Video ufficiale della Lexus IS-F

pubblicato: lunedì 07 gennaio 2008 da Lorenzo Corsani in: Lexus Berline Video

La Lexus IS-F si sgranchisce i muscoli in pista in questo video ufficiale giapponese, dove mostra tutte le sue qualità sportive lasciando cantare liberamentre il suo V8 da 420Cv. Per chi non si accontenta sappiamo già che è allo studio una IS-F “R” ancora più estrema.

Grazie a Alfa_159 per la Segnalazione.

(11 Voti | Media: 3.18 su 5)

32 commenti

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Commenti dei lettori

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torna a casa jack
07 gen 2008 - 10:04 - #1

-1 punto

non mi convince
enr
07 gen 2008 - 10:07 - #2

1 punto

eh sembra avere tutte le carte in regola per combattere con la c63 amg,e l’m3 berlina…..vedremo un po..cosa’ riuscira’ a fare in circuito ..
pipino
07 gen 2008 - 10:11 - #3

1 punto

Certo che Lexus non ha ancora visto come va sul mercato il modello IS-F e già sta sviluppando la IS-F”R”…
pipino
07 gen 2008 - 10:15 - #4

0 punti

@2
Ti scordi la mostruosa Audi RS4…Anche questa ha 420CV e ne ha vinte di prove a confronto con Mercedes e compagnia varia
Pimpi
07 gen 2008 - 10:16 - #5

0 punti

MOLTO MOLTO BELLA,darà battaglia nella sua categoria,BMW,AUDI,MERCEDES sono avvisate!
YuBa*27
07 gen 2008 - 10:31 - #6

1 punto

Boh a me quest’auto lascia un po così…sarà forse prestazionalmente valida -non credo comunque arrivi ai livelli M3- ma stilisticamente è troppo volgare e forzata…non parliamo dei 4 tubi poi….
YuBa*27
07 gen 2008 - 10:34 - #7

1 punto

…già il solo IS-F sembra il nome di un Sindacato, IS-F R poi…
a.nd.re.a (vero)
07 gen 2008 - 10:51 - #8

0 punti

semplicemente perfetta.
fatta eccezione per i terminali, che sembrano creati con il ‘timbro clone’ di photoshop.
carlo ciao!!!
07 gen 2008 - 10:58 - #9

0 punti

be il filato sembra la presentazione di gran turismo della play station,la macchina invece è carina!!,blu è molto tamarra,forse troppo.
Alfa_159
07 gen 2008 - 11:09 - #10

4 punti

Comunque io se fossi in voi starei attento alle nuove vetture giapponesi. Sono molto valide e anche di più. La Evo X, la GT-R e la IS-F rappresentano un bella sfida per le futura sportive compatte europee.
colin
07 gen 2008 - 11:26 - #11

0 punti

@5: lascia stare audi, quì si parla di macchine vere e da guidare, a TP. Audi è come un treno, super veloce, ma sempre un treno, sempre sui binari, senza emozioni.
pipino
07 gen 2008 - 11:43 - #12

1 punto

@ Colin
L’Audi RS4 è una supercar a trazione Quattro (Integrale) e altro che…Posso garantirti io le emozioni e la sicurezza che ti sa trasmettere…
M3 driver
07 gen 2008 - 11:46 - #13

5 punti

@alfa 159
Massimo rispetto per la tecnologia JAP, veramente mostruose le auto da te citate..il problema è che lo sono anche a livello estetico e non in senso positivo ALMENO PER ME s’intende…Infatti in un’auto sportiva le prestazioni sono importantissime, ma come si dice…anche l’occhio vuole la sua parte :D soprattutto perchè la stragrande maggioranza dei fortunati che possono permettersi certe auto desiderano appagamento anche dal punto di vista estetico..ed in questo le JAP ancora peccano parecchio. Personalmente a questa IS-F preferisco di gran lunga la nuova M3 o la “vecchia” RS4..poi è chiaro, si parla di gusti personali.
Alfa_159
07 gen 2008 - 11:58 - #14

3 punti

*M3 driver
Concordo con te circa l’aspetto del design che in molti casi le fa passare per vetture appena uscite dall’ultimo film di Fast and Furious. Soprattutto la IS-F si presta già di serie a questa trasformazione molto evidente però almeno dal mio punto di vista la GT-R e la Evo X le ho trovate più normali come design. Orientate sull’aggressività ma mai pacchiane. Certo in Europa non stanno a guardare e come dici tu oltre alla Rs4 e alla M3 ci aggiungerei anche la C63 Amg. saluti.
Alfa_159
07 gen 2008 - 12:01 - #15

3 punti

*M3 driver
Complimenti per i mezzo in foto e soprattutto hai guidato la Z3 M coupè. Che mezzo. Complimenti.
Salvo il Giusto
07 gen 2008 - 12:13 - #16

-1 punto

A me piace un casino il sound jap del motore(che sembra del film fast & furious) e il cambio sequenziale sportivo…io penso sia più forte dell’m3, perchè mi sembra sia stata impostata similmente alla Skyline(per competere un pista)…E i giapponesi si sa…NON SCHERZANO!
enr
07 gen 2008 - 12:33 - #17

0 punti

@2 la rs4 attuale non c’e la meto proprio a competere…quella che verra’….vedremo….tanto..per l’uso di “tutti i giorni” la maggioranza scegliera’ la piu’ bella o in generale quella che attira di piu’….ma poi per l’uso in pista….credo che le regole cambino,bisognerebbe vedere un po con lo stesso pilota ,stesse gomme stessa pista queste vettue cosa riescono a fare…!!!

anche se….sono sicuro che solo il 10% di chi comprera’ queste vetture sappia portarle al limite in pista…
enr
07 gen 2008 - 12:33 - #18

-1 punto

chiedo scusa ma il post di prima era per @6 pipino
ahahzz
07 gen 2008 - 13:04 - #19

0 punti

ecco finalmente una giapponese per cui potrebbe valere la pena di spendere due paroline positive (ed anche un po di euro).
certo Audi,Bmw e MB avranno un’altra concorrente abbastanza agguerrita (420cv)…solo il mercato potrà darci i risvolti,ma la vedo un pò ardua che la IS-F si possa imporre.
Janson
07 gen 2008 - 13:20 - #20

2 punti

Carino il viedeo.. Cmq Lexus fa sempre + progressi, una grande casa con belle vetture di alto livello.
Rupert Sciamenna
07 gen 2008 - 13:47 - #21

1 punto

Bello il video, ottimo davvero il sound del motore!! Peccato per l’estetica, rovinata da appendice e prese d’aria alla Fast and Furious (un po’ come la sigla sportiva F, creata dal nulla come lo stesso marchio d’altronde, per competere con le affermate europee). Da prendere rigorosamente nera per dissimulare un po’ le troppo appariscenti prese d’aria. Peccato anche per la disposizione degli scarichi hamburger-style, che proprio non riesco a digerire.
Devilcars
07 gen 2008 - 14:02 - #22

1 punto

penso ke sia un auto in grado di dare filo da torcere ad audi rs4 merc c63 amg e bmw m3 ke nn mi convince cn la nuova versione ma mi sembra giusto nominarla ugualmente….penso ke in questa categoria le auto continueranno a darsi battaglie, ma le tedesche saranno sempre un pelo avanti!
Sembee
07 gen 2008 - 14:18 - #23

1 punto

La velocità di cambiata é impressionante, mostruosamente veloce per un cambio a convertitore di coppia, tranquillamente paragonabile al doppia frizione della Nissan GT-R e al DSG VW, molto più veloce del 7G-Tronic Sportshift della Mercedes.
Su strada credo sia molto più efficace questa delle varie M3, RS4 e C63, vista la velocità del cambio.
L’estetica é soggettiva, per una sportiva i dati più importanti sono quelli tecnici e prestazionali.
Un cambio così, con 8 marce ravvicinate per sfruttare al massimo il motore, una fucilata in sequenziale, ma al contempo può essere anche morbido e inavvertibile per le (poche) volte che vuoi andare a passeggio con gente a bordo.
Per me é la migliore delle 4, per i motivi suddetti.
ASTRA GTC
07 gen 2008 - 14:51 - #24

0 punti

bella makkina, sicuramente sottovalutata….ha tutto ciò ke gli serve per poter competere con le rivali Classe C, Serie 3 e Audi A4…
bella in questa versione, ma gli scarichi posteriori sovrapposti non sono riuscito a digerirli! …bisogna vederli dal vivo per vedere quale effetto fanno…
comunque nell’articolo della IS-F “R” si dice ke questa avrà, oltre ad un minor peso di circa 100kg anke 17cv in + della IS-F per un totale di 429cv…. quindi questa ne avrebbe 412?! ..invece qui c’è scritto ke ne ha 420 di cv…(???)
colin
07 gen 2008 - 15:11 - #25

1 punto

@pipino
lasciamo perdere…non voglio riaprire diatribe e infinte discussioni sull’argomento….
de gustibus.
Offroader convinto
07 gen 2008 - 15:27 - #26

3 punti

valida alternativa….e sul livello qualitativo, direi valido standard di riferimento :)
mio..........
07 gen 2008 - 15:49 - #27

0 punti

per che dice che e’ volgare: non e’ che la m3 sia sto’ mostro di eleganza…………….

a me piacciono entrambe,la m3 e questa.
Trazione Integrale
07 gen 2008 - 16:14 - #28

1 punto

Bella macchina,forse la preferirei alla M3.
Il sound è bellissimo molto americano.
Vorrei farvi una domanda:sbaglio,o i tempi di cambiata della IS-F sono di 0,10 secondi?
nicola il barone
07 gen 2008 - 16:53 - #29

0 punti

l’ho vista al motoshow e devo dire ke mi è piaciuta molto
andrea00
07 gen 2008 - 17:07 - #30

0 punti

x me la lexus is è una delle migliori berline:
ha gli interni più belli e curati di qualsiasi bmw e mercedes,solo l’audi può tenergli testa
e cmq a mio parere il design è molto bello,ki creca l’eleganza nn si dirige verso questo tipo di auto ma verso una granturismo ,quindi il design molto fast and furios funziona
lukedema
07 gen 2008 - 18:43 - #31

1 punto

Cmq a parte le preferenze personali il confronto tra le premium sportive si fa sempre più serrato e appassionante…
Mi sa però che per vedere un’italiana inserirsi in questa cerchia dovremo aspettare un pò, la 159 mi spiace dirlo ma ancora non mi sembra all’altezza…
Lamborghini Gaiiardo
08 gen 2008 - 00:11 - #32

0 punti

Non c’è storia con la triade made in Germany…venderà poco,ma comincerà a farsi conoscere…