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Non ci credevamo neppure noi quando abbiamo letto le anticipazioni di Autoblog.com: pare che anche la Viper cadrà vittima dell’inflessibile scure che in nome del pareggio di bilancio sta facendo strage di modelli Chrysler. Ora, che molte auto del gruppo americano non siano esattamente carismatiche non è una notizia, ma se una c’è, quella è proprio la Viper.
Sembra che la decisione sia sulla buona strada per divenire realtà: Cerberus, il fondo di private equity che ha rilevato le attività americane dai vecchi padroni di Mercedes (togliendo peraltro ai tedeschi parecchie castagne dal fuoco), vuole stringere i tempi per portarsi fuori dal rosso che attanaglia i conti di Chrysler LLC.
Uno dei punti programmatici su cui insistono i nuovi proprietari, è la qualità dei materiali con cui sono realizzati i modelli, un neo di cui soffrono anche gli ultimi prodotti, come la Sebring che, uscita da poco, già si trova in una situazione di emergenza. L’improcrastinabile “cura della qualità” però, avrà un prezzo e a pagarlo sarà proprio la Viper, un modello troppo antieconomico per la nerissima situazione di Chrysler.
Cerberus è decisa a deliberare in materia il prima possibile per dare un taglio netto alla crisi, ma siamo proprio sicuri che si tratti della mossa giusta? Cosa rimarrà nella gamma Chrysler-Dodge che sia in grado di colpire pur lontanamente l’immaginario degli appassionati?
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mattiax
10 gen 2008 - 19:47 - #1questi si drogano pesante!
ADEXXX88
10 gen 2008 - 19:47 - #2non è possibile!!! fermiamoli a tutti i costi!
dmx
10 gen 2008 - 19:49 - #3sinceramente preferisco che si sacrifichi la viper che debbano mettere per strada chissá quanti lavoratori…che se poi le cose vanno bene magari ne fanno un modello nuovo!
Alfredo drive
10 gen 2008 - 19:49 - #4 (nascondi)no la viper noooooo !!!!!!!!!!!!!
e l’unica auto americana oltre alla corvette ad essere una delle piu importanti e potenti super sportive
D M C 12
10 gen 2008 - 19:49 - #5Nooo! Speriamo proprio di no! Anche se non porta grandi volumi di vendite, farebbero un errore madornale ad eliminarla… secondo me poi se ne pentirebbero.
tonino888
10 gen 2008 - 19:49 - #6I periodi bui toccano a tutti e gli errori fatti vanno corretti, punto.
Sembra però strano che Chrysler punti al rilancio iniziando col terminare le vendite di un modello che ha lasciato e lascia il segno nella storia dell’automobilismo, sembra un controsenso, pertanto attendo sviluppi…
dpelligra
10 gen 2008 - 19:50 - #7che peccato!! perderemmo una delle americane più amate di sempre!
dmx
10 gen 2008 - 19:51 - #8dpelligra: é morta jenna jameson?
pinoppio
10 gen 2008 - 19:54 - #9bisogna pure ammettere che è un’ auto vecchiotta e che ha già dato tutto….
Offroader convinto
10 gen 2008 - 19:55 - #10col cuore dico che è un peccato.
con un occhio ai bilanci ed al futuro di chrysler dico che produrre un’auto in perdita, pur bella che sia, se non fà ritorno sugli altri modelli è un suicidio della mentalità aziendale.
chianticlassico
10 gen 2008 - 19:56 - #11se questa è la loro politica per far risalire i bilanci???secondo me è proprio una zavorrata sul gruppo! preferiscono produrre la nuova PT cruiser e tagliare la Vipera…contenti loro?!
dpelligra
10 gen 2008 - 20:00 - #12DMX #8
spero di no!!!! :-DDDDDDDDD
mi hai fatto troppo ridere peccato che ti posso votare solo una volta!!
Jag green
10 gen 2008 - 20:00 - #13Con la mente, è un amaro e prevedibile risveglio per tutti quelli che pensavano che un fondo di investimento regalasse cioccolatini e non lacrime e sangue.
Con il cuore, se proprio deve lasciarci sappia che l’ammiravamo proprio perché così assurda.
Bork
10 gen 2008 - 20:02 - #14Se lo fanno mi si spezza il cuore! Io sono cresciuto con il mito di questa macchina, l’ho amata e sognata, non possono fare questo! E’ un po’ come la mia seconda mamma…se me la tolgono mi fanno un gran male…
alessandro 748-853
10 gen 2008 - 20:03 - #15MI VIENE DA PIANGERE! LA VIPER NO C___O!
swerty92
10 gen 2008 - 20:04 - #16CANI!!!
Soluz®
10 gen 2008 - 20:05 - #17 (nascondi)“Ora, che molte auto del gruppo americano non siano esattamente carismatiche non è una notizia, ma se una c’è, quella è proprio la Viper.”
Non è vero!!!
E’ la mitica GT40!!!
La Viper non va,è sgrazziata,consuma troppo,pesa tanto e a fianco a qualunque altra supercars nessuno la caga!!!
JORDANLELE
10 gen 2008 - 20:06 - #18Che peccato,sicuramente la vettura extra-europea piu’ bella in commercio!Perderla mi dispiacerebbe molto…
ADEXXX88
10 gen 2008 - 20:06 - #19@ quotone per dmx e jenna!
swerty92
10 gen 2008 - 20:12 - #20@17: è una malattia grave la tua?
swerty92
10 gen 2008 - 20:16 - #21@17:
1)la GT40 è una FORD!!!
2)la viper va eccome!
3)non è affatto pesantissima
4)a parte l’errotto diezel, che farà 10km/l (aspetta che ci credo, audi…), tutte le supercar consumano tantissimo e comunque non è affatto un problema per i facoltosi proprietari.
5)la viper è talmente esotica da farsi notare dovunque, magari con colori sgargianti…
insomma, nuovo record di caz.zate in un post solo…
dpelligra
10 gen 2008 - 20:17 - #22quoto swerty92!
D M C 12
10 gen 2008 - 20:18 - #23Se non fosse veramente del tutto impossibile mantenere la viper, pur dovendo accettare maggiori rischi e compiere maggiori sforzi, dovrebbero trovare il motivo principale per farsene carico proprio nel valore che ha come icona, oltre che come auto.
Se sarà inevitabile, speriamo che serva a rimettere in sesto Chrysler, così che possa dedicarsi nuovamente ad una degna erede in futuro… ci si augura non troppo prossimo.
ADEXXX88
10 gen 2008 - 20:19 - #24@ Soluz
penso che il tuo commento verrà presto inserito da FOX nelle “Perle di Autoblog”…….(e il tuo utente nella lista “Pirla di Autoblog”)
swerty92
10 gen 2008 - 20:21 - #25se non fosse per la viper, prima dell’arrivo della caliber qualcuno di voi avrebbe saputo dell’esistenza del marchio dodge?
forse solo qualche appassionato di muscle cars memore della challenger R/T…
Alfa_159
10 gen 2008 - 20:21 - #26Una perdita importante. Se veramente verrà sacrificata almeno io e Swerty avremo di che consolarci. Perchè la strapazzeremo in TDU. E’ vero Swerty?
swerty92
10 gen 2008 - 20:21 - #27@adexxx88: io me lo sono salvato su un documento word e appena becco fox glielo passo questo pezzo.
ADEXXX88
10 gen 2008 - 20:22 - #28@ swerty e alfa
aspetta che mi arriva la 8800 gt e poi ci si vede su tdu! ma gareggiate on line?
Offroader convinto
10 gen 2008 - 20:22 - #29#23 quotone per swerty ….io ho avuto la fortuna di vedere un viper giallo a roma un paio d’anni orsono e la ford GT stamane….
beh….sono 2 auto un pò diverse, ma si fanno notare eccome….anzi…potrei quasi dire che si fanno notare più delle varie gallardo - 430…..(con ciò non vuol dire che le preferisca alle emiliane sia chiaro).
discorso consumi: uno che spende 100 e rotti mila euro (forse più) non credo si scandalizzi molto a spendere 150-200 euro ogni 300-400 km dal benzinaio…
Ferd.Porsche
10 gen 2008 - 20:24 - #30 (nascondi)Oh… finalmente non venderanno più sto cesso sottosterzante!!!!
Alfa_159
10 gen 2008 - 20:24 - #31*Adexxx88
L’ho provato qualche volta ma non mi ha entusiasmato. Però ragazzi sono riuscito a realizzarla del colore della foto con l’upgrade di 3°livello per gonfiarla a 600 cv come il restyling. Brucia tutto.
Alfa_159
10 gen 2008 - 20:25 - #32*Adexxx88
intendo la modalità online. Però TDU è magnifico. Troppo vero.
Parakarro
10 gen 2008 - 20:25 - #33Quando ero piàù piccolo il mio cuore era tutto per la Viper, restavo basito sopratutto dalla cilindrata esagerata e per l’effetto che aveva sulla gente che la vedeva passare… Irrilevanti per me erano le spese di gestione e i consumi da boeing 747…
Passando gli anni la mia “cultura automobilistica” è aumentata e devo dire che la Viper ha perso gran parte del suo fascino (parlo per me ovviamente) sopratutto per l’arretratezza del propulsore, per la linea muscolosa e appariscente ma NON ELEGANTE E POCO ORIGINALE e nemmeno potendomela permettere NON è mai stata una delle mie scelte e quindi MI DISPIACE e avro’ un ottimo ricordo ma NON credo che ne sentiro’ la mancanza…
dpelligra
10 gen 2008 - 20:27 - #34adexxx88 #30
in cosa gareggi on-line?
e cos’è tdu??
frank poncharello
10 gen 2008 - 20:27 - #35la viper è stato il primo modello bburago ke ho comprato (rigorosamente in kit da montare).
questo succede quando le case vanno in mano a ki capisce di bilanci ma non ha cuore.
forse è giusto ke per una casa in crisi i modelli ke servono fare “pubblicita” non servono…ma santa miseria immolare un viper per una sebring mi sembra fare harakiri (a me la sebring non piace nemmeno un po)
swerty92
10 gen 2008 - 20:28 - #36@28: non sono un fautore della viper in quel gioco…
Il mio garage è composto da:
Alfa GT, Alfa 8c, Aston Martin db9 volante, Caterham csr260, Ferrari F430, Ferrari Enzo, Ferrari 288GTO, Ferrari 250GTO, Lamborghini gallardo spider, Lamborghini Miura, Lotus exige s, Maserati MC12, Maserati Spider anniversary, Maserati 2500GT, Pagani Zonda C12 S
direi che ci si può accontentare…
ah, ovviamente ducati 999.
ADEXXX88
10 gen 2008 - 20:30 - #37@ Parakarro
anche per me rappresenta l’auto sognata da bambino…poi successivamente mi è crollata un po’ come mito…ho avuto il piacere di vederne alcune per strada tra cui una dotata di alettone enorme e grafiche stile Fast & Furious, di un tamarro che abita dalle mie parti, che la parcheggia sullo stop della piazza centrale e ha avuto il coraggio di far stampare sul cofano “650 CV”….patetico…e ai bimbi che glielo chiedono dice che fa i 390 km/h….povera Viper rovinata da un burino!
Alfa_159
10 gen 2008 - 20:30 - #38*frank poncharello
Senza contare che la Sebring venderà meno della Viper. Certo come prezzo non si discute la prima però se dovessero chiedere agli americani quale salverebbero beh …….non ci sarebbero dubbi.
swerty92
10 gen 2008 - 20:30 - #39@dpelligra: è un videogioco, TEST DRIVE UNLIMITED, una sorta di need for speed molto meno arcade, ambientato in una sterminata isola hawaiiana e con una scelta di auto moderne e d’epoca incredibile.
Alfa_159
10 gen 2008 - 20:31 - #40*Swerty92
Ma te hai la versione per X-box 360? Perchè per pc non c’è la 250 Gto ma solo la 288. Ghghghgh
ADEXXX88
10 gen 2008 - 20:32 - #41@ dpelligra:
non ho mai gareggiato on-line per mancanza di tempo e licenza originale del gioco;-)…comunque mi diletto off-line con rFactor, GTR 2 e GTlegends…tu?
Alfa_159
10 gen 2008 - 20:32 - #42*Swerty92
Aggiungerei con un livello di realismo che impressiona e con i sound dei motori reale. Anche troppo :D
swerty92
10 gen 2008 - 20:33 - #43@42: esiste una patch che aggiunge automobili, si scarica da emule, sono dei file chemetti nel database e ci sono tutte le auto e le moto, di tutte le versioni del gioco… ovviamente da acquistare.
e poi io ho il miticissimo Wii!
dpelligra
10 gen 2008 - 20:34 - #44cavolo certo che lo conosco!! non l’avevo capito!!!
ce l’ho su ps2
alla gallardo cambiavo in continuazione il colore! :-D
swerty92
10 gen 2008 - 20:34 - #45@adrexxx88: come GTR2 non ce n’è, vero?
swerty92
10 gen 2008 - 20:35 - #46http://gamesurf.tiscali.it/dynamic/articolo/CHIAVE/test1854083003107/TIPO_PAGINA/recensione
link della recensione.
swerty92
10 gen 2008 - 20:36 - #47se volete vi svelo come fare una barca di dindini con una sola gara d’accelerazione.
bmw_forever
10 gen 2008 - 20:36 - #48Vorrei sapere chi sono gli amministratori perchè l’unica cosa che possono amministrare sono le case automobilistiche cinesi…
dpelligra
10 gen 2008 - 20:36 - #49swerty ank’io sono troppo appassionato di giochi d’auto!
mi diverto troppo con gtr2!!
ho un bordello di MOD!!
intanto aspetto con anzia che cali il prezzo della ps3 per prendere granturismo!! mamma mia che gioco!!!
Parakarro
10 gen 2008 - 20:37 - #50#39
condivido pienamente con te!!