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Seguendo le cugine Lancia Phaedra e Citroen C8, anche la Peugeot 807 si aggiorna leggermente per il model year 2008. Le differenze estetiche si limitano ad alcuni dettagli nel frontale e nella coda e la novità più importante, come accaduto già sulle altre due monovolume figlie del medesimo progetto, è il motore top di gamma 2.2 HDI da 170Cv, capace di 370 Nm già a 1500 giri/min.
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alessandro
07 gen 2008 - 15:07 - #1quant’è brutta!
Milanese
07 gen 2008 - 15:10 - #2Non cambia nulla rispetto alla versione precedente (a parte il motore), e comunque la migliore fra le tre è la Lancia Phedra (non Phaedra) anche se si vede che sono tutte e tre un po’ vecchiotte.
Lun8
07 gen 2008 - 15:13 - #3Sinceramente nn si può dire ke è brutta…resta (insieme alle cugine) un’auto moderna e affidabile.
Alfa_159
07 gen 2008 - 15:14 - #4Sbaglio o tra le cugine è stata dimenticata il Fiat Ulysse? Mi pare che faccia parte dello stesso progetto.
JennyTantrica
07 gen 2008 - 15:14 - #5che bidone della monezza..
n00b #666
07 gen 2008 - 15:14 - #6ne hanno vendute 4 e mezza..
dpelligra
07 gen 2008 - 15:15 - #7alla faccia quant’è brutta, anche se cmq è meglio di quella pseudoauto cubica di nome MULTIPLA!
fiatista
07 gen 2008 - 15:17 - #8Non mi piace e non mi è mai piacuita: meglio la Phedra, che è la migliore della categoria!
Kimmi
07 gen 2008 - 15:17 - #9Qualche inserto cromato in più e lo chiamano model year?
La migliore rimane, obbiettivamente, la Phedra ed in effetti si son dimenticati dell’Ulysse??
Iardo
07 gen 2008 - 15:18 - #10ormai son vecchie tutte e 4, e resto convinto che l’unica buona auto in questo segmento è l’espace
valema87
07 gen 2008 - 15:22 - #11io preferisco l ulysse, anche se non è il mio genere.
AXE
07 gen 2008 - 15:23 - #12pelligra, trovami un’altra auto oltre alla multipla che offra 6 comodi posti in meno di 4 metri. Che non sia una super bellezza comunque è un dato di fatto.
Alfredo drive
07 gen 2008 - 15:24 - #13anche se e stata rinnovata una cosa e certa che non e cambiata che fa proprio skifo
Alfredo drive
07 gen 2008 - 15:25 - #14Vorrei sapere che c.azzo centra quel mega alettone dietro
Freeeeegt
07 gen 2008 - 15:27 - #15secondo me ormai non hanno + molto mercato come una volta…troppi suv e x di + si stanno rifacendo sotto le SW…
fdx83
07 gen 2008 - 15:28 - #16Come per la C8, modifiche da “trova le differenze”. Interessante invece il nuovo motore.
Kimmi
07 gen 2008 - 15:31 - #17@Alfredo drive: anzitutto dimostrare toni più pacati non fa certo male alla salute.
Comunque sia quel “mega alettone” non è altro che le barre portatutto, essendo scorrevoli, quando non vengono usate, possono essere disposte in fondo al tetto…
D M C 12
07 gen 2008 - 15:32 - #18Davvero un brutto esempio di stile. Che questo non sia la prima cosa indispensabile per una monovolume è vero, ma… guardate il nuovo picasso della Citroen, tanto per restare tra le francesi.
Kimmi
07 gen 2008 - 15:37 - #19@D M C 12: sì, ma la Picasso (in special modo la 5 posti) è nata proprio con l’intento di colpire per la linea assolutamente non riconducibile al solito “furgoncino”, la 807 invece (come la altre “sorelle”) ha puntato più sullo spazio interno e la fruibilità di esso più che allo stile…
fdx83
07 gen 2008 - 15:38 - #20Del resto, un restyling più consistente non avrebbe avuto senso, visto che entro il 2009 dovrebbero arrivare i modelli completamente nuovi. A meno che non facciano l’errore della Volkswagen, che tiene in listino una vecchissima Sharan (risale al ‘95) che ormai non compra più nessuno.
ASTRA GTC
07 gen 2008 - 16:15 - #21restyling quasi invisibile..come sulla Phedra e sulla C8…
comunque rimangono tutte delle buone auto da famiglia ke offrono grande spazio interno e 7 posti… forse la migliore è la Phedra! ;) ….spero ke questo leggero restyling arrivi anke sull’Ulisse…
Sbabba
07 gen 2008 - 16:18 - #22bella o brutta (è brutta cmq) la cosa che + mi colpisce è che è… vecchia… cioè è nuova ma sa immensamente di vecchio.
La posizione del cambio fa immensamente iveco daily, dai che schifezza…
Gimbo007
07 gen 2008 - 16:20 - #23.
Per me la migliore monovolume resta ancora la Renault Espace, sicuramente più moderna e tecnologica rispetto alla C8 e le sue sorelle. La Phedra è la più elegante, ma risente anche lei del peso degli anni. La Ford S-Max, infine, è l’esempio di come si possano coniugare buone doti stradali a un corpo vettura da monovolume.
.
ASTRA GTC
07 gen 2008 - 16:21 - #24@D M C 12 e Kimmi :
ma davvero trovate così bella la Picasso?? io non ci trovo nulla di bello! anzi vi dirò ke la 7 posti, ovvero la versione lunga, non è male…se escludiamo il frontale! ma tutta questa bellezza proprio non la vedo…voglio comunque dire ke è sicuramente un’ottima monovolume…su questo non ci piove..
http://www.medinapoli.it/files/IMAG0001_sm.jpg
http://www.arpem.com/coches/coches/citroen/c-4-picasso/flash/2006/citroen-c-4-picasso-corto-lat.jpg
come fa a piacervi??
Alfredo drive
07 gen 2008 - 16:23 - #25ma cmq tutti qui dicono parole e con ki se la prendono solo con me
ma poi kimmi ma ki 6 da dirmi come scrivere statt zitt
Gimbo007
07 gen 2008 - 16:24 - #26..
In compenso c’è anche chi fa di peggio:
al Motorshow mi sono ritrovato davanti gli occhi la Seat Alhambra e credevo di essere in un autosalone di vetture usate, ben tirate a lucido, ma ormai fuori moda.
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incredibile
07 gen 2008 - 16:26 - #27che è sto schifo..? corro al bagno
ASTRA GTC
07 gen 2008 - 16:28 - #28secondo me le migliori monovolume del momento sono la Ford S-Max e l’Opel Zafira (appena sottoposta ad un restyling)…
http://www.omniauto.it/magazine/4016/nuova-opel-zafira-al-motor-show-di-bologna
non male anke la Phedra, ma come ha detto Gimbo007 risente ormai del peso degli anni..nonostante questi leggeri restyling, ke comunque non posso fare molto…
anke la C-Max non è male…
l’Espace sarà anke un’ottima monovolume, ma anke l’okkio vuole la sua parte! è orribile….dai! quindi la escludo…
anke la C-Max non è male…
Paolo Giulio
07 gen 2008 - 16:32 - #29Delle “4 SORELLE” (insieme a Fiat, Lancia e Citroen) è sempre stata la più BRUTTA e SGRAZIATA…
O fatene una nuova o smettetela… che è meglio! (cit. Puffo Quattrocchi, ndr)
German
07 gen 2008 - 16:37 - #30Questi restyling di Phedra/807/C8 non mi sembrano nulla di eccezzionale. Speriamo che quello dell’ Ulysse sia meglio, che ho letto dovrebbe uscire durante l ‘anno ,ma visto questi non mi aspetterei nulla di speciale.A me sinceremante non sono mai piaciuti tanto, ma quando un progetto è comune a più Marchi è sempre difficile esteticamente potersi esprimere totalmente.
incredibile
07 gen 2008 - 16:39 - #31#30
la multipla rimane impareggiabile, oscena
D M C 12
07 gen 2008 - 16:45 - #32@ Kimmi: quello sicuramente, ma intendevo dire che anche solo nel frontale (disegno e posizione di fari, paraurti, griglie varie…) potevano sforzarsi di ottenere qualcosina di più gradevole obbiettivamente, pur essendo i gusti personali. :)
@ ASTRA GTC: Non è il massimo dei massimi (non sono nemmeno un amante del genere!), comunque sulla picasso è evidente l’ impegno di proporre una linea più ricercata e particolare… e anche abbastanza filante alla fine.
Ho citato la Citroen per fare un paragone con un’ altra francese, infatti ritengo la s-max e la zafira ottimi esempi di come si possa coniugare praticità da monovolume e una certa dinamicità. :)
Adrianotiger
07 gen 2008 - 16:46 - #33Non capisco la rivalità che avete!
Vengo dalla svizzera, e non abbiamo marche di macchine. Dobbiamo importare proprio tutto quanto.
Posso capire che come patrioti vi piace la Fiat, non capisco però come mai le macchine italiane e tedesche sono “belle”, mentre tutto il resto è brutto. Cosa vuol dire brutto?
Una macchina deve avere un design italiano altrimenti è brutto?
ASTRA GTC
07 gen 2008 - 16:54 - #34ok DMC 12 ;)
il bingo bongo
07 gen 2008 - 18:18 - #35Finalmente il motore giusto…
Ho guidtao sia la Phedra che la 807 col precedente 2.2 da 128cv e nonostante le 6 marce non è che fossero molto brillanti…
Peccato che questo motore non possa essere montato anche sulle cugine FIAT e Lancia… quest’ultima se allestita per bene e con il motore da 170 cv sarebbe stata una stradista perfetta, comoda, veloce e lussuosa…
Peccato per i prezzi, secondo me troppo alti per la tipologia di acquirenti a cui le monovolumi si rivolgono (famiglie con figli in prevalenza)
MC
07 gen 2008 - 18:19 - #36Possibile che ogni cxxxta scritta su Autoblog abbia come autore Lorenzo Corsani? A volte sembra che io faccia apposta a trovare tutte le sue stxxxxate (PHAEDRA????? Dillo chae saei un co-glionae) ma invece capitano. Le vedo, alzo gli occhi per vedere chi è l’autore, e ci trovo sempre lui…No comment
colin
07 gen 2008 - 18:58 - #37ora come ora la migliore della categoria la vedo nel galaxi ford, è il più fresco, moderno, ha buone prestazioni nonostante i cavalli non esagerati e come ultimo ha un prezzo “adeguato”.
Gimbo007
07 gen 2008 - 19:25 - #38.
@AdrianoTiger
Forse c’è un errore: gli italiani hanno una certa fantasia nella scelta dei modelli di auto, basta fare un giro in qualunque città del BelPaese.
Abbiamo anche noi le nostre fissazioni, magari ci facciamo trascinare un po’ troppo dalle mode, ma il nostro campanilismo a me sembra più che normale.
Le manie degli ultimi anni credo siano legate alla Smart e alla Mini, di cui le nostre strade sono zeppe, ma anche la Yaris ha avuto il suo momento di gloria e adesso arriverà l’ondata Cinquecento che sarà incontenibile. Nel settore premium privilegiamo le tedesche perchè la loro qualità e il loro blasone sono al top e la concorrenza non offre alternative realmente valide.
Non trovo nulla di strano in tutto questo e soprattutto basta farsi un giretto in Francia per vedere come la situazione cambia radicalmente. Lì sì che Citroen, Peugeot e Renault arredano ogni angolo delle città, molto più di quel che succede in Italia con Alfa, Fiat e Lancia.
Forse i francesi sono più furbi di noi?
.
Gimbo007
07 gen 2008 - 19:28 - #39.
P.S.
Macchine brutte ne sappiamo fare anche noi, ma, se ci mettiamo d’impegno, sappiamo fare le auto più belle del mondo. E a dirlo non sono solo gli italiani, ma tutto il resto del mondo.
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Androide85
07 gen 2008 - 22:19 - #40beh meno male che non hanno più riproposto gli ultimi musi osceni stile peugeot, che ricordano un ciccione che sorride.
Poi il fascione in plasticaccia nero fa da apparecchio per i denti.
Andrea_73
08 gen 2008 - 00:24 - #41brutta quanto vuoi ma comoda e spaziosa … ricordo che ai disabili peugeot su questo modello la offriva con il 24% di sconto.
Ok, avrai un’auto che non rivendi a nessuno, ma la paghi come una gpunto … e per chi bada al sodo e vuole sfruttare il mezzo è ottima.
Concordo sul fatto che tra le 4 sorelle la phedra è la più carina.
Lamborghini Gaiiardo
08 gen 2008 - 01:25 - #42banale…da noi vende poco…forse in Francia..
Adrianotiger
08 gen 2008 - 12:08 - #43@Gimbo: Come detto, posso parlare da persona neutrale, non avendo macchine. Se si parla di Alfa, allora pure io vedo che è una macchina con stile e non può non piacere!
Ma leggendo nel forum, tutto quello che assomiglia ad un stile italiano è bello. Il resto è brutto!
Cosa vuol dire brutto allora? Che non assomiglia ad una macchina italiana? Guarda la Fiat Punto ad esempio… Si critica sempre la Toyota (tipo Prius) che sono brutte e poi guarda un po’ chi cambia completamente stile e crea una macchina più bombata (come la Corolla) e con forme che ricordano completamente la macchina giapponese? La Fiat Punto appunto! E poi la macchina automaticamente diventa bella perché é italiana! Ma dai…
sikalabuza
15 apr 2009 - 16:55 - #44si vede che non avete mai guidato un monovolume per famiglia esageratamente comodo e spazioso e pechè no se vogliamo anche veloce non paragonabile
c.max vectra o galax e poi mettiamoci anche la classe del phedrone by lancia
un saluto ai non monovolumisti