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Notizie come queste riempiono il cuore degli appassionati, la Jaguar sta lavorando ad un modello due posti per fare concorrenza alla Porsche. La notizia non è ufficiale, anche perché se avverrà il previsto acquisto da parte di Tata, saranno proprio gli indiani a dover dare il via libera definitivo, che dovrebbe portare la futura Jaguar negli autosaloni entro tre o quattro anni.
La sportiva di casa Jaguar potrebbe utilizzare soluzioni tecniche già presenti in famiglia, come il pianale in alluminio, ottenuto accorciando quello della XJ, che le garantirebbe un’elevata leggerezza e permetterebbe di realizzare un’auto dalla forte caratterizzazione sportiva, lasciando agli amanti delle granturismo la bellissima XK. La linea probabilmente sarebbe ispirata alla F-type, presentata North American International Auto Show del 2000, ma dall’estetica ancora attuale.
L’occasione è ghiotta, perché permetterebbe al marchio inglese di acquistare una nuova immagine, per ora la priorità assoluta in Jaguar è quella di realizzare una nuova XJ dunque servirà ancora del tempo prima di scoprire se la F-type sfocerà in un modello di serie.
Via | Jaguarmania, grazie per la segnalazione a jaguarista
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Ing.Fofy
28 gen 2008 - 16:09 - #1da maligno ho il sospetto che jaguar stia simulando una certa vitalità tecnica/commerciale per essere venduta ad un prezzo + alto
_Andrea
28 gen 2008 - 16:10 - #2speriamo! in questo modo il marchio jaguar riacquisterà parecchio prestigio, perso con modelli come X-type station wagon…
elbiondo(una volta ero gallardogiallo)
28 gen 2008 - 16:11 - #3la foto ci sta!!!
Ing.Fofy
28 gen 2008 - 16:13 - #4avrebbero proprio bisogno di questo modello:amplierebbe la gamma verso l’alto e farebbe molto bene all’immagine (cosa di cui in questo momento hanno bisogno).la gente nn lo sa ma jaguar nasce come marchio sportivo
ADEXXX88
28 gen 2008 - 16:13 - #5spero bene, questo è un ritorno alla tradizione. una jaguar nel segmento della boxter la vedo bene, con la sua eleganza e sportività accoglierebbe certo consensi
bibendus
28 gen 2008 - 16:13 - #6L’XK era stata presentata come prototipo più o meno negli anni in cui esplose il fenomeno Boxster e Slk.
solo un matto pensò bene di non dar vita a questa meraviglia. i commenti furono univochi. era piaciuta a tutti.
una stupidaggine del genere è stata fatta in tempi recenti da mamma fiat con il prototipo Fulvia…
Acqua
28 gen 2008 - 16:14 - #7@bibendus
Hai proprio ragione ;)
ADEXXX88
28 gen 2008 - 16:15 - #8@ Ing. Fofy
la jaguar è nata ed è rimasta sportiva…ha sempre avuto in listino ottime gt anche se ultimamente se dici jaguar viene in mente la s-type o la x(che pure hanno decenti versioni sportive accanto ad allestimenti “da nonno”)
Acqua
28 gen 2008 - 16:16 - #9@adexxx88
Ma non eri in autoban? Per curiosità
painrich7
28 gen 2008 - 16:17 - #10#1
Mi sa che potresti anche avere ragione…potrebbe essere una tecnica commerciale per far aumentare il valore della “casa” per un eventuale vendita.
E comunque dopo gli ultimi modelli, il marchio è caduto veramente in basso!!..peccato!!
Ing.Fofy
28 gen 2008 - 16:17 - #11secondo me venderebbe relativamente molto per il tipo di auto,il settore del lusso nn è mai in crisi e le novità con il marchio prestigioso sono sempre ben accette…ma se la derivano dai pianali XJ/Xk/XF nn credo che farebbe concorrenza alla sl più che a SLK e Boxter
Ing.Fofy
28 gen 2008 - 16:21 - #12mi riferisco nn solo alle ultime auto scadenti.Qualche anno fa (prima del disastroso rilancio ford) jaguar significava per la gente xj e daimler ovvero enormi prestigiosissimi elegantissimi berlinoni da rappresentanza,le radici sportive della jaguar erano purtroppo dimenticate
ADEXXX88
28 gen 2008 - 16:21 - #13@ acqua. si, l’ho iniziato martedì scorso ma quello ufficiale scadeva oggi…non ho resistito a non commentare l’articolo delle supercar distrutte sicchè ormai che ci siamo…
mancio( quello vero)
28 gen 2008 - 16:21 - #14si sono ricordati di farla presto, deficienti!!!! nel 2000 quando la presentarono per poco non vennero implorati di costruirla ( e avrebbero fatto vendite mostruose) e ora che sono alle soglie di una vendita alla TATA dicono che potrebbero costruirla.
ma cos’hanno in testa quelli del marketing jaguar, le scimmie urlatrici???
Ing.Fofy
28 gen 2008 - 16:23 - #15nel #13 rispondo a #9
Acqua
28 gen 2008 - 16:23 - #16@adexxx88
Eheh!
Ora torno a studiare, buon pomeriggio a tutti!
ADEXXX88
28 gen 2008 - 16:26 - #17@15, stessa cosa per la fulvia dice bibendus, e lo quoto, ma questa qua del prototipo implorato mancio non la sapevo
@16, non hai tutti i torti
@17 t’ho lasciato un commento su flickr
Lodi
28 gen 2008 - 16:27 - #18ma quella foto è vecchissima!!……l’avevo vista su un giornale nel 2003 se nn sbaglio!
mancio( quello vero)
28 gen 2008 - 16:30 - #19io so che quando venne presentato sto concept riscosse un successo incredibile, un pò come accaduto al 3+1 di fiat che è poi diventato 500 e quello di giugiaro che è poi diventato brera.
silverrocket
28 gen 2008 - 16:30 - #20a me pare un criceto quella nella foto, con tutto il rispetto x i criceti.
ADEXXX88
28 gen 2008 - 16:33 - #21#20 eh si mi ricordo quando il tg2 motori seguì a puntante lo sviluppo della brera di giugiaro
@21 in effetti quegli specchietti san tanto di orecchie!
silverrocket
28 gen 2008 - 16:35 - #22“quello di giugiaro che è poi diventato brera”, ne è rimasto ben poco però…
swerty92
28 gen 2008 - 16:43 - #23http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.mitoalfaromeo.com/html/images/visconti/viscontid.jpg&imgrefurl=http://www.mitoalfaromeo.com/html/visconti.html&h=302&w=400&sz=37&hl=it&start=8&um=1&tbnid=uvy6EmV8DZZpBM:&tbnh=94&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3Dbrera%2Bconcept%2Bgiugiaro%26svnum%3D10%26um%3D1%26hl%3Dit%26rls%3DSUNA,SUNA:2006-35,SUNA:it%26sa%3DN
chi è che ha inventato le berline-coupè?
silverrocket
28 gen 2008 - 16:45 - #2424: sai che non mi piace neanche un pò?
ADEXXX88
28 gen 2008 - 16:48 - #25@24 davanti può starci, ma dietro proprio no!! sembra un misto tra la continental e lo schifo cls
swerty92
28 gen 2008 - 16:49 - #26@26 e 25: farà schifo, e concordo, ma non è un segmento “inventato” da mamma mercedes…
come sempre tutti hanno detto.
leggendo l’articolo si legge che fu presentata la prima volta nel 2002…
LordMarkus
28 gen 2008 - 16:49 - #27Ormai sono anni che se ne parla, speriamo che per una volta siano qualcosa di più che semplici voci! :-)
La F-Type Concept era spettacolare…
swerty92
28 gen 2008 - 16:51 - #28era davvero tanto bella questa F-Type? sinceramente, non ci vedo nulla di trascendentale, molto miura e aston martin ma non fuse alla perfezione…
silverrocket
28 gen 2008 - 16:53 - #2927: ma mai messa in commercio, cmq.
cmq quels egmaento semplicemente non esiste, è aberrante la dicitura berlinacupè, è un ossimoro idiota. E poi ste berlinecupè sarebbero grosse berline un pò più basse ed appena appena cattive? allora pure la 166 era berlinacupè antelitteram; x favore evitiamo…
silverrocket
28 gen 2008 - 16:54 - #3029: vero? pure a me fa schifio non poco, sinceramente.
Haga
28 gen 2008 - 16:54 - #31brutta forte :
swerty92
28 gen 2008 - 16:58 - #32@silverrocket: pure a me fa caccare l’appellativo “berlina coupè”…
comunque hai visto che robaccia la nuova C sportcoupè?(mamma mercedes non te la prendere è una critica costruttiva.)
ADEXXX88
28 gen 2008 - 16:59 - #33silver e swerty, non critico i vostri pareri però vi ricordo che stiamo parlando di due concept(alfa e jaguar) di qualche anno fa, e sicuramente le paragoniamo ad auto di produzione con linee simili, magari copiate proprio da questi concept. io stesso ho fatto un anacronismo definendo l’alfa copiata alla cls, che è venuta dopo.
della jaguar non digerisco proprio quegli specchietti, il resto va bene, linea sinuosa tipo miura come dice swerty, la bocca in stile jaguar (e-type)…peccato che non riesco a valutare bene le proporzioni…cercherò altre foto e vi farò sapere
Androide85
28 gen 2008 - 16:59 - #34con le orecchie sopra i finestrini sembra un orsacchiotto, meglio posizionarli in basso dai! comunque ha linee molto pulite e armoniose, mi piace
swerty92
28 gen 2008 - 17:01 - #35@34: le proporzioni mancano…
e comunque non mi pare proprio tutto sto gran che, come molti dicono…
ho visto di molto meglio.
silverrocket
28 gen 2008 - 17:02 - #3633: perchè mi provochi all’OT? sei un agente segreto del blog che vuol indurmi all’errore? non ci casco. (cmq: un auto di dieci anni fà con i fari di una mercedes odierna? intendi quella sportcupè con il frontale e posteriori squadrati e le fiancate tondissime? coraggiosa, direi)
silverrocket
28 gen 2008 - 17:03 - #37http://www.ritzsite.net/RAI01CON/Jaguar_F-type_2000_f3q.JPG
mah
silverrocket
28 gen 2008 - 17:03 - #38http://www.ritzsite.net/RAI01CON/Jaguar_F-type_2000.JPG
mah 2
silverrocket
28 gen 2008 - 17:04 - #39http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2007/03/Sebastien/Jaguar_F_Type.jpg
mah 3 , e può bastare.
silverrocket
28 gen 2008 - 17:05 - #40cm
swerty92
28 gen 2008 - 17:06 - #41@37: era un sottile intercalare… comunque ci hai preso…
mah…
ADEXXX88
28 gen 2008 - 17:10 - #42mah…a me piace, ricorda troppo la e-type, alta dietro e con un cofano affilato…la reputo una degna erede!
mazura
28 gen 2008 - 17:19 - #43A parte che quella in foto è la F-type concept presentata nel 2000, e appunto nel 2000 ci fu il periodo di massima caduta per la Jaguar e non venne messa in produzione proprio per lanciare la S-type e sviluppare il futuro pianale in alluminio modulare della XJ.
Il pianale della XJ è realizzato completamente in alluminio ed è del tipo SpaceFrame ispirandosi a concetti aereonautici e prendendo spunto dal ASF Audi dal quale ha ricavato A8-A6 e A4 (rivisitandolo)
Ergo le lunghezze sono variabili a piacimento…ideale quindi un pianale del genere per una sportiva due posti secchi come dovrebbe essere la F-type.
Poi visto che Tata è già proprietaria di Jaguar e Land Rover (Lo si sapeva da già un mese…solo che la notizia non era trapelata per non “spaventare” gli animi dei puristi e del pubblico) ha tutti i fondi necessari per rilanciare il marchio.
Per realizzare questa F, si rinuncerà forse al progetto X-type (grazie a Dio aggiungo io)che sarà la degna erede della E-type del ‘65.
ADEXXX88
28 gen 2008 - 17:23 - #44grazie mazura delle delucidazioni. mi sembri molto competente, leggendoi tuoi commenti…mi dispiace che posti così poco
mazura
28 gen 2008 - 17:29 - #45in effetti posto poco perchè sono attivo in un altro forum…Ogni tanto vengo a buttare l’occhio qui per vedere che articoli hanno…
:D
Comunque parte delle notizie (ovvero la possibile soppressione del progetto X.type è presa da Jaguarmania)
kat
28 gen 2008 - 17:35 - #46ci vorrebbe una jaguar con gli attributi
mazura
28 gen 2008 - 17:36 - #47li avrà…
pensa alla nuova XKR-R con il nuovo V8 da 5 litri e compressore volumetri che avrà una potenza di oltre 500CV ed oltre 650Nm di coppia…
se non è un’auto con gli attributi questa:P
mazura
28 gen 2008 - 17:37 - #48Eppoi giusto per un metro di paragone sull’handling della XKR (e poi chiudo l’OT) gira circa un secondo in meno sulla pista usata da Auto Oggi (non ricordo quale sia il nome però -.-) rispetto alla Maserati GranTurismo…
che a sua volta gira un secondo in meno della M6…ho detto tutto
kat
28 gen 2008 - 17:38 - #49Ciao Swerty
lupin3rd
28 gen 2008 - 18:09 - #50Speriamo che la Jaguar sempre che tata decida di acquistarla si riprenda dalla crisi degli ultimi anni. Mi piacerebbe molto vedere una nuova sportiva jaguar che ricorda la mitica e-type