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Anche per la Audi A3 Cabriolet è arrivato il momento del mercato. Volkswagen Group Italia annuncia motorizzazioni e prezzi della piccola convertible di Ingolstadt: al momento del lancio commerciale (aprile 2008) saranno disponibili le motorizzazioni 1.8 TFSI da 160 cv (al prezzo di 32.000 €), 2.0 TFSI da 200 cv (36.150 €, cambio S-tronic di serie) e 1.9 TDI da 105 cv (31.200 €).
Successivamente arriveranno le motorizzazioni 1.8 TFSI con cambio S-Tronic, 2.0 TFSI con cambio manuale a 6 marce e il 2.0 TDI common-rail da 140 cv, sia con cambio manuale che con cambio S-Tronic.
VW Group Italia prevede che l’85% delle A3 Cabrio vendute avranno motore diesel (53% per la 1.9 TDI e 32% per la 2.0 TDI), mentre il 9% saranno 2.0 TFSI e il restante 6% saranno 1.8 TFSI (guarda caso il motore più ragionevole per quest’auto sarà il meno venduto…).
Per chi vuole approfondire è disponibile il comunicato stampa completo Audi (pdf, 25 pagine).
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Andre
22 gen 2008 - 07:37 - #1le nuove audi hanno dei fanali anteriori che mi fanno semplicemente impazzire.
Donald duck
22 gen 2008 - 08:01 - #2A me invece non danno alcuna emozione..
a.nd.re.a (vero)
22 gen 2008 - 08:06 - #3prezzi da audi A4
geno
22 gen 2008 - 08:44 - #4le coupe escono a fine carriera e hanno sempre prezzi paurosi. Beato chi può permettersele. In ogni caso questa piccolina mi sembra un’auto molto molto molto molto femminile. Vedere un uomo con la A3 cabrio mi darebbe l’impressione del “volevo la a4 ma non avevo i soldi” …buona giornata a tutti.
Jag green
22 gen 2008 - 08:51 - #5Nonostante compaia quando l’A3 si avvia a fine carriera i saldi non sono previsti, c’era da aspettarselo.
I-AM-THE-STIG
22 gen 2008 - 09:04 - #6Comunque meglio della cugina VW EOS, anche e soprattutto per il tetto in tela e non in metallo.
bibendus
22 gen 2008 - 09:27 - #7perchè il 1.8tfsi debba essere il più ragionevole non l’ho capito… o meglio l’ho capito. però una volta le versioni a benzina avevano il vantaggio del prezzo in questo caso neanche!
e poi capisco la ricerca delle prestazioni su un TT, ma questa è una cabriolet con tutto un altro spirito. il 1.9td da 105 cv è più che sufficiente per andare al mare, no?
AXE
22 gen 2008 - 09:59 - #8questi 2 post audi vicini possono finalmente farci vedere 2 esempi di frontale audi molto diversi tra di loro !
SEMPER FIDELIS
22 gen 2008 - 09:59 - #9Cnsiderazione di Geno a parte (che dovrebbe leggere l’articolo e i prezzi prima di commentare),
Questa piccola costa come e più di una A4 nuova, come cabrio è piacevole,ben fatta ed elegante, restando nella sua fascia.
L’unica considerazione è che costa troppo, assolutamente troppo.
silverrocket
22 gen 2008 - 10:27 - #10con molto meno vi prendete questa:
http://www.vetrinamotori.it/images/concessionari/1120/volkswagen_golf_4268197A.jpg
è assolutamente identica, ma molto più esclusiva e meno rozza.
silverrocket
22 gen 2008 - 10:28 - #111:”le nuove audi hanno dei fanali anteriori che mi fanno semplicemente impazzire.”
si, le luci stroboscopiche optical dei led posson giocare brutti scherzi neurolgici, l’effetto pscicotropo sulle menti più deboli è ancora da valutare.
Vanni
22 gen 2008 - 10:29 - #12mio dio i led, corro a comprarmene una!
silverrocket
22 gen 2008 - 10:33 - #13cmq il blog a quanto pare non s’è autodistrutto dopo la Rivoluzione dell’offtopic generation di ierisera, ma tutte queste news sull’audi son forze una provicazione a noi ribelli?
silverrocket
22 gen 2008 - 10:45 - #14http://www.autotekoop.be/autotekoop/image/2529.jpg
non son identiche?
solo, credo la puntio costasse meno di 70millioni.
ma posso sbagliarmi.
MadRaffa
22 gen 2008 - 10:53 - #15Calcolando le misere dotazioni di serie Audi, il prezzo è veramente stratosferico!!!
E poi, finchè il mercato delle auto in italia continuerà a crescere in termini di numero di vendite, non aspettiamoci certo alcun sconto interessnte al concessionario…
oropowod
22 gen 2008 - 10:53 - #16cavolo 30k di euro ed è più brutta della compatta..
no no sta moda audi deve finire.. si perchè è solo una moda
CukyPagani4ever
22 gen 2008 - 10:54 - #17bella un ottima arma contro la serie 1 coupè cabriolet…inoltre preferisco anke io di gran lunga il tetto in tela…molto più elegante…
silverrocket
22 gen 2008 - 10:57 - #18ma a quale target è rivolta, a chi ha un deficit cognitivo? 30epassamila x una colf anonima ed umile, vecchia e vicina al pensionamento?
jack.o.matic
22 gen 2008 - 11:04 - #19silver te sei fuori dal mondo. questa si vende, come tutte le ultime audi
io quasi quasi compro wv lungo proprio ora che tutto scende
MadRaffa
22 gen 2008 - 11:04 - #20Ecco un confronto tra i prezzi della cabrio (a sinistra) e quelli della versione 3 porte (a destra)…
1.8 TFSI 160 cv –> 32.000 € -vs- 26.900€
2.0 TFSI 200 cv –> 36.150 € -vs- 32.600€ (s. tronic)
1.9 TDI 105 cv –> 31.200 € -vs- 26.200€
Mediamente c’è una differenza di 5.000€.. a me pare un po’ eccessiva!! Voi che dite?
Costa addirittura di più di una A4 berlina, e mediamente 5/6.000€ in meno della A4 cabrio… a questo punto meglio cercare una di queste usate.
silverrocket
22 gen 2008 - 11:11 - #2120:questa si vende, come tutte le ultime audi
ciò la rende un auto migliore o bella? le cabrio 2 volumi fan così eighties e mediocrità che stan benissimo con marchio audi, concordo. Colpa di chi le compra, in un ultima analisi.
jack.o.matic
22 gen 2008 - 11:26 - #22@22
voglio dire che audi interpreta il mercato decisamente bene
silverrocket
22 gen 2008 - 11:33 - #2323: essendo il mercato un mass market di clienti sprovvisti di autocoscenza e la cui personalità è delegata alle agenzie mkt, direi di si.
silverrocket
22 gen 2008 - 11:40 - #2425: buondì mr., farò brillare le mine coi led x non correre ecessivi rischi, vai tranquillo, e dimmi dei punti fissi, ma resta intopic
silverrocket
22 gen 2008 - 11:47 - #2527: quando prenderò una cabrio, non vorrò una colf da massaia anonima e senza stile, sorry.
sirol
22 gen 2008 - 12:07 - #26mi piace molto l’ho vista al motor show anke se però i prezzi sono un pò altini!!!ma poi perke il 2.0tdi esce successivamente-credo che sara proprio lui il più venduto anke se io monterei il 170cv!!!
silverrocket
22 gen 2008 - 12:09 - #2729: guarda che l’anonimato è la prerogativa base del cliente audi, è la caratteristica del loro brand x distinguerlo da mb e bmw, anche se pare un ossimoro detto così.
frank poncharello
22 gen 2008 - 12:12 - #28ma il 1.9 tdi è ancora nella vekkia configurazione iniettore pompa o è stato agiornato?perke kavolo 60 milioni per un’auto tutto sommato a fine carriera con un motore a fine carriera e con solo 105 cv (si sono sufficineti…ma per 60 milioni no!)
antenor
22 gen 2008 - 12:15 - #29il muso è davvero bello: migliorato il paraurti, ora molto più dinamico e sportivo e poi i nuovi fari coi led sono fantastici!
in generale, però, è un po tozza e troppo massiccia…
Oldo
22 gen 2008 - 12:32 - #30Semplicemente fantastica!! Peccato costi così tanto..
VinxLt
22 gen 2008 - 12:50 - #31banale quanto la EOS
non vende, vende, vende di piu, no vende di meno… la prima che ho detto. qualcuna se ne vedra’ (la voglia di essere i primi a possedere una novita fa fare a gara gli sprovveduti), ma poi calera’ il sipario. per diversi motivi.
il prezzo lo tralascio (e’ pieno di Audi in giro quindi gente che puo spendere ce ne e’), ma ci sono altre considerazioni che faranno i non-sprovveduti: estetica datata ormai (e’ uscita nel periodo finale del modello e cmq troppo tardi), estetica troppo copia-incolla (ma qui non e’ colpa sua ma del modello da cui l’eredita) e poi la concorrenza propone di meglio.
Alfredo drive
22 gen 2008 - 14:01 - #32a me non piace per niente e poi non so dietro e davvero brutta e poi il listino e davvero alto
thund
22 gen 2008 - 14:47 - #33audi, all’avanguardia nella tecnica!!
si, ma di mercato, il miglior esempio di valore indotto dal prezzo proposto… che avanguardia tecnica nei motori!!! paura il nuovissimo Turbo Diesel Iniettore sPompa, per non parlare dell’avanzatissimo 1.8 turbo da 160 cv… poi innovazione tecnica a livello di materiali senza pari, addirittura luci a led in memoria del natale appena passato, ed innovazione stilistica con frontale mai visto e fiancata scolpita a mano (col ferro da stiro)
però! il prezzo in fin dei conti, data questa lista di aspetti positivi è del tutto adeguato, magari con le lucine dell’aletta parasole, i tappetini ed i fendinebbia te la cavi con sole 40000 euro… CORRETE NEI CONCESSIONARI
simodb9
22 gen 2008 - 14:51 - #34costa troppo quasi quanto 1 tt anzi la 2.0 costa addirittura di piu e il bello è che è ridicola pensate che con 1 risparmio di 2000 euro rispetto alla 2.0 ci si compra una z4 che pero è molto molto più bella e fa di certo 1 altra figura e cmq è gia meglio anche la serie 1 cabrio almeno è 1 po piu originale e meglio costruita questa fa pena ,fa schifo è oscena semra 1 a3 3 porte dopo 1 incidente…..al suo posto prenderei 1 bella mini cabrio o 1 z4 che fanno molta molta piu figurain piu ad essere sincero a me le audi mi smb ttt uguali oh trovatemi le differenze tra a4 a6 e a5 sn ttt uguali e anche la a3 gli assomiglia molto
quadITA
22 gen 2008 - 15:00 - #35io prenderei il 1.8 ! sma siamo pazzi! rapposto qualità prezzo perfetta e anche per mantenerla!
V70 R
22 gen 2008 - 15:21 - #36Ragazzi, ma è stra cara questa macchina qua!!!
Con quei soldi senza dubbio mi comprerei una Eos, così almeno ho un tetto rigido, un tetto apribile, un’auto più grande, secondo me più bella, full optional e risparmio pure qualcosa!! Ed almeno non sono il solito pecorone con l’A3!!!
a.nd.re.a (vero)
22 gen 2008 - 15:21 - #37comunque dal vivo è carina.
Luca84
22 gen 2008 - 15:21 - #38ma il paraurti anteriore di questa a3 è uguale a quello della a6 del post subito precedente? Bhe, mi sembra un ottimo metodo per fare delle economie di scala
V70 R
22 gen 2008 - 15:36 - #39luca84
Perfortuna in audi fanno le economie di scala, altrimenti le varie audi costerebbero almeno 10 mila euro in più
Torque master
22 gen 2008 - 16:20 - #40questa audi è MOLTO bella e dannatamente elegante.PUNTO, non c’è assolutamente alternativa nel suo segmento (ora silverrocket ci dirà che macchina ha)
Torque master
22 gen 2008 - 16:24 - #41ad ogni modo audi è nota per la sue linee filanti equilibrate ed in una parola PURE e questo è un fatto che va al di fuori dei pareri personali.L’idea del LED diurno dona una preziosità in più che prima mancava, appariscente ma non volgare
V70 R
22 gen 2008 - 16:46 - #42mi permetto di dire che il led anteriore è una cafonata in perfetto stile sceicco emirati arabi o rappettaro americano, cioè è messo lì solo per far essere l’auto più appariscente e quindi per farsi notare…bellezza zero!!! piuttosto, la fibra ottica (quella usata da bmw per intenderci)…molto più elegante e fine
poi sulla linea ognuno è libero di pensare ciò che preferisce (o crede)…
Torque master
22 gen 2008 - 16:55 - #43le auto dei ghetty e dei bianco vestiti non hanno led…..preferisci bmw con gli occhioni a palla e le bocche da pescegatto tu???? bell’esempio di eleganza e stile!! del resto è da che mondo è mondo che le bmw sono auto da maragli narcos ….(ma per qualc’uno è una novità)
Torque master
22 gen 2008 - 17:00 - #44bella bella blu ma senza s-line( di fronte convince di meno) ..quasi quasi un pensierino sulla 3porte me lo faccio, con questo muso è 10.000volte biù bella, poi con il 1.4tfsi va già che è una meraviglia scommetto(come una 147 jtd 150cv presumo)
V70 R
22 gen 2008 - 17:21 - #45cioè tu stai paragonando il design fermo e noioso di audi con quello moderno e innovativo di bmw?? (non ho detto che uno è bello e l’altro no…qua non c’è oggettività)
non ho parole…se c’è un’auto cafona e da arricchito quella è proprio l’audi
cmq, tra le altre cose, è palese e sotto gli occhi di tutti che audi di recente sta prendendo molto spunto da bmw sulle linee, vedi A5 (che sembra un clone cinese della 3 coupè) e nuova A4 (idem della 3 berlina)…
Stesso taglio della fiancata, stesso accenno di spoiler sul baule…è una vergogna…basta prendere due foto e paragonarle…certo che se non si vuole vedere…
V70 R
22 gen 2008 - 17:27 - #46quindi, è inutile dire che “il bel design pulito e raffinato di audi fa soccombere le linee cafone di bmw” (o qualcosa di simile, il concetto è questo) quando audi stessa si ispira a bmw (tra l’altro copiando male)
ALFISTA VERO
22 gen 2008 - 17:53 - #47anche quest’auto l’hanno copiata dall’alfa.non vedete che sembra una 147 cabrio?solo che come al solito i motori migliori ce l’ha l’alfa
V70 R
22 gen 2008 - 20:48 - #48ahah…ho a che fare con un burino..scusa
Torque master
23 gen 2008 - 00:31 - #49io non ho detto che bmw fa auto orride……solo mediamente brutte, se poi xtè il diverso e contorto a tutti i costi vuole dire bello, bè…(poi passi xmatto)
Torque master
23 gen 2008 - 00:35 - #50audi che imita bmw….ma dì bene che ti piace la A5 csì leviamo subito il dente :)!!!!!!!!