 2008 - 13:48 - #22l’x5 è a mio avviso il piu’ bel suv attualmente in commercio.
mi piace 1 casino!!! questo kit estetico non è neanche male…. xò dovrebbero abolire i cerchi neri,una zingarata pazzeska.
Offroader convinto
04 feb 2008 - 13:49 - #23ho perso le parole…..
CukyPagani4ever
04 feb 2008 - 13:57 - #24assolutamente impressionante…Hamann è davvero un tuner pazzo che più pazzo non si può… :)
enr.Msport
04 feb 2008 - 14:14 - #25no grazie, ho smesso….
emilianoxxx
04 feb 2008 - 15:16 - #26che BESTIA…….
cisiorizzo
04 feb 2008 - 16:38 - #27dove devo ridere???? un incrociatore da supermercato….
LUCA74
04 feb 2008 - 18:02 - #28Ho chiesto alla per mettere il terminale Hamman/supersprint alla mia x5 4,8………….. 2.700 euro (solo il terminale)……. ESAGERATI.
LUCA74
04 feb 2008 - 18:04 - #29Pardon: dopo “alla” avevo scritto il nome del distributore italiano che ho poi cancellato.
dorikin
04 feb 2008 - 21:05 - #30Tuono ruggente? Di certo non il diesel.
Robbaz
05 feb 2008 - 16:54 - #31che tamarrata, disgustosa
Devilcars
05 feb 2008 - 18:55 - #32A parte il fattore tamarria ke può essere soggettivo…ma ke senso ha elaborare un suv? cosa ha di sportivo un auto del genere…ke emozioni può regalare? a ma fa solo ridere una preparazione su questo tipo di auto!!!!
dimy95
04 mar 2009 - 12:07 - #33secondo me è bella, ma non lo dico solamente xche sn un ammiratore delle bmw ma anche perché mi piace il kit
dimy95
04 mar 2009 - 12:10 - #34dimenticavo di dire, ma quanto viene?