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Credevate che la Veyron fosse l’oggetto a quattro ruote più esotico del mondo? Bene, in parte è vero, ma al massimo per un altro paio d’anni. Chi la supererà sul piano dell’esclusività? Un’altra Bugatti, è ovvio.
Secondo auto, motor und sport, la nobile costola francese del gruppo Volkswagen avrebbe allo studio una “cosa” da 1175 CV (!!!), in grado di superare i 400 km/h, nota presso i più informati con il nome di “Projekt Lydia”, attribuitole in onore della moglie del fondatore Ettore. Altro che baby-Bugatti…
I colleghi tedeschi, sulla base delle voci raccolte nella verde Alsazia, hanno ricostruito graficamente l’aspetto di questa impensabile supercar, che -si dice- dovrebbe aggirarsi sui 1500 kg di peso, un’infinità meno dei 1900 della Veyron. Come quest’ultima però l’anima dell’auto sarà il risultato dell’abile commistione di lusso e prestazioni esagerate, abbinate in questo caso ad un design davvero estremo.
Come vedete infatti, dalla classica calandra Bugatti si dipartono le fluide linee che creano lo spazio per il futuristico abitacolo, alle spalle del quale sarà montato il fantastico V12, in posizione centrale e ad un’altezza da terra davvero minima. Lo stesso pilota (c’è posto solo per lui: è una monoposto) siederà praticamente a contatto con l’asfalto, quasi all’altezza dei grandi passaruota anteriori, che creano la sensuale vista laterale, chiusa dall’enorme spoiler posteiore.
Vi starete chiedendo: “si, ma il prezzo?”. Folle. Intorno ai 2.500.000 euro, tasse escluse, chiaramente. Ma è il minimo, se si vogliono sistemare le proprie nobili terga in un’auto prodotta in soli 70 esemplari e che -dicono- è in grado di mangiarsi il ‘Ring in 6′40″…
ALASSIO
10 gen 2008 - 17:03 - #1anche se sarà la più costosa non è detto che sia la migliore!
Runaway®
10 gen 2008 - 17:04 - #2Va ora in onda “le mirabolanti fantamobili del futuro”….Due schizzetti e già si parla di tempi al ring….
YuBa*27
10 gen 2008 - 17:07 - #3Divertente vedere come i giornali e i blog corrano dietro a ogni c.a.g.a.t.a di mosca.
Prendiamo in esame la Bugatti: c’erano voci su una baby Bugatti per aumentare il volume di vendite della casa; forse c’era in progetto una misteriosa Royale da millemila cavalli; ora salta fuori “la prossima auto più veloce del mondo” made in Bugatti…per non parlare di tutte le altre bufalacce (foto scappate,Suv ferrari…)
Janson
10 gen 2008 - 17:08 - #4Se queste voci fossero davvero reali, sarà un’auto estrema non solo sotto il rofilo del design, ma anche sotto tutti gli altri aspetti… : cavalli, peso…
Ma non è un po presto per parlare di tempi al Ring?
YuBa*27
10 gen 2008 - 17:08 - #5Eh cosa non si fa per riempire un articolo….
mika_hakkinen
10 gen 2008 - 17:08 - #6più che altro assomiglia molto al concept della peugeot 908
bugatti&91
10 gen 2008 - 17:09 - #7 (nascondi)bellissima!!!!!!!
sarebbe bellissimo poterla vedere alla 24ore di LeMans!!!!
Bugatti Automobiles potrebbe guadagnare moltissimo gareggiando nella 24ore perchè si farrebbe una pubblicatà mostruosa….
….Chissà se ne faranno una per formula1?????
VinxLt
10 gen 2008 - 17:09 - #8esiste gia …. si chiama Maserati MC12. e’ meno potente ma sicuramente piu performante.
a guardare i disegni sembra che non abbiano fatto altro che copiare le auto del campionato Fia GT….
VinxLt
10 gen 2008 - 17:09 - #9dimenticavo http://www.maseraticorse.com/home.php?lang=ita&menuid=020107
Turbo 11
10 gen 2008 - 17:10 - #10Maria santissima…Ma chi l’ha ordinata?
Batman????????????
Spero che chi ha fatto l’articolo non ci creda a quello che ha scritto…
bugatti&91
10 gen 2008 - 17:12 - #11se lo sapete la veyron non ha 1001cv ma oltre 1080cv!
Jag green
10 gen 2008 - 17:12 - #12Se per svilupparla ci impiegano tanto quanto per la Veyron, i più anziani tra noi potrebbero non farcela.
Trazione Integrale
10 gen 2008 - 17:15 - #13@13
no,i cavalli REALI sono 1062.
silverrocket
10 gen 2008 - 17:15 - #1413: kazzo, allora la voglio.
Trazione Integrale
10 gen 2008 - 17:15 - #15@Jag green
quanti anni hai?
silverrocket
10 gen 2008 - 17:15 - #1615: non lla voglio più
silverrocket
10 gen 2008 - 17:17 - #17tanto nel 2012 arriva il meteorite poi gireremo tutti come mad max.
CukyPagani4ever
10 gen 2008 - 17:17 - #18assurdo e dopo dove vogliono andare…produrranno un aereo con le ruote…cmq per ora il record del ring resta saldamente nella pur affascinante e costosa Pagani Zonda F Clubsport…ma poi non ho capito! Un V12 come propulsore? basta W16?
Trazione Integrale
10 gen 2008 - 17:18 - #19@19
Non so perchè,ma improvvisamente ho un forte prurito allo scroto…
Turinos
10 gen 2008 - 17:19 - #201175 cv… sarà bastata una rimappata della centralina! Il motore della Veyron, se sfruttato a fondo, svilupperebbe circa 2.000 cavalli, mantenendo sempre una buona affidabilità. Vi ricordo che anche con 1175 cv, siamo a “soli” 146,8 CV/litro, poco meglio di una Mitsu EVO IX…
silverrocket
10 gen 2008 - 17:19 - #2121. ma tanto la r8 diesel ci salverà.
Zaphod
10 gen 2008 - 17:20 - #22avrebbe il suo perchè.. molto più della Veyron
Fulvio
10 gen 2008 - 17:20 - #23Magari la prenoto ora chissà tra 10 anni (visti i tempi degli ingegneri VW) sarò milionario e potrò permettermela… ammenochè le norme Euro 7 la lascino circolare…
Trazione Integrale
10 gen 2008 - 17:21 - #24@23
già,e poi con la sua griglia anteriore facciamo una bella braciata…
.:rapper:.
10 gen 2008 - 17:22 - #25min.chia….ancora non sanno com’è esteticamente e già dicono i tempi…ma dai…
HIDRO
10 gen 2008 - 17:22 - #26sembra un auto da corsa ke sicuramente nn verra’ mai venduta fidatevi….basta la veyron no?
pietro80
10 gen 2008 - 17:23 - #27non mala, ehm si, forse…..forse… la comprero’…viediamo un po’!!!!!!!!
il bingo bongo
10 gen 2008 - 17:23 - #28Questi schizzi sono basati fin troppo sulla Maserati MC12…
Ma se la faranno davvero, da dove lo prendono il V12 da 1175cv? il 6000 vag turbizzato? il W16 con 4 cil in meno? altrimenti progettare un motore ex novo costerebbe un botto e porterebbe i conti della Bugatti, che già sono messi male in profondo rosso…
Poi 1550 kg per una barchetta monoposto sono troppi, a che pro poi dotarla dei lussi della VWeyron?
Mah.. cmq sono solo ipotesi, e di questi tempi di ipotesi strampalate ne girano parecchie…
silverrocket
10 gen 2008 - 17:23 - #29scoop: foto spia della nuova bugatti:
http://shodan.co.za/images/shuttle_big.jpga
Turinos
10 gen 2008 - 17:24 - #30@oasis84:
chiedo scusa non avevo letto bene. Cmq forse utilizzerano il W12, non un V12.
Praticamente un motore con la stessa architettura di quello montato sulla VW Golf GTI W12…
il bingo bongo
10 gen 2008 - 17:24 - #31Ah dimenticavo, come fanno a dire che girerà sul ‘Ring in 6.40?!?
Jag green
10 gen 2008 - 17:25 - #32*15
Meno dei cavalli della Veyron. Ma non sempre.
Ho preso di striscio gli anni 70.
Mi ricordo bene quanto è passato tra gli ordini della Veyron e le prime consegne, per alcuni trascurabili dettagli tecnici da affinare sulla trasmissione.
silverrocket
10 gen 2008 - 17:25 - #33era questo il link della bugatti sorpresa in prova:
http://www.sandrodiremigio.com/download/img_web/shuttle_partenza.jpg
YuBa*27
10 gen 2008 - 17:26 - #34“I colleghi tedeschi, sulla base delle voci raccolte nella verde Alsazia, hanno ricostruito graficamente l’aspetto di questa impensabile supercar”
Voci raccolte nella verde alsazia??? e da chi??????
Jesus
10 gen 2008 - 17:27 - #356.40 secondi al ring……se non vedo non credo
renzettisimone
10 gen 2008 - 17:27 - #36ma la bugatti non sà fare altro che auto da milioni di euro?
renzettisimone
10 gen 2008 - 17:27 - #37ma la bugatti non sà fare altro che auto da milioni di euro?
renzettisimone
10 gen 2008 - 17:27 - #38 (nascondi)ma la bugatti non sà fare altro che auto da milioni di euro?
renzettisimone
10 gen 2008 - 17:27 - #39 (nascondi)ma la bugatti non sà fare altro che auto da milioni di euro?
Paolo Giulio
10 gen 2008 - 17:28 - #40… non ci credo nemmeno se la vedo!
Domani scrivo che “ho sentito” che la BMW sta progettando una barchetta da 2.000 cv e 1.000 kg, e poi via tutti a commentare… SUVVIA!!!
D’accordo “allungare” le pagine di questo Blog, però qua si raccatta davvero ogni sciocchezza che gira in rete…
Un pò di “FILTRO” prima di pubblicare??? No, eh???
MAH…
FedericoOrigamiXilofono
10 gen 2008 - 17:29 - #41“Ah dimenticavo, come fanno a dire che girerà sul ‘Ring in 6.40?!?” lo hanno letto su Autoblog.
FedericoOrigamiXilofono
10 gen 2008 - 17:30 - #42“Un pò di “FILTRO” prima di pubblicare??? No, eh???” quelli duri e puri fumano senza filtro.
silverrocket
10 gen 2008 - 17:30 - #4344: FOX, finalmente l’avatar!
Mirko M
10 gen 2008 - 17:30 - #4444: :-DDDDDDDDD
ASTRA GTC
10 gen 2008 - 17:31 - #45bella, esclusiva, potente…prezzo folle! davvero troppo!
FedericoOrigamiXilofono
10 gen 2008 - 17:32 - #46@46 Si è un SUV sperimentale della Lego motore diesel 12 cilindri 2000 cv in grado di fagocitarsi in Ring in 5 minuti netti.
veyronpegasoedition
10 gen 2008 - 17:35 - #47Muoio dalla felicità! Perchè? perchè questa è una follia e io amo questo genere di follie! Tra un paio d’ anni, cambierò il mio nick, perchè Bugatti, se davvero darà seguito a questo progetto, stabilirà nuovi punti di riferimento….e finalmente nessuno la definirà “pachiderma”, come alcuni hanno definito l’ auto che porto nel cuore e nell avatar….
6.40 al ring? Rappresenterebbe il tempo più basso mai realizzato da una targata stradale. Dunque, la nuova auto da battere, non solo l’ auto dei record sul dritto e nella categoria “lusso sfrenato”.
L’ unica cosa che non mi convince? Il fatto che sia monoposto. E che ca..o, per 2.5M un posto in più per condividere i brividi con un passeggero ci vuole!
silverrocket
10 gen 2008 - 17:37 - #4849. suv, cabrio e monoposto, avantissimo; c’ha pure i led dietro. Spettacolo.
veyronpegasoedition
10 gen 2008 - 17:38 - #49Il tempo ipotizzato non lo trovo impossibile per un auto da 1.27 kg/cv
silverrocket
10 gen 2008 - 17:42 - #5052: il suv di FOX ha 50cv/mattoncino, se la magna.