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Non badate all’ipotesi di stile di auto, motor und sport, che oltre che poco attendibile (ci riferiamo in particolare alla portiera anteriore), ci sembra pure abbastanza bruttina.
Il punto è un altro: secondo i colleghi tedeschi, Daimler AG starebbe pensando ad un’erede per la sfortunata Smart Forfour, modello a quattro porte che non ha saputo ripetere le fortune dell’originale biposto.
A differenza dell’antenata, prodotta in joint-venture con Mitsubishi, lo stile della prossima Forfour dovrebbe essere molto vicino a quello della piccola Fortwo. Non solo: laddove la prima era una “tutto avanti” (motore anteriore trasversale, trazione anteriore) questa manterrà il motore posteriore trasversale con trasmissione del moto direttamente alle ruote posteriori, proprio come la sorellina.
Vi dice nulla questo schema? Già, è lo stesso della VW Up!, innovativo concept visto a Francoforte e caratterizzato dalla medesima, originale soluzione: dimensioni ridotte, quattro porte, e meccanica al posteriore.
Insomma, Mercedes starebbe preparando il contrattacco nel settore delle ultra-piccole: riusciranno a infondere alla nuova il carisma e l’appeal che alla vecchia Forfour è mancato?
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stile. italiano
02 feb 2008 - 20:37 - #51è inutile commentare il rendering:l’hanno realizzato solo per mostrare il ritorno della 44. spero solo che il design non sia simile a questa,nè possa assumere forme monovolumistiche come quelle della VW Up. infatti la 44,a meno che con il nuovo modello non vogliano cambiare nicchia di mercato,è,almeno per il vecchio modello, scelta soprattutto dai giovani,quindi deve avere un’assetto abbastanza basso,come la mini per capirci, e una linea sportiva,ma al punto giusto,che renda l’auto adatta non solo ai giovani, ma magari anche alle donne.insomma secondo me lo stile del vecchio modello MOLTO GENERALMENTE,può andare bene,solo lo si deve rendere un po’ più normale. per quanto riguarda i motori penso che debbano non rivoluzionare la gamma, ma servirsi di motori migliori della vecchia,più scattanti e che consumano meno…
- Gigi -
03 feb 2008 - 14:16 - #52E’ uno scherzo vero??!!
renzettisimone
03 feb 2008 - 14:17 - #53porcheria incommentabile.
Erma
04 feb 2008 - 13:09 - #54Ok, appena posso restauro la mia Fiat 126 e allora ho una 4 posti, trazione posteriore con motore minuscolo.
Il problema è che è euro-20….
per il resto di smart ne può esistere solo una, la fortwo.
insidersmart
11 feb 2008 - 16:58 - #55Sì, ormai smart è mono prodotto, gli esperimenti di ampliamento della gamma sono falliti, per una serie di motivi, che bene o male sono stati elencati.
Ma in un mercato come quello attuale, nonostante le buone performances che la 451 sta avendo, circa 3.000 vetture immatricolate al mese in Italia, al 3° posto dietro Panda e 500; non si può sopravivere con un unico prodotto. Per quanto sia radicato e consolidato.
Pertanto l’idea potrebbe essere vincente, vedi Mini che diventa clubman. Nessuna invenzione, nessuna rivoluzione, nessun snaturamento. Solo una leggero allungamento che permetterebbe di risolvere il “problema” del: “ma è solo per due”.
A casa madre Mercedes il marchio Smart serve, non tanto per riempire le casse d’oro, per una questione economica-finanziaria (che comunque incide poco, nel bene e nel male), ma come testa di ponte, come sperimentazione: le permette di conoscere meglio e prima il cliente, può osare di più, può capire di più.