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Sembra che il gruppo Ford stia studiando la possibilità di rendere globale il marchio Linconln, il proprio brand di lusso sul mercato americano.
Con la vendita attesa a breve di Jaguar e Land Rover e la possibile vendita di Volvo nella seconda metà dell’anno, la Casa di Detroit avrebbe smontato completamente il proprio Premium Auto Group e non disporrebbe più dii alcun brand di lusso da commercializzare in Europa ed in Asia. Il boss della Ford Alan Mulally ha dichiarato recentemente in una intervista alla rivista tedesca Auto Moto und Sport: “stiamo studiando la possibilità di distribuire i prodotti Lincoln in Europa e Asia. Siamo già pronti per commercializzare il brand Lincoln in Europa dell’Est”.
Un portavoce del colosso americano ha aggiunto che è molto concreta la possibilità di proporre la Lincoln in altri mercati ma che la priorità adesso è rinnovare la gamma per il Nord America. Attualmente la gamma Lincoln offre vari prodotti, berline, SUV e crossover con quest’ultimo, l’MKX che ha maggior successo commerciale.
Via Jalopnik
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Jag green
03 feb 2008 - 09:08 - #1Si sono liberati di Jaguar e Land Rover e le rimpiazzano con Lincoln?
Bella mossa, come preferire un elegante giaguaro a questa balena a fanoni spiegati.
Salvo il Giusto
03 feb 2008 - 10:18 - #2Le Lincoln sono le vere auto di lusso americane, nessuna casa ha la stessa fama negli u.s.a.
Qui da noi non è molto conosciuta quindi non so se è una buona mossa, però credo che gli americani siano più bravi a fare le auto Americane da sempre. La jaguar non era una casa che loro potevano gestire. Gli Americani hanno un’altro concetto di auto, e restando coerenti con i loro concetti magari combinano qualcosa di buono.
Vanni
03 feb 2008 - 10:23 - #3ma quanto sono brutte… che se le tengano pure…
a.nd.re.a (vero)
03 feb 2008 - 10:26 - #4beh ford, considerando che questa sarebbe la vostra cayenne
http://images.motortrend.com/roadtests/suv/112_0407_road_test_2004_lexus_lx_470_vs_lincoln_navigator_ultimate_4×4_vs_land_rover_range_rover_hse_vs_infiniti_qx56_awd_09z+2004_lincoln_navigator_ultimate_4×4+front_interior_view.jpg
tanti auguri!
I-AM-THE-STIG
03 feb 2008 - 10:32 - #5Lincoln in Europa? Con i loro V6-V8 assetati di benzina? Con le carrozzerie rigorosamente 3 volumi e i SUVvoni da videoclip afro?
Ma come, perdono quote di mercato anche da loro e pensano veramente di sostituire così Jaguar e Land Rover? Ma andiamo…
Salvo il Giusto
03 feb 2008 - 10:34 - #6Ovviamente penso che per l’europa svilupperanno altro tipo di vetture….sempre in stile lincoln ma europeizzate
a.nd.re.a (vero)
03 feb 2008 - 10:36 - #72: di recente ho visto un servizio di sky su detroit dove inquadravano da vicino gli interni delle lincoln.
Io ti giuro che un’autoradio Audiola ha plastiche migliori.
Il bello è che l’inviato era Guido Bagatta (…) e si esaltava anche davanti a questi cosi (che sfarzo! guardate: che lusso! questa è la regina delle automobili! il presidente usa questa, usa quella…).
Tra l’altro si era soffermato proprio sull’impianto audio (ha il dolby! guardate! come al cinema!) e li mi veniva da piangere.
Se vengono in europa con quelle auto, consiglio loro di pubblicizzare il loro unico pregio: le tante prese da 12V nel tunnel centrale…
carlo caio!!!
03 feb 2008 - 10:39 - #8ford ,stai sbagliando mossa!!!
chi in europa comprerà auto lincoln :auto esagerate ,berline dal designe poco apprezzato in europa e suv per noi inpensabili ?!
a.nd.re.a (vero)
03 feb 2008 - 10:40 - #9mi correggo non era il dolby ma il THX, roba talmente evoluta da stare su casse del pc da 180€…
a.nd.re.a (vero)
03 feb 2008 - 10:43 - #10forza, trovateme una che comprereste:
http://www.lincoln.com/default.asp
io sono per la ‘town car’, fa molto telefilm/FBI.
alby_85
03 feb 2008 - 10:50 - #11Io credo che se c’è un brand di lusso made in USA quello è in mano a GM, ovvero la Cadillac…e già vende molto poco in Italia come nel resto d’Europa malgrado l’abbassamento della soglia di gamma e l’introduzione dei diesel…anche se forse è solo l’inizio e magari più avanti andrà meglio
credono che con Lincoln alla Ford possano far di meglio?
Alchimista
03 feb 2008 - 11:00 - #12Alla ford battono i coperchi… ma allora stanno davvero cercando di fallire a tutti i costi…
Alchimista
03 feb 2008 - 11:03 - #13@a.nd.re.a
ho seguito il link e… a me sembrano uguali alle auto cinesi!
mio
03 feb 2008 - 11:07 - #14un paio di anni fa’ negli usa affittai una lincoln navigator,che figata,un x5 ci sta’ parcheggiato dentro,pero’ una volta premuto tutti i bottoni e’ finito il divertimento,e poi dentro era un plasticone assurdo.
Salvo il Giusto
03 feb 2008 - 11:16 - #15Ragazzi mettetevi in testa che non sono BMW…le auto americane non sono tutte tecnologia e tecnica ingegneristica, se si cerca questo si compra un’auto tedesca(MB,BMW,AUDI). Sono auto semplici, senza sedili in pelle fashion, senza I-Drive, Senza Tutta quella elettronica che abbonda e travasa nelle auto europee.
Sono di un’altro stile, un’altra corrente automoibilistica…non dico che è facile apprezzarle per noi che siamo abituati a tutt’altro tipo di auto… ma di sicuro in america dire LINCOLN è come dire MERCEDES…anche se non sono all’altezza delle tedesche
lupin3rd
03 feb 2008 - 11:20 - #16Non capisco la scelta della ford era molto meglio mantere dei marchi affermati in europa nel settore premium (volvo solida ed affidabile , jaguar lussuosa sportiva, land rover inarrestabile in fuoristrada e salotto viaggiante )con investimenti sensati e progetti moderni in linea con le caratteristiche del marchio che spendere milioni in pubblicità e promozioni per introdurre un brand nel settore delle auto di lusso (molto combattuto) con un marchio sconosciuto in europa
sicuramente se vogliono sfondare in europa non potranno importare le auto vendute in america quindi dovranno spendere ulteriori soldi per sviluppare motori e pianali per i modelli europei ; la lincoln con pianale mondeo ed un poetico V8 5.0 benzina ad aste e bilancieri non credo che sia una valida proposta :-)
Alchimista
03 feb 2008 - 11:29 - #17@Salvo il Giusto
quindi, oltre ad essere discretamente brutte (secondo i miei gusti), mi stai dicendo che sono anche tecnologicamente e tecnicamente arretrate?
Andiamo bene… e ce le vorrebbero pure vendere?…
real
03 feb 2008 - 11:35 - #1810: ho visto, stanno proprio messi male.
oropowod
03 feb 2008 - 11:40 - #19non costano tanto per essere auto di lusso
frank poncharello
03 feb 2008 - 11:40 - #20ford avevi nelle tue mani jaguar e forse volvo enon li hai saputi sfruttare come si deve ma davero ti vuoi cimentare in una ardua impresa? non vedi la fine di cadillac? per non parlare della fatica ke fanno signor marki di lusso come lexus ed infiniti (ke sta da anni ke vuokle provare ad arrivare in europa)?
ci sta ke un costruttore si voglia cimentare in europa con un brand di lusso, ma non uno ke aveva jag e volvo e ci prova con lincoln
a.nd.re.a (vero)
03 feb 2008 - 11:46 - #2115: il punto non è la tecnologia, quella c’è anche da loro.
Il punto è l’ergonomia che non esiste, i tasti lisci che ti ballano tra le dita, la pelle che più vinilica non si può, i cruscotti con la grafica verde dei casio, le radiche luccicanti, i portabibite per 48 bibite.
Il punto è l’Object in the mirror are closer than they appear.
Poi c’è la parte esterna…
oropowod
03 feb 2008 - 11:51 - #22ma aldilà che a me le auto americane fanno schifo, tanto quanto i suv..
il lincoln MKX nn ha affatto una brutta linea..
ci sono alcuni particolari che io nn avrei mai messo e cambierei ma nn ha affatto una brutta linea
oropowod
03 feb 2008 - 11:51 - #23indi magari in europa verranno con modelli diversi, come fa la toyota e tante altre case automobilistiche
a.nd.re.a (vero)
03 feb 2008 - 11:52 - #24OT: qualcuno ha visto il nuovo spot di Top Gear su discovery?
stupendo.
alby_85
03 feb 2008 - 12:24 - #25@ #15
è vero che le auto americane sono motoristicamente meno sofisticate di quelle europee o di quelle giapponesi, ma non è vero che non siano piene zeppe di tecnologia
l’acquirente medio americano non sa nemmeno che differenza passi tra un “aste e bilancieri” e un “a camme in testa”, di quello gli frega ben poco.
la cosa che hanno più a cuore è l’abitacolo e il lusso degli stessi: la pelle praticamente è standard su tutte le vetture, come credo anche gli impianti audio…certo, se teniamo conto anche della qualità oserei dire che il loro canone di lusso è non solo basso ma anche di pessimo gusto
ma è anche vero che una lincoln o una chrisler negli usa la paghi la metà di una lexus o di una bmw
comunque le auto europee e quelle giapponesi sono ben altra cosa, sopra tutti i punti di vista
KING-FRANCESCO
03 feb 2008 - 12:25 - #26UNA IMPOSTAZIONE STILISTICA DA AUTO DI LUSSO NON VUOL DIRE LUSSO…FORD STAI PER INANELLARE LA 20IMA PU.TTANATA
granducducanard
03 feb 2008 - 12:46 - #27e vai !!! Via libera ai soliti pregiudizi all’Italiana .. Una sana dosi di nazionalismo, poca educazione, senso di superiorità assoluta.
frankie toyoda
03 feb 2008 - 13:00 - #28Lincoln è un marchio poco conosciuto nel vecchio continente.
Se debutterà sul mercato europeo,come dicono alcuni sarà allo stregua delle Case cinesi.
CukyPagani4ever
03 feb 2008 - 13:28 - #29non lo le auto vetture di lusso americane hanno tanti problemi qui in europa hanno veramente una concorrenza spaventosa… vedi le tedesche…infatti per esempio cadillac anke se sono delle gran macchine secondo me hanno più di qualche problema a fare breccia…per quanto riguarda l’asia non lo so non mi intendo tanto
Duetto
03 feb 2008 - 13:57 - #30Beh, questa in europa vendrebbe di certo…
http://www.lincoln.com/mkx/img/thumb_ext_12a_on.jpg
magari con un bel turbodiesel 6v.
Con questo però non voglio dire che ne comprerei una….:-D
Scotman
03 feb 2008 - 14:08 - #31a me non dispiacciono affatto le Lincoln. la town car è un’emblema americano, come la Mustang e la Challenger…e comunque, in materia di stile non sono affidabile ( mi sento molto più vicino all’America che all’Europa e all’Italia ) ma vi posso dire 2 cose : 1) in Europa non venderanno tanto ( anche se qui da me qlc Cadillac, sprt Escalade e BlS si vede)
2) per cercare di vendere in Europa cambieranno il loro stile e miglioreranno la qualità dei materiali ( che in effetti restano il punto debole dei cavalli americani)
3) in Asia venderanno, e anche tanto, sprt in Cina e Thailandia.
renzettisimone
03 feb 2008 - 14:16 - #32Per come la vedo io,land rover jaguar e volvo sono gli unici marchi premium in grado di vendere molto in Europa.Tolti questi,lincoln la vedo ancora troppo distante dai gusti nostrani:dimensioni,cilindrate e consumi spropositati per il mercato europeo.
Antonioital
03 feb 2008 - 14:28 - #33A me la mks non dispiace proprio per niente ….
http://motorintro.com/novedades/_imagesnovedades2006/04_salon%20detroit%2006/lincoln_mks_1.jpg
Orimpico
03 feb 2008 - 15:38 - #34co tt i suv ke se vendono in europa sta a vedè che il lincoln sbancherà…
Fabio81
03 feb 2008 - 16:59 - #35il bello è che cercando “town car” nel search del sito Lincoln postato poco sopra, non matcha niente, non da risultati, mentre la suddetta vettura è presente nel listino dei veicoli….bel sito…auto troppo squadrate per noi europei, magari farà successo perchè è “diversa” e un marchio nuovo parte senza pregiudizi, se poi è americano farà molto “modaiolo aperitivo” quindi il marketing punterà su questo, come la chrysler 300c enorme e costosa senza pregi
CarMiniE AssolutA
03 feb 2008 - 17:22 - #36Orimpico parla in italiano!
emilianoxxx
03 feb 2008 - 17:26 - #37ciao a tutti….
non credo che la lincoln abbia tanto successo in europa, anche se a me piace…
ALEXB$
03 feb 2008 - 20:04 - #38Ad una riunione tra concessionari ho sentito che invece faranno il contrario: parte di automobili prodotte in europa verranno commercializzate anche negli stati uniti, tranne i pick.up e i lincon che rimarranno invariati e useranno la tecnologia’ del 50% e dell’ibrido per abbattere i consumi e emissioni, questa notizia mi sembra storpiata…. La ford ha sempre diviso la produzione europea da quella statunitense, sono due corpi divisi e ben distinti, ma la recessione economica che sta interessando gli stati uniti sta facendo si che le automobili europee piu’ “leggere” siano piu’ appetibili per il futuro
ALEXB$
03 feb 2008 - 20:07 - #3927 e vai !!! Via libera ai soliti pregiudizi all’Italiana .. Una sana dosi di nazionalismo, poca educazione, senso di superiorità assoluta. HAI RAGIONE INFATTI O SI CHIAMA FERRARI O SI CHIAMA FIAT O SI CHIAMA ALFA O SI CHIAMA MASERATI O ALTRIMENTI E’ DA BUTTARE PER UN SACCO DI MOTIVI CHE NEMMENO SANNO GIUSTIFICARE…
maurix
03 feb 2008 - 21:25 - #40Io non credo che come europei possiamo essere affascinati dalle auto yankee. Ne sa qualcosa Chrysler che con la meccanica Mercedes ML 320 CDI non ha decollato con una pur europeizzata Grand Voyager al 25% in meno e forse più. Piuttosto se portano Mondeo, S-Max e Galaxy di là mi sa che non sbagliano nulla!!!! Il fatto vero è che con il dollaro a 1,50 con l’euro le vetture d’oltreoceano costano un terzo in meno e con una rete capillare come quella Ford il rischio di fare qualche migliaio di auto c’è davvero…. il fascino dell’america colpisce: c’è stato qualcuno che si è comprato anche la Neon, quindi!!!…..
SIMPTEC
04 feb 2008 - 20:24 - #41Ciao raga….xrò guardate queste yankee qui….la lincoln non valgono nulla anche megli states in confronto a queste…
http://www.cadillac.com/cadillacjsp/model/gallery.jsp?primary=1&model=xlrv&year=2008&nid=1&sid=0&id=0
queste sono auto di lusso….e sono anche molto belle.
SIMPTEC
04 feb 2008 - 20:27 - #42cioè…nulla da invidiare a mercedes e bmw insomma….voi che ne pensate?
http://www.cadillac.com/cadillacjsp/model/gallery.jsp?primary=2&model=dts&year=2008&nid=1&sid=0&id=1
pinafantozzi
04 feb 2008 - 23:33 - #43In Germania già le vendono.