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Mercedes ha preparato una seconda concept della GLK per il Salone di Detroit, con una operazione che ricorda da vicino quella decisa da Volkswagen per la Tiguan: dopo la Vision GLK Freeside dedicata all’uso in fuoristrada, questa Vision GLK Townside Bluetec Concept si concentra sul tema della guida su strada asfaltata: ecco quindi led anteriori con luci diurne in puro stile Audi, assetto ribassato di 30mm con Agility Control per esaltare il piacere di guida e dettagli estetici più classici con totale assenza di protezioni aggiuntive e barre sul tetto.
Anche gli interni presentano rivestimenti e colori molto più simili alla Classe C ed al posto delle vistose finiture in pelle bianca della Freeside troviamo sulla Townside pelle color acqua marina e rivestimenti in alluminio spazzolato. Le due versioni condividono il 2,1 litri turbo diesel Bluetec da 170Cv, accoppiato al cambio automatico 7G Tronic ed alla trasmissione dotata dell’ultima versione del sistema 4Matic, appena presentato sulla Classe C.
Insieme al comunicato di stampa di presentazione della Vision GLK Freeside e Townside, Mercedes ha anche diffuso la nutrita gallery che vi proponiamo, dove è possibile cogliere le differenze tra le due versioni ed anche comprendere meglio come le linee siano state ispirate dalla vecchia Classe G, molto squadrata e figlia di un progetto vecchio di quasi 30 anni.
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a.nd.re.a (vero)
14 gen 2008 - 13:35 - #1quello che la scorsa volta intuiva la qualità degli interni dai disegni, oggi può tranquillamente anticiparci le impressioni di guida!
HIDRO
14 gen 2008 - 13:36 - #2la maggior parte degli acquirenti comprera’ la townside secndo me
cmq sta glk mi convince tanto e credo sara’ una validissima rivale per la x3 e la Q5
Fulvio
14 gen 2008 - 13:39 - #3Bella è bella… ma l’utilità scarseggia! Come al solito non è e carne nè pesce… ma se la farano cabrio… forse forse qualcuno in più la compera (vedi Q5)… sto scherzando!
asop
14 gen 2008 - 13:42 - #4orripilante…..
iamfede
14 gen 2008 - 13:43 - #5è brutta forte…
asop
14 gen 2008 - 13:45 - #6c.a.z.z.o. non credo che ci sia nemmeno paragone con audi a4 allroad, x3, audi q5, volkswagen tiguan (eh non credevo di poterlo scrivere…..)….e soprattutto panda e fiat sedici
Fulvio
14 gen 2008 - 13:49 - #7Vista la Classe R questa comunque è stupenda (e forse meno inutile)
carlo ciao!!!
14 gen 2008 - 13:52 - #8ma sinceramente mi sembra un mercedes copiato dai cinesi!
Non sta insieme!!!!!
pipino
14 gen 2008 - 13:55 - #9è più bella la TIGUAN…
fdx83
14 gen 2008 - 13:58 - #10Mah, continua a non convincermi, troppo squadrata, sembra tagliata con l’accetta!
fdx83
14 gen 2008 - 13:58 - #11Buongiorno collega.
frank poncharello
14 gen 2008 - 13:59 - #12@pipino
e con quetso abbiamo detto tutto!…è anke vero ke bisognerebbe vederla dal vero..ma dalle foto l’x3 continua ad essere nelle mie preferenze
Karl Benz
14 gen 2008 - 14:01 - #13nn mi piace… ed è strano che una mercedes nn m piaccia… magari fa parte del nuovo corso che le apprezzi solo dopo un pò che le vedi….
fdx83
14 gen 2008 - 14:03 - #14A quanto ne so io, dovrebbe arrivare anche una MLK, più piccola e tondeggiante, ispirata alla ML.
Offroader convinto
14 gen 2008 - 14:04 - #15erano molto criticati gli interni, beh a parte la zona radio che è quella della 307 pari pari, non mi sembrano male, negli allestimenti top di gamma (fatta salva la foto, in un articolo precedente degli lcd appoggiati alla bene e meglio). bisognerebbe vederla negli allestimenti più venduti
pipino
14 gen 2008 - 14:04 - #16e la versione AMG??
n00b #666
14 gen 2008 - 14:05 - #17MadonnaSAntidddio che aborto integrale.. ma quanto sono utili i led a 10 mm dal suolo sullo sterrato.. ?
bibendus
14 gen 2008 - 14:05 - #18per essere l’ultima arrivata trovo sia anche l’ultima come appeal…
e se la linea esterna è davvero brutta e vecchia, gli interni riescono ad essere ancora peggiori!
da soddisfatto cliente MB non riesco proprio a capire questa mossa..
BOBO59
14 gen 2008 - 14:14 - #19Non vedo alcun comando per attivare sistemi adatti al fuoristrada e/o terreni difficili.
Se poi notate la 3/4 è uguale (molto simile almeno ) a rav e i fari posteriori sono quelli delle stilo belina.
dpelligra
14 gen 2008 - 14:16 - #20mamma mia che TAMARRATA ABNORME IL VOLANTE BIANCO!!!
MIO DIO MA è UNO SCEMPIO!!!!
MA COME FANNO A PRODURRE COSE SIMILI????
I-AM-THE-STIG
14 gen 2008 - 14:25 - #21Linee troppo squadrate, poco armoniche sia dentro che fuori, scelte stilistiche poco coerenti con cui MB probabilmente tenta di ammiccare sia al mercato americano (soprattutto gli interni ricordano altri SUV statunitensi), sia una certa “ortodossia da fuoristrada vero” - vedi Land Rover -, ma il risultato è imbarazzante…
rico1
14 gen 2008 - 14:28 - #22la trovo azzeccatissima, specialmente come cocorrente della X3
Steid
14 gen 2008 - 14:34 - #23Forse le foto non rendono molto, ma era dagli anni ottanta che non si vedeva il parabrezza così vicino al guidatore! Era così na brutta idea farlo un po’ + inclinato? Ne avrebbero guadagnato anche in termini di aerodinamica che invece è simile a quella di un camion… No, io continuo a bocciare questo design.
Brunello320cdi
14 gen 2008 - 15:05 - #24quoto Offroader, questi interni sulla C non sono il max (anzi…) mentre su questa GLK mi sembrano molto piu’ coerenti…bello in navigatore messo li’ in alto, e’ il posto giusto.
Flying Fenders
14 gen 2008 - 15:27 - #25Tremenda da ogni punto di vista, troppe linee, troppe superfici, frontale sovraccarico, nessuna pulizia formale, concordo con I am The Stig. Quanto agli interni, aspetto di vederli e toccarli dal vivo, anche se come materiali e assemblaggio Mercedes da qualche anno è veramente deludente.
Jason
14 gen 2008 - 15:27 - #26bellissima
Duetto
14 gen 2008 - 15:34 - #27Francamente è brutta.
Ma dirò di più: è la dimostrazione di come certe case non dovrebbero uscire troppo dal seminato e continuare, invece a produrre quei modelli che le hanno rese famose: vw ha toppato con la phaeton (anonima) e, a mio parere, anche con la passat coupè, mercedes con la serie r 8inutile), bmw con la 1 (inguardabile).
Ma fare delle belle berline e venderne milioni non vi bastava più?
silverrocket
14 gen 2008 - 15:50 - #28bello, cha i paraurti della Passatcupè.
silverrocket
14 gen 2008 - 15:53 - #2930: la finisci con questo link?
Offroader convinto
14 gen 2008 - 15:56 - #30# 31 big quote :D
n00b #666
14 gen 2008 - 16:02 - #31ok scusate.. forse sono stato troppo duro.. in effetti non è brutta.. è post-moderna
silverrocket
14 gen 2008 - 16:02 - #3232: se non la finisce glielo smantello quel sito.
Piervercingetorige
14 gen 2008 - 16:33 - #33ciao
ASTRA GTC
14 gen 2008 - 16:48 - #34devo essere obiettivo?? non mi piace…brutta.
ncL
14 gen 2008 - 18:40 - #35ah ma questa non è l’auto che va in pensione perchè uscito il nuovo modello?? XD XD
CukyPagani4ever
14 gen 2008 - 19:52 - #36non è ceto molto bella…però hai una vettura della qualità Mercedes…mi ricorda però un pò troppo la Tiguan…voi cosa dite?
Rupert Sciamenna
14 gen 2008 - 23:16 - #37Mi convince di più la versione street, esteticamente, bella sfrontata e aggressiva, sicuramente particolare. Gli interni mi piacciono, con la plancia superiore rivestita in pelle, si intonano con le linee tese degli esterni.
asop
15 gen 2008 - 01:32 - #38speriamo nel prossimo post
Rio
15 gen 2008 - 12:17 - #39Beh ragazzi devo dire che quando sono uscite le prime immagini di quella bianca non mi piaceva proprio ma ora con la grigia le cose sono migliorate molto… direi che mi piace… d’altra parte quando Mercedes ha cacciato le ultime macchine tutti dicevano che sembrano sempre uguali, ora che caccia una novità tutti dicono che non si doveva scostare dal proprio mercato… beh bisogna ammettere che non ci va bene niente.. ma questa secondo me avrà molto più successo delle rivali… ciao
Mercedes
20 feb 2008 - 22:55 - #40Stupenda…come tutte le SUV della Mercedes :)