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Il Salone di Detroit si appresta a svelare la BMW X6 in versione definitiva “da listino”. Due le motorizzazioni: xDrive 35i con motore 6 cilindri biturbo da 300 Cv, e xDrive50i con propulsore 8 cilindri a V da 4,4 litri biturbo da oltre 400 Cv. Dopo il primo video pubblicato qualche tempo fa, ecco un primo video ufficiale.
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Lothar BMW CurvaNordMilano
06 gen 2008 - 20:06 - #401scusami Run,ma sono andato pure io a vedere il link della case in Germania..
io sono ignorante in materia,ma non ti sembrano casermoni popolari di Berlino est..anni 50..??
sono tristissimi..
Runaway®
06 gen 2008 - 20:13 - #402Lothar sono esperienze che vanno contestualizzate e il discorso si farebbe lungo…..i casermoni anni hanno un’origine inizialmente di: ricostruire dopo la guerra, volano per l’economia e in seguito fini unicamente speculativi, ma qui si va su discorsi un po’ complessi di rendite fondiare, sperequazioni e via dicendo, noiosi e poco attinenti. Esperienze di quel tipo nascevano da studi e sperimentazioni (ah, la ricerca sull’abitare, merce tanto rara oggi) per offrire alloggi a tutti i ceti, con dimensioni e dotazioni pubbliche, tra cui in primis il verde, che fossero umani. Alcuni sono più brutti di altri, ma nell’elenco guarda le Corbusier, Oud e Mies e vedrai che non sono casermoni.
Il casermone per eccellenza, l’Unité d’habitation di Marsiglia, è forse IL pezzo di architettura del �, le cui intenzioni e effettive trovate geniali, furono poi fraintese e riproposte con modalità snaturate dando origine alle case alveare….
BMWDRIVER
06 gen 2008 - 20:14 - #403@UF
Un elogio al commento, generoso sia in termini di contenuti tecnici che sotto il profilo dell’esposizione. Ebbene, credo, senza la presunzione di aggiungere nulla al tuo commento, che la tendenza dei SUV sia, per le stesse ragioni che hai brillantemente esposto, una moda irragionevole sotto il punto di vista dei problemi che affliggono le nostre citta. Anche se dissento con i governatori che vorrebbero penalizzarle nella circolazione dei centri storici e in genere nei centri cittadini. Mi capita spesso di vedere rottami di cosidetti mezzi pubblici che inquinano piu di una fabbrica. Spesso si fa della vera e pura demagogia, sia sui possessori che sugli stessi SUV senza sapere, senza conoscere, ignorando che i loro propulsori sono gli stessi di equivalenti berline, quando non si tratta anche di autovetture di minori dimensioni. E pensare che spesso gli ingombri laterali e longitudinali sono molto simili alle stesse berline che magari i nostri “governatori” utilizzano (però con l’autista). Pare che i possessori dei SUV siano dei veri e propri criminali del verde pubblico perche con le loro possenti ruote parcheggerebbero sulle aiuole, ma spesso ci si dimentica delle innumerevoli richieste di risarcimento danni ai comuni per i danni provocati dalle strade dissestate alle utilitarie che proprio non riescono a reggere ai fuoristrada cittadini ai quali sono spesso costretti a percorrere. Sarà una moda, ma almeno dalle mie parti certe volte anche una esigenza. Speriamo solo che questa corsa nel tutto in un auto non induca ai progettisti e ai costruttori a svilire il concetto di stessa utilità. Superato un determinato limite ciascun utilizzatore si renderà ben presto conto che alcune di queste auto non saranno piu capaci di trasmetterci le emozioni per cui sono state costruite. Solo un’auto sportiva è capace di trasmettere le emozioni per cui è stata ideologicamente progettualmente e poi concretamente costruita, lo stesso dicasi per un mezzo che dovrebbe avere doti fuoristradistiche. Io credo poco negli ibridi, così si rischia di ideare e costruire solo delle belle carrozzerie senza un vero contenuto tecnico in grado di suscitare emozione nella sua guida.
Lothar BMW CurvaNordMilano
06 gen 2008 - 20:17 - #404bebbe’..ok..
mi rispondi anceh al post 418..?? sicuramente piu’ alla mia portata.. -)
Runaway®
06 gen 2008 - 20:21 - #405Eh ti avevo risposto al 419, ma non capivo bene la domanda!
Runaway®
06 gen 2008 - 20:26 - #406Ah ok ho capito…casa automobilistica! No no nessuna, la giusta interpretazione è quella di UF al 412 :)
Lothar BMW CurvaNordMilano
06 gen 2008 - 20:32 - #407ok cmq in settimana con uf sono daccordo per un pizza..ci si sente..
n00b #666
06 gen 2008 - 20:44 - #408@observer quoto.. in compenso ho problemi coi voti due volte si ed una no..
n00b #666
06 gen 2008 - 21:01 - #409Brescia.. sto al nord :D
n00b #666
06 gen 2008 - 21:06 - #410sissì.. siamo un pubblico affezionato..
quest’estate ci sono andato tutte le sere quando è venuto alla cantinaccia..:D
chiudo l’OT e mi scuso coi blogger.. è una passione anche questa :D
n00b #666
06 gen 2008 - 21:15 - #411436 mica pistacchi D
mk5
06 gen 2008 - 23:50 - #412si prega cortesemente di buttare la X5 nel cestino apposito dei rifiuti SUV.
Grazie.
BMW te ti meriti proprio un bel tapiro.
Luca555
07 gen 2008 - 00:10 - #413Quoto Uf
che ha scritto talmente tanto da non lasciar piu’ nulla da scrivere
solo una cosa…
l’X6 non penso sarà sto successone…linea strana…da digerire… (opinione personalissima)
ha comunque una forte concorrenza in casa con l’X5 che (sempre opinione personalissima) è piu’ bella.
lo so che son 2 “cose” diverse(piu’ sportiva l’X6) ma non poi cosi tanto visto che anche gli interni son praticamente identici…e se uno cerca veramente il PLUS della sportività non compra un SUV…
bhè…staremo a vedere…
mk5
07 gen 2008 - 00:19 - #414#439
X6 e X5 sono identiche…
se vogliamo fare un paragone si potrebbe dire che la X6 è la versione berlina della X5 (che così sarebbe una touring).
brava BMW,ma che burlona che sei D
Dr. Anonimo
07 gen 2008 - 00:44 - #415“ha sempre superato quella mer.da insulsa di A8..”
sentir dare quell’aggettivo all’Audi A8 da uno che mette in cima al panorama automobilistico mondiale (stimato dall’invenzione della ruota fino al momento in cui tu Lotharblablabla…leggerai questo post) la Bmw serie 6, mi induce a pensare che a te sfugga in maniera macroscopica quale sia il senso della parola “insulsa”.
per questo ti invito a mettere tra parentesi alle tue affermazioni la locuzione “opinione personale” nel momento in cui ti accingi a trattare imprudentemente di simili paragoni onde evitare che qualcuno chiami la neuro per dare un pò di quite alla tua idiozia.
GNARO
07 gen 2008 - 14:18 - #416NE HO VISTE UN PAIO DA MOLTO VICINO PARCHEGGIATE IN STRADA ALL’ULTIMO DELL’ANNO IN VAL GARDENA, E’ STRANA ENORME MA NON BRUTTA COME PENSAVO, NON HO ANCORA CAPITO LA SUA UTILITA’ MA NON E’ BRUTTA…PRIMA VEDERE POI GIUDICARE…
Simone k
07 gen 2008 - 16:17 - #417Lothar sei un mito. Pensare che il povero Victor contava i giorni che mancavano alle anteprime sulla X6.
Penso che i commenti a questo articolo saranno richiamati spesso in causa nelle solite eterne battaglie con gli antisuv a priori. Qui ci vogliono argomenti per controbattere e non le solite esibizioni di luoghi comuni che tanto sanno di politica. I Suv saranno pure un’inutile moda (perchè le altre sono utili?) ma l’antiSuv è ormai un’obbligo del compagno fedele.
Lothar BMW CurvaNordMilano
07 gen 2008 - 19:02 - #418bravo Simone..qua si puo’ anche fare i pagliacci ognitanto,ma quando c’e’ da parlare seriemente ed argomentare..c’e’ il fuggifuggi..chissa’ perche’
..e quelli ceh rimangono.si contano sulle dita delle mani..
Simone k
07 gen 2008 - 19:19 - #419Lothar, il contrario di questo bel post è quello della Gumball 3000, dove i compagni hanno dato il meglio di se con le solite accuse a priori.
Purtroppo ci vorrebbe più tempo e maggiori doti letterarie, l’italiano non è mai stato il mio forte. Infondo siamo qui per divertirci.
TREVI
16 apr 2008 - 15:24 - #420Chi mi può dire come posso sapere quando esce in Germania l’X6? Qui in Italia le concessionarie non mi danno risposte certe….Grazie!!!
mg.70
12 giu 2008 - 16:31 - #421qualcuno mi sa dire il titolo della colonna sonora? per il momento posso permettermi di acquistare solo quello!
alberto123456
09 set 2008 - 19:31 - #422Secondo me siete dei rosiconi che nn se la possono permettere, la macchina è stupenda. Io ce l’ho. é una delizia per gli occhi e per la guida. Chissà com’è che chi può permettersela l’ha comprata e la adora