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Il salone di Detroit non è neanche finito, e già il gruppo Toyota anticipa due gustosi debutti per la prossima edizione: la nuova edizione della Prius e una inedita ibrida sotto l’effige Lexus.
Il presidente del colosso nipponico Katsuaki Watanabe ha affermato che “il lavoro svolto dal nostro marchio premium con le RX, GS e LS h ci ha convinti ad approvare un prodotto dedicato esclusivamente all’ibrido, in modo da affinarne le caratteristiche per renderlo ancora più efficiente”.
Però, pensandoci bene, è inopportuno parlare di lungimiranza, quanto piuttosto di timore nel vedere vacillare il ruolo da leader nell’ibrido. Anche perché la concorrenza, dopo anni di torpore, si muove rapidamente: sono delle ultime settimane gli annunci della Fisker Karma e della Porsche Panamera ibrida, mentre la Chevrolet Volt ha posto nel mirino la Prius.
Via | Autoblog.com
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edo24
17 gen 2008 - 15:42 - #1vogliamo vedere i atti e non le parole…ogni anno dicono “fra un anno avremo tutti auto a idrogeno”…ma poi…
edo24
17 gen 2008 - 15:43 - #2scusate i fatti
Fulvio
17 gen 2008 - 15:44 - #3Bè Toyota penso porterà il III° step di questa tecnologia visto che è stata la pioniera (con la Honda)… e a scapito dei “rivali” dirà ancora la sua… ache in maniera abbastanza forte!
Andrewtheboss
17 gen 2008 - 15:56 - #4L’ibrido è un PALLIATIVO! la lexus RX400h costa più della RX300 di ben 7000€! Non si raggiungerà mai il pareggio, ne si ripagherà l’energia in più prodotta per “fare” l’ibrido (batterie, propulsore ecc.)
L’ibrido è un aiuto, NON la soluzione…Sorry
Adrianotiger
17 gen 2008 - 15:59 - #5Grande Toyota!!!!
E mentre le altre marche parlano e parlano senza però mai produrre qualcosa di concreto, Toyota crea e sopratutto vende!
Fulvio
17 gen 2008 - 16:01 - #6#4
Condivido in pieno…. però la speranza è che in un futuro, non troppo lontano (si spera), possao abbassarsi i costi di produzione, è la nuova tecnologia possa interessare tutte le auto! Un po’ come l’ Abs e via dicendo……
Adrianotiger
17 gen 2008 - 16:04 - #7@Andrew: Intendevi 7000 euro in più rispetto la RX400 vero? perché 300 e 400 sono 2 modelli diversi!
Anche io mi chiedevo sempre chi fossero le persone che pagano 7000 euro in più solo per un modello ibrido…
Eppure c’è! E consumando la metà, dopo 50′000 km, avrai consumato solo 3′500 al posto di 7′000 litri di benzina!
Dopo 100′000 km avrai così guadagnato al minimo 7000 euro!!!!!
Buby
17 gen 2008 - 16:11 - #8@4
non sono daccordo: i consumi in città, oltre agli incentivi che si hanno sulle macchine ibride (sull’acquisto e sul bollo) portano se non al guadagno, sicuramente al pareggio verso chi le acquista. Se dovesse aumentare la diffusionedi questo tipo di auto, anche il prezzo alla produzione dovrebbe diminuire e renderle ancora più competitive
pietro80
17 gen 2008 - 16:41 - #9Il punto di pareggio fra ibride e non dipende singolarmente dal modo d’uso dell’autovettura degl iindividui stessi; va da se che chi piu usa prima riesce a trovare il break even point.
Detto questo penso che in futuro le auto saranno sempre piu’ ecologiche il che e’ l’unica soluzione per invertire queste _TRISTISSIME- rotte dell’inquinamento e del caro petrolio che per noi italiani si trasformano sempre piu’ direttamente in un caro vita esagerato.
Andrewtheboss
17 gen 2008 - 16:49 - #10Ho guidato la Prius…è molto bella e sicuramente ti fa sentire su un’auto “diversa” e “all’avanguardia”. E soprattutto quando va in elettrico è una sensazione incredibile!
Il tipo che ce l’ha dice di fare 25Km/l in città, cosa secondo me un po’ esagerata), cmq fa 20Km/l. In autostrada da 14/15 o meno (Dipende la velocità).
Diciamo in media 17/18Km/l.
Valori non distanti da un buon diesel e simili per esempio a quelli di qualche buon 1000/1200CC.
Se poi sul 1000cc di mettiamo un impianto a Metano…beh… i costi kilometrici si riducono a livelli che l’ibrido si sogna.
Io ho una V70 Bifuel GPL…1750Kg di auto, 2400CC 5 cil. 140CV (un mussetto come diciamo noi).
Faccio normalmente 9/10Km/l, che, per il costo del GPL che è MENO DELLA META’ , vuol dire che faccio 20Km come costo kilomentrico. Non è male. E senza ibrido. E senza batterie da smaltire.
pietro80
17 gen 2008 - 16:53 - #11# 10
la tua soluzione e’ molto buona, economica e poco inquinante. quindi complimenti.
il punto pero’ sta nel fatto che hai una volvo, fascia alta di prezzo e quindi non so quanti si possono permettere una macchina cosi…almeno io no. con il mio reddito sono costretto ad affidarmi alle auto che nascono gia predisposte per il bi-fuel che sono poche…almeno per le mie tasche.
pietro80
17 gen 2008 - 16:54 - #12un’altra cosa, perche mi hai dato un-?
(siamo io e te nel blog)
a1
17 gen 2008 - 16:54 - #13il futuro più vicino è il metano che nn si ricava dal petrolio, peccato che sono pichi a crederci.
marcel76
17 gen 2008 - 16:55 - #14sono sicuro che sara una soluzuione elettrizzante
pietro80
17 gen 2008 - 17:00 - #15# io ci credo al metano, come dicevo sopra (# 11) riesce a trovare una giusta economicità ed ecologicita’ , senza dover stravolgere l’intero mondo del sistema auto
marco.mar
17 gen 2008 - 17:27 - #16guarda, io penso che se avessero fatto la PRIUS tanti anni fa un po’ più agreable esteticamente avrebbero venduto mezzo milione di veicoli ibridi l’anno. Quindi, siccome i Jap si accorgono dei loro errori, aspettiamoci per la/le prossima/e versioni e riproposizioni, un sacco di vendite
chianticlassico
17 gen 2008 - 17:35 - #17sul tema dell’ibrido toyota è 10 anni +avanti rispetto alle altre case!ma xkè non unire all’elettrico il metano così si risparmia visti i prezzi schifosi dei carburanti?ke fine ha fatto il progetto dell’idrometano?nel cassetto del dimenticatoio di ki ci vuloe spremere fino all’osso?…ed intanto la benza si impennnnnnnnnnnna! #15 la penso come te anch’io ci credo al metano!!! a ki ti da i meno sono quelli che pensano solo ai cv e non al risparmio del 75% rispetto alla benza!
Andrewtheboss
17 gen 2008 - 17:35 - #18@12. Non ti ho dato “-”, giurin giurello.
Purtroppo quando si parla di ibrido tutti pensano che sia male parlarne male.
Anch’io ho collezionato 3- perchè ho detto quello che penso (e quello che pensano anche altri).
Spesso la gente non APPREZZA LE LIBERE IDEE o discussioni. Bisogna parlarne bene e basta.
Io ho solo fatto un ragionamento abbastanza logico che evidentemente ha offeso qualcuno…
PS: Ho rimediato un po’ ;+))
Voltaire : Non condivido ciò che dici, ma sarei disposto a dare la vita affinchè tu possa dirlo.
I dispensatori di “-” ragionino un pochino, grazie
a.nd.re.a (vero)
17 gen 2008 - 18:41 - #19se mi fanno la IS ibrida, quando cambio auto, la prendo al volo.
Dumah Brazorf
17 gen 2008 - 21:31 - #20La competizione è un’ottima cosa, avremo auto ibride sempre + efficienti in attesa del prossimo step evolutivo.