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Seppur con qualche giorno di ritardo, il gruppo Daimler Mercedes-Benz stappa lo spumante e da’ inizio alla festa: ma non per festeggiare il 2008, quanto piuttosto per tributare i meriti all’anno appena concluso.
Le sfavillanti vendite globali del gruppo tedesco – Mercedes, AMG, Smart e Maybach – hanno infatti permesso si segnare il record storico a 1,285,900 vetture, con un aumento pari al 2,14% rispetto al 2006.
In particolar modo, la sola Stella ha aumentato le proprie vendite di oltre tre punti percentuali (1,185,300), mettendo anche qualche pezza all’annus horribilis di Smart (12.000 vetture in meno rispetto al 2006).
Strepitoso l’apporto del mercato nord-americano, che per il quattordicesimo anno consecutivo ha premiato Mercedes chiudendo il bilancio con uno splendente segno positivo; Asia ed Europa (esclusa la Germania) hanno contribuito, rispettivamente, con aumenti del dodici (a 141,200 vetture) e del tre per cento (372,400).
A livello di singoli modelli spicca l’exploit della nuova Classe C, mentre sia il segmento SUV (Classe R, M e G) che il segmento lusso (Classe S e CL) hanno segnato leggere flessioni. Stupisce l’impennata (+70% a 40,200 immatricolazioni) del mastodontico GL.
Come già detto, Smart ripiega da 112,100 vetture del 2006 a 100,600 del 2007: tale scelta è dovuta alla scelta di concentrarsi su un singolo modello, la ForTwo, il cui aumento è stato pari al 43% rispetto al modello precedente.
AMG tocca le ventimila unità grazie ai quattro nuovi modelli – S 63 Amg, CLK 63 Amg Black Series, CL 63 Amg e CL 65 Amg -, mentre in casa Maybach i sorrisi non possono che essere di circostanza, con il progetto Landaulet visto come vero e proprio angelo salvatore.
Attendiamo le repliche (altrettanto trionfali?) di Audi e Bmw.
Via | Carscoop
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dpelligra
14 gen 2008 - 14:32 - #1io avrei scelto un’altra immagine come simbolo di un trionfo!!
e non questo SUV!!!
a.nd.re.a (vero)
14 gen 2008 - 14:34 - #2l’hanno scelta per il suo +70%
AleLecce
14 gen 2008 - 14:36 - #3complimenti a M. B. gli ultimi modelli sono azzeccati (molto bella la nuova c ed ML) ora va compiuto qualche sforzo per migliorare le entry level A e B
dpelligra
14 gen 2008 - 14:42 - #4sono curioso di vedere se hanno fatto meglio BMW e AUDI!!
Samnium
14 gen 2008 - 14:42 - #5Che per caso è cambiato lo sponsor????
Samnium & Bugatti
Rofran
14 gen 2008 - 14:42 - #6Produrre 1200.000 mercedes equivale senz’altro come fatturato a quello che della Toyota.
Infatti, penso che toyota deve vendere 10 aygo per fatturare quello che mercedes fa con un SUV.
Perche la grandezza di una undustria automobilistica non si fa in base al fatturato?
dpelligra
14 gen 2008 - 14:44 - #7 (nascondi)@samnium!!!
te ne sei accorto adesso???? :-D!!!
anno nuovo,sponsor nuovo!!!
PacMan
14 gen 2008 - 14:48 - #8Scoop: nuovo modello mercedes in vista maturato con l’esperienza in f1:
http://www.superpoli.net/images/blog/fun/mercedes.jpg
marco.mar
14 gen 2008 - 14:49 - #9negli USA è ancora la Premium più forte, il cliente americano si fida molto della casa di Stoccarda: BMW e AUDI sono un passo più indietro
AUDIATRE
14 gen 2008 - 14:51 - #10 (nascondi)Complimenti a Mercedes, ma Audi ha fatto molto di più.
Oramai il sorpasso storico si avvicina.
thesis
14 gen 2008 - 14:53 - #11#5 ben detto samnium
Mirko M
14 gen 2008 - 15:06 - #12Scusate, io ho fatto qualche conto per verificare i dati di vendita e i numeri non tornano.
Se il Gruppo ha venduto 1.285.900 vetture e le sole Mercedes-Benz sono 1.185.300 rimangono solo 100.600 unità, ovvero le vendite del 2007 della Smart.
Poi si parla di 20.000 pezzi venduti per la AMG e un dato non definito per la Maybach.
Le possibilità sono due; o al primo dato vanno aggiunte qualche migliaio di unità, oppure le vendite AMG sono comprese nel dato Mercedes e Maybach non ha venduto nulla.
madò
14 gen 2008 - 15:08 - #13la classe R è un SUV? oh io l’ho imparato adesso
bibendus
14 gen 2008 - 15:09 - #14certo che l’apporto di Maybach si fa sentire…
se avessero tenuto il brand Mercedes anche per il ramo super lusso ne avrebbero vendute molte di più!
il fatto è che il marchio Maybach, a parte qualche nostalgico novantenne, non lo ricorda nessuno!
tony-s
14 gen 2008 - 15:18 - #15Complimenti a Mercedes che realizza auto stupende
JaZ
14 gen 2008 - 15:19 - #16 (nascondi)complimenti ma secondo me non dura molto tutto questo boom di vendite mercedes..finchè continueranno a fare auto “già viste e riviste”!
enrico xc
14 gen 2008 - 15:28 - #17Bellissima la Gl, la miglior Mercedes per me…
Reggiani
14 gen 2008 - 15:32 - #18Beh… Maybach non è che abbia aiutato molto a questo “record” della Mercedes… fino a dicembre aveva venduto solo 36 modelli e si era anche parlato di una fine del progetto Maybach…
ahahzz
14 gen 2008 - 15:32 - #19“il gruppo Daimler Mercedes-Benz stappa lo spumante e da’ inizio alla festa”
ah però…mi sarei aspettato una bella bottiglia di Krug almeno…eh eh!
n00b #666
14 gen 2008 - 15:40 - #20 (nascondi)ave sponsor..noi bloggers ti ringraziamo per il GL..l’unico che ci permetta di sbriciolare i panettoni in cemento e di salire sui marciapiedi più impervi nel massimo del confort.. :D
complimenti ai krukki per l’ottimo risultato comunque.. anche se il 90%delle immatricolazioni in Italia le facciamo qui a Brescia :P
albeildwarf
14 gen 2008 - 15:41 - #21complimenti a mercedes, vendite meritate per una casa che a mio parere non delude mai..
silverrocket
14 gen 2008 - 15:48 - #22tutto merito di autoblog, le vendite.
madmax
14 gen 2008 - 15:48 - #23 (nascondi)GL? SUVvia!!!
più lungo, più largo…proliferano gli emuli di rocco siffredi!!!
Senza parlare dell’imbarazzo quando lo devi nascondere! Ehm…posteggiare.
Gigi
14 gen 2008 - 15:50 - #24 (nascondi)visto che impennata di notizie quotidiane pro-mercedes da quando pagano autoblog???
n00b #666
14 gen 2008 - 15:52 - #25porco zio.. sta passando l’omino sentenzioso dei -1.. il mio karma sta andando giù a picco.. PERDONAMI DIO BENZ!.. mi flagello..anzi meglio.. compro una sportcoupè!
Offroader convinto
14 gen 2008 - 15:52 - #26eh hanno venduto tanto e bene. il vero problema è che, classi A, C ed ML a parte, stanno facendo veramente super sconti. Come dimostrano le vendite della GL (che oltretutto secondo me, ha preso la clientela più esigente a livello tecnico del vecchio ML in quanto il nuovo è suv in tutto e per tutto).
cmq chapeau, alla fine gli ultimi modelli non sono male, e fatti abbastanza bene, a parte la delusione (personale) che ho avuto provando una nuova S klasse.
silverrocket
14 gen 2008 - 15:53 - #27forse pure quelli che dicono che la GL è la miglior mercedes son pagati; sennò, davvero, non me lo spiego.
KING-FRANCESCO
14 gen 2008 - 15:58 - #28COME VEDETE…..
deutsch86
14 gen 2008 - 16:02 - #29bmw ha fatto meglio…la sola bmw ha venduto 100mila macchine in più di mb…come gruppo hanno venduto addirittura 1 500 000…record storico per il gruppo…
fdx83
14 gen 2008 - 16:02 - #30Spero che il titolo sia ironico, perchè se un aumento del 2% lo considerate “d’oro”, con Smart in costante perdita (e Maybach non ne prliamo)…
fdx83
14 gen 2008 - 16:06 - #31@27: il fatto degli sconti è vero: la clesse E (e dico la classe E, non la classe R…) nuova la vendono già con 10 mila euro di sconto.
KING-FRANCESCO
14 gen 2008 - 16:09 - #32AUTOBLOG-MERCEDESbenz, la prossima mossa è quella di toglierci dalle palle SCIARRA ed ALVISE..molto faziosi :-))))))))
la classe c è stata la mossa più importante
Offroader convinto
14 gen 2008 - 16:10 - #33#32 classe E, classe S, clk, slk, SL (non nelle versioni speciali) e Gl hanno altissimi sconti. quasi inverosimili
KING-FRANCESCO
14 gen 2008 - 16:11 - #34*27 perchè delsione per la s??
silverrocket
14 gen 2008 - 16:11 - #35posson riempire il blog di stelle a tre punte, rimarranno sempre auto senza mordente e fascino.
n00b #666
14 gen 2008 - 16:20 - #36quoto il troll cattivo dei meno 5
silverrocket
14 gen 2008 - 16:23 - #37minkia, non si può più parlar male di MB, il karma viene assassinato, censura!
Rofran
14 gen 2008 - 16:29 - #38bando alle chiacchiere: Mercedes fa le migliori macchine del mondo!
Offroader convinto
14 gen 2008 - 16:30 - #39#35 perchè sto cambiando l’ammiraglia di casa, allorchè un concessionario mio cliente, dopo avermi pavimentato uno sconto altissimo (>20% auto non aziendale o roba simile) riusci a convincere mio padre ad andarla a vedere (lui è italianista, io sono per le belle auto e difatti avevo molte aspettative), beh entrati in una 420 cdi full optional, sono rimasto male non tanto dalla qualità della pelle (molto buona) o dalla radica (onestamente, passabile, nulla di più) ma quanto dal fatto che plancia, disposizione ed il resto, sono rimaste pressochè identiche alla S klasse precedente (che reputo la più bella S di sempre)….ci sono rimasto male, proprio perchè se hanno fatto evoluzioni a livello di interni dell’auto, lettori dvd nei poggiatesta posteriori a parte, sono, onestamente poco tangibili. e non è che l’abbia guardata mezz’ora, me la sono studiata con calma.
Devo essere però onesto, in quel segmento, se non si vuole sfondare quota 100.000, secondo me un’ottima auto, che però è troppo classicheggiante e molto aristocratica, è la jaguar xj (sigle quasi a caso :)) che dentro è veramente l’abbondanza del lusso inteso in accezione inglese, e a costi abbastanza contenuti. certo è che non ha una linea giovane, ma direi che il 99% degli acquirenti di quel segmento sia sotto i 40-45 anni.
Offroader convinto
14 gen 2008 - 16:31 - #40#40 non sia sotto i 40-45 anni
n00b #666
14 gen 2008 - 16:31 - #4138 o altissimo proteggimi.. sono in Karma-coma..
silverrocket
14 gen 2008 - 16:33 - #4242: Massive Mercedesbenz Attack.
Psicomantis
14 gen 2008 - 16:34 - #43Nonostante le vendite, seppur consistenti, a me la mercedes classe c non mi piace manco un pò…
troppo squadrata, specchietti che sembrano della padelle tanto che sono grandi…
si senza dubbio gli interni sono di qualità, ma per me esteriormente hanno fatto un pessimo lavoro…
L’unica accettabile è quella che si vede in pubblicità, la avantgarde, ma non andate a dire in giro che costa più di 40 mila euro…
Personalmente le tedesche credo debbano imparare molto ancora, a mio parere appassionati esclusi, chiunque si sta rendendo conto dei passi in avanti che hanno fatto vetture quali nuova ford mondeo o nuova laguna… la qualità reale (oltre che quella percepita) è ormai prossima a quella delle tanto blasonate tedesche, e sono convinto che in molti si rifiuteranno di spendere 10 mila euro in più per avere una macchina con meno optional, meno tecnologia, solo perchè sul cofano ha una stella a tre punte…imho…
resta indubbio che la tenuta dell’usato è su due pianeti diversi, ma a mio parere qualcosa sta per cambiare….
saluti
Fulvio
14 gen 2008 - 16:34 - #44Ma tutte le case aumentano le vendite….. eppure il Mercato (a parte Cina e India dove pochi comprano Mercedes) è prettamete di sostituzione!!! Mha… sono perplesso!
n00b #666
14 gen 2008 - 16:35 - #4543 chiama i Radiohead.. ho bisogno della Karma-police :D
piervittorio
14 gen 2008 - 16:35 - #46C’ è sicuramente qualcosa che non va in questo articolo: credo che i numeri siano completamente errati, e ben più di quanto ha evidenziato l’ amico Mirko_M!
Il gruppo DaimplerChrysler nel 2006 era tra i primi cinque produttori al mondo, con vendite per circa 4.6 milioni di veicoli annui, di cui oltre due milioni in capo a Daimler (Mercedes, Smart, Maybach, AMG) ed oltre 2.5 milioni in capo a Chrysler (incluse Jeep e Dodge).
E stiamo parlando di dati da fonte certa, trattandosi di queli ufficiali OICA - Organisation Internationale des Constructeurs d’Automobiles (www.oica.net) aggiornati a Luglio 2007!
Come è possibile che nel 2007 il Gruppo Mercedes abbia venduto solo 1.3 milioni di veicoli (più o meno quanto la sola Mazda, la sola Mistsu o la sola Kia)???
Offroader convinto
14 gen 2008 - 16:39 - #47piervittorio io avrei bisogno di una tua consulenza esperta su una cosa offtopic in questo articolo :)
silverrocket
14 gen 2008 - 16:42 - #4846: This is what you get when you mess with us.
n00b #666
14 gen 2008 - 16:48 - #4949 intenditore.. “Karma Police, arrest this man, he talks about benz-barkoni”
ASTRA GTC
14 gen 2008 - 16:51 - #50d’altronde, le Mercedes sono Mercedes…ed hanno una lunga storia ke tutt’oggi continua…