Volkswagen Touareg: così nel 2010?

pubblicato: sabato 05 gennaio 2008 da Alvise-Marco Seno in: Volkswagen SUV Anticipazioni

Volkswagen Touareg 2010

I colleghi di Top Speed ci informano su quello che potrebbe/dovrebbe essere il futuro della prossima Volkswagen Touareg model year 2010. Dovremmo assistere all’inaugurazione di un nuovo design, fortemente ispirato alla Volkswagen Tiguan: fari stilizzati e avvolgenti l’angolo che porta sulle fiancate, una nuova mascherina e un nuovo scudo paraurti. Grosse novità anche per quanto riguarda il design della coda.

Dal punto di vista meccanico la prossima Touareg dovrebbe essere più spaziosa, grazie al passo allungato di 50 mm, e più leggera per via del largo impiego di alluminio. Il guadagno di peso complessivo dovrebbe essere di circa 300 kg.

Motori: per quanto riguarda il comparto benzina si parte da un 6 cilindri a V di 3.2 litri da circa 280 Cv per raggiungere il top con un V8 4.2 da circa 350 Cv. Le motorizzazioni Turbodiesel potrebbero essere due: 2.7 e 3.0. Tutte le motorizzazioni sarebbero abbinate al cambio automatico Tiptronic. Nel 2012, quindi, farà la sua comparsa la versione ibrida: al 6 cilindri 3.2 sarà accoppiato un motore elettrico.

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49 commenti

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Commenti dei lettori

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davidequad
05 gen 2008 - 09:32 - #1

0 punti

e intanto il prezzo della benzina continua a aumentare…….tra poco i SUV inizieranno a diminuire…assicurato!
nn conviene comprarsi una berlina media tipo la A(serie3,149,passat 4motion) o per chi puo, la A6(serie5,149,wv 4motion) con un ben sistema 4×4? tanto alla maggior parte delle persone le 4×4 servono 2 giorni ‘annio quando vanno in montagna!
Jag green
05 gen 2008 - 09:33 - #2

5 punti

Sentivo la mancanza di quei 50 mm di passo in più.
GTI 30 Edition
05 gen 2008 - 09:42 - #3

3 punti

Concordo con voi, i SUV stanno cominciando ad annoiare ( io personalmente non li ho mai digeriti), ma 300 kg in meno sarebbero una spinta notevole al piacere di guida, al risparmio del carburante e all’abbattimento delle emissioni, oltre che un miglioramento importante sul fronte sicurezza (infatti la cellula Audi ASF è nata in un primo momento proprio con questo scopo).
Kimmi
05 gen 2008 - 09:46 - #4

2 punti

@davidequad: ci sarebbero anche le Subaru Outback/Legacy, con una trazione molto più adatta e costi sicuramente minori.
1) Un bestione così grosso in alluminio? Già una carrozzeria come quella dell’A2 ha incrementato il prezzo di un 2k €, questa come minimo sarà anche 7/9k € in più rispetto alla concorrenza… Ma se è per ridurre peso e consumi (??) ci può stare;
2) 3.2 V6 da 280 CV ed un 4.2 V8 da 350 CV?? E’ un fuoristrada o una coupé, perchè adesso sorge il dubbio;
3) La linea era una buona idea quando fu pensata per la Golf VI, ma ora con i PS di nuova Polo prima e Touareg adesso, è scaduta nel banale (un po’ come il design dell’A5, sicuramente bello, ma sfruttato anche per l’A4 perde di originalità).
GTI 30 Edition
05 gen 2008 - 09:54 - #5

2 punti

X KIMMI: Non preoccuparti, l’aumento di prezzo, come è ovvio per ogni nuovo modello, avverrà, ma non in termini di 7-9 mila Euro !!! Infatti l’A8 del ‘94 e l’A2 sono le antesignane delle nuove auto in alluminio, devi sapere che ad esempio oltra all’A8, anche Q7, TT, A4 e A5 hanno oltre il 40% della scocca realizzata in alluminio e (nota A4) l’aumento di prezzo rispetto al modello vecchio è stato marginale; si farà così anche per la Touareg, verrà realizzata con leghe diverse e tra queste nella percentuale suddetta l’alluminio.
Alessandro Riva
05 gen 2008 - 09:55 - #6

2 punti

In pratica é un Tiguan più grosso….
Alessandro Riva
05 gen 2008 - 10:00 - #7

1 punto

E poi la WV deve mettere in commercio un SUV do portata di X6, GL e Q7, così la gamma é completa, ormai una Casa che si rispetti deve avere 3 o più SUV in listino.
funambolo
05 gen 2008 - 10:04 - #8

2 punti

sarà che non amo i SUV…. ma non mi dice nulla… piuttosto anonima e scontata la linea…
Kimmi
05 gen 2008 - 10:14 - #9

1 punto

@GTi: spero proprio
SEMPER FIDELIS
05 gen 2008 - 10:15 - #10

1 punto

Andando avanti così, tutti tireranno i remi in barca, il costo della benzina alle stelle, interessi alle stelle e continuono a salire, considerando che l’80% di questi Suv, ma anche super sportive, sono aziendali o leasing… chissà che magari restino solo i Signori che possono permettersi sul serio i macchinoni invece che una miriade di zotici ignoranti che parlano e spendono i soldi degli altri.
carlo ciao!!!
05 gen 2008 - 10:25 - #11

0 punti

ancora retyling; va completamente rifatto ,poi questo model year 2010 non mi piace il muso è ancora più anonimo e pesante!!
carlo ciao!!!
05 gen 2008 - 10:27 - #12

0 punti

ma vw si muove a farci capire come sarà la nuova gol “definitiva”:sara solo un retyling o completamente nuova?
Orefice
05 gen 2008 - 10:31 - #13

0 punti

300 Kg ???
Mi pare una gran esagerazione!!
A parte il fatto che tutti i costruttori quando lanciano un nuovo modello parlano di materiali leggeri per contenere il peso e di aumenti di peso di poco superiori a quello del modello precedente ma poi quando le riviste provano le auto la verità viene sempre a galla.
Al momento solo la nuova Mazda 2 è riuscita a mantenere le promesse.
Touareg
05 gen 2008 - 11:18 - #14

-1 punto

Dubito fortemente che sarà così il nuovo Touareg, è un semplice photoshop.
Questo non è altro che il muso della Tiguan stampato sulla Touareg.
In più ancora non si vede ancora una foto spia, quindi penso proprio che per rendering un po’ più veritieri bisognerà aspettare.
michele.bm
05 gen 2008 - 11:23 - #15

0 punti

300 kg in meno? E fino ad adesso con cosa diavolo l’hanno costruita, col piombo? ;-)
Gimbo007
05 gen 2008 - 11:48 - #16

0 punti

.

Purchè non provino a montare un motore tipo il 2.5 TDI R5…..

Ha praticamente le stesse prestazioni della Kangoo automatica….

.
Gimbo007
05 gen 2008 - 11:50 - #17

0 punti

.

Resta il fatto che il Touareg costituisce ad oggi il miglior compromesso fra comfort e tenuta di strada fra i grossi SUV, perchè non ha il rollio della Range Rover ma non è rigida come una X5.

.
Serietà
05 gen 2008 - 11:53 - #18

0 punti

Per me i 300 kg in meno sono realistici…in fondo la q7 (scocca in alluminio) è molto più lunga ma pesa meno della touareg attuale…
pato85
05 gen 2008 - 11:56 - #19

0 punti

a me piu che nuovo modello sembra un restyling… cmq x il primo… solo te hai visto la 149:-)
Mc Cormik
05 gen 2008 - 11:58 - #20

-1 punto

perchè non ci montano il 900cc a gasolio della nuova fiat 500?
Mc Cormik
05 gen 2008 - 12:03 - #21

-1 punto

http://picasaweb.google.com/ggtesta/MuseoDellAutomobile/photo#5049148428944572002
guardate dove hanno attaccato la targa..
sigh
Aifon
05 gen 2008 - 12:09 - #22

0 punti

Scusate.. ma… La vw sta imbruttendo le sue fantastiche auto (meccanicamente).
Mi ero innamorato del TOURAN e me l’hanno inbruttito con il restyling. Per me il Touareg adesso è stupendissimo con quel muso, quella coda e lateralmente è magnifico e razionale… ma temo che, con la prossima versione, esca una caXXta.
Il Tiguan non sarà mica bello!! Va beh che le Vw ormai vanno solo bene ma il design dov’è???
Turbo 11
05 gen 2008 - 12:12 - #23

1 punto

Onestamente preferisco l’attuale e il Tiguan…però 300kg in meno sono un bel botto minkia…
Turbo 11
05 gen 2008 - 12:13 - #24

3 punti

Bhe il touran è molto meglio di di prima…prima faceva concorrenza al doblò…
pato85
05 gen 2008 - 12:14 - #25

-1 punto

ma anche la nuova cayenne sara sembre su base touareg??
W Made in Italy
05 gen 2008 - 12:22 - #26

-3 punti

Anche la Touareg avrà la linea originale che,prima lei ha trasmesso alla casa,poi lo ha subita dalla tiguan….
Che dire…..Come sono diverse e belle queste VW….
Sopratutto poi nel 2010 con il passo allungato di ben 50cm! potrà anche essere utilizzato come carro funebre…
Perchè quelli che già aveva è ovvio che non bastavano!!
bha..
Aifon
05 gen 2008 - 12:24 - #27

0 punti

Per quanto riguarda TOURAN accetto quello che dici TURBO 11 ma non condivido…. da quando è uscito il restyling le vendite sono diminuite e siccome dalle mie parti sono molto diffuse ho chiesto in giro ai molti che hanno acquistato il modello pre restyling perchè non hanno aspettato il modello new.. la risposta unanime… “è inguardabile con quel muso da finta rolls e poi con quello specchio mi sa molto da stronzata” Poi mi sono unito all’idea che effettivamente ha perso quella semplicità che tanto mi aveva rapito…

Touran.. eri Bellissima…
Aifon
05 gen 2008 - 12:26 - #28

-1 punto

http://www.event.hfpeurope.org/pressemedia/images/VW_Touran_HyMotion_1.jpg

Semplicità, Razionalità ed eleganza… volglio che Vw torni a disegnare auto così!!!
Touareg
05 gen 2008 - 12:27 - #29

-1 punto

26 il passo sarà allungato di 50mm non di 50cm!!!!!!
Aifon
05 gen 2008 - 12:28 - #30

0 punti

Speriamo nella Golf VI e nella Scirocco…
pato85
05 gen 2008 - 12:33 - #31

-2 punti

ma il passo nn viene allungato di 50 cm ma 50 mm cioe 5 cm…
Trazione Integrale
05 gen 2008 - 12:39 - #32

0 punti

Beh,almeno il Touareg è un buon fuoristrada,certo non è “duro e puro” come il mio,però con l’ottima trazione integrale elettronica,le ridotte e le sospensioni ad altezza variabile e con un pò di spazio(è abbastanza grosso)da delle belle soddisfazioni.
Certo,alla luce del prezzo non è il classico mezzo da fuoristrada,però si comporta egregiamente nel fuoristrada più duro.
Turbo 11
05 gen 2008 - 12:44 - #33

0 punti

per me era troppo semplice e banale…è vero che la mascherina cromata non è un granchè però il mio direttore sportivo l’ha presa grigio scuro e fa la sua porca figura, senza contare i fanali posteriori che sono un’altra cosa e gli anteriori che almeno li hanno cambiati rispetto al caddy e allineati alla touareg e alla tiguan…
Karl Benz
05 gen 2008 - 12:44 - #34

-1 punto

il tuareg come suv non ho mai capito come posizionarlo..
secondo me non è nè elegante come range o mercedes, nè è duro come una jeep o un defender, proprio non capisco!
fiattista convinto
05 gen 2008 - 13:19 - #35

1 punto

brutta copia della già tamarra cayenne con cui credo condivida qualcosa cmq non riesco a capire dove sia stato fatto un cambiamento sembra uguale a quella che si vede già in giro forse i fari… vabbè brutta è e brutta e inutile rimane… il miglior mezzo da neve è e rimarrà per sempre la vecchia panda 4×4 pratica, affidabile, ed economica!.
₣∂ßiΟ91
05 gen 2008 - 14:02 - #36

0 punti

importante la riduzione del peso di ben 300kg, ma non mi piace la linea….meglio l’attuale da questo punto di vista..il restyling gli ha dato molto…
http://cache.jalopnik.com/cars/assets/resources/2006/09/2007-Volkswagen-Touareg.jpg
http://www.volkswagen.at/files/at/download/datei/touareg_1.jpg

molto bello anke in questa versione:
http://www.mrauto.it/wp-content/uploads/volkswagentouaregr50.jpg
qualcuno mi sa dire se è già in vendita e se si, con quali motori? grazie
Touareg
05 gen 2008 - 14:03 - #37

0 punti

Forse non avete capito che questo è un semplice photoshop. Il Touareg 2010 non sarà mai così. Il modello di adesso ha i fari simili a questi, ma non uguali, a me piace da matti. Questo photoshop è davvero brutto, nonostante la Touareg mi piaccia.
₣∂ßiΟ91
05 gen 2008 - 14:11 - #38

0 punti

#36:
mi sono documentato e quello di cui parlavo, il Touareg R50, verrà venduto a novembre 2008 con il 5.0tdi con la potenza aumentata a 350cv… a circa 88mila euro!
Audi R8
05 gen 2008 - 14:25 - #39

-1 punto

Troppo presto per indovinare la linea del 2010…
Touareg
05 gen 2008 - 14:35 - #40

-1 punto

Quoto 39. L’R50 avrà un prezzo di 96000 euro.
Turbo 11
05 gen 2008 - 14:38 - #41

1 punto

Però mostruoso quanto inutile…la mia clio ha una luce da terra superiore… :-)
n00b #666
05 gen 2008 - 15:04 - #42

1 punto

stiamo cadendo un po’ nel banale signori della VW..
il Tiguan è appena uscito e sembra gia vecchio.. non è un’idea brillante quella di ispirarsi ad esso per un nuovo modello..(che tra le altre cose ha il difficile compito di vendere quanto ha venduto il precedente)
Ascolta
05 gen 2008 - 15:15 - #43

1 punto

Purtroppo mi ricorda un pò questa… ;-)
Spero proprio di no!
http://www.fordclubpolska.org/images/galeria/ford_scorpio.jpg
Alfredo drive
05 gen 2008 - 15:47 - #44

-1 punto

io sono un appasionato volkswagen ( golf la mia preferita )
ma pero sto nuovo frontale avanti non mi piace per niente sembra come fosse spogliata.
poi i suv non li sopporto piu stanno diventanto una noia
speriamo che almeno in prestazioni vadi meglio questa Touareg
la versione precedente il 2.5tdi piu di 190km/h non faceva
la 3.0tdi toccava circa i 205km/h.
ma almeno una cosa e certa il modello precedente era piu bello di questa nuova Touareg
Aifon
05 gen 2008 - 16:22 - #45

2 punti

Alfredo for president!! :-)
little-horse
05 gen 2008 - 17:19 - #46

0 punti

Per il 90% degli utenti di quel genere di mezzo e molto meglio una terios… e dico sul serio.
sasoo
05 gen 2008 - 17:21 - #47

1 punto

ma xke tt dv fr le macchine tali e quali
nicky88
02 mar 2008 - 19:42 - #48

0 punti

Spero proprio ke il prossimo Touareg sia all’altezza dell’attuale, ovvero un’auto stupenda, bellissima, tra i miei suv preferiti… questa invece dalla foto mi sembra più una tiguan un pò ingrandita.. cmq anche così sarebbe bellissima e non vedo l’ora di averla sotto il sederino!!! Beato chi ha inventato il suv, è l’auto perfetta: bella, forte, possente, sicura e confortevole… e poi tutti sembrano più belli dentro un suv…!!!! Si adescano meglio le femmine!!
w touareg
20 ott 2009 - 20:20 - #49

0 punti

io ho il modello attuale ke è veramente fantastico,questo quà ke presenteranno il prossimo anno non mi piace molto…andrebbe rivisto in molte parti della carrozzeria…..

P.S.:io posseggo lo strepitoso v10 tdi da 313 cv…perchè non lo montano sul prossimo modello?!?!