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Venuto meno l’aspetto da pupazzetto Kermit mostrato nelle precedenti foto, possiamo finalmente concentrarci sulla sua linea: nonostante le camuffature e le somiglianze posteriori (la vista di tre quarti richiama la vecchia Yaris, mentre il portellone è simile alla Corsa), l’aspetto della nuova Ford Ka supera la prova 500.
Non avrà una linea caratterizzata e nostalgica come la cugina italiana, ma la presenza, ormai reiterata e costante del Kinetic Design ci infonde una certa fiducia, soprattutto considerando l’avvenenza dei precedenti prototipi. A guardare le fotografie, l’unico rischio potrebbe risiedere nell’effetto “micro-car”, con una altezza esagerata rispetto al passo relativamente corto.
Le motorizzazioni saranno le stesse della piccola Fiat, mentre le versioni sportive ST ed RS potrebbero destare qualche sorpresa ai cugini dello Scorpione Abarth.
Via | Leftlane
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bimmer
22 gen 2008 - 13:34 - #1se si ispirerà alla Verve, come sembra dalle foto, uscirà una bella rivale per il cinquino
silver3310
22 gen 2008 - 13:35 - #2sara la brutta copia della 500
Jag green
22 gen 2008 - 13:36 - #3Abbastanza diversa dalla 500 per non sembrarne la sorella povera, sembra una Verve lavata a freddo e accorciata. Quanto all’aspetto da kermit invece pare proprio una ranocchietta pronta a saltare.
Danjele
22 gen 2008 - 13:37 - #4 (nascondi)Il design Ford mi piace sulla mondeo e su altre auto… sulla Focus è un po troppo “forte” mentre sulla KA secondo me non starà molto bene…
Cmq la KA avrà i motori attuali della 500, mentre ora che arriverà la KA saranno quasi pronti i 900cc bicilindrici per la 500!!
Danjele
22 gen 2008 - 13:39 - #5La Ka avrà:
trasmissioni FIAT
motori FIAT
pianale FIAT
e scommetto che ci sarà gente che comprerà la KA e dirà che la Fiat fa schifo…
bimmer
22 gen 2008 - 13:39 - #6danjele ma secondo te quale sarà il prezzo delle nuove 500 col bicilindrico?
mancio( quello vero)
22 gen 2008 - 13:40 - #7finalmente si vede qualcosa in più( molto poco) ma non sembra venir su maloccio e nonostante le similutidini costruttive non ha nulla in comune col cinquino, almeno esteticamente.
le versioni cattive di questa saranno cattive forti dato che quando ford fa le ST le fa sempre giuste, per non parlare delle RS………..e che certamente arriveranno si scontreranno con 500 abarth e SS.
insomma la guerra delle piccole pesti è cominciata.
imarquize
22 gen 2008 - 13:41 - #8gran bella macchina!!! :-) sempra la macchian di un cartone!!
rewire
22 gen 2008 - 13:45 - #9nella seconda foto i cerchi in lega sono quelli della panda 4×4!
stars.on.25
22 gen 2008 - 13:50 - #10“supera la prova 500″
ma dove??? dal design che si intravede la 500 è anni luce avanti!
Alfredo drive
22 gen 2008 - 13:50 - #11quoto @5
da come ho pututo capire che quest’auto avra tutto di fiat trasmissione,motori,pianale ecc
da quello che si puo vedere dalle foto la 500 mi sembra molto piu carina
anche se sono curioso di vedere lo scontro tra abarth e o st o rs quello che sia. il lato posteriore e simile alla Yaris pero bisogna vedere se a lavoro finito sia rimasta cosi perche senno credo che sia davvero una bella rubata di ford nei confronti di toyota.
DENDY
22 gen 2008 - 13:51 - #12ma avra anche lei i cerchi della fiat Idea!?!?!?!?! :-DDDDDDDD
frank poncharello
22 gen 2008 - 13:53 - #13la precedente ka mi dava l’idea di un’auto solo per donne nello specifico sposate (come un po del resto l’intera gamma ford poco giovanuile nelle linee)….insomma tra le mie possibili (nel senso ke ahime quel segmento mi posso permettere) non l ho mai presa in cosiderazione e nè tantomeno ci riuscira questa nuova edizione visto ke nel segmento le italiane (ypsilon e 5009 sono autentici best seller.
pero ad essere onesti credo ke non sara difficile fare qualkosa di meglio di twingo e fox
pop
22 gen 2008 - 13:56 - #14vedremo come sara e sono d’accordo con mddaniele che la twingo e brutta
CukyPagani4ever
22 gen 2008 - 13:59 - #15per quanto riguarda cellula e motori niente paura saranno quelli della 500 a parte nelle versione più sportive RS ed ST con motori probabilmente PSA (vedi MIni e Peugeot) e il telaio avrà qualche cura di irrigidimento per la linea bisogna aspettare non si vede nulla… |(
Alfredo drive
22 gen 2008 - 14:00 - #16 (nascondi)ragazzi io la vecchia ford ka non la sopporto ormai e un auto che odio per un avvenimento che mi e successo
mi trovavo ad avellino sulla montagna di monteforte con la mia lancia dedra andai a guardare la temperatura e vidi che era quasi a 120° continuai a guidare con la speranza che quelle salite finissero quando due ragazzi mi guardarono con aria di sfida e ridendo io ero a tavoletta ma piu di 100km/h non faceva loro se ne andarono ridendo da quel giorno lo odiata la ka ..povera lancia dedra umiliata da un auto che a napoli e stata sopranominata ( o scarrafone = lo scarafaggio )
Ivan1979
22 gen 2008 - 14:00 - #17Beh troppo facile che verrà meglio della 5oo, ma questa ha libertà totale, l’altra sullo stesso pianale doveva ricordare il più possibile la vecchia 5oo
Danjele
22 gen 2008 - 14:06 - #18Che motore potrebbe avere la Ka ST o RS???
Il 1.6T PSA non penso proprio che ci stia nel cofano della KA, hanno gia problemi a infilarci il 1.4T Fire che è un motore molto piccolo!!
Danjele
22 gen 2008 - 14:16 - #19I cerchi in lega della seconda foto sono quelli della Panda!!!
bimmer
22 gen 2008 - 14:26 - #20danjele potresti anche rispondere “non lo so” quando non sai rispondere ad una domanda, non succede niente
Zinferlo
22 gen 2008 - 14:27 - #21Ih ih, ha i cerchi della Panda si!
X
22 gen 2008 - 14:33 - #22Non è tanto l’estetica…c’è chi odia il retrò…e chi odia il kinetik…saranno le finiture in rapporto al prezzo…xchè la 500 offre lusso ad un prezzo nn popolare (almeno nelle versioni lounge e sport)
Se la ka sarà dare qualità ad un prezzo più basso potrà anche vendere bene (viste le concorrenti piuttosto anonime che ci sono: c2,fox,twingo,kalos,matiz) (lasciando fuori le 3 gemelle…)
gallu87
22 gen 2008 - 14:37 - #23Spero soltanto che abbia uno stile di guida più personale e dinamico (consono alla Ka precedente). I motori invece speravo invece utilizzassero i nuovi tipo quelli di Mazda2 1.3 75cv e 1.3 86cv ad esempio
Danjele
22 gen 2008 - 14:38 - #24Bimmer secondo me la 500 col bicilindrico costerà (a parità di potenza) come con gli attuali motori… non alzeranno il prezzo.
Per esempio il 1.4 da 100cv costa 12,500€, per me col 900cc da 105cv costerà 13.000€.
il 1.2 da 69cv costa 10,500€, secondo me col 900cc da 70cv costerà la stessa cifra… al massimo 100/200 euro di +!!
Però considerà che col 900cc da 70cv rispetto al 1.2 avrai consumi MOOOOOOLTO + bassi, paghi meso di assicurazione e le ptrstazioni saranno le stesse, anzi magari va un po di + dato che peserà una cinquantina di kg in meno!!
Danjele
22 gen 2008 - 14:39 - #25gallu si dice che la Ka avrà i 3 motori Fiat della 500 attuale!!
YuBa*27
22 gen 2008 - 15:04 - #26“possiamo finalmente concentrarci sulla sua linea: nonostante le camuffature e le somiglianze posteriori (la vista di tre quarti richiama la vecchia Yaris, mentre il portellone è simile alla Corsa)”
All’insegna dell’originalità…ma come sempre in questi casi aspettiamo l’avvistamento di esemplari meno camuffati prima di sparare a zero.
La vecchia, seppur non piacendomi, devo ammettere che era davvero originale, speriamo che ford faccia la doppietta. (anche perchè viste le nuove mondeo e focus abbastanza discutibili….)
bimmer
22 gen 2008 - 15:12 - #27#27: ok, grazie
cisiorizzo
22 gen 2008 - 15:32 - #28una bella rivale della 500, ma dovranno fare un gran lavoro… la 500 è l’icona dello stile, mentre per la sostanza c’è la twingo…. questa? vedremo… certo che alla ford stanno aspettando un po’ troppo….
Fulvio
22 gen 2008 - 16:20 - #29Non vi ingrippate più di tanto… la Ka non sarà una rivale diretta del cinquino.. avrà prezzi molto vicini alla panda… e per questo sarà anche molto più cheap negli allestimenti!
Rofran
22 gen 2008 - 16:35 - #30in una rivista francese (autojournal) ho letto che monterà
il diesel 1.4 HDI PSA (quindi non 1.3 diesel fiat!)
Surfer
22 gen 2008 - 17:04 - #31Secondo me l’Abarth si tiene pronta con il 180cv…
Nel caso qualcuno dovesse provare a superare i 155 della 500 esseesse, per mettere in chiaro chi è che punge sul serio…
Babudoiu
22 gen 2008 - 17:15 - #32Non sembra malaccio….staremo a vedere
alex 2
22 gen 2008 - 17:43 - #33non ha nessuna speranza contro il cinquino. sembra una yaris o peggio una opel corsa accorciata! meglio così nelle catene di montaggio polacche se ne faranno di più ! si ma di cinquino!
Ortablog
22 gen 2008 - 17:56 - #34Non ci sarà nessun confronto possibile con la 500. Benchè abbiano tantissimo in comune la Ka non avrà lo stesso target della FIAT non potendone condividere marketing ed estetica.
Rimarrà la scelta degli affezionati al marchio Ford nel segmento delle ‘piccole’.
Quanto a possibili versioni sportive non mi risulta che la precedente versione ne avesse (eccetto la StreetKa che era però un modello a se stante).
alpineTDI
22 gen 2008 - 20:23 - #35forse non avrà una linea da 10 e lode come la 500 ma non sarà difficile scavalcare l’inutile twingo
carlo ciao!!!
22 gen 2008 - 20:26 - #36sembrerebbe carina ,mi sembra molto alta,sataremo a vedere!!!
Kimmi
22 gen 2008 - 21:01 - #37Uno dei rari casi in cui non si verifica l’effetto “fotocopia”
oropowod
22 gen 2008 - 21:58 - #38una macchina che nn sarà niente di nuovo e niente di esaltante o stupefacente, insomma si contenderà la bistecca con la twingo, io le vedo identiche, non esteticamente ma proprio come auto, le loro antenate hanno fatto scalpore, per le soluzioni tecniche e stilistiche, queste hanno solo il nome e sono macchine qualsiasi che nn dicono più nulla oramai, proprio per chi vuole dall’auto niente di quello che può offrire una 500 ma guarda ad altro.
venderà su questo nn c’è dubbio.. anche l’italia dovrebbe fare un’auto del genere, la uno quando arriva?