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Sembra proprio che Bmw non abbia affatto tollerato l’exploit ottenuto da Mercedes nel settore delle berline-coupé: non tanto per l’ottimo riscontro commerciale, quanto piuttosto per aver dato vita ad un inedito segmento. Quest’ultimo aspetto, considerando la politica innovatrice dell’Elica, viene infatti considerato alla stregua di un vero e proprio affronto personale. Ed è per questo motivo che Gerhard Richter, da ventisei anni al fedele servizio del reparto Motorsport, ha assunto la guida del progetto Gran Turismo.
La sua missione, secondo quanto riportato da Automotive News Europe, è quella si trasformare la CS Concept in realtà. Prima di pensare “e dove sarebbe la difficoltà?”, riflettete sul numero di novità (Aston Martin Rapide, Porsche Panamera e Audi A7) attese al debutto.
La Bmw Serie 8 (probabile che si chiami così) verrà contraddistinta dall’esclusività: le dimensioni, maggiori rispetto alla prossima Serie 7 su cui sarà basata, saranno ben dissimulate da una linea filante e sportiva, aggressiva e slanciata. Secondo i primi rumors, quest’ammiraglia dovrebbe adottare le suicide doors posteriori: soluzione non presente nel prototipo ma espressamente voluta dalla dirigenza per la versione di serie, ispirata a quelle montate, ad esempio, su Mazda RX8 e Mini Clubman.
Il suo debutto dovrebbe essere atteso per il 2011, ad un prezzo ben superiore rispetto alla Cls ma meno elevato della Rapide.
Via | Leftlane
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Lamborghini Gaiiardo
23 gen 2008 - 01:53 - #51a sentire da come ne parlano sembrerebbe che Mercedes avesse attentato alla vita di BMW…in un sottosegmento premium in cui margini di guadagno sono ben pochi!….
Ma x favore,dai!
Rupert Sciamenna
23 gen 2008 - 02:41 - #52ma perche’ esiste ancora..?? che coraggio..!! sarebbe da eleiminare quel carrozzone economicamente costoso e che non porta assolutamente a nulla,senno’ che alla vergogna di non venderne una..!!
Intanto, onore al merito di aver voluto rischiare in un segmento dominato da anni e anni dalle inglesi. Che poi fosse un po’ troppo ambizioso, ok, amen, magari si rifaranno, magari invece abbandoneranno tutto.
Comunque, credo che la superberlina arrivi con marchio MB, sarebbe molto più logico.
Rupert Sciamenna
23 gen 2008 - 02:45 - #53un filo di sudditanza psicologica nei confronti dello sponsor..simbolo degli over 65..!!
Non esageriamo, come se MB usasse questo blog per influenzare chi scrive gli articoli, non credo proprio ne abbia bisogno. Poi, io gli over 65 li vedo solo su qualche SL 600 (sai, non tutti i 30enni hanno 160.000 € da spendere in una spider), mentre l’età mdia degli altri possessori MB è paragonabile a quella Audi e BMW, forse solo leggermente superiore. Basta con questi cliches, come dire che le BMW sono solo per i tamarri di provincia…
hardwareking
23 gen 2008 - 11:03 - #54mah
onestamente mi sembra un misto cammuffato delle linee di alcune concorrenti piu’ o meno blasonate…
il davanti pero’ è proprio inguardabile…
imperatore18
23 gen 2008 - 13:34 - #55la mercedes cls do questa che fa un sol boccone!!!
savaice
01 feb 2008 - 00:32 - #56e la BMW ke costruisce MASERATI NON viceversa