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A leggere di verbi all’indicativo, di disegni spacciati come ufficiali, di caratteristiche tecniche già nero su bianco, il tutto avvolto da un’aura di certezza che nemmeno l’Epifania è riuscita a portarsi via, viene da chiedersi per quale motivo Ferrari debba meritarsi tutto ciò. Non è bastata la spy story ad attentare le coronarie dei fanatici del Cavallino, ora ci si mette pure il SUV.
La sparata di Auto sembra aver fatto proseliti, coinvolgendo anche Auto Express nel gioco di chi usa meglio (o peggio?) l’immaginazione: piattaforma derivata dalla Scaglietti, motori V8 e V12 con trazione integrale fornita addirittura da Mercedes (!!!). Serve altro?
Noi ci accontentiamo e ci fermiamo qui, sperando che un giorno la boutade si riveli per quello che è: un pesce d’aprile anticipato.
Via | Auto Express
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Gian
07 gen 2008 - 18:10 - #51Però é anche vero che Ferrari é sempre stata super-riservata sui prototipi quindi mi sembra strano che questo sia saltato fuori così prepotentemente..speriamo solo che sia una bufala..sarebbe molto spiacevole il contrario!
YuBa*27
07 gen 2008 - 18:11 - #52@46
Sì infatti pensa che bello:
la mamma porterà il bimbo a scuola toccando i 250 kmh;
il papi arriverà in ditta con 5 decimi di anticipo;
il figliuolo potrà parcheggiare sul marciapiede davanti all’hollywood con stile;
la figliuola potrà sbeffeggiare la nuova tipa del suo ex perchè il padre di quest’ultima ha il Cayenne e lei il SUV ferrari.
Fantastico direi.
thesis
07 gen 2008 - 18:13 - #53#56 che mondo di m.e.r.d.a.
Vanni
07 gen 2008 - 18:17 - #54addirittura potrebbe montare lo stesso v8 sovralimentato della futura ammiraglia F70…
alessandro
07 gen 2008 - 18:18 - #55sarebbe semplicemente ridicolo!sono sicuro che uscirà,ma con marchio maserati!cmq è una tristezza che la traz integrale se la facciano dare da mb!
silverrocket
07 gen 2008 - 18:19 - #56perchè non mi sorprende più tutto ciò?
incredibile
07 gen 2008 - 18:22 - #57per clienti ferrari sovrappeso e con problemi di schiena..
ma per favore….
thesis
07 gen 2008 - 18:22 - #58#60 forse perchè siamo in….post#57
YuBa*27
07 gen 2008 - 18:23 - #59@61
e non dimentichiamo gli scompensi psichici e sessuali che il cliente di questa tipologia di auto deve avere.
silverrocket
07 gen 2008 - 18:25 - #6062: post-mortem, direi.
marco.mar
07 gen 2008 - 18:26 - #61mi pare troppo in ritardo il Cavallino visto che nel 2010 i SUV saranno un po’ sorpassati: diciamo che adesso siamo qui tutti a discuterne e ciò fra sempre bene
thesis
07 gen 2008 - 18:26 - #62#64 in un limbo dantesco.
onelikenoone
07 gen 2008 - 18:27 - #63Questa è la tipica auto da sbruffone, e lo sbruffone non è il tipico cliente Ferrari. Chi lo sa però che i soldi non facciano così tanta gola anche a Maranello? Alla fine la Porsche ha cambiato completamente la sua filosofia, nessuno può essere così certo che non lo farà anche Ferrari. Purtroppo.
Comunque bel cesso per chi vanta F40 e F50 fra le sue vecchie glorie.
silverrocket
07 gen 2008 - 18:27 - #6462: post-mortem, direi.
veyronpegasoedition
07 gen 2008 - 18:29 - #65Ciao Alfa :-) Ciao T.i. e tutti gli altri.
Non sono voi ma il ferrari DEVE essere coupè o spider…scherziamo? Dopo il suv, sarebbe lecito aspettarci una scomoda giardinetta da 300 all’ ora…
Trazione Integrale
07 gen 2008 - 18:32 - #66Ave veyronpegasoedition
a.nd.re.a (vero)
07 gen 2008 - 18:33 - #67voglio la Pagani X-Zonda!
thesis
07 gen 2008 - 18:33 - #68ciao veyron
Paolo Giulio
07 gen 2008 - 18:34 - #69… toh!
… ed io che pensavo che solo Mercedes si prestasse a fornire CARRI FUNEBRI…
Se Ferrari mai producesse questo carrozzone, qualche becchino potrebe usarla per lavoro…
Suvvia… non credo che Ferrari possa pensare ad un SUV… già fa fatica a produrre 5.000 unità/anno…
mb_bs
07 gen 2008 - 18:35 - #70fiancata Scaglietti, fari Fiorano, mascherina fiorano, estrattore Fiorano.. buttarci dentro anche qualcosa di F430 no?? eheh
Mai e poi mai un Ferrari suv!!!
Cosa aspettano a dare una bella comunicazione ufficiale di smentita! Almeno questi qua dei giornali la smettono e si mettono a ipotizzare qualcos’altro.
Onestamente, però, questa mi sembra la più bella tra tutti i photoshop usciti fino ad oggi…
Robertoferrari
07 gen 2008 - 18:36 - #71la vorreri proprio vedere per strada di fianco ad un q7 sportline 4.2, porsche cayenne s turbo, Merces Ml 4matic e touareg r32 oppure x5
veyronpegasoedition
07 gen 2008 - 18:36 - #72Ciao Thesis :-), mai notizia mi fece sentire tanto a disagio…una ferrari con baricentro alto? ci pensate a fare il test dell alce che potrebbe succedere? :-)
MeneS
07 gen 2008 - 18:39 - #73Speriamo che la Ferrari quereli quei “giornali” :P
thesis
07 gen 2008 - 18:39 - #74#76 inoltre è più brutta del q7
Trazione Integrale
07 gen 2008 - 18:40 - #75@75
non esiste il Touareg R32,nè il Cayenne S Turbo,semmai Turbo S
antenor
07 gen 2008 - 18:40 - #76si vabbè e poi un mpv… la ferrari nn farà mai un suv! nn può per motivi di immagine e marketing.
veyronpegasoedition
07 gen 2008 - 18:42 - #77e cmq a parte il fatto che le ferrari sono fatte per fare tempi bassissimi in pista, questa estrema sportività a volte si sposa con pochi compromessi (la ferrari per eccellenza, oggi, tra le vetture IN PRODUZIONE è la scudy…niente aria condizionata niente sedili in pelle ecc), figuriamoci sposare tale immagine con un suv da 2 tonnellate, l idea mi indigna! oltre tali questioni di marketing, come alcuni tra voi hanno con intelligenza precisato ci sono i fattori produttivi, che determinanol impossibilità di tale produzione.
veyronpegasoedition
07 gen 2008 - 18:43 - #78vista di lato, poi, il frontale, mi sa in qualche modo simile a quello del nuovo cayenne…almeno un pò di fantasia, designers di sto photoshop! metteteci più del vostro! Cribbio! Mi consentano! :-)
veyronpegasoedition
07 gen 2008 - 18:44 - #79Se mai il mondo prendesse a girare al contrario e fosse prodotta,stabilirebbe nuovi parametri di riferimento nella categoria.
Robertoferrari
07 gen 2008 - 18:50 - #80disse montezemolo in un intervista che c era un prgetto molto lontano per qsto tipo di macchina ( in vista 2010) si dice, cmq mi sembra anche giusto, insomma l ha fatto porsche e guardate i risultati e un po una scommessa, e poi l immagine ferrari la persa da parecchio, se vedi la scaglietti all interno e una mercedes classe s AMG
Growler
07 gen 2008 - 18:52 - #81Montezuma non facciamo kazzate!!!!!!!!
orochimaru
07 gen 2008 - 18:53 - #82Non lo realizzeranno mai. Anche perchè l’intento della ferrari è quello della diminuizione del quantitativo di emissioni di CO2 e la 1000kg ne è un esempio. Non gli passa nemmeno per l’anticamera del cervello di produrre un bestione con motori v12 che sputa tonnellate di CO2 per dover poi pagare sonore multe inflitte dalla recente normativa introdotta dall’UE su ogni auto prodotta.
AdrianX
07 gen 2008 - 18:54 - #83X marsalach
Mercedes-Benz è vincente, lo dimostrano i risultati sui mercati di tutto il mondo.
Mercedes-Benz è tecnologia lo dimostrano i brevetti depositati che sono assai più numerosi di tutto il gruppo FIAT.
Mercedes-Benz è alto valore lo dimostra il fatto che in borsa Daimler AG vale il triplo di FIAT S.p.A.
E per ultimo vai a vedere cosa faceva la Ferrari in F1 negli anni 80′ e 90′.
500lly
07 gen 2008 - 18:54 - #84mmmm… no dai !
Banana Joe
07 gen 2008 - 18:58 - #85è inguardabile solo perchè ha un cavallino rampante sulla fiancata. se avesse un qualsiasi altro marchio italiano sarei il primo ad urlare : COSTRUITELA !
è meglio del cayenne, e di tutti gli altri inutili suv
Grazie al cielo non la faranno mai. La Ferrari non ha bisogno di una “cosa” come questa. in più con il petrolio che che costa sempre di più la venderebbero solo nei mercati arabi.
e in europa ? giappone e stati uniti ?
mi riufiuto di pensare ad una ferrari diesel !
cmq se fosse alfa…o maserati…
Robertoferrari
07 gen 2008 - 19:02 - #86disse montezemolo in un intervista che c era un prgetto molto lontano per qsto tipo di macchina ( in vista 2010) si dice, cmq mi sembra anche giusto, insomma l ha fatto porsche e guardate i risultati e un po una scommessa, e poi l immagine ferrari la persa da parecchio, se vedi la scaglietti all interno e una mercedes classe s AMG
Gimbo007
07 gen 2008 - 19:04 - #87.
La Ferrari non la farà mai, ma prima o poi la Maserati verrà indotta in tentazione dai numeri di vendita dei maxiSuv ad alte prestazioni, Cayenne in testa.
.
Banana Joe
07 gen 2008 - 19:04 - #88Robertoferrari, prima di postare le boiate che hai scritto potresti rivedere l’italiano…
e spiega a me e a tutto il blog dove HA perso l’immagine la Ferrari !
Robertoferrari
07 gen 2008 - 19:06 - #89cmq per la cronaca Touareg l hann fatto v6 gti r32 oopure r50 e poi cayenne S turbo o turbo S nn cambia tanto……vai col ferrari suv tanto la ferrari la classe l ha persa tanto tempo fa quando ha incominciato ad inserire negli interni delle macchine costruzioni eleganti viva f50 e Enzo
Robertoferrari
07 gen 2008 - 19:09 - #90Banana joe sn entrato sia nella Fiorano che nella scaglietti che nelle lamborghini murcielago e gallardo ed ho capito perche ce in giro piu lamborghini che ferrari
Lothar BMW CurvaNordMilano
07 gen 2008 - 19:09 - #91dai adesso venitemi a dire che e’ brutta..
veyronpegasoedition
07 gen 2008 - 19:11 - #92roberto ferrari, veramente a me gli interni di una 599 gtb non dispiacciono affatto, anzi…è la proprio la ferrari che acquisterei avessi i soldi!e non per questo non la reputo ferrari! ma che dici?
veyronpegasoedition
07 gen 2008 - 19:11 - #93banana joe sono sostanzialmente d accordo con te, +1 per te! :-)
M3 driver
07 gen 2008 - 19:12 - #94Queste cose come qualcuno ha già detto servono a far parlare e a vendere riviste…lo dimostra il fatto che se anche la maggior parte della gente su questo blog stà vomitando all’idea di vedere in catalogo un SUV Ferrari è cmq qui a dire la sua…Ad ogni modo VADE RETRO !!
Banana Joe
07 gen 2008 - 19:13 - #95sinceramente di lamborghini io della mie parti ne vedo veramente poche… e comunque riguarda il tuo italiano
599 e 612 hanno grandi interni. sinceramente una gallardo non ha chissà cosa in più.
NeverWV
07 gen 2008 - 19:14 - #96Basta!
Banana Joe
07 gen 2008 - 19:14 - #97grazie veyronpegasoedition !
veyronpegasoedition
07 gen 2008 - 19:19 - #98personalmente, tra una 599 gtb e una….bu? lp640 (non esiste in realtà una vera rivale, lambo) sceglierei la 599 e tra una 430 e una gallardo (qui il paragone calza meglio), opterei per la 430…
Robertoferrari
07 gen 2008 - 19:21 - #99io sto dicendo che secondo la mia idea ferrari doveva rimanere con degli assetti standard che ha sempre avuto vedi la enzo all interno nn divagare in computer di bordo raffinati magari cartier e cose del genere,ma essere semplici chi capisce di ferrari nn compra fiorano o scaglietti cmq preferisco f430 a queste,,, guarda lambo ha rimasto gli assetti interni oldstyle e fa restyling esterni e va sempre meglio….viva la ENzo
kat
07 gen 2008 - 19:22 - #100no che sputt@namento del marchio