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Come molti già sapranno, Audi sta preparando la sua proposta per lanciarsi nel settore delle berline-coupè e combattere la CLS di Mercedes. La raffinata sport-sedan si chiamerà A7 e i lavori di messa a punto vanno avanti a pieno ritmo.
Attesa per la fine del 2009, la A7 sta già scorrazzando per le strade di mezza Europa, dalla fredda Scandinavia alla natìa Baviera, per collaudare la meccanica, che condividerà molto con la prossima A6, a partire dalle sospensioni posteriori multilink e dal sistema di trazione integrale.
La gamma motori comprenderà due benzina, 3.0 V6 e 4.2 V8, e due diesel, 2.7 V6 TDI e 4.2 V8 TDI.
Via | EdmundsInsideLine
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Zaphod
31 gen 2008 - 02:12 - #1La A7 è un rischio per audi perchè arriverà quando su mercato ci saranno già CLS e Jag Xf. Quindi non godrà dell’effetto novità. In più la berlinona Audi è per antonomasia la A6, erede della classica berlina Audi 100 degli anni ‘80.
A suo favore, invece, ci saranno tutti coloro che sono abituati alla qualità Audi e vorranno qualcosa di diverso.
In ogni caso, per Audi, ritengo che sia determinante che quest’auto abbia una linea molto forte e personale, altrimenti ruberà clienti solo alla A6..
Alfonso
31 gen 2008 - 02:19 - #2infatti non vedo proprio l’utilità della A7….e se uno è indeciso fra un ajaguar e una audi sappiamo tutti su cosa si punta….all’esclusività…io punterei a fare una bella A6, la A7 non ha molto senso…
Luca555
31 gen 2008 - 02:23 - #3L’auto che “scorazza” altro non è che una normalissima A6 con 2 pezzi di nastro adesivo (la vista 3d in grado di trapassare la carozzeria che ci permetta di esplorare sottopelle la nuova meccanica ancora non ce l’abbiamo)
Il rendering è una PURA IPOTESI (per quanto carina)
Per cui elementi per dire qualcosa ce ne sono pochi se non che…
A) mi sembra strano che tra i Diesel non venga annoverato il consueto 3.0 V6
B) se questa auto vuol fare concorrenza al CLS (uscita nel 2004) non mi sembra che in casa AUDI si siano mossi proprio come delle saette visto che la A7 uscirà a fine 2009!
GentlemanDriver
31 gen 2008 - 02:49 - #4Se gia’ molti lo sanno ( andando a spulciare tra le segnalazioni dei beneamati utenti ) perche’ postare un ” articoletto ” di si tal scontatezza alle ore 2 di notte. Al redattore in questione, lavori solo piu’ tu per Autoblog o sei quello che ha il ” posto ” piu’ in pericolo all’ interno della nostra beneamata redazione?
Gian83
31 gen 2008 - 03:05 - #5Mah, non credo potrà mai eguagliare il successo della CLS perché la CLS ha venduto tanto grazie all’effetto novità, e perché ormai per audi é tardi x mettersi a copiare un’auto di 4 anni fa pur sempre molto bella..nel caso doveva pensarci prima..
drbdrb
31 gen 2008 - 06:26 - #6- Nella prima foto faccio fatica a distingurla dalla A6
- Nella seconda invece (che sembra pero` un disegno piu` che una foto) trovo una proposta interessante.
Domanda; quanto costera’ ?
Immagino una fortuna!
drbdrb
31 gen 2008 - 06:29 - #7#1: non credo che rubera` clienti alla A6 perche’ sara` molto piu’ costosa (Classe E Vs CLS) per intendersi e con caratteristiche differenti rispetto alla tradizionale comoda e spaziosa berlina.
enr
31 gen 2008 - 06:52 - #8ma questa non e’ la foto dell’a6…che sta praticamente nel post di ieri o di due gorni fa che preannunciava l’a6 del 2011??e’ praticamente la stessa…quidni o qui o nell’altro post….le foto sono errate…
frankie toyoda
31 gen 2008 - 07:17 - #9Quando arriveranno le versioni S e RS…Quattroporte e CLS AMG,iniziate a tremare!!!
oropowod
31 gen 2008 - 08:15 - #10scusami un secondo Zaphod tu hai detto:
“A suo favore, invece, ci saranno tutti coloro che sono abituati alla qualità Audi e vorranno qualcosa di diverso.” (#1)
qualcosa di diverso?
abituati a qualità audi?
a parer mio ti sei un pò confuso: con qualcosa di diverso forse volevi dire di qualcosa di uguale a tutti gl’altri modelli con un nome diverso e aldilà di accorgimenti meccanici impercetibili (perchè estetici ormai vanno di copia e incolla) cambia solo il telaio (che anchesso sarà derivato)
anche con “abituati alla qualità Audi” a parer mio ti sei un pò confuso:
forse intendevi dire da: narcotizzati e ipnotizzati dalla moda del momento.
CarMiniE AssolutA
31 gen 2008 - 08:16 - #11oropowod: ti quoto in pieno!
CarMiniE AssolutA
31 gen 2008 - 08:19 - #12#6
non ho dubbi che tu facca fatica a distinguerla dalla A6.. io faccio fatica a distinguerli tutti i modelli Audi fra loro
a.nd.re.a (vero)
31 gen 2008 - 08:36 - #136: la prima foto è un audi A6… sveglia: è un muletto.
questo render mi pare migliore, solo che autoblog non lo vuole proprio pubblicare:
http://www.worldcarfans.com/9080129.002/latest-audi-a7-renderings-emerge
a.nd.re.a (vero)
31 gen 2008 - 08:44 - #144: gli articoli vengono postati in automatico ad un orario pianificato.
Questo per distribuirli meglio nella giornata/settimana.
AXE
31 gen 2008 - 09:02 - #15abbiamo capito che è un muletto ma chi ha detto che è quello della A7 e non della nuova A6 ? Imho l’A7 è una bufala dei giornalisti, l’A6 è già molto filante di suo.
Cooper TT S (FDV)
31 gen 2008 - 09:12 - #16che classe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ugo(prima ero Giangi)
31 gen 2008 - 09:14 - #17Mah…..io resto dalla parte di Mercedes, la CLS è bellissima !
carlo ciao!!!
31 gen 2008 - 09:24 - #18il rendering è molto bello ,io non credo che avra vita dura perchè non deve preoccuparsi di sfidare altre case automobilistichè perchè audi ha la sua clientela!!!!
pipino
31 gen 2008 - 09:25 - #19Come si fa a dire che questo è il muletto della A7 se apparentmente da fuori è una A6 ? E non potrebbe essee neanche un muletto pe testare la meccanica della A7, perchè tutte le Audi montano gli i soliti motori: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 3.2 TFSI, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.7 TDI e il 3.0 TDI…Altre invece, ma sono poche, montano anche il 4.2 sia benzina che Diesel, il 2.8 FSI , l 5.2 FSI e solamente la A8 monta il 6.0W12…Questi sono tutti motori che condivide con le altre case automobilistiche del Gruppo VW - Audi
pipino
31 gen 2008 - 09:27 - #20Scusate per i piccoli errori fatti nello scrivere l’articolo, ma non avevo riletto l’articolo in precedenza…Buon Giorno a TUTTI!!!
silverrocket
31 gen 2008 - 09:30 - #21già a me sfugge discretamente il concetto di berlina da 7 metri sportiva, ma una berlina da 7 m sportiva audi mi fa sfuggire qualcosa a livello di rigurgiti.
carmico
31 gen 2008 - 09:38 - #22mah, io la vedo uguale all’A6 … almeno dalla foto è cosi… dal rendering è un altro discorso… ma si sa come vanno a finire i rendering.
quindi per il momento confermo #17 … rimango con la CLS
AlgorGemini
31 gen 2008 - 09:39 - #23ma dai! guardatela…dal davanti si fa fatica a capire se è una A6 o un A8!! se poi il retro è coperto sembra un’ audi come tutte….questa cosa è molto triste…
silverrocket
31 gen 2008 - 09:44 - #24dato il tono degli ultimi 3 commenti propongo alla redazione del blog di bandire x sempre le foto di muletti.
roked
31 gen 2008 - 10:10 - #25ma infatti questa e’ un A6, solamente di carrozzeria. un po’ come stanno facendo con i muletti della 149 con carrozzeria bravo..
il reder postato da andrea e’ molto bello, ma alla fine e’ l’A4 un po’ stiracchiata…
Orimpico
31 gen 2008 - 10:42 - #26allora da audista convinto dico che qui audi mi sembra si stia comportando da idiota…con il CLS mercedes si è distaccata salle sue linee tradizionali proponendo una coupè a 5 porte dalla linea ricercata e particolare,estraneandosi sa tutti i modelli proponendo ad esempio gruppi ottici mai visti e una linea quasi da ferro da stiro(in senso buono eh!!!!!!!!)…invece audi che fa? mi propone un modello che è una A6 allungata e una A8 accorciata????
no nn ci siamo…se questa A7 va fatta,deve essere qualcosa di completamente diverso,deve suscitare lo stesso effetto che mi suscitò la nuova TT un anno e mezzo fa…
Orimpico
31 gen 2008 - 10:42 - #27scusate per l’italiano imbarazzante…
silverrocket
31 gen 2008 - 11:12 - #2828: chi?, silvio? perchè ti scusi x lui?
a1
31 gen 2008 - 11:25 - #29A6, A7 ed A8 tutte uguali con la sola lunghezza che le differenzia, sono auto che si sovrappongono e nn poco visto che tutte e 3 avranno una lunghezza che varia dai 4,80 metri ai 5.05 metri!!!!!!!!!!
xander330d
31 gen 2008 - 11:40 - #30Non saprei dire se è un’ A6 o A8….sono proprio identiche,però il cerkio è della A5, io se comprerei una A8 mi sentirei un fesso, perkè la gente non sa più distinguere un’audi vista la somiglianza di tutti i modelli!
DENDY
31 gen 2008 - 13:08 - #31che senso ha mettere foto a caso per riempire una pagina???
siamo quasi ai livelli di “AUTO”.. che pur di vendere ti piazzano una Ferrari SUV(!) in copertina
franklin87
31 gen 2008 - 13:10 - #32nn mi sembra proprio una foto spia della A7! quella nella foto è una A6, mentre quella del rendering è un bel cesso
Brixia Fidelis
31 gen 2008 - 13:39 - #33Ma dai…. Audi ha inventato un nuovo sistema per risparmiare:
Un designer, basta! Prendere come linea la bellissima Audi 80, metterci il single frame e poi, il designer allunga, allarga, alza, bassa e ci mette l´albero di natale come luci…
Grande Designer, ecco tutta la gamma!
lupin3rd
31 gen 2008 - 13:42 - #34Sicuramente quell’a6 viene utilizzata per provare delle nuove configurazioni meccaniche però a mio parere è un po’ prematuro dire che nasconde la nuova a7 visto che non sono presenti sezioni posticce passi allungati ecc
la nuova a7 dovrebbe essere un po’ più lunga e filante e non ci sono ancora giunte foto con le camuffature riservate usualmente alla nuova veste estetica
Dubito sull’utilità della nuova nata in quanto l’offerta audi mi sembra completa nel settore premium con a6 e a8
ncL
31 gen 2008 - 14:30 - #35@ 13, sveglia quel render li è un audi a4 con qualche piccola caratteristica.. è molto melgio quello che ci offre autoblog
Luca84
31 gen 2008 - 15:22 - #36@8:
non sono sbagliate le foto, sono le audi ad essere tutte uguali
Brixia Fidelis
31 gen 2008 - 19:20 - #37bravo Luca84
Zaphod
31 gen 2008 - 20:11 - #38@ oropowod #10
intendevo dire che ci sono clienti aficionados al marchio per alcune delle qualità che audi ha, per esempio le finiture che sono di massimo livello. queste persone qualora volessero rimanere in casa Audi, ma avere qualocsa di diverso dalla solita A6 che magari hanno già in garage potrebbero optare per la a7.
questo era il mio pensiero, pensavo di essere stato chiaro.. boh..
Ascolta
31 gen 2008 - 21:44 - #39Quoto l’analisi di Luca555
Una normalissima A6 con 2 pezzi di nastro che scorazza per la strada e un rendering… Cosa dire..?
Il Branzaus
01 feb 2008 - 11:55 - #40Bellissima nella prima foto, conserva le linee distintive della A6 rendendole molto più filanti
T0ny*N1ce
27 mar 2008 - 17:52 - #41mah….d’avanti e uguale alla A8….nn è che hanno sbagialto immagine…? :D
a.nd.re.a (vero)
28 apr 2008 - 20:52 - #42prova < em >iphone< /em > prova
a.nd.re.a (vero)
28 apr 2008 - 20:54 - #43prova iphone prova