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430 cavalli per il modello “base”, 505 per la Z06 e 620 per la nuova ZR-1. Proprio nel momento di massimo splendore motoristico e prestazionale, testimoniato da una gamma mai così arrabbiata, ecco la doccia fredda: Corvette non si spingerà più verso la sfrenata (ed ostinata) ricerca di cavalli, ma intraprenderà un processo di graduale downsizing.
Tom Wallace, responsabile ai veicoli per il marchio americano spiega: “Dopo aver raggiunto l’eccellenza con l’ultima ZR-1, abbiamo convenuto che sarà impossibile ottemperare alle future norme antinquinamento CAFE con un V8 da 7,0 litri di cilindrata. Abbiamo pertanto deciso di concentrarci sull’impatto ambientale delle nostre vetture: è più importante sviluppare una Vette coscienziosa piuttosto che toccare il futile traguardo dei 700 cavalli”.
L’attenzione dei tecnici si sposterebbe quindi verso la ricerca di un migliore rapporto potenza/cilindrata (quasi un’eresia per un’auto a stelle e strisce): la cilindrata verrà ridotta a 4,7 litri, mentre il dimagrimento garantirà una migliore guidabilità e prestazioni identiche al modello attuale. In questa direzione vanno anche i rumors di un’altra rivoluzione: la posizione centrale del motore.
Via | Leftlane
VETTE
23 gen 2008 - 23:20 - #51++MAVAFFANKULO++
Quando faranno una CORVETTE al di sotto dei 5.0 litri anche se avrà 500 cv, sarà il momento che il sottoscritto appenderà le chiavi al muro……..ma non mi facciano ridere alla GM.fanno un 6.2 con 620 cv e neppure troppo spremuto ( la ZR1 volendola farla tirare davvero con 8-10000 euro si porta ben oltre gli 800cv, altro che kazzate ) e ora ci vengono a dire che vogliono gettare nel cesso 53 anni di leggenda CORVETTE??
RIPETO:
++MAVAFFANKULO++
Saluti
GiDan
23 gen 2008 - 23:20 - #52Io avevo scommesso questa cosa con piervittorio e la scommessa era un giro sul suo ferrari !!!
VITTORIO HO VINTO !!!!!!
Gustavo Lapassera (al catasto)
23 gen 2008 - 23:51 - #53@54
Ti piace vincere facile eh marpione(in senso buono!).
Avevo letto tempo fà della vostra diatriba, moolto interessante….
Passion
24 gen 2008 - 19:04 - #54fate quello ke volete.L’importante è che non scompaia il V8.
viper10
10 feb 2008 - 17:57 - #55non ne aveva 650?n pero bel comento