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La nuova media di casa Lancia è sicuramente una delle auto più attese per il 2008, il debutto dovrebbe avvenire al salone di Ginevra, per poi essere commercializzazione da Giugno. La Delta HPE sarà basata sul pianale della nuova Fiat Bravo con quale condividerà anche i motori, inoltre porterà al debutto l’attesissimo diesel twin-stage da 190 CV.
Su You Tube è presente un video, probabilmente girato all’interno degli stabilimenti Fiat, dove si riconosce la scocca portante della nuova Delta, a conferma che stanno iniziando gli assemblaggi per l’imminente presentazione al pubblico.
Cliccate su “continua” per guardare il video.
Grazie a _marco_ per la segnalazione.
Via | Omniauto
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GAX74
18 gen 2008 - 13:05 - #1video non più disponibile?
Fulvio
18 gen 2008 - 13:07 - #2Eh si grande “talpa” alla Lancia…… magari un paio di Talpe all’Alfa per la “junior” e oi malati d’auto siamo tutti più contenti!
Un sentito grazie…. sempre se non abbiano liceziato il dipendente…. con questi tempi!!
Jag green
18 gen 2008 - 13:08 - #3Era ora, ma lo era già dieci anni fa. La Lancia non può più reggersi su due modelli che fanno numeri, Y e Musa, e la Thesis.
D4rkw0lf
18 gen 2008 - 13:08 - #4Finalmente si vede qualcosa di veramente definitivo sulla tanto vociferata Delta. Apettiamo di vederla intera, adesso.
ALASSIO
18 gen 2008 - 13:08 - #5addio posto di lavoro per il dipendente….
ziopeppe
18 gen 2008 - 13:09 - #6Veramente…io mi auguro che si sia ben guardato attorno prima di tirar fuori il cellulare. E abbia controllato anche l’assenza di telecamere.
A meno che, anche questa sia pubblicità (come probabilmente è)
peppepolo
18 gen 2008 - 13:10 - #7Dipendenti che credono nella propria impresa…che spie infami
Fulvio
18 gen 2008 - 13:11 - #8Magari me lo licenzia la Lancia e lo prendono a lavorare in Alfa…. WOW…. Talpone for president!!!
ziopeppe
18 gen 2008 - 13:11 - #9@ Jag Green
Hai dimenticato la Phedra :-))))))))
Che poi non è mica brutta…anzi, è anche comodissima, però oramai è bella vecchiotta
ALASSIO
18 gen 2008 - 13:12 - #10ormai c’è in giro una mania di protagonismo assurda! vedi le palline in piazza di spagna
Jag green
18 gen 2008 - 13:12 - #11Per quell’operaio di Cassino ho trovato un annuncio interessante, ci sarebbe un posto vacante a Roma, di alta responsabilità, ben retribuito, macchina aziendale con autista, ottimo trattamento pensionistico.
Inviare C/V a P.zza Colonna 1, c/o Palazzo Chigi, Roma.
Fulvio
18 gen 2008 - 13:12 - #12Non credo nella pubblicità di Marketing per questo video…. più le foto della Junior sembravano una Marketta….
Steid
18 gen 2008 - 13:12 - #13Già così mi piace ;-)
YuBa*27
18 gen 2008 - 13:13 - #14Mamma mia che roba triste….gli manca solo di mettere il nome Stratos su una station e facciamo l’ en-plain
miko.jomine
18 gen 2008 - 13:13 - #15Wow sarà davvero bella. Spero nelle proprietà della meccanica. Sono un illuso?
YuBa*27
18 gen 2008 - 13:15 - #16Mamma mia che scocca da monovolume che ha…
JaZ
18 gen 2008 - 13:15 - #17a me non piace, toglietegli quel nome Delta ke non ne è degna!!!!!
Tommy82
18 gen 2008 - 13:15 - #18Spero davvero che questa macchina abbia successo. La Lancia è già brava a tirare avanti con due soli modelli che vendono… Per non parlare della Thesis, che è solo una fonte di perdite.
Fulvio
18 gen 2008 - 13:17 - #19Bè attendo co ansia il 1.9 twin stage (spero arrivi prima della Delta) visto che lo monta gia la Saab e la Cadillac… (anche se leggermente diverso)…
D4rkw0lf
18 gen 2008 - 13:17 - #20Non credo si tratti di talpone, credo sia il primo passo prima della campagna pubblicitaria vera e propria. Io credo ke faranno qualcosa tipo “quelli che bravo”, e adesso cominciano a mettere attesa. I pubblicitari fiat sono in gamba, vedi cosa hanno combinato con la 500!
frank poncharello
18 gen 2008 - 13:18 - #21quando vedo ke in casa fiat qualkosa si muove c è solamente da essere felici. dopo anni di immobilismo addirittura ci sono 2 modelli sulla rampa di lancio (gt junior e delta) e anke qualke motore nuovo ….bene
silverrocket
18 gen 2008 - 13:18 - #2219:Cadillac?
Fulvio
18 gen 2008 - 13:19 - #23La Lancia ha fatto il botto con la pubblicità della Bruni… almeno in Francia… comunque l’AD (francese) della Lancia è riuscito in miracoli… almeno in Italia! Se va tutto bene con la Delta arriva a volumi di vendita paurosi….
Growler
18 gen 2008 - 13:20 - #24se lo beccano lo crocifiggono in sala mensa
Fulvio
18 gen 2008 - 13:20 - #2522: eh si Cadillac BLS…. gruppo GM (parete stretta Saab 9-3)
fever
18 gen 2008 - 13:21 - #26@fulvio#2
Stamattina mi hanno detto a mirafiori che la produzione della junior dovrebbe partire a fine mese, da qualche giorno è iniziato l’approvigionamento dei ricambi.
silverrocket
18 gen 2008 - 13:21 - #2723: Il francese ebbe a dichiarare che la Lancia non avrebbe prodotto nei prossimi tempi alcun modello sportiveggiasnte “perchè la storia della Lancia non ha nulla a che vedere con le corse”.
uno che se ne intende.
JaZ
18 gen 2008 - 13:21 - #2823 ma figurati! con quest’auto sarà flop fidati..come fa a piacervi nn lo so…è una lancia y + grande..niente di + niente di meno…con l’aggravante del nome Delta non gli sta per niente bene!!!Sarà un flop come l’ultima delta!!!
Growler
18 gen 2008 - 13:22 - #29#23
volumi di vendita paurosi?????????????
Ma ti rendi conto che la casa dell’Aprilia della Delta e della Stratos vende meno della Skoda????????????La Lancia è in condizioni penose!!!Devono svegliarsi fare una Delta coi controfiocchi ( emagari un altro nome!!!) una nuova Y e dare alla Thesis un erede di qualità possibilmente TP
CukyPagani4ever
18 gen 2008 - 13:26 - #30non vedo l’ora di vederla…speriamo che così l’alfa si tiri un pò su…sopravvive solo con Musa e Ypsilon…ottimi prodotti nulla da dire ma ci vorrebbero delle belle auto magari un pò cattive…no?!?!
Pimpi
18 gen 2008 - 13:28 - #31dalle foto che c’erano in giro sembrava brutta,dal video la riconferma!
edo24
18 gen 2008 - 13:32 - #3230…volevi dire Lancia?
Fulvio
18 gen 2008 - 13:34 - #33# Growler…
eh si con due macchine non è stato facile fare quei volumi…. i volumi paurosi erao riferiti all’arrivo della Delta (me lo auguro semplicemete)…
grazie Fewer… magari a fine mese c’arriva pure una bella foto!!!!
Claus87
18 gen 2008 - 13:35 - #34rievocare una leggenda è sempre una cosa molto dfficile da fare… se uno pensa alla delta mica gli viene in mente l’utima che hanno fatto.. ma la versione precedente che ancora oggi è l’auto che ha partecipato al mondiale rally con più vittorie.. e poi anche la versione stradale dell’evoluzione.. brrr.. mi vin la pel d’oca solo a pensarci… quindi devono stare ben attenti a quel che fanno… perchè la macchina nn è brutta.. ma nn so se sia degna di quel nome
_Marco_
18 gen 2008 - 13:35 - #35di niente ragazzi :)
speriamo bene per questa lancia
fever
18 gen 2008 - 13:35 - #36Ho letto che dovrebbe essere lunga 4,51 metri, 17cm in più della bravo. Sinceramente mi sembrano un pò troppi per una due volumi, spero riescano a proporzionarli bene.
a1
18 gen 2008 - 13:36 - #37se nn fanno la 3 porte, perdono una grande occasione visto che sia la Bravo che la 149 sono solo 5 porte, inoltre perdono un pezzo di leggenda nn proponendo più la HF integrale (auto che ha fatto la storia dell’automobilismo), spero che la dirigenza del gruppo abbia coraggio e riproponga la Delta HF l’ultima vera Lancia e l’ultima Lancia conosciuta fuori dall’Italia, Marchionne nn perdere questa occasione, l’ennesima!!!!!!!!!!!!!
kat
18 gen 2008 - 13:36 - #38ciao fever. quanto hai di pressione oggi?
bimmer
18 gen 2008 - 13:36 - #39secondo me andrà bene, almeno in Italia. All’estero non so, ma potrebbe essere l’occasione buona per rifarsi un nome
@ growler: posso parlarti in privato?
bimmer
18 gen 2008 - 13:38 - #40#36: in realtà io avevo sentito che la Delta doveva avvicinarsi più ad un crossover che ad una segmento C
edo24
18 gen 2008 - 13:39 - #41per Kat : lanciadeltahpe@hotmail.it
Andrea HF
18 gen 2008 - 13:39 - #42Vogliamo un turbo benzina da 280cv a trazione integrale………non una monovolume diesel da 190 asini……..
fever
18 gen 2008 - 13:40 - #43Kat
ciao, sto bene grazie, inizio a sentire i benefici dell’epo di 2 giorni fa.
Growler
18 gen 2008 - 13:40 - #44#33
Lancia ha volumi di mer.da!!!!
Vende solo in Italia e solo due modelli!!Ha investito 500mln di € in Thesis e ne ha venduto 10K in non so quanti anni
Offroader convinto
18 gen 2008 - 13:40 - #45bah, speriamo sia fatta bene ed abbia lo stesso successo di Musa ed Ypsilon
Growler
18 gen 2008 - 13:41 - #46si bimmer…sei etero??
Offroader convinto
18 gen 2008 - 13:42 - #47#44 vero, ma la thesis ha una qualità degna di serie 7, a8, classe S. E questo lo dicono + o - gli amici di mio padre, ed oltre ad ammetterlo si mangiano pure le mani per i soldi in + che hanno speso, per macchine che dentro (ovviamente non gli ultimi modelli, ma quelli “contemporanei” alla thesis) sono uguali….
per inciso, a me la thesis, pur avendola fuori, e sopratutto all’anteriore non piace
Fulvio
18 gen 2008 - 13:43 - #48#44
ma con 2 auto non puoi dirmi che non abbiano fatto un miracolo! In Italia… certo… in Europa la strada è lunga….
kat
18 gen 2008 - 13:44 - #49edo24
che significa?
enr
18 gen 2008 - 13:44 - #50eh ci credo che di thesis non ne abbiano vendute…dopo le esperienze negative dei possessori delle lancia k e lybra…….!!che dopo un anno si ritrovavano un bidone al posto dell’auto per quello che valevano…… per non parlare dei problemi meccanici che ha dato la lybra…..!!!in ogni caso…credo che per la lancia ora sia arrivato il momento del riscatto…e credo che con questa delta (se uscira’ un bel progetto)potrebbe farcela.-…ma nel momento in cui non dovesse riuscire nemmeno in questo progetto…bhe….credo arriveranno tempi neri…