Leggi tutti gli articoli per alfa romeo
Lo scorso novembre l’Alfa 156 Crosswagon ha concluso il suo ciclo di vita ed è stata tolta dal listino. Una mossa sibillina che potrebbe presagire la nascita dell’”AlfaSUV”, o di qualcosa di simile, come recentemente affermato parlando delle strategie future del Gruppo Fiat. L’auto, potrebbe debuttare nel 2010, dovrebbe essere basata sul pianale dell’Alfa 149 arricchito di trazione integrale (lunghezza intorno ai 460 cm) ed entrare direttamente in competizione con l’Audi Q5 e la BMW X3.
Dai colleghi olandesi di Autoblog.nl giungono un paio di nuove speculazioni sulle possibili linee del futuro crossover del biscione.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Alfredo drive
06 gen 2008 - 07:09 - #1Allora e vero che si sta portando la moda dei suv.
pero noi li abbiamo criticati e se permettete anche alfa deve essere criticata per questo ennesima auto che si aggiunge alla categoria suv.
Tra poco so che uscira anche una ferrari suv poi adesso si e messo anche l’alfa dove andremo a finire ?
poi con tutto il cuore se uscira cosi a me non piace per nulla e poi a cosa servirà ? potevano rinnovare la crosswagon cosi sarebbe stato meglio
ade_eddie
06 gen 2008 - 07:19 - #2che palle sti bisonti da città! speriamo che qualcuno tiri fuori delle nuove idee o saremo sommersi dai ruotoni! ma nessuno ha più pensato di costruire auto in linea alla vecchia ford puma o alla tigra?
no ecopass
06 gen 2008 - 07:33 - #3 (nascondi)w alfa investi che noi le compriamo,pero nn essere troppo caro
Jag green
06 gen 2008 - 09:02 - #4Piuttosto banale.
WORLD CAR FORUM
06 gen 2008 - 09:11 - #5 (nascondi)come linea non e’ male….
sasoo
06 gen 2008 - 09:54 - #6cm si vede che e una 147 formato suv
Vanni
06 gen 2008 - 09:55 - #7gran bel cesso…
Ivan1979
06 gen 2008 - 10:03 - #8Sono un estimatore alfa e sono però stufo di promesse, la gestione marchionne non mi piace, l’ho gia detto in altri post continuano a fare promesse sempre disattese, il vero cuore delle auto italiane di serie è l’alfa, ma qui si fanno solo promesse e si puntano tutti i soldi sulle baracche fiat, Basta promesse qualche fatto! E chi mi viene a dire che la 159 è un fatto ci pensi su, perchè è stata lanciata con 150Kg di troppo e per un auto dal cuore sportivo il peso è tutto, ora si porrà rimedio ma si è gia “rovinata” la piazza non avesse avuto quella zavorra… non sarebbe stata una concorrente per BMW, l’avrebbe schiantata!!
papajonaca
06 gen 2008 - 10:03 - #9 (nascondi)stupendo!!!!!!!!!!!!!!!!!!11 kissa ke bello col 3,2 V6…………… spero sia commercializzato l piu presto!!!!!!!1
UN SUVVISTA PENTITO
06 gen 2008 - 10:09 - #10…Basta! D’accordo sul fatto che il mercato offre ciò che il potenziale acquirente richiede, ma tutto ha un limite…
Alfa, se vuole risollevarsi, deve tornare alle berline o sportive tradizionali, a trazione posteriore, meglio se a benzina (ora che il gasolio, come del resto in gran parte d’Europa, ha praticamente pareggiato il costo della benzina), magari anche 4X4, ma non ai SUV! Non se ne può più…
zampina
06 gen 2008 - 10:15 - #11quoto #5 #7 e #8….inoltre,
1) si è più volte dimostrato che bisogna entrare dai segmenti alt, costruirsi una forte credibilità e poi scendere verso i segmenti più bassi (X5, ML, Q7) e non fare il viceversa come avviene qui….
2) sulla linea, ahhon giàdetto i commeti precedenti che ho quotato….
3) sui tempi, la finestra di mercato come al solito per il 2010 forse sarà già in fase ci chiusura e si arriva con il primo rilascio di prodotto quando gli altri sono già a piene funzionalità….
ForeverYoung
06 gen 2008 - 10:19 - #12sembra una 147 rialzata…..FATE LA KAMAL!!!!!!!!!!!!!!!!
Shìn
06 gen 2008 - 10:30 - #13Orribile… fate auto sportive, non cessi!
daf 480
06 gen 2008 - 10:33 - #14 (nascondi)UNA VERA CA::TA NEL 2010 PERCHE NON NEL 2020 MA ALL ALFA SONO TUTTI IDI::TI MENTRE LE ALTRE CASE GIA SONO ANNI CHE VENDONO I SUV COMUNQUE L AUTO FA SCHIFO ANDREBBE BENE A NAPOLI PER CARICARE I RIFIUTI
Audi R8
06 gen 2008 - 10:39 - #15pensassero a fare prima la 169 che SUV…
manta
06 gen 2008 - 10:48 - #16è orripilante
lellocarlos
06 gen 2008 - 10:55 - #17uhm…non sono convinto. Secondo me nel 2010 è un po troppo.magari i SUV saranno fuori moda (me lo auguro) e ci saranno altre tipologie.Inoltre non mi entusiasma…praticamente una crosswagon col muso nuova 147
Lapo_Elkann
06 gen 2008 - 11:16 - #18troppo tempo!!! il 2010 è tra un era geologica, con tutte le novità bmw e audi bisogna svegliarsi adesso… bisogna osare e sparare in alto
IL PIU TROLL DELL'UNIVERSO
06 gen 2008 - 11:19 - #19 (nascondi)speriamo la facciano veramente e uguale a questa, cosi falliscono prima…
swerty92
06 gen 2008 - 11:28 - #20silverrocket ne ha una miglioreeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!
swerty92
06 gen 2008 - 11:30 - #21comunque ho notato 2 cose:
1) i rendering alfa arrivano sempre dall’estero, segno che l’alfa è attesa e non può fallire.
2)questa è la 147 cn’c, la serie speciale, si nota dai cerchi…
Morris
06 gen 2008 - 11:33 - #22Sono daccordo con chi afferma che bisogna svegliarsi e battere il ferro finchè è caldo, ma se il mercato chiede Suv è giusto tentare, in fondo le Case auomobilistiche stanno lì per vendere e non per fare Filosofia: il mercato chiede e le Case si adoperano a seconda delle richieste, e poi vogliamo ricordare le prime Alfa SW, anche a quei tempi si poteva gridare all’eresia, e invece? Sbaglia chi associa Alfa a Fiat perchè ora non hanno nulla a che spartire come nicchie: l’una sportiva l’altra più commercial-popolare. Attendiamo i risultati non dimenticando soprattutto che, grazie a Marchionne, “sti cessi Fiat” come VOI li chiamate stanno dando filo da torcere ai Tedeschi, potevate prevederlo 5 o 6 anni fa???
Sergio Leone
06 gen 2008 - 11:33 - #23Sto ancora ridendo..
Sbert
06 gen 2008 - 11:33 - #24Devono trovare una piattaforma da sviluppare o coinvolgere qualche altro marchio nel progetto, non riuscirebbero mai a fare numeri sufficienti per coprire i costi di sviluppo da soli.. ci sono brand che stanno pensando di uscire dai suv (Volvo) e Alfa li scopre adesso.. dai, su..
Sergio Leone
06 gen 2008 - 11:37 - #25Comunque, a parte gli scherzi, secondo me Alfa dovrebbe ricominciare a produrre vere auto sportive (leggere e TP) e poi può pensare anche au suv.
a1
06 gen 2008 - 11:40 - #26nn mi piace per niente, pessimo rendering!!!!!!!!!!!!!!
cruccofili raus
06 gen 2008 - 11:43 - #27ma ke è sta roba?????
non vi ricordate della kamal?
io fossi in Alfa vi denuncerei per diffamazione….:-D
Architetti
06 gen 2008 - 11:44 - #28Un’auto che ci vorrebbe da tempo. Il ritardo accumulato dall’Italia nella tecnologia delle 4X4 è inaccettabile.
Che poi un SUV del Gruppo Fiat magari dovrebbe essere anche Lancia, è un altro discorso. Lancia sembra un’addormentata nel bosco, nemmeno più bella….ma forse un po’ pacchiana (D&G).
Il rendering sembra una VW Touareg con il frontale Alfa. Mi auguro che inventino qualcosa di più originale, come lo è la Q7 Audi.
ilCuoreSportivo
06 gen 2008 - 11:45 - #29usare l’estetica della kamal e il pianale della 159a sarebbe la cosa migliore dimensioni adeguate ed estetica appagante…
miko.jomine
06 gen 2008 - 11:56 - #30Prima di produrre SUV, Alfa deve conquistare i segmenti di mercato più consoni al suo marchio. MB BMW e Audi hanno bizzeffe di berline, coupé, semisportive, sportivette e sportivelle…
gaspare
06 gen 2008 - 11:56 - #31fa schifo
visto il grande successo commerciale della sportwagon “imbastardata” (2 o 3 esemplari circolanti), sarà il caso concentrarsi su ciò che l’alfa ha sempre fatto egregiamente: bellissime automobili sportive che tutti rimpiangono
Pistone21
06 gen 2008 - 11:57 - #32Cara Alfa Romeo, ascoltami! Non hai bisogno di competere contro X3 e Q5, lascia che si scannino tra di loro in quel settore! Tu hai prodotto auto da pista come la 33 o la Giulietta o la 156, non dimenticare le tue origini! Non hai bisogno di un inutile e stupido SUV!
ncL
06 gen 2008 - 11:59 - #33secondo me è una 147 in formato SUV. quoto sasoo
romanpol
06 gen 2008 - 12:06 - #34un po piccola per caricare i rifiuti di napoli (l unica soluzione per napoli è il vesuvio). speriamo che questa moda dei suv passi presto, gia è difficle parcheggiare con la mia 500 e poi per viaggiare si prende l aereo… ke spreco
pato85
06 gen 2008 - 12:07 - #35madonna che brutta… a vedere la foto dove si vede il posteriore a guardare bene i fari e la fiancata sembra la croma.. sembra gia vecchia ora figuratevi tra due anni… ma la kamal che fine ha fatto???
romanpol
06 gen 2008 - 12:08 - #36un po piccola per caricare i rifiuti di napoli (l unica soluzione per napoli è il vesuvio). speriamo che questa moda dei suv passi presto, gia è difficle parcheggiare con la mia 500 e poi per viaggiare si prende l aereo… ke spreco
enrico xc
06 gen 2008 - 12:09 - #37Il suv e’ il mezzo ideale, infatti tutti ci stanno arrivando, chi li denigra e’ un dinosauro,, cambiera’ idea prima o poi…
miko.jomine
06 gen 2008 - 12:14 - #38Che schifezza!!!! Decisamente più interessante l’ipotesi della futura 169. Questo è fatto proprio male.
miko.jomine
06 gen 2008 - 12:16 - #39enrico: dove vivi? In centro a Milano scommetto!!!
il bingo bongo
06 gen 2008 - 12:21 - #40Sta’ 147 gonfiata fino allo spasmo e rialzata è abbastanza inguardabile….
Cmq a Ginevra verrà presentata la 159 crosswagon, sulla falsa riga della precedente 156, speriamo solo non la propongano col pur eccellente 150 cv d, perchè almeno il 2400 da 210cv ci vuole e che i prezzi siano più umani del porecedente modello che nell’allestimento più ricco distinctive veniva a costare quanto un’ A6
Parakarro
06 gen 2008 - 12:27 - #41Il prototipo della KAMAL mi piaceva….SEI ANNI FA!
carlo ciao!!!
06 gen 2008 - 12:30 - #42no che incubo,tutti sti anni per aspettere un suv che derivasse dall kamal e poi il risultato è sto coso?!
e poi si vede che è una 147 deformata suv
a1
06 gen 2008 - 12:31 - #43mi dispiace doverlo ammettere ma il design del Kamal ormai è troppo vecchio.
frank poncharello
06 gen 2008 - 12:33 - #44quest’elaborazione grafica mi fa rendere conto di come la kamal nonostante sia stata fatta tanti anni addietro sia ancora stupenda e attuale e mi fa pure incavolare perke se l’alfa l’avesse lanciata per tempo forse qualkosa in alfa sarebbe cambiato.
rimango dell’idea ke alfa e maserati devono fare un suv insieme naturalemnete con le diferenze di prezzo e motori.
poi per i geni ke dicono ke i suv vanno bene per caricare la monnezza..ricordo ke i camion a napoli ci sono…il problema piu grande sarebbe far funzionare l’inceneritore..poi al tipo ke ha detto ke a napoli l’unica soluzione è il vesuvio gli auguro un bel lapillo sul pi.sello
carlo ciao!!!
06 gen 2008 - 12:35 - #45invece di fare ca…te perchè non fanno un retyling alla alfa romeo gt che soprattutto nel frontale mostra gli anni!!!
Carlo...che non si registra...
06 gen 2008 - 12:48 - #46LA KAMAL ERA MOLLLLLLTTTTOOOO MEGGGGLLLIIIIOOO
a.nd.re.a (vero)
06 gen 2008 - 12:50 - #47sono indeciso fra questa alfa sud e la 169 slr…
altre ©agate?
Trazione Integrale
06 gen 2008 - 12:54 - #48@2
Ancora con sta storia del suv Ferrari??????
Quella notizia pubblicata du Auto con rispettivo rendering,era solo una bufala per incrementare le vendite!!!!!!!!!!!!
_______________________________________________
Tornando in topic:io odio i suv(questo rendering inoltre è davvero una ca.cca),ma come ho spesso detto,questi cosi brutti vendono!
E questo perchè il mercato delle auto è popolato da clienti che per la maggior parte non capisce una mazza di auto e segue la moda.
Quindi se Fiat ritiene che per far fronte alla concorrenza serve un suv Alfa Romeo,ben venga.
Alessandro Riva
06 gen 2008 - 12:59 - #49Oramai per ispirarsi alla Kamal mi sembra troppo tardi, perché se non ricordo male é del 2004, dunque di 4 ANNI FA. Secondo me se Alfa facesse un SUV di medie dimensioni (non più grande di un X3) potrebbe vere un buon successo, perché secondo me in un SUV di medie dimensioni é più facile farlo sportivo (in sostanza uno SportCross, come c’é la Sportwagon) come é nel DNA Alfa, e appunto ciò potrebbe avere un notevole successo.
Trazione Integrale
06 gen 2008 - 13:04 - #50Buongiorno Alessandro.