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Video: Mercedes CLC

Pubblicato: 01 feb 2008 da Lorenzo Corsani

Dopo la presentazione e la gallery ufficiale, ecco le prime immagini in movimento della Mercedes CLC, restyling della precedente C Sportcoupè. Nel video osserviamo l’attuale top di gamma a gasolio, la C220 Cdi capace di 170Cv.

Grazie a a.nd.re.a (vero) per la segnalazione.

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Commenti dei lettori

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  • marsalach

    01 feb 2008 - 16:01 - #51
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    la cosa piu bella e la sigla al posteriore: CDI. E la Mercedes (le specialmente) deve ringraziare gli anni brutti della Fiat. Sino non solo pagavano un bel soldino all’inventore, ma (vedi la vicenda in Formula 1) rastrellavano la loro “proverbiale” technica … Pero non dubito che con una bella stella sul cofano la venderano. Pero e soltanto mediocre, non di piu.

  • Profilo di HIDRO

    HIDRO

    01 feb 2008 - 16:09 - #52
    -1 punto
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    ….la prima cosa ke mi è venuta in mente guardando il video è:”cavolo il posteriore è inguardabile!!!”..

  • Profilo di loris83

    loris83

    01 feb 2008 - 16:30 - #53
    0 punti
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    personalmente non mi piace, il posteriore è a dir poco sgraziato… poi con quei fari enormi…

  • Profilo di CukyPagani4ever

    CukyPagani4ever

    01 feb 2008 - 16:31 - #54
    -1 punto
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    bella mi piace davvero anke negli interni la Mercedes ha fatto un bel lavoro…

  • Profilo di Ascolta

    Ascolta

    01 feb 2008 - 16:35 - #55
    2 punti
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    Ripeto in parte quanto ho gia detto giorni fa. Se prima non mi piaceva la SportCoupè, posso dire che Mercedes con questo profondissimo restyling è riuscita a fare quasi un miracolo..: Questa CLC non è per niente male. Anche se la fiancata con tutta la sua linea è rimasta praticamente uguale alla vecchia SportCoupè, visto che alla fine non ne è altro che un profondo restyling di questa, il muso con l’apprezzato styling della fresca classe C e una coda che perde quel poco piacevole lunotto collegato ai fari neri, sostituito da un design più pulito, credo le permetterà una seconda giovinezza, anzi credo sarà più apprezata della SportCoupè e di poter guadagnarsi la sua piccola fetta di pubblico.

  • Lorisssssssss

    01 feb 2008 - 17:10 - #56
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    Beh dai, niente male, il culetto mi piace, per gli interni mi accontento, ma peccato per le fiancate TROPPO vecchie…
    Comunque se dal vivo rende bene, cambio la mia schifo di classe B e mi prendo quest’altra mercedes ;)
    Ciaooooo

  • Profilo di KING-FRANCESCO

    KING-FRANCESCO

    01 feb 2008 - 19:41 - #57
    3 punti
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    OASIS AL 50…
    mercedes come interni è superiore ad audi.
    sulla c non rispondo più, rimanete pure schiavi delle vostre ignoranze…pazienza

    cmq sugli interni ho già risposto in dei post(sul glk, se nn sbaglio) se hai un pò di tempo vai pure a vedere

  • Profilo di KING-FRANCESCO

    KING-FRANCESCO

    01 feb 2008 - 19:57 - #58
    4 punti
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    63
    GLI INTERNI MERCEDES C KLASS SONO REALIZZATI CON MATERIALE SPECIFICO A CUI LA TUA AUDI CI ARRIVERA’ GIUSTRO TRA 25 ANNI, OPPURE QUANDO VW DECIDERà CHE è TEMPO DI CAMBIARE…

    IL MATERIALE IN QUESTIONE è STATO REALIZZATO DA BOREALIS AZIENDA LEADER NEL SETTORE

    INFORMARSI PREGO

  • Profilo di oasis

    oasis

    03 feb 2008 - 12:55 - #59
    -2 punti
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    c meglio di a4, ma per favore

  • Profilo di codigi

    codigi

    06 feb 2008 - 10:32 - #60
    0 punti
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    Scusate ma il motore 220CDI non è di 150cv come nella vecchia Sportcoupè? Perchè il post fà riferimento a 170cv?
    Cmq tengo a sottolineare, visto che nessuno l’ha fatto, che già oltre un anno fà i vertici MB avevano comunicato che la CLC sarebbe stata solo un profondo restyling della vecchia SC e che sarebbe stata presentata come un alternativa “economica” al resto della gamma (esclusa la A) ed infatti come già era trapelato allora verrà prodotta non in Germania ma in Brasile.
    Quindi c’è poco da scandalizzarsi….chi vuole riparmiare la prenda, altrimenti se vuole un coupè Mercedes attenda la nuova CLK….

  • francesco flavio

    16 mar 2008 - 12:23 - #61
    0 punti
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    cm sempre, la mercedes è anni luce superiore alla bmw e all’audi e….boia a chi afferma il contrario.Per gli interni, avrei preferito lo stille glk e nuova classe c. Bello il posteriore, un ritorno (secondo me) ai fari lunghi e a sviluppo orizzontale della vecchia 190e.

  • FRAP

    09 gen 2010 - 02:36 - #62
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    VERAMENTE SI E’ SUPERATA COME LINEA ED ELEGANZA, AGGRESSIVA MA MORBIDA COME CAROZZERIA.
    INTERNI ELEGANTI E COMPATTI E’ VERAMENTE UN AUTO DI CARATTERE.
    GIOVANE E CLASSICA ALLO STESSO TEMPO COMPLIMENTI HAI DESIGNER…….
    ECCCCELLLENTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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