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Foto e notizie ufficiali sulla nuova Volvo C70. La trovo molto riuscita. Secondo Volvo, è nuova in tutto tranne che nel nome. La presentazione ufficiale sarà al salone di Francoforte a settembre, la commercializzazione avverrà nella prima metà del 2006.
Con l’installazione di un hardtop retrattile automaticamente, Volvo afferma che la nuova C70 è sia coupè che cabriolet. Sempre due porte e quattro posti comodi, la nuova C70 è frutto di una joint venture Volvo-Pininfarina. Come tutte le cabrio, particolare attenzione è stata prestata alla rigidità torsionale, che è doppia rispetto alla C70 precedente, e aumenta del 10-15% quando l’hardtop è chiuso.
Tra i benzina, il motore di base è il 2.4 aspirato a 5 cilindri in linea nelle versioni da 140 e 170 cavalli. La versione top a benzina è invece la T5, che monta un 5 cilindri turbocompresso da 220 cavalli. Più avanti nel corso del 2006 arriverà il D5 2.4 da 185 cavalli. Segue breve galleria di immagini.
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nicki
20 nov 2008 - 13:00 - #251Ehi, proprietari di C70, c’è più nessuno qui?
Come va la vostra piccola?
Io sono a 25000 km e tutto va bene…
Raf1969
09 feb 2009 - 15:28 - #252Non c’è più nessuno qui?
AUTOMAN
16 feb 2009 - 13:06 - #253Io ci sono … ma gli altri????? La mia T5 non ha piu avuto problemi… a parte i vari rumoracci del tetto…. Ragazzi FATEVI SENTIRE….. ciao a tutti
Raf1969
20 feb 2009 - 18:13 - #254Ciao io ho appena acquistato una C70 Summum T5 usata (luglio2006) mi sembra vada molto bene tranne i rumori del tetto che spero di eliminare con uno spray siliconico
umberto17
12 mar 2009 - 01:52 - #255raga, ciao a tutti, io ci sono ma ogni tanto, nessuno ha montato il cavo di connessione I-Pod? mi fate sapere cosa si comanda dalla consolle e dal volante? la mia D5 va benissimo anche se con l’inizio del caldo ci sono vari scricchiolii del tetto, per ora aspetto il caldo, poi vedremo in concessionaria, la mia non monta le centraline, voi cosa dite. ho comperato per 600 € 4 cerchi da 18, naturalmente non originali,, solo uno costava tanto. fra un pò li monto poi vi faccio sapere l’impressione.
AUTOMAN
12 mar 2009 - 10:13 - #256Ciao RAF1969 mi sa che nemmeno con lo spray riesci ad eliminare completamente i rumori… puoi al massimo diminuirli…. io c’ho provato in mille modi anche con le regolazioni del tetto ed ho ottenuto solo un miglioramento….nulla di piu’ … per il resto tutto ok …
niccki
14 mar 2009 - 01:23 - #257Ciao Automan, Raf e Umberto!
Con la mia d5 sono a 28000 km e tutto va bene, se si eccettuano gli scricchiolìi del tetto che vanno aumentando….ma dove lo trovo lo spray siliconico? In Volvo non mi possono migliorare un po’ la cosa?
Nessuno di voi è iscritto a VolvoClub.it ? Stanno organizzando un raduno per il ponte del 1°maggio…
AUTOMAN
17 mar 2009 - 18:52 - #258ciao niccki, per lo scricchiolio lo spray lo risolve momentaneamente… quello che dura di piu e’ la classica cera… quella delle candele… la scaldi con le mani ed una volta morbida la distendi sulle guarnizioni… almeno 2/3 mesi dura….per il raduno del primo maggio sentiamoci e fammi sapere dove lo organizzano… scrivi tranquillamente qui poi al max ti do il numero di cellu o la mia mail… a presto
collo3
06 mag 2009 - 18:53 - #259ciao automan il mio amico che ti avevo scritto tempo fa x i cerchi da 17 ha finito le gomme da neve se 6 ancora intenzionato x venderle e riesci a farmi vedere una foto lo avverto, se tu nn 6 piu disponibile chiedo lo stesso ad altri nel blog
x umberto io ho montato il cavo del ipod mi hanno chiesto sui 300euri!!! e mille problemi prima nn leggeva il touch ora lo legge ma nn lo carica….. alla fine l’ho tenuto cosi e mi hanno fatto un buono di 150euro ciao a tutti
ubidoc
03 lug 2009 - 12:54 - #260Oggi ne abbiamo 3, tre luglio 2009. Collo 3 ci ha scritto quasi un mese fa e solo per chattare con automan di fatti loro e non per parlare dell’auto che dovrebbe ,e forse ha smesso,di interessarci. Non penso ,salvo ciaccole personali,vi saranno più commenti interessanti. Questa auto ha largamenete dimostrato tutti i suoi difetti ( se mi avete letto in passato saprete che, oltre i mille difetti più o meno rattoppati dal concessionario, ho dovuto anche cambiare i fari anteriori perchè si erano crepati in mille tagli.(sost.gratis.dalla volvo solo perchè non era il primo caso!) In Italia ne hanno vendute 650………sull’usato si trovano a metà prezzo ma anche meno e con 30,40 mila km. Addio ragazzi,non parlo di cadaveri.
Filippo T.B.O.
17 lug 2009 - 15:29 - #261Ma vai via Ubidoc…io la mia super C70 la ricomprerei mille volte!!! Neanche a paragone con la mia vecchia BMW!!!
I-AM-THE-STIG
18 ago 2009 - 14:50 - #262ubidoc
La mia C70II d5 del 2007 è a 36.000 km, finora non mi ha dato problemi, se si eccettua lo scricchiolìo del tetto che è stato risolto dal concessionario, gratuitamente.
Forse è presto, ma devo dire che sono evidentemente stato fortunato, la mia Volvo è ancora bellissima, ha una verniciatura eccezionale e finiture interne che non mostrano segni di usura particolari. E’ confortevole, sicura nella guida, consuma poco (6-7 litri/100 km “reali”).
Io dopo 3 anni comincio a guardarmi attorno, ma se va avanti così me la terrò almeno altri 2-3 anni…
AUTOMAN
08 set 2009 - 11:00 - #263ciao collo 3… scusa il ritardo, ma ho avuto problemi ad un ginocchio ed ho spostato la mia attenzione al recupero totale dell’arto… per ora i cerchi li tengo in quanto un amico ha fuso la sua auto e aveva la stessa misura di pneumatici appena montati e me li ha regalati. per quanto riguarda i problemi non ne ho piu parlato perche non ce ne sono piu…. a parte il soliti rumori del tetto…. Ad esempio filippo T.B.O. non era rimasto soddisfatto della sua BMW… al contrario di me ….. la mia m3 non mi ha mai lasciato a piedi ed a parte la centralina ed una sassata nel cristallo ha visto il meccanico solo x i tagliandi…. CIAO A TUTTI
richip76
12 nov 2009 - 19:12 - #264PER CONCLUDERE QUESTO BLOG A CUI NON PARTECIPO DA 2 ANNI CIRCA VI RACCONTO QUESTO:
- VENDUTA SENZA TROPPO DISPIACERE (MA MI SUCCEDE CON TUTTE LE AUTO) A FEBBRAIO 2009 CON 29.000KM.
- RITIRATA DA PARTE DEL CONCESSIONARIO VOLVO E PER FORTUNA ANCHE DI ALTRE MARCHE CHE ERA L’UNICO CHE ME LA RITIRAVA CON UN VALORE RESIDUO ACCETTABILE (28.000,00 QUATTORUOTE FEB.09) ALTRIMENTI L’AVREI DOVUTA REGALARE (PROVATO ANCHE IN ALTRI CONCESSIONARI), ANCHE PERCHE’ MI SONO PORTATO A CASA UN’ALTRO BELL’OSSO’… RANGE ROVER VOGUE…
- AD OGGI NOVEMBRE 2009 E’ ANCORA NEL PIAZZALE ED OGNI VOLTA MI PREGA DI AIUTARLO A RIVENDERLA O RICOMPRARLA.
- IN TRE ANNI CHE OSSERVO IN TUTTA LA PROVINCIA DI VENEZIA E DINTORNI NE AVRO’ CONTATE 5 E CHE DA UN PO C’E’ ANCHE IL 2000…
ADIOS
ubidoc
14 nov 2009 - 15:14 - #265Ciao RICHIP76. Avevo abbandonato come te questo cimitero di volvisti cabriolettari come noi e,ripassandoci oggi per eliminare definitivamente il mio loging, ho letto la tua esternazione che condivido al 100×100 .Io ho ancora la tremenda c70 solo perchè nessuno la vuole (comprata nuova a 42.000euro ). E’ vero che in Veneto non ce ne sono che 4 o 5 visto che io abitando a Jesolo non ne ho viste altre (compresa la tua.. se hai un ristorante…). In compenso dalle foto il nuovo modello sembra anche peggiorato in estetica(unica cosa decente che aveva!) Ti saluto anche se penso che,tu compreso, non ci sia più nessuno a leggere quanto ho scritto.( questo blog ha da tempo cessato ogni motivo di esistere.) “Se fai il cattivo ti regalo una Volvo !!” Pauura he !
umberto17
26 nov 2009 - 00:29 - #266ciao ragazzi la mia C70 D5 automatica ha circa 80.000 km in 2 anni, devo dire la mia come al solito, scicchiolii del tetto aumentano con gli sbalzi climatici, ho cambiato supporto motore, quello superiore che si vede aprendo il cofano aa sinistra, probabile difetto di fabbrica, adesso ho l’air bag lato passeggero che segnala, probabilmente problema elettronico… non ho fatto nessun incidente…, durante la chiusura a fine corsa il finestrino destro passeggero anteriore torna un po in dietro, ma so che è solo da regolare in concessionaria, peccato che smontino tutta la portiera. consumo tra i 6,7 e i 7,3 da computer di bordo, ho montato i 18 di concorrenza e non mi lamento, 600 € per 4 cerchi al posto di 600 € a cerchio. A Verona ne ho viste altre 4 0 5 come la mia. delle svalutazioni me ne frego, voglio tenerla fino alla disperazione, spero la sua di fare chilometri con me a bordo, pensavo di dargli qualche cavallo in più ma non so a chi rivolgermi.
collo3 ciao alla fine ho fulminato il mio iPod e con 6 euro di cavo per l’auricolae del mio nokia 6730 c e una micro SD da 8 giga posso ascoltare la musica e usare il cell come vivavoce dalle casse dell’auto, una figata, con l’equalizzatore del cell ho migliorato l’acustica ed ora è ottima. consiglio di provare. altro che PARROT… CIAO CI SI SENTE
i-am-the-stig
07 feb 2010 - 19:53 - #267Caro Ubidoc, io invece in 45.000 km ZERO problemi, auto splendida (anni-luce dalla concorrenza), vernice perfetta, interni come sopra, gli scricchiolìi del tetto addirittura ridottisi sino a quasi non percepirli…solo il cambio Geartronic lento da morire e rumorisità a freddo del d5 eccessiva.
Insomma, in quasi 3 anni sono complessivamente molto soddisfatto.
Se poi penso al mio famoso conoscente che ha già rotto la turbina con la sua BMW serie 3 cabrio ed è disperato per la qualità scadentissima delle plastiche…
vuol dire sei mooolto sfortunato!
Giangiuseppe
05 mar 2010 - 01:33 - #268Ad una piccola ma significativa riflessione voglio invitare tutti coloro che, nel presente blog, hanno mensionato con tono alquanto superficiale il prestigio e la fama della cabriolet del marchio biancoblù. La 3 cabrio, per consapevole narcisismo e presunzione dei manager della casa dell’elica, non potrà mai costare i “quasi novanta milioni di vecchie lire” indispensabili ad acquistare una Volvo C70. Per una BMW ne servono molti di più. Il paragone Volvo/BMW, quindi, a pro di che? Molto più corretto e soprattutto realista, come qualcuno giustamente ha già fatto nel presente blog, il parallelismo con Renault e Peugeot. Non tentiamo paragoni impossibili. Non siamo ridicoli: BMW è prestigio, sportività, potenza, tecnologia, eleganza e cattiveria in un’unica automobile. E per acquistarla ci vuole molto più denaro. Quindi, piuttosto che sforzarci di trovare necessariamente dei difetti che mascherano e giustifichino l’impossibilità o la volontà di dover spendere 20.000 Euro in più per una Signora Cabriolet, accontentiamoci di Volvo. Le osservazioni di disprezzo, celano invidia e fanno percepire attrazione. Così come è giusto che sia guardando una serie 3 cabrio. BMW lasciamola ai paragoni con le sue competitor di pari livello. Tutto sommato, C70, è una gran bella vettura. Anzi, tanti auguri a chi l’ha acquistata con tutta l’euforia che il veicolo merita: godetevi la primavera che ormai è alle porte! Un saluto a tutti
i-am-the-stig
13 mar 2010 - 00:15 - #269Caro Giangiuseppe,
innanzitutto la lingua italiana, mi raccomando! “Mensionato” invece che “menzionato” lo scrive quel somaro di mio figlio…
Quanto ai paragoni con BMW: per carità, non mi riferivo alle prestazioni motoristiche, né alle qualità stradali, dove la casa dell’elica eccelle. Mi riferivo all’affidabilità BMW, ultimamente davvero PENOSA. Se tu fossi onesto intellettualmente accetteresti la realtà di turbine che saltano come tappi di champagne, cambi automatici cambiati a 80.000 km, etc, perchè questa è l’attuale realtà BMW.
Quanto all’invidia nei confronti del marchio, boh…è una tua convinzione… io sono piuttosto tranquillo e soddisfatto: ho un parco-macchine che complessivamente supera i 200 mila euro, tra cui la deliziosa Volvo C70 Summum e non invidio il mio amico che ha una serie 3 cabrio piena zeppa di problemi…ho avuto in passato una sola BMW, una serie 5, e mi ha fatto letteralmente piangere…sostituita con una fiammante Volvo 850 T5R che mi ha dato invece anni ed anni di soddisfazioni ed affidabilità…
Io non “mi accontento di Volvo”: ho proprio scelto Volvo potendo spendere anche più dei 50.000 euro che ho sborsato…ho voluto un’auto bella (più bella della serie 3) e più sicura: se vuoi, fatti un giro sul sito della statunitense IIHS…vedrai la C70 vincere il “Top safety pick” qual cabrio più sicura al mondo ai crash test e viceversa vedrai la serie 3 miseramente accartocciarsi ai crash test laterali e posteriori….
Rolex
03 ago 2010 - 10:31 - #270Posseggo una Volvo V 70 - 2.0 Benzina del 1997 e ho percorso 286.000 Km. Interventi: Sostituzione catalizzatore e terminale marmitta. Braccetti anteriori e cuscinetti. Scatola dello sterzo. Spinterogeno completo. Prima avevo un’Alfa Romeo GTV con la quale ho percorso ben 307.000 Km senza mai girare nemmeno una vite. E poi dicono che le italiane sono inaffidabili.
Match Patrol
26 apr 2011 - 19:59 - #271Chiudo in bellezza: T5 Summum automatica del 2006 con oggi 130.000 km!!!
Manutenzione ordinaria precisa e regolare, controllo annuale del tetto!
Alcuni trascurabilissimi scricchiolii del tetto da aperta!
1 batteria!
Pelle perfetta con una sola pulita e ingrassata quest’anno!
Mai alcun malfunzionamento elettrico o meccanico!
Mai dormito una notte in garage!
Maledetta quella volta che non ho preso il Dynaudio!
La nuova ristilizzata non si può guardare!
L’altra sera a tachimetro ho letto 240!
Mai entrata una goccia d’acqua!
Al prossimo tagliando due ammortizzatori davanti!
Forse c’è un cuscinetto…un braccetto..un qualcosa davanti comunque da guardare!
Potrei tenerla tutta la vita!!!
A 150 10 km/l
A 140 11 km/l
A 90 14 km/l
In città tengo un paio di taniche nel baule!