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Chrysler aveva sottoscritto un accordo con Getrag per la produzione di cambi a doppia frizione in un nuovo stabilimento che sarebbe dovuto sorgere a Kokomo nell’Indiana, a seguito di un investimento di 530 milioni di dollari.
Sembra che ultimamente le disgrazie non vengano mai da sole per gli americani: dopo i tagli di 8.500 dipendenti, quelli della gamma, la bancarotta annunciata dal Wall Street Journal, ed il probabile pensionamento della Viper, arriva la notizia degli attriti che sono sorti con i tedeschi della Getrag.
Nessuno dei due contraenti ha reso noto il motivo delle discrepanze; gli americani si sono limitati a dichiarare ad Automotive News come sia nei loro auspici di appianare le divergenze per offrire i dual-clutch entro 18 mesi.
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pennaccia
12 gen 2008 - 18:32 - #1Povera Chrysler…
pennaccia
12 gen 2008 - 18:35 - #2Fino a pochi mesi fa avrei fatto carte false per la 300C… Mi sa che questi chiudono da un momento all’altro. Speriamo di no.
sguardo
12 gen 2008 - 18:35 - #3questo 2008 per chrysler non si prospetta un anno magnifico…
Christian_
12 gen 2008 - 18:41 - #4nn penso ke il 2008 gioverà agli americani, dopo il probabile stop della viper, il taglio dei posti di lavoro, la toyota ke ha voglia di continuare avedere di + , ecc
fdx83
12 gen 2008 - 19:11 - #5Tempi molto duri per il gruppo Chrysler, che si sta trascinando pericolosamente in un vortice che le farà fare ben presto la fine di Mg-Rover. Salvo poi essere acquistata dai cinesi.
Victor Mancini
12 gen 2008 - 19:12 - #6ma che kazzo è? sta per chiudere la chrysler?
MuscleCarsRocks
12 gen 2008 - 19:14 - #7questo conferma che nei momenti di crisi sono sempre i migliori che se ne vanno… con ford se ne è andata la ford gt… e con chrysler se ne va il viperone…. è un vero peccato… speriamo si riprendano… la tattica è quella di puntare molto sulla challenger per tirarsi su di finanze… gli americani sono sempre propensi ad amare un grande v8… questo è vero amore
glorfindel
12 gen 2008 - 19:18 - #8Mamma mia!
Se penso che Fiat avevo preso quella strada solo pochi anni fa…
MuscleCarsRocks
12 gen 2008 - 19:22 - #9#
Profilo di fdx83
fdx83
12 gen 2008 - 18:11 - #5
1 punto
Up Down
Tempi molto duri per il gruppo Chrysler, che si sta trascinando pericolosamente in un vortice che le farà fare ben presto la fine di Mg-Rover. Salvo poi essere acquistata dai cinesi.
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credo che mi suiciderei.
glorfindel
12 gen 2008 - 19:22 - #10Non vorrei essere pessimista, ma non credo che il fondo d’investimento Cerberus abbia il know how necessario a far rinascere una casa automobilistica. Quindi io la vedo proprio brutta per Chrysler.
Tempo fa avevo già ipotizzato che di Chrysler avrebbero fatto uno spezzatino vendendo ogni singolo marchio al miglior offerente (e non è detto che siano tutti cinesi…). Purtroppo sembra che non manchi molto tempo.
Victor Mancini
12 gen 2008 - 19:25 - #119:allora prepara whiskey e barbiturici, che la vedo grigissima
Victor Mancini
12 gen 2008 - 19:30 - #12cmq se la sono anche cercata…pensate alla gamma europea: il pt cruiser è ‘na roba che chiede vendetta, la 300c, se pur fika, ha gl’interni in finta plastica che si sciolgono, la sebring fa kakkare, la crossfire ha le doti di guida di una 127 special, rimane il voyager, che ora assomiglia a un ducato
Vanni
12 gen 2008 - 20:07 - #13in tempi di fame meglio accontentarsi di una sola frizione insomma… sono finiti i tempi di vacche grasse e doppie frizioni…
I-AM-THE-STIG
12 gen 2008 - 20:41 - #14il Voyager appena uscito di produzione (2007) detiene il tristissimo record nella sua categoria del peggior crash-test EuroNcap, si accartoccia letteralmente con rischio di morte del conducente…così non si va lontano, in nessun senso…
Flavio
12 gen 2008 - 20:48 - #15Spero vivamente che si riprenda, in un modo o nell’altro ce la deve fare…..
Wolfsburg
12 gen 2008 - 21:59 - #16Tanto in america neanche sanno cos’è una frizione… lì solo CVT e al massimo qualche convertitore di coppia
Mikygio
12 gen 2008 - 23:58 - #17Speriamo anche in un fallimento Mercedes. Credo che la crisi possa colpire tutti i marchi del gruppo. Ricoderemo nei musei il marchio, la notizia ci fa molto piacere.
gabry92
13 gen 2008 - 01:18 - #18Questi fanno boom se continuano così!!!! Quoto Victor Mancini al #12.
Spero si riprenda. Ma poi il nuovo Voyager ha uno stile troppo americaneggiante (sembra la prima versione) che non piace a noi Europei. Era meglio il design delle serie precedenti. Io ho il Voyager ed anche se ha i suoi annetti è un auto fantastica. Ti fai anche 500 km senza sentire la fatica del lungo viaggio. Il nuovo modello Voyager a livello di design mi convince molto ma molto poco.
canguro
13 gen 2008 - 02:16 - #19LA FIAT FARA’ LA STESSA FINE FRA POCHI ANNI
swerty92
13 gen 2008 - 11:42 - #20@19: mi auguro che tu venga venduto ai cinesi…
stever
14 gen 2008 - 09:42 - #21addio speranza di cambi per piccoli diesel ! :-(