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Dopo le prime immagini provenienti dal set del film di “Sex and the City”, e la press release ufficiale corredata dalle immagini che la ritraevano sia negli esterni che negli interni, la Mercedes GLK torna a mostrarsi in questo video ufficiale, ambientato nello stesso set degli scatti che avete visto settimana scorsa.
La prima mondiale si terrà fra sei giorni a Detroit, dove il concept sarà a disposizione di stampa e pubblico. Per la versione di serie (la cui commercializzazione inizierà nel 2009) invece sembra che il debutto sia programmato per il Salone di Pechino, che si terrà in aprile e non per Ginevra, come da noi anticipato. Attendiamo aggiornamenti a riguardo, ma la scelta pare tutt’altro che inappropriata, viste le lucrose prospettive che offre il mercato cinese ai marchi premium.
Via | WorldCarFans
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Paolo Giulio
07 gen 2008 - 19:33 - #1… inizio ad esser un pò stanco delle auto di “NICCHIA”…
Mah…
colin
07 gen 2008 - 19:34 - #2auto di nicchia….o auto di m.in.chia?
Jag green
07 gen 2008 - 19:36 - #3Quelle montagne maestose, quei costoni scoscesi senza guard-rail, quella forza di gravità che potrebbe farne ampiamente giustizia…
Paolo Giulio
07 gen 2008 - 19:38 - #4@colin
… mah… uguale… cosa ha questa?
20 cm in meno della ML (restando in tema di min…a)???
E cosa cambia?
Costa 4.999 euro in meno…
BAH……. TENETEVELA……. esiste già la ML.
La trovo pure sgraziata e “goffa”…
pietro80
07 gen 2008 - 19:40 - #5Non penso che diventerà la mia foristrada preferita!
colin
07 gen 2008 - 19:42 - #6@paolo giulio
la mia era una battuta dettata ormai da 9 ore di lavoro….
cmq a qualcuno la ML può sembrare troppo ingombrante…
Crazy Cooperino
07 gen 2008 - 19:42 - #7finalmente una car serya!!!! mercedes fa i suv piu stylosi dp porsche!!!
YuBa*27
07 gen 2008 - 19:43 - #8Ok è vero che tra qualche anno l’italia sarà il deserto dei tartari,i poli si scioglieranno e venezia si abisserà…ma per ora -per quanto impervie possano essere certe strade- il bisogno di sfornare un suv a settimana ancora non c’è…eddai che con le berline ancora ce la facciamo a scavalcare dossi e marciapiedi…
pietro80
07 gen 2008 - 19:45 - #9quoto YUBA #8
l’auto nasce berlina
colin
07 gen 2008 - 19:46 - #10@9: l’auto in reatà è nata cabrio…
a.nd.re.a (vero)
07 gen 2008 - 19:46 - #11hanno perso il compasso?
comunque è carina…
pipino
07 gen 2008 - 19:47 - #12Ma ne sentivamo il bisogno di quest’auto? Si va ad aggiungere alla già lunga lista di automezzi INUTILI…
pietro80
07 gen 2008 - 19:54 - #13colin # 10
ok, so che l’auto nasce caprio, ma era soltanto per dire chenon c’e’ bisogno di girare con questi cosi pesantissime….le berline fanno sempre la sua figura e funzionalità….
Complimenti a chi dice che questa auto e’ inutile…..se mi dovessi comprare un fuoristrada della Mercedes comprerei LM tanto 5000 € su una spesa così alta non le senti nemmeno e non penso che chi ha i soldi per comprarsi un’auto di questo livello pensi ai soldi
pietro80
07 gen 2008 - 19:54 - #14scusate: cabrio
incredibile
07 gen 2008 - 20:03 - #15quei cerchi in fuoristrada diventano ovali subito..
Giuliano
07 gen 2008 - 20:05 - #16Non mi convince: l’interno lo vedo troppo plasticoso,la calandra è troppo grande,ha una linea scontata ma sono sicuro che in america farà faville…Contenti loro contenti tutti…a me fa CA**RE
lukedema
07 gen 2008 - 20:07 - #17almeno questa in fuoristrada potrà andarci sul serio se offriranno il pacchetto Offroad-Pro, altro che X3 e Q5!
Certo, il design è difficile da buttar giù come una peperonata alle sette di mattina però….
Aifon
07 gen 2008 - 20:13 - #18L’auto è nata chiusa e poi l’hanno scoperta scoperta! Haha scusate la battuta.
Cmq non ha il parabrezza troppo inclinato in verticale?? Ho questa sensazione… In ogni caso mooolto bella, anche se la trovo inutile.
Aifon
07 gen 2008 - 20:13 - #19L’auto è nata chiusa e poi l’hanno scoperta scoperta! Haha scusate la battuta.
Cmq non ha il parabrezza troppo inclinato in verticale?? Ho questa sensazione… In ogni caso mooolto bella, anche se la trovo inutile.
lukedema
07 gen 2008 - 20:18 - #20Certo, la differenza di prezzo tra GLK e ML non sarà poi tanta a parità di motore, ma considerate che se uno volesse acquistare una SUV di Stoccarda dovrebbe partire come minimo dall’ML280 CDI col 3 litri V6, con il GLK invece si potrà optare anche per il 2.1 litri L4, ben più abbordabile.
Secondo me è un considerevole ampliamento del bacino d’utenza per MB.
Infatti guardate in giro, tra le X3 almeno il 70% sono 2.0d.
STT
07 gen 2008 - 20:20 - #21ormai AUTOBLOG è UNA PUBLICITA E BASTA e questa cosa del karma e vergognosa, chi è dalla parte della mercedes ha il karma alto chi no cel’ha basso
AUTOBLOG FAI SCHIFO!!!!
e i moderatori sono schiavetti informatici che lavorano per mercedes italia!!!!
lukedema
07 gen 2008 - 20:24 - #22STT….sssssst! Ma statte zitto!
beccamorto
07 gen 2008 - 20:34 - #23bella e originale questa glk!! ma soprattutto economica. starei quasi pensando di farci un pensierino..se il vecchio modello costa tra i 70 e i 97000€ questo non sarà troppo più caro..
scherzi a parte, esistono auto più inutili, delle suv di grosse dimensioni? vanno come berline di segmento D con la metà dei cavalli, inquinando però il doppio e offrendo uno spazio interno sicuramente importante, ma inutile. infatti, se devo caricare tanto (e quindi fare consegne, esistono i mezzi commerciali. se devo andare in fuoristrada esistono mezzi specifici che oltre ad essere più validi in determinate situazioni, non sono zeppi di cromature e non hanno cerchi da 20″ che alla prima buca ti si storcono. per la città sono scomodissimi (praticamente imparcheggiabili. nel misto sono buoni e comodi, ma non eccelsi…insomma: sti bestioni non servono a una mazza e sono politicamente scorretti.
ho appena saputo che uno che conosco è in procinto di prendere un ml nuovo. io mi domando e dico: ma risparmiare 15000€ e prendere una classe C sw (che va più forte, conuma meno, costa meno di mantenimento ecc..)?
p.s. gli interni non mi piacciono per nulla
sguardo
07 gen 2008 - 20:37 - #24già in foto era brutta… vedendola in movimento posso solo affermare che non è solo brutta ma lo è ESTREMAMENTE!
contemax
07 gen 2008 - 20:43 - #25a mio parere inguardabili i led sul tetto!
elbiondo(una volta ero gallardogiallo)
07 gen 2008 - 21:14 - #26CHE SCHIFO
Trazione Integrale
07 gen 2008 - 21:20 - #27@Aifon
adesso mi spieghi cos’è “il parabrezza troppo inclinato in verticale“
marco.mar
07 gen 2008 - 21:21 - #28bel video, carino!
Trazione Integrale
07 gen 2008 - 21:24 - #29@STT
Prima c’era come sponsor Alfa 147 Q2 e tutti i TROLL COME TE dicevano che questo era un blog Fiattaro,ora che è appena una settimana che ha cambiato sponsor…voilà,è un blog crucco.
Eddai,basta con ste cacchiate,qui parliamo di auto,non di politica!
E poi io non sono uno che sta dalla parte di BMW,e non mi pare di avere il karma molto basso.
KING-FRANCESCO
07 gen 2008 - 21:24 - #30ASPETTATE, questa glk farà sfracelli.
Trazione Integrale
07 gen 2008 - 21:26 - #31scusate volevo dire “io non sono uno che sta dalla parte di Mercedes” e non “io non sono uno che sta dalla parte di BMW”
Alchimista
07 gen 2008 - 21:43 - #32Bravo Beccamorto (scusa se mi tocco), ti quoto perchè hai centrato in pieno il succo di qualunque discorso razionale e non solamente emotivo riguardante i suv.
cisiorizzo
07 gen 2008 - 21:43 - #33mooooooolto brutta…. sembra disegnata con lo scalpello…
stev
07 gen 2008 - 21:48 - #34bel video che mostra il concetto di suv: l’auto è ripresa in movimento solo su strada asfaltata, mentre poi per ricordare che in ha 4 ruote motrici la fanno vedere in fuoristrada rigorosamente ferma!In effetti con la gommatura del video avrebbe potuto percorrere solo pochi metri su quelle pietre…
scigue
07 gen 2008 - 21:50 - #35é a dir poco brutta…almeno si potesse fare un po di “cross” ma neanche quello…
scigue
07 gen 2008 - 21:55 - #36Il muso mi ricorda un po`quello di un altro suv… un po`tanto per la verità!!
Il Fili
07 gen 2008 - 21:56 - #37Non bella.. troppo simile alla ML.. la bellezza della classe G era il fatto di essere spigolosa e poi si riconosceva x i lati “spigolosi”.. questa è troppo modernizzata e simile alla ML..
lukedema
07 gen 2008 - 22:00 - #38Ma questo non deve sostituire la vecchia G, quella è un’icona che resterà per sempre immutata secondo me, questa è ispirata alla GL più che altro.
Freeeeegt
07 gen 2008 - 22:05 - #39assomiglia al kia sorento dietro… non trovate?
Alfredo drive
07 gen 2008 - 22:45 - #40credo che vendera piu in america questa mb
pero a me fa c.acare
159TI
07 gen 2008 - 22:49 - #41Sarà….io la trovo molto sgraziata…..sembra quasi + grossa del ML!!!!
Linea slanciata zero pieno!!!
Cmq son proprio curioso d vedere i prezzi!!!minimo dai 40 in su!
Benny_F_92
07 gen 2008 - 23:02 - #42ragazzi propongo un incursione su qlc blog..mettiamo logout..giusto x divertirci un pò..k ne dite???
Rupert Sciamenna
07 gen 2008 - 23:10 - #43Ha il suo perchè in fatto di esterni, sicuramente se la caverà anche in un offroad non troppo estremo. Come diceva Uf, le linee squadrate si adattano bene ad un SUV-fuoristrada compatto. Si ispira al GL non alla G. Concordo in pieno con oasis sui prezzi.
Offroader convinto
07 gen 2008 - 23:14 - #44se è tecnicamente quella che hanno detto peccato non abbia la meccanica di una GL - ML (vecchio modello)…dentro però mi sembra bellina, a parte gli schermi dvd che non essendo integrati secondo me non fanno “bella figura”
ASTRA GTC
07 gen 2008 - 23:19 - #45sono sincero…non mi piace….
mentre trovo l’ML la migliore Suv attuale..
Maverick85
07 gen 2008 - 23:27 - #46Come si vede che Autoblog ha cambiato sponsor… :
Ascolta
07 gen 2008 - 23:43 - #47Come linea la vedo più fuoristrada in stile G klass che SUV elegante come ci si aspetterebbe da Mercedes (spero sia capito il senso…), ma daltronde l’han chiamata GLK e assomiglia molto alla GL come design… Premettendo che i SUV non mi affascinano, credo sarebbe stato più interessante, almeno per il mercato europeo, un “MLK”, ma anche Mercedes, come BMW, sta puntando molto al mercato americano.
carlo ciao!!!
08 gen 2008 - 11:42 - #48continua a non piacermi e non mi piacerà mai!!
A me i suv piacciono ma questo è propio uscito male , fuori non sembra neanche mercedes,dentro la plancia è già vecchia!!
FerdPorsche
08 gen 2008 - 12:11 - #49Bah.. credevo che non si potesse battere in bruttezza l’X3, ma vedo che la merc è riuscita nell’arduo compito…
robertoferrari
08 gen 2008 - 12:32 - #50e proprio un cesxo che cammina insieme a quel coso ancor piu brutto che si kiama classe r, solo la ml si salva……cmq l x 3 e bello ed e sicuramente meglio del x 5