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Le ipotesi di stile che vi riportiamo qui provengono dalla rivista tedesca auto, motor und sport, ma per la verità sono le stesse pubblicate in anteprima da Quattroruote nel fascicolo di novembre.
Come vedete, si tratta di una probabile versione crossover della Fiat Bravo, che andrebbe a inserirsi fra un paio d’anni nella lotta tra le varie Qashqai -che pare la rivale d’elezione-, Tiguan e RAV4, puntando su una gamma mista, composta da versioni sia a trazione integrale che a trazione anteriore.
Carrozzeria rialzata e fascioni paracolpi bene in evidenza sono sufficienti a conferire alla Fiat Bravo Cross quel piglio avventuroso che tanto successo sta riscuotendo presso settori sempre più ampi della clientela. Al contrario della Sedici, che sfrutta componentistica di origine esterna, la Bravo Cross sarà costruita attingendo al bagaglio tecnologico disponibile a Torino.
Il sistema di trazione integrale, rivela auto motor und sport, sarà quello della Lancia Delta, che secondo i tedeschi arriverà anche con le quattro ruote motrici. E i motori? Tutti Euro 5 e all’avanguardia: nel cofano troveranno posto i 1.4 e 1.8 turbo Multiair a benzina ed i diesel Multijet 1.6 e 2.0, nonchè il potente TST da 190 CV.
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Gigi
20 dic 2007 - 15:19 - #51Aleartù non dire eresie. tra quest’ipotesi di stile e la golf cross c’è un abisso…..vedi..la golf cozz è talmente insulsa ke la batte pure un misero photoshop. che poi non è manco colpa sua..è la intera gamma cross della VW ad essere ridicola. un prodotto che strizza l’occhio all’off-road e non solo non è disponibile con la 4motion ma solo con la TA e nemmeno un misero autobloccante a richiesta offre.
Gigi
20 dic 2007 - 15:24 - #52cmq quoto chi vede un posteriore troppo “lancia”..ci sono molte somiglianze con la delta(??) hpe. e la cosa buffa è che l’articolo di 4R diceva che da questo progetto doveva derivare una variate sportiva per il marchio Alfa..ma nulla per quello Lancia nonostante il posteriore da Delta :D
Gigi
20 dic 2007 - 15:26 - #53tra l’altro non si parlava di TA su 4R ma solo della TI. Però firse un entry-level 1,4 T-jet 120cv e 1,6 mjet 120cv con la TA sarebbero interesanti.
Kimmi
20 dic 2007 - 16:13 - #54Davanti è bruttina, dietro migliora…
monstersv
20 dic 2007 - 16:22 - #55Se esce la compro subito…..
Belllisssima!!!!!!!!!!!!!!
oropowod
20 dic 2007 - 17:03 - #56io adoro le fiat.. ma questa è proprio una porcheria..
tanto cmq la linea della bravo è destinata a essere stuprata, prima le asportano i fari e gliela mettono nella croma, togliendo personalità sia alla corma che alla bravo..
poi faranno il modello SW che non sarà altro che una distorsione di linee appositamente studiate per un compact 5 porte..
e questo crossover?
per piacere, se fanno un crossover che ci cambiano nome e linee..
non voglio che la fiat faccia la fine della WV
Zaphod
20 dic 2007 - 18:43 - #57ipotesi plausibile ma banale.
certo con i suv non si può inentare molto.. però questa perde la personalità e la riconoscibilita di alcune ultime fiat (GPunto e Bravo)
Alfonso
20 dic 2007 - 19:06 - #58cacchio!!! bellissima!!! ottime la trazione e i motori!!! favoloso!! se fosse così fiat non avrebbe solo tutto aposto, ma avrebbe superato la concorrenza come avanguardia!!!
rivedrei solo i fari anteriori, li farei più cattivi….questo è un cx-over degno per un fuoristrada anche!! altro che SUv!!
livy54
20 dic 2007 - 20:17 - #59la Suzuki fa’ la sedici alla Fiat. la FIAT fara’ la KA per la FORD. Perche’ non fare isieme alla FORD KUGA LA NUOVA BRAVO CROSS SAREBBE MOLTO PIU’SEMPLICE PER FIAT DATO CHE SONO MOLTO SIMILI E BELLE
crodoni
21 dic 2007 - 01:12 - #60Se non è ancora uscita la Bravo SW volete che esca questa?
SFORZA CINA
23 dic 2007 - 00:11 - #61Noi di Cina essele molto felici!!! Altlo lavolo per noi di Cina! Tanto tanto lavolo!!! blava Italia, blavissima!!!!!!
TiGuaN
28 dic 2007 - 18:39 - #62Beh, non la trovo un gran che… arriva tardi, ed è decisamente migliorabile.
Credo farebbe meglio a produrre la wagon dellla Bravo: le vendite di crossGolf e crossPolo parlano chiaro…
ruggy
28 dic 2007 - 19:02 - #63Bellissima magari la facessero…io la comprerei un suv fiat, anke se è ormai un po tardi…cmq anke a me mi ricorda la nuova musa…anzi a me paiono uguali. Bho cmq perche la fiat nn si decide a usare le freccie x svltare negli spekkietti cm mercedes toyota audi e molte altre???sn serissimi
federicos
31 dic 2007 - 10:03 - #64io sto ancora aspettando il itico suv alfa romeo di cui ho visto il prototipo qualche anno fa…pare si chiamasse kamal…kajal o qsa di simile…Qualcuno di voi sa dirmi che fine ha fatto? non trovate che sia quello il suv di cui fiat ha bisogno? se poi sfruttano le sinergie con maserati, ne esce un simil cayenne…proprio npon riesco a capire certi ritardi di fiat…purtroppo mi sa che il bel suv lo faranno quando ormai in america sarà passato di moda e in tutte le città europee ci saranno sovrattasse per chi circola con quelle auto…A me piacciono tanto, peccato che siano molto inquinanti e spesso inutili per chi le compra…sono molto combattuto,,,però se ne avessi la possibilità credo che comprerei un cayenne e non una berlina pari prezzo…