Volkswagen in ritardo di sei mesi sulle consegne della Tiguan

pubblicato: sabato 19 gennaio 2008 da Fabio Sciarra in: Guida all'acquisto Volkswagen SUV Mercato

Tutti pazzi per il piccolo SUV! L’Europa sembra in preda ad una strana affezione, apparentemente molto contagiosa: le sport-utility di piccola e media taglia stanno dilagando e al momento attuale è difficile intravedere il limite di questa espansione.

Dopo che Nissan si è trovata a dover fronteggiare l‘inaspettato, enorme successo della sua Qashqai, crossover sulla cresta dell’onda, ecco che anche Volkswagen non ha fatto in tempo a mettere sul mercato il Tiguan che immediatamente le scorte sono andate sold out.

Secondo Automotive News, a Wolfsburg si sono affrettati per deliberare un incremento della produzione, ma neanche questa contromossa sarebbe sufficiente a tagliare i tempi di consegna, stimati nell’ordine di sei mesi. Un lasso di tempo “assolutamente irragionevole” secondo un addetto alle vendite tedesco, che ha rivelato anche come la rete di vendita sia in grande difficoltà con i test drive, per i quali le prenotazioni vengono chiuse settimane prima. Nemmeno i Beatles quando nel ‘64 andarono la prima volta in America fecero un simile sfacelo…

Volkswagen dal canto suo benedice questa vera manna dal cielo, e comunica che prenderà un impegno con i clienti, fissando una data certa per la consegna. Tutto molto bello, sicuramente.

Ma chi lo va a dire a quelli che hanno comprato la macchina che molto presto arriva il model year 2009, con “alcune novità nell’equipaggiamento”?

Non solo: in occasione dell’adeguamento della gamma, verrà introdotta pure una nuova versione, il 1.4 TSI a trazione anteriore, che, viste le vendite dei crossover a due ruote motrici, sicuramente non sarebbe dispiaciuta alla clientela.

Una mossa quantomeno poco corretta nei confronti di chi, in sostanza, avrà fra le mani un’auto vecchia praticamente da subito.

(19 Voti | Media: 2.89 su 5)

163 commenti

Articoli simili

Scajola: abbiamo ricevuto 8-10 offerte per Termini Imerese del 08 feb 2010

Video: Bmw X5 restyling del 08 feb 2010

Nuova Bmw X5: immagini e dati tecnici del restyling del 07 feb 2010

Gruppo Volkswagen: 10 milioni di immatricolazioni annue entro il 2018 del 05 feb 2010

Fiat: per Montezemolo, "con me alla guida mai ricevuto un euro dallo Stato" del 05 feb 2010

Argomenti Simili

tempi di consegna, vendite, volkswagen tiguan

Gallerie Correlate

Commenti dei lettori

(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)

Mander
19 gen 2008 - 12:56 - #1

-1 punto

ca..zz..o con quello che costa!!
Pasta86
19 gen 2008 - 12:57 - #2

3 punti

..se c’è una cosa che non sopporto è ordinare una macchina e dover aspettare 6 mesi prima di metterci il culo sopra……fra l’altro quando stanno uscendo nuove versioni!!!
Mander
19 gen 2008 - 12:57 - #3

0 punti

e poi nn è bellissima….c’è di meglio
V70 R
19 gen 2008 - 12:59 - #4

4 punti

La più grossa concessionaria del nord italia, dopo autogerma ovviamente, se la ordini ora non te la promette prima di fine giugno, e soprattutto, cosa ancora più scandalosa, non ti vende neanche quelle che ha in esposizione o in giro per la provincia alle officine autorizzate!!!

Ma la cosa pazzesca è che l’autogerma ha previsto per questa concessionaria (la più grossa del nord italia) solo 280 tiguan in un anno, e dopo il primo week end di porte aperte ne aveva già vendute 88!!! Quindi, se arrivi tardi, l’aspetti quasi un anno!!

la VW deve rivedere le proprie strategie commerciali!!!
pato85
19 gen 2008 - 13:00 - #5

0 punti

anche a me la tiguan nn mi fa impazzire piu di tanto… lo vista per strada… be nn e brutta brutta ma c’e di meglio.. cmq tutte le riviste parlano bene di quest’auto… evende pure bene dicono…
V70 R
19 gen 2008 - 13:02 - #6

3 punti

Vi ricordate quando le prime ML e le prime X5 le si aspettavano dai 365 ai 450 giorni??
Roba da pazzi
Salvo il Giusto
19 gen 2008 - 13:02 - #7

1 punto

Secondo me era prevedibile un successo come questo…è un bellissimo SUV, ma l’aspetto più importante che ne ha determinato il successo è che costa poco(rispetto a Q7, X5, X3, Touareg e cayenne) e che ha un’aspetto aggressivo(oltre che la proverbiale “qualità volkswagen)
AleLecce
19 gen 2008 - 13:04 - #8

-2 punti

bella
nait
19 gen 2008 - 13:05 - #9

1 punto

questo è un problema comune a molte case automobilistiche. Il problema è che se rimanessero macchine invendute poi è un problema e un grande dispendio di risorse. La toyota da questo punto di vista è maesta a tutti. Non solo nel campo dell’automobile….
pato85
19 gen 2008 - 13:05 - #10

-2 punti

io con la mia ibiza del 2001 sono rimasto coinvolto in un incidente stradale… ed avendo troppe riparazioni da fare ho deciso di prendere una macchina nuova… essendo rimasto moltissimo sodisfatto della ibiza.. ne ho presa un altra… io pensavo che l’auto visto quasi fine serie nn avrebbe tardato ad arrivare… invece per 4 optional che ho messo devo aspettare tre mesi…
Commento #11 (-4 punti) - 19 gen 2008 - 13:05 - Apri commento
QUADITA
19 gen 2008 - 13:06 - #11 (nascondi)

-4 punti

la gente non capisce o nn vuole capire che un SUV se anche piccolo consuma di piu di un’auto normale anche perche deve spostare piu massa e piu aria. piuttosto prenete una station rialzata come la alfaromeo cross o la audi allroad! visto che chi prende il suv lo prende solo perche ci son le buche nell’asfalto sulle nostre strade….
Fulvio
19 gen 2008 - 13:06 - #12

-3 punti

Ma che ci farà mai la gente con tutte queste SUV… non riesco a capire la predisposizione a pagare di più per essere su una station elevata da terra…. tra un po’ sarà inutile asfaltare le strade in Europa…. tanto col SUVettone le buche non si sentono (nota ironica a fine messaggio)…. so perplesso!
mago77
19 gen 2008 - 13:07 - #13

1 punto

probabilmente alla volkswagen pensano che i suv ce li hanno soltanto loro e che la gente aspettera’ per avere una tiguan tutto il tempo che serve come se avessero ordinato una ferrari 599gtb….
Andrewtheboss
19 gen 2008 - 13:07 - #14

0 punti

Bellissimo? Molti non sono d’accordo (me compreso).
E’ in effetti una Golf Plus rialzata di cui hanno mantenuto la stessa plancia.
Costo? La X3 non è poi così più costoso ed è un SUV senza compromessi.
Bah. la potenza di un marchio fa anche questo!
ADEXXX88
19 gen 2008 - 13:09 - #15

2 punti

giusta punizione per chi si compra sto suv!
QUADITA
19 gen 2008 - 13:10 - #16

3 punti

e poi….BATSA CON QUESTE AUTO CHE ESCONO E DOPO ” ANNI SON GIA VECCHIE PERCHE C’è IL RESTYLING O L’AGGIORNAMENTO O ALTRO! BAASTAAAAAAAAAAA
oasis84
19 gen 2008 - 13:11 - #17

1 punto

andrew, mi sfugge una cosa: “suv senza compromessi” , che vuol dire?????? poi detto dell’x3…

poi un’altra cosa: credi che il marchio bmw sia meno “potente” in termini di immagine rispetto a VW????
pato85
19 gen 2008 - 13:12 - #18

2 punti

quadita nn e vero secondo me sbagli… i suv sono molto utili per chi abita nelle campagne dove ogni volta che piove c’e una piccola frana… ci ho vissuto 13 anni in campagna c’e gente che doveva parcheggiare in strada perche nn riusciva a fare le strade in salita tutte infangate perche slittavano… il piccolo vitara di mio padre nn ha mai avuto problemi a salire… pure altri vicini che possedevano 4×4
dpelligra
19 gen 2008 - 13:12 - #19

-1 punto

no comment!
dpelligra
19 gen 2008 - 13:13 - #20

-1 punto

quoto adexxx88!!!

;-)
Salvo il Giusto
19 gen 2008 - 13:14 - #21

3 punti

@Andrewtheboss
Cosa c.a.z.z.o. vai dicendo???
“La X3 non è poi così più costoso ed è un SUV senza compromessi.”
La tiguan è a partire da 27000 euro, l’X3 da 39000!!!

=12000 euro di differenza!

ps: senza contare che lX3 fa c.a.g.a.r.e.!
V70 R
19 gen 2008 - 13:15 - #22

3 punti

Andrewtheboss

Bah, una X3 2.0d da 177cv supera abbondantemente i 40.000€, una tiguan 2.0 TDI 170cv va da 32.000… sono sempre 16.000.000£ di differenza…scusa se è poco!!!

Cmq, all’interno, è sì (esteticamente) come la plus, ma qualitativamente molto differente e molto migliore!!! Infatti, per chi non l’avesse notato, non è la stessa plancia, in quanto la plus è molto più stretta della tiguan!!!

Come mai così tanta gente ha una suv?
1° cat: alcuni vogliono apparire;
2° cat: è comoda per salire e scendere (si pensi alle persone adulte, non hai giovani dai 18 ai 45 anni);
3° cat: molta gente la compra perchè va spesso in montagna a sciare o perchè ha la casa in montagna per le ferie! Questa gente cosa fa, la butta via durante l’anno? o ne deve comprare due di auto, una per le vacanze ed una per la vita di tutti i giorni non jeep? ma scusate…e non venitemi a dire che chi ha la casa in montagna è miliardario sfondato, perchè esistono anche quelle in affitto
edo24
19 gen 2008 - 13:15 - #23

0 punti

sarà pure bello…ma non vedo tutta questa specialità……^_^
JaZ
19 gen 2008 - 13:17 - #24

-2 punti

piuttosto la tata nano
Alfredo drive
19 gen 2008 - 13:17 - #25

-2 punti

costa una cifra e bisogna pure aspettare mah kist so pazz
Salvo il Giusto
19 gen 2008 - 13:18 - #26

0 punti

Quoto V70 R
swerty92
19 gen 2008 - 13:19 - #27

0 punti

cos’avrà mai di speciale? come e meglio di questi ce ne sono molti… è una golf plus ricarrozzata (come mostrano gli interni) a 10.000euro in più…
e poi questo ritardo mi sa molto di “artificiale”, creato ad hoc per far nascere una tiguan-mania.
Salvo il Giusto
19 gen 2008 - 13:19 - #28

-3 punti

@Alfredo drive
ma li guardate i listini prezzi prima di parlare??? costa quanto una 159, ma è un SUV Volkswagen! a partire da 29000 euro…
dpelligra
19 gen 2008 - 13:20 - #29

1 punto

ciao swerty!
pato85
19 gen 2008 - 13:21 - #30

-1 punto

be ora abito in citta…. uno che abita nel mio stesso palazzo possiede un rav4… pero lui tutti gli inverni va a sciare a limone… quello si che e utile un suv… ma chi abita al mare e ci rimane tutto l’anno e si compra un suv… be c’e da prenderlo a bastonate:-) ehehe scherzo ognuno e libero di comprarsi cio che vuole
swerty92
19 gen 2008 - 13:24 - #31

-2 punti

@V70R: quoto, ma l’icstre (che io odio), non ha 177cv, bensì 150!!!
di male in peggio…
questi SUV mi fanno sempre più amare il mio G.Vitara 1.9ddis, che a 31.000euro (di listino, al concessionario 28.000) ti da interni in pelle, navi con schermo da 7″, tetto elettrico, chiave elettronica, cruise control, cerchi da 17″ satinati, vetri scuri, ESP e tante altre cose, su strada va benissimo e in fuoristrada con ridotte e differenziali bloccabili va da Dio…
pato85
19 gen 2008 - 13:24 - #32

0 punti

allora sul numero di gennaio di 4ruote c’e scritto che la tiguan benzina base costa 27426… mentre la diesel base 29776..
swerty92
19 gen 2008 - 13:25 - #33

-1 punto

ehi dpelligra!
oggi è il compleanno di kat, ricordatene.
Victor Mancini
19 gen 2008 - 13:25 - #34

2 punti

LA NOIA LA NOIA LA NOOOOOOOOOOIAAAAAAAAAAAA, IO NON CI STO PIU’, FERMATI TUUUUUU QUI, SOFFRIROOO’ DI NOSTALGIA, MA DEVO ANDARE FUORI DA QUIIIIIII
swerty92
19 gen 2008 - 13:26 - #35

-1 punto

@32: io per esempio abito al mare, ma ho casa in montagna… ergo un SUV è quasi indispensabile…
swerty92
19 gen 2008 - 13:26 - #36

-3 punti

@34: ti sta stretto il regno dei cieli?
Victor Mancini
19 gen 2008 - 13:27 - #37

-3 punti

basta con sti suv ragazzi…basta…come fate a non esserne nauseati dopo tutto sti anni? come fate? mah…che depre
pato85
19 gen 2008 - 13:27 - #38

-2 punti

swerty anche mio padre a comprato il grandvitara 19 ddis executive.. ora mai il vecchio vitara era da cambiare pagato 25000
swerty92
19 gen 2008 - 13:28 - #39

-3 punti

@38: 25.000? con l’usato o con lo sconto?
a me 28.000 scontato in pronta consegna…
pato85
19 gen 2008 - 13:31 - #40

-1 punto

la vitara del 91 l’abbiamo rottamata.. il conce ci dava solo 800 a darla come usato… a rottamarla invece 3500 di sconto piu altri 2000 della casa…
swerty92
19 gen 2008 - 13:33 - #41

-4 punti

@40: calcola che se davamo indietro un freelander del 2002 ce lo mettevano a 23.000… a quel punto, il freelander ce lo vendevamo da soli a 8.000 e pagavamo il vitara 28000…
pato85
19 gen 2008 - 13:33 - #42

-2 punti

cmq nn so se e la mia impressione… ma il motore e un po rumoroso… forse perche ho il piede piu pesante rispetto a mio padre
pato85
19 gen 2008 - 13:37 - #43

-1 punto

si se la macchina che possiedi e tenuta bene conviene venderla per conto proprio.. infatti col frelander se nn ho contato male lai venduta 3000 in piu rispetto al concesionario che ti aveva proposto 5000
frank poncharello
19 gen 2008 - 13:37 - #44

2 punti

non ci avrei scommesso…un qasquai (o come ca.zzo si scrive) o un rav4 se non addirittura un freelander mi sembravano decisamente piu belli.
ke sia tutta potenza del markio ke ha sul cofano? o piu semplicemente i miei gusti sballati?
n00b #666
19 gen 2008 - 13:39 - #45

1 punto

44 la prima che hai detto.. tutti quelli con colf 4motion lo stavano aspettando..
swerty92
19 gen 2008 - 13:40 - #46

-2 punti

@42: esattamente.
@43: è l’unico difeto che ho riscontrato sinora… oltre ai lavafari dello xeno che sono puntati male(ha anche lo xeno di serie).
@44: ma infatti non si capisce… per me è come ho detto al #27…
pato85
19 gen 2008 - 13:41 - #47

-1 punto

e poi swerti il motore ha 95 kw… gli incentivi l’anno scorso nn c’erano per quelle sopra i 100
swerty92
19 gen 2008 - 13:41 - #48

-2 punti

@45: la loro pace dei sensi…
pato85
19 gen 2008 - 13:42 - #49

-1 punto

swerty il motore cmq e della renault
swerty92
19 gen 2008 - 13:42 - #50

0 punti

@47: il meglio era il rav4… 100kw precisi precisi… ma sinceramente per me non c’è confronto… sono soddisfattissimo…