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Dodge Demon: si farà a trazione anteriore

Pubblicato: 15 gen 2008 da p.a.fina

Dodge Demon

Non adottare la trazione posteriore su un’auto di tal tipologia è come immaginare un demone redento dai propri peccati: un’immagine incongrua, antitetica, difficilmente realizzabile. Ma non per Chrysler, che avrebbe deciso di tarpare le ali al progetto Dodge Demon adducendo una scusa piuttosto opinabile. Ma andiamo con ordine.

Il prototipo della “little Viper” apparve per la prima volta all’ultimo salone di Ginevra, suscitando immediato interesse per la carrozzeria compatta ma aggressiva e il carattere pungente. Le domande “si farà?” e “quando?” hanno trovato risposta al recente salone di Detroit, occasione in cui Tom LaSorda, dirigente del gruppo Chrysler, ha confermato una prossima entrata in produzione.

Dodge DemonDodge DemonDodge Demon

Nemmeno il tempo di congratularsi per non aver riposto nel dimenticatoio una concept-car così accattivante, ed ecco la doccia fredda: il pianale sarà di derivazione Chery, mentre la trazione sarà obbligatoriamente anteriore per ottenere i migliori risultati possibili nelle norme antinquinamento.

Dodge DemonDodge DemonDodge Demon

La nostra impressione è che Cerberus abbia deciso di limitare al massimo le spese di sviluppo di nuovi modelli e che la Demon roadster sarà un operazione più che altro di marketing, che partorirà un auto che avrà poche chances contro avversarie come Mazda Miata, Opel Gt, Saturn Sky e Pontiac Solstice. D’altronde, se hanno intenzione di sacrificare la Viper

Via | Leftlane

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di JaZ

    JaZ

    15 gen 2008 - 11:04 - #1
    0 punti
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    carina se non fosse per le spigolature e per la somiglianza nel posteriore dell’audi tt!

  • Commento #2 (-11 punti) - 15 gen 2008 - 11:04 - Apri commento
  • Profilo di Alfredo drive

    Alfredo drive

    15 gen 2008 - 11:05 - #2 (nascondi)
    -11 punti
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    il frontale posteriore e simile a l’audi TT
    davanti non so quel muso non mi piace su quest’auto
    quello che mi colpisce di piu e gli interni mi piacciono
    anche se una cosa e certa l’america sui design e molto lontana da noi europei

  • Commento #3 (-9 punti) - 15 gen 2008 - 11:05 - Apri commento
  • Profilo di Alfredo drive

    Alfredo drive

    15 gen 2008 - 11:07 - #3 (nascondi)
    -9 punti
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    guardandola bene quest’auto sembra non aver nessuna rifinitura
    notate bene l’arcata sopra le ruote posteriori
    poi il paraurti con i fari sembra un pezzo soltanto

  • Profilo di Kain

    Kain

    15 gen 2008 - 11:15 - #4
    0 punti
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    ma dai… ma che senso ha? se perfino una mazda, perfino se si parla di dodge, ti da una trazione post che senso ha questa macchina????? potra far concorrenza al massimo alla fiat barchetta…….

  • Profilo di marco.mar

    marco.mar

    15 gen 2008 - 11:15 - #5
    2 punti
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    ma guarda un po’ che ti tirano fuori gli yankee

  • Profilo di marco.mar

    marco.mar

    15 gen 2008 - 11:16 - #6
    2 punti
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    beh, dal prezzo sicuramente farà concorrenza alla Barchetta…………

  • Profilo di micio26

    micio26

    15 gen 2008 - 11:17 - #7
    2 punti
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    un suo “perchè” ce l’ha sicuramente

  • Profilo di Jag green

    Jag green

    15 gen 2008 - 11:20 - #8
    1 punto
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    Magari non è tanto discreta ma è piuttosto personale. Ma fin’ora le Dodge “europee” hanno delle rifiniture non tanto in linea con il prezzo.

  • Profilo di ziopeppe

    ziopeppe

    15 gen 2008 - 11:21 - #9
    -2 punti
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    che delusione…. :-(

  • anglee

    15 gen 2008 - 11:22 - #10
    -1 punto
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    hmm nn so la dodge farra la fine della alfe romeo ?

  • BLUGIAMPI

    15 gen 2008 - 11:27 - #11
    0 punti
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    che scesa non ce la vedo proprio con la trazione anteriore cmq belli i cerchi della maserati gt

  • Dumah Brazorf

    15 gen 2008 - 11:27 - #12
    0 punti
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    L’avevo detto ieri, questa è un’altra conferma… sempre più verso il baratro…

  • Profilo di frank poncharello

    frank poncharello

    15 gen 2008 - 11:27 - #13
    1 punto
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    pianale cinese e trazione anteriore?perke dovrei comprarla?
    (OT…auto di febbraio prova la gt2 ke bastona la superleggera a balocco)

  • Profilo di JaZ

    JaZ

    15 gen 2008 - 11:28 - #14
    1 punto
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    10: che fine sta facendo l’alfa romeo? a me pare che faccia auto neanke da paragonare a quelle americane..l’alfa la gente nn la compra perchè ha ancora in testa che si rompe, ma quando si rompe una mercedes nn c s fa caso..assurdo

  • FranCeSco81

    15 gen 2008 - 11:39 - #15
    -1 punto
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    Nooo la trazione anteriore NO! .

  • Profilo di AXE

    AXE

    15 gen 2008 - 11:39 - #16
    2 punti
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    il brutto non è mica la TA, (e la TT allora ?) casomai il pianale cinese !

  • Profilo di Jag green

    Jag green

    15 gen 2008 - 11:41 - #17
    7 punti
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    Tom LaSorda, dirigente del gruppo Chrysler

    Si capiscono tante cose anche da un nome.
    Sembra un personaggio di un film di Totò, degno dei vari Posalaquaglia, Guardalavecchia, Colabona.

  • Alastor

    15 gen 2008 - 11:43 - #18
    0 punti
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    TA su base cinese? Bella lì.

  • gabriele aaa

    15 gen 2008 - 11:43 - #19
    2 punti
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    Telaio cinese e trazione anteriore…. mmmm…. se la tengano pure….

  • jimmi

    15 gen 2008 - 11:45 - #20
    0 punti
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    Mi piaceva un sacco, delle rifiniture non mi fregava niente, bastava che fosse una bella spiderina a TRAZIONE POSTERIORE!! :( :(
    uno prende la spider come macchina sfiziosa, se gli mettono la meccanica di una macchina da 4 soldi cinese non ha alcun senso. L’audi TT, che comunque fa inorridire molti puristi, ha comunque multilink e mezzo telaio di alluminio, l’Alfa ha multilink e anteriore a quadrilatero, peccato persi 2 tonnellate…

  • Profilo di King Franckie

    King Franckie

    15 gen 2008 - 11:46 - #21
    3 punti
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    non mi convince assolutamente!

    preferisco la Mazdina… perche Fiat non si impegna in un piccolo Cabrio? domanda retorica..

  • Profilo di Zaphod

    Zaphod

    15 gen 2008 - 11:47 - #22
    3 punti
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    Anche a TA probabilmente avrà qualche estimatore… il peccato è che a furia di risparmiare la Cerberus sta buttando alle ortiche il partimonio d’immagine di Dodge..
    è verò che gli ultimi piani Charger, Nitro, Hornet erano abbastanza ottimistici però così si perdono punti ed in pochi anni, quando l’effetto Viper sarà scemato le dodge saranno solo ricarrozzature di altre auto..

  • Profilo di glorfindel

    glorfindel

    15 gen 2008 - 11:49 - #23
    4 punti
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    AHAHAH!
    +1 per Jag green.

    Certo che Chrysler sta messa male tanto! Si fa prestare i pianali dai cinesi per le “sportive”…

  • Torque master

    15 gen 2008 - 12:07 - #24
    2 punti
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    Cm traz ant questa macchina avrà ragion d’esser slo in luogo di un prezzo inferiore alla piu economica delle rivali…In fondo pure la stravenduta tt nasce anteriore…Cme era poi la lotus elan degli anni 90

  • Profilo di Edus

    Edus

    15 gen 2008 - 12:28 - #25
    0 punti
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    una bestemmia in chiesa

  • Profilo di Kain

    Kain

    15 gen 2008 - 12:30 - #26
    1 punto
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    si negli anni novanta…. e cmq la lotus elan non montava pianale cinese….penso che non sia una buona strada quella intrapresa per risollevare le sorti del marchio.
    Vada l’eliminazione di auto poco remunerative ma perdere l’essenza del marchio non vedo come possa invogliare le persone a comprare dodge…..

  • Profilo di Teppista

    Teppista

    15 gen 2008 - 12:32 - #27
    0 punti
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    trazione anteriore??? pianale di derivazione Chery, quindi CINESE???? SONO DIVENTATI MATTI???

    questa Demon, se ben sviluppata, potrebbe essere un crack, ha un design davvero ben riuscito… e sotto ci vanno a mettere robaccia cinese??? questa è antieconomia, risparmio sui costi di produzione e probabile scarsità di vendite, unita ad una sicura perdita d’immagine!

  • Profilo di gigiturbo

    gigiturbo

    15 gen 2008 - 12:34 - #28
    1 punto
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    che brutta cosa…creare una concorrente per la “spiderina” per eccellenza (la mx-5) e fare harakiri rinunciando proprio all’elemento geneticamente fondamentale per questa categoria di veicoli da divertimento (la trazione posteriore)…il tutto per i soliti tristissimi “motivi economici”

    temo che questa scelta si rivolterà contro i paperoni del gruppo cerberus…

  • carlo ciao!!!

    15 gen 2008 - 12:50 - #29
    0 punti
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    bellissima la z4 yankee ,sono conteno she la fanno !!!!

  • carlo ciao!!!

    15 gen 2008 - 12:53 - #30
    0 punti
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    ops ho scritto she invece di se!!

  • Profilo di a1

    a1

    15 gen 2008 - 12:57 - #31
    1 punto
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    bella peccato sia TA!!!!!!!!!!!!!!!

  • Profilo di dmx

    dmx

    15 gen 2008 - 13:03 - #32
    0 punti
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    madremia, altro che trattamento fiat per l’alfa, questi sono macellai…

  • Profilo di Victor Mancini

    Victor Mancini

    15 gen 2008 - 14:21 - #33
    2 punti
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    pianale chery? è uno scherzo? di sto passo chiudono tutti i brand americani entro lo sbarco dell’alfa in usa

    http://www.motorpasion.com/images/Chery_QQ_Crash_Test-7.jpg

  • Profilo di Victor Mancini

    Victor Mancini

    15 gen 2008 - 14:22 - #34
    1 punto
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    34. quoto

  • Profilo di Orefice

    Orefice

    15 gen 2008 - 15:04 - #35
    -1 punto
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    Molto meglio una mx-5 di sto cancello.

  • Profilo di Iardo

    Iardo

    15 gen 2008 - 15:10 - #36
    -2 punti
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    orrenda in tutti i punti

  • ConvertitoreIdraulico

    15 gen 2008 - 15:30 - #37
    0 punti
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    mah.
    I produttori fanno quello che chiede il mercato. Il 90% della gente non sa guidare, compra una macchina per 2 motivi: 1 estetica, 2 prezzo.

    Quindi, per far quadrare i conti, conviene vendere tante macchine a tanta gente che ne capisce poco, non conviene progettare una bella (meccanicamente) macchina per venderla a 50 appassionati.

    Guardate la Opel GT…260cv, TP, autobloccante, ottimo prezzo. Non la compra nessuno, tantomeno il 90% della gente che scrive qui e gira con Golf/Punto/Focus a nafta.

    Credte che la gente compri la Mx5 per la qualità del telaio? Si, 5 persone su 100 forse.

  • Profilo di Victor Mancini

    Victor Mancini

    15 gen 2008 - 15:38 - #38
    2 punti
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    la gente la compra per la qualità il mazdino…hai visto da vicino come è fatta un’opel gt? siamo quasi a livelli cinesi…

  • Profilo di CukyPagani4ever

    CukyPagani4ever

    15 gen 2008 - 16:29 - #39
    0 punti
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    peccato tale scelta gli fa perdere un pò di interesse da parte di tanti clienti…e sinceramente anke da parte mia

  • -1 punto
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    peccato, magari la fanno anche diesel

  • simondb9

    15 gen 2008 - 17:34 - #41
    0 punti
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    nn è male ma secondo me alla fine sara come la crossfire …tanto fumo e niante arrosto

  • Profilo di FedericoOrigamiXilofono

    FedericoOrigamiXilofono

    15 gen 2008 - 18:17 - #42
    2 punti
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    “mentre la trazione sarà obbligatoriamente anteriore per ottenere i migliori risultati possibili nelle norme antinquinamento.” perchè se era TP non poteva rispettare le norme antinquinamento?

  • Profilo di Tsunetomo

    Tsunetomo

    15 gen 2008 - 19:27 - #43
    1 punto
    Up Down

    La gente compra l’MX-5 perché a quel prezzo (e anche per prezzi superiori..) non esiste altra macchina che ti dia un divertimento di guida lontanamente paragonabile e con costi di gestione umani.
    Il problema dell’Opel Gt, che è anche il suo punto di forza, è il motore. Ottimo dal punto di vista della potenza ma sicuramente troppo assetato!
    Personalmente sono molto deluso da questa Demon; se avesse montato una TP, magari con differenziale e un telaio decente sarebbe stato un osso duro per la Miatina che è e resta l’unica del suo settore.

  • mago77

    15 gen 2008 - 19:34 - #44
    0 punti
    Up Down

    quando si e’ alla canna del gas si fa questo ed altro…

  • Profilo di FedericoOrigamiXilofono

    FedericoOrigamiXilofono

    15 gen 2008 - 21:52 - #45
    2 punti
    Up Down

    test

  • Profilo di Devilcars

    Devilcars

    16 gen 2008 - 03:06 - #46
    1 punto
    Up Down

    L’idea della traz anteriore mi fa schifo….ma la little viper come motore cosa avrà?…se ne ha preso da mamma viper nn meno d un 5000!!!

  • SPMT

    16 gen 2008 - 13:31 - #47
    0 punti
    Up Down

    Trazione anteriore? Ma perchè quando c’è un progetto carino e accattivante lo devono rovinare così? Non capiscono proprio niente… E non venitemi a dire che ha la TA solo per ridurre i costi usando un pianale già esistente…

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