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Il countdown è terminato, e il sito C-Reveal ci informa che la novità Citroën in arrivo altro non era che il nuovo Berlingo, che sarà in commercio nella seconda metà del 2008.
In diversi mercati il nuovo Berlingo non andrà a sostituire il modello attuale, che rimarrà in commercio come modello entry-level con il nome Berlingo First.
La “formula” Berlingo ha avuto ottimi riscontri di mercato per Citroën, vendendo 1.760.000 unità a partire dal lancio del modello nel 1996, affermandosi come leader nel segmento dei “leisure activity vehicle”.
Il nuovo Berlingo è basata sul pianale della C4 Picasso, con un motore 1.6 HDi da 110 cavalli con filtro antiparticolato, ESP e assistenza per la partenza in salita. Secondo Citroën, il nuovo Berlingo dispone di livelli di comfort da berlina (in particolare per quanto riguarda il comfort acustico) accoppiati ad una notevole praticità (portellone con finestra apribile, tre sedili indipendenti ed asportabili nella seconda fila.
Per chi preferisce privilegiare lo spazio di carico è disponibile la versione “light compact van”, con uno spazio di carico con una lunghezza utile di 1,8 metri e un volume di carico di 3,3 m3, dati che salgono a 3,7 m3 con lunghezza utile di 3 metri per la versione con cabina modulare Extenso, che permette di avere tre posti all’anteriore.
Jag green
02 gen 2008 - 09:30 - #1Geniale, sfruttare l’effetto count-down il 2 gennaio, notoriamente il giorno meno adatto ad un count-down.
scikki
02 gen 2008 - 09:30 - #2bello sto berlingo, meglio della nemo e delle altre cugine…
Jag green
02 gen 2008 - 09:31 - #3Comunque, nel suo genere, nemmeno la più brutta. Poi, quando saremo del tutto sobri, magari se ne riparlerà con comodo.
gabibbo
02 gen 2008 - 09:40 - #4che dire? un vero è proprio evento per il mercato automobilistico mondiali, il lancio di un furgoncino… ih ih :-)
Kimmi
02 gen 2008 - 09:43 - #5Non sembra affatto brutta, però aspetto foto dal posteriore per vedere i gruppi ottici, imho la parte peggiore del mezzo.
Il pianale di partenza mi sembra un’ottima base a giudicare dalla MPV C4 Picasso, che sta riscuotendo abbastanza successi, speriamo però che i vetri laterali dell porte posteriori siano almeno apribili a compasso se non del tipo comune manuale od elettrico, e non fissi come nel precedente modello.
marco.mar
02 gen 2008 - 09:47 - #6in effetti non è molto diversa dal precendete modello, che senso ha cambiare così poco l’estetica???
Iardo
02 gen 2008 - 09:48 - #7non è affatto male, molto meglio del nuovo kangoo, del doblo e del ranch, pero non capisco che senso ha mettere tre furgonette in commercio (nemo, berlingo nuovo e berlingo vecchio)
Alessandro Riva
02 gen 2008 - 09:50 - #8Devo dire che a me piace, come furgoncino é veramente gradevole.
Kimmi
02 gen 2008 - 09:55 - #9@Iardo: la Nemo è per chi cerca una furgonetta ma senza troppe richieste in termini di spazio, praticamente una “seconda scelta” rispetto alle mini-SW, molto rare.
La vecchia Berlingo è per chi ha pretese pressoché nulle in termini di qualità interna e può spendere una cifra quasi irrisoria, la nuova Berlingo invece è per chi vuole molto spazio per i bagagli (quasi 4m^3) e non rinuncia a del confort interno.
pato85
02 gen 2008 - 10:05 - #10mi aspettevo la c5 cabrio oppure la nuova 2cv visto che quest’anno compie 60 anni.. comunque devo amettere che questo berlingo ha una linea riuscita… le ultime citroen sono proprio riuscite… c4 picasso c5 ed ora berlingo
FranCeSco81
02 gen 2008 - 10:16 - #11Che schifo :( , era meglio se rimaneva nascosto .
TiGuaN
02 gen 2008 - 10:18 - #12Gran bella vettura, niente da dire, superiore per la linea a molte concorrenti…
Però che delusione, mi aspettavo la C4 cross o SUV!
sasoo
02 gen 2008 - 10:21 - #13era + che ovvio
German
02 gen 2008 - 10:30 - #14Simpatica.Più accattivante della vecchia.Non si tratta di un semplice furgoncino, ma di una multispazio.E’ più automobile rispetto alla prcedente(comunque valida).Sarebbe stato bello se si fosse trattato della 2cv, ma poco probabile,sperando che la facciano davvero ci vorrrà ancora molto.
Kimmi
02 gen 2008 - 10:45 - #15A breve toccherà anche alla Peugeot nuova Ranch, almeno a rigor di logica e, se ricordo bene, anche l’erede della Fiat Doblò dovrebbe nascere dallo stesso progetto delle multispazio PSA.
Ma temo si finirà come con tutte le altre joint-venture tra Fiat ed i transalpini, ovvero: validi modelli che, singolarmente, possono piacere o meno ma tutti e tre insieme differiscono solo per l logo sulla calandra ed il volante (leggere: Fiorino-Bipper-Nemo; Ducato-Boxer-Jumper; Scudo-Expert-Jumpy)
Edus
02 gen 2008 - 10:51 - #16delusione….pensavo chissà cosa…
carlo ciao!!!
02 gen 2008 - 10:52 - #17a me piace tutta la gamma c.
questo nuovo berlingo è molto carino rispetto a prima.
del resto anche renaul ha cambiato il suo kangoo facendolo più auto e più bello,anche se il nuovo berlingo è molto più bello
enrico xc
02 gen 2008 - 10:54 - #18bello!
Webkiller... S2R800
02 gen 2008 - 12:59 - #19Un MPV niente male… Carino!
set
02 gen 2008 - 13:16 - #20Una buona alternativa alla Kangoo (alla quale assomiglia parecchio, più del modello precedente)
KING-FRANCESCO
02 gen 2008 - 13:27 - #21e per uno skifo di pulmino preparano la presentazione con pure il conto alla rovescia????
ma ci faccia il piacere citroen…
Sbert
02 gen 2008 - 13:45 - #22è uno dei pochi mezzi con cui andare DAVVERO a sciare in 5 persone, ci stanno le cose, stai seduto comodo, se hai il portapacchi sopra ci puoi mettere pure uno yeti.. non hai il 4×4? beh se hai su le catene puoi arrivare in cima al passo spluga anche quando è chiuso.. per chi sa guidare..
Alchimista
02 gen 2008 - 14:02 - #23Se il prezzo rimarrà abbordabile, sarà la volta buona che cambio il furgone da lavoro, trovo questo berlingo discretamente carino.
Però, permettetemi, la battuta mi nasce spontanea: “Berlingo, e nel culo te lo spingo”!
Bobby_7
02 gen 2008 - 15:08 - #24Il Doblò non c’entra niente con il Berlingo e il nuovo Ranch, ora Partner.
Sono l’unico segmento dei commerciali dove Fiat e Gruppo PSA non collaborano.
fdx83
02 gen 2008 - 15:28 - #25Devo dire che, per la categoria a cui appartiene, è piuttosto bello (provate a confrontarlo con i rivali!).
Complimenti ai designer Citroen che negli ultimi tempi stanno proponendo una serie di modelli particolarmente riusciti (soprattutto C4 Picasso 5posti e C5 berlina).
Attenzione al frontale di questo Berlingo che potrebbe anticipare quello della nuova C3.
il bingo bongo
02 gen 2008 - 16:38 - #26Accidenti stanotte non sono riuscito a chiudere occhio… maledetto countdown!!!
Cmq scherzo, ottimo mezzo, ottimo il 1.6hdi
ASTRA GTC
02 gen 2008 - 19:05 - #27questi mezzi da lavoro stanno abbandonando sempre + la loro linea originaria da furgoncini x avvicinarsi sempre + alle linee da monovolume…..e vi dico ke il fontale di questo Berlingo mi piace molto + di quello della nuova Picasso…confrontateli e guardate! (ripeto ke parlo solo del frontale…sulla Picasso è orrendo!)
Carlo...che non si registra....
02 gen 2008 - 20:18 - #28FARE IL COUNT DOWN PER STO CESSO! E FARE ARTICOLI PER QUEL COUNT DOWN….MA DAI….AVETE PRESO UN GRANCHIO….TANTO RUMORE INUTILE!
carlo ciao
02 gen 2008 - 22:40 - #29idea per citroen fare un berlingo 4×4 . il berlingo costerà credo medo di 20.000 euro ;quindi aggiungendo la trazione 4×4 si dovrebbe arrivare a un massimo di 20.000euro ,sarebbe bello un mezzo ultra spazioso e con grandi carichi a buo prezzo.l’uniche 4 x4 che costano meno di 20.000 euro sono fiat panda,fiat 16 e poche altre.
RickyMilly
29 gen 2008 - 17:20 - #30Sapete se il nuovo berlingo first avrà anche il cambio automatico?
FRANCESCONI MARIO
23 mar 2008 - 12:19 - #31SE DAL VERO RENDERA COME IN FOTO E SARA AMPIO E COMODO INTERNAMENTE (IL TELAIO C4 LO CONSENTE) DOPO 2 XSARA SW ED 1 PICASSO LA PROSSIMA LICENZA 31 A VIAREGGIO SARA UN BERLINGO
fava
28 dic 2008 - 19:38 - #32io sono un taxista adopero tutto il giorno la macchina citroen berlingo incomincio al mattino alle 7,30 e finisco alle 23,30 non mi ha mai dato problemi poi l’estetica di una macchina non c’entra.Prima usavo il fiat doblo’ ma ogni anno dovevo cambiarlo per problemi meccanici ora il berlingo posso tenerlo 2 anni tranquillamente con 95000km senza mai metterci le mani grazie citroen