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Il debutto della nuova Classe E è atteso per il Salone di Ginevra del 2009, dove la tedesca farà la sua prima uscita in carrozzeria berlina. Caratterizzata da misure che secondo MotorAuthority saranno praticamente identiche (che sia finalmente conclusa la gara delle dimensioni tra i costruttori?) alla progenitrice, la E-Klasse si distinguerà anche per una linea più slanciata e vicina a quella della CLS.
Se i volumi e le proporzioni saranno quelli della sport-sedan, il linguaggio stilistico invece si avvicinerà di più a quello della media di casa, la Classe C, con i suoi spigoli vivi e le linee tese, evidenti soprattutto nella concezione del frontale. Ma come si articolerà la gamma?
I benzina partiranno dal 1.8 Kompressor da 184 CV e arriveranno al 6.2 V8 della E 63 AMG per cui è atteso un ulteriore step evolutivo da 544 CV, 30 in più di adesso. A metà strada tra questi due estremi dovrebbe arrivare un non meglio precisato V6 ad iniezione diretta (probabilmente il 3.5 da 305 CV che ha recentemente debuttato sulla SLK) ed una motorizzazione ibrida, il cui debutto però avverrà più in là. Tra i diesel, il 4.0 V8 riceverà una bella iniezione di cavalli, 40 per la precisione, arrivando a toccare la potenza di 354 CV.
Mercedes Classe E: i rendering di MotorAuthority
All’interno la console centrale si adeguerà all’aspetto di quella di Classe S e Classe C, dalla quale si trarrà ispirazione anche per altri dettagli quali il volante ed i retrovisori esterni.
E per quanto riguarda la versione station wagon? E’ ancora un po’ presto per parlarne e per ora possiamo solo dire che arriverà meno di un anno dopo la variante berlina, aggiungendo che chiaramente condividerà tutta la base tecnica con essa.
mago77
16 gen 2008 - 14:30 - #51questa sara’ l’auto che rovinera’ definitivamente la MERCEDES e testimonia il fatto che ormai in fatto di design sono arrivati alla canna del gas…e infatti il nuovo corso inaugurato dalla classe c con un design fin troppo squadrato e massiccio rappresentera’ il marchio per molti anni ancora con grande gioia per AUDI BMW e ALFA ROMEO.
enr
16 gen 2008 - 14:39 - #52a quanto pare tutti i designer che si occupano dell’estetica delle vetture…. hanno esaurito tutta la loro creatività…!!!o meglio….e’ stato gia inv entato tutto????io non sto vedendo auto che si somigliano l’una con l’altra….almeno in foto….!!!l’anteriore di questa classe e sembra seguirle la politica attuale mercedes,quindi con forme spigolose….ma il posteriore???non riesco a capire se somiglia ad audi o un bmw 3 coupe’…(da l’impressione….non e’ì uguale…) ….!!!la station??a me sembra un misto tra a6(un po piu’ spigolosa….)ed un po una vestra station,…..!!spero solo che mi sto sbagliando…!!o meglio…spero che si rifacciano negli interni…dove l’attuale classe e e’ perfetta come forma,qualita’ e quanto piu’ si voglia aggiungere…!!!spero che con questa nuova versione non si faccia un passo indietro…per il resto..aspetto le foto ufficiali per criticare…e sopratutto…spero che questi designers….si sveglino un po…e daranno sfogo alla loro creativita’…..sempre che non si sia saturata …..
AdrianX
16 gen 2008 - 14:53 - #53Il rendering in questione è una grossa bufala messo in circolazione per fare pubblicità.
enr
16 gen 2008 - 14:59 - #54adrian lo credo anche io…per questo dicevo prima…aspettero’ le foto ufficiali….
albeildwarf
16 gen 2008 - 15:30 - #55sono sempre stato affezionatissimo a quest’auto..e ora..linee stupende, anche nella versione sw finalmente ha raggiunto un ottimo livello di eleganza..purtroppo però sono talmente affezionato al classe e che non riesco a vederlo senza i due begli occhioni tondi davanti che lo caratterizzavano..comunque, buon lavoro della casa di stoccarda, come sempre..sperando che non lascino il doppio fendinebbia!!
Protossido
16 gen 2008 - 16:07 - #56Riprende la linea della serie S, ma il frontale a una maschera di dimensioni eccessive, anche i gruppi ottici non sono molto belli, è troppo elegante, preferisco eleganza e sportivita come sa offrire la BMW
Paolo Giulio
16 gen 2008 - 17:02 - #57D’accordo che Mercedes è il nuovo main sponsor di autoblog, ma questo rendering della futura Classe E è OBBBBBROBBBBRIOSO…
La calandra con doppio faro e doppio fendinebbia è qualcosa da schizofrenici…
elbiondo(una volta ero gallardogiallo)
16 gen 2008 - 17:31 - #58bisogna lavorare sulla fanaleria anteriore
ivano84
16 gen 2008 - 18:44 - #59guardando ste foto si capisce davvero perche il futuro sia SUV o PAS…le berline iniziano ad essere troppo simili tra loro….inoltre un auto elegante dovrebbe evere forme sinuose e non avere eccessi stilistico come quei gruppi ottici o i doppi fendinebbia…….quelli di mercedes che guardassero i gruppi ottici bmw (qello è stile)…e poi quelli specchietti non si possono guardare, troppo grandi sono da SUV, in effetti anche sulla nuova c sono grossi e squadrati producendo fruscii aerodinamici.
The Silver Fire of Mercedes Benz
16 gen 2008 - 19:08 - #60spettacolare e imponente… e il fanale a me piace….
Albanese
16 gen 2008 - 19:24 - #61Sembra sempre più ad un audi!!!!!!!!!1
fdx83
16 gen 2008 - 19:29 - #62I rendering mi sembrano piuttosto verosimili, a parte i fendinebbia sdoppiati.
-mercedes forever-
16 gen 2008 - 20:26 - #63non è male anche se non è certo questa la macchina che uscira nel 2009…..ovviamente sara il solito successo.
per gli spiritosi italianucoli ferrarucoli vorrei ricordare che la ferrari ha copiato la mercedes solo nascendo come casa automobilistica…….dato che l’automobile l’aveva inventata la mercedes circa 70 anni prima……….
Lamborghini Gaiiardo
17 gen 2008 - 01:55 - #64Io li impalerei questi che giocano con Photoshop al restyling delle auto…
Ma vi sembra possibile un frontale con dei fari del genere?(e che siano un fotomontaggio,lo vede anche un bambino)
Devilcars
17 gen 2008 - 03:32 - #65MA cià 2 strob accanto i fendinebbia?oppure sn laser fotonici x quando ti trovi il koglione in autostrada ke si mette a sinistra e nn si sposta…invece di lampeggiare schiacci il bottoncino e ti fai strada?
Devilcars
17 gen 2008 - 03:42 - #66#65
mercedes forever…lo sai ke se una cosa viene inventata, dopo 70 anni può essere migliorata? la ferrari ha fatto questo e continua a farlo….fammi sapere quando la mercedes produrrà sportive degne di essere paragonate alle ferrari xke l’sl amg costa quanto un ferrari ma nn mi sembra neanke in grado di competere con le rosse, e parliamo di un amg, cioè un veicolo ke viene preso dalla mercedes per essere migliorato(cosa abbastanza semplice a mio avviso data la situazione di partenza), per non parlare poi del fatto ke se provi a rivenderlo nn te lo comprerà mai nessuno e se trovi un pazzo ke lo faccia, ti darà la metà di quanto l’hai pagato tu per acquistarla, mentre le ferrari scendono piano di valore e ad un certo punto iniziano anke a risalire….e poi chi copia oggi è mercedes(vedi capitolo F1 campionato 2007 alla voce Spy Story)