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L’Audi RS6 è una creatura straordinaria, una familiare potente come nessuna, una sportiva invisibile agli occhi dei più e una vera Sport-Wagon, assurda contraddizione in termini!
Eppure la sua nicchia di mercato la trova e i fortunatissimi proprietari possono farsi un’idea della RS6 in movimento da questo breve video promozionale, con tanto di rombo proveniente dal motore V10 biturbo da 580 CV.
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veyronpegasoedition
19 dic 2007 - 22:26 - #201beh, daniallio, la s3 è la più veloce della categoria e la r8 non è proprio così lenta….anzi va in una via di mezzo tra il 997 S e il 997 Turbo…
a.nd.re.a (vero)
19 dic 2007 - 22:31 - #202mi pare fossero di colore diverso… comunque non importa. Il mio amico cercava quest’auto e ha trovato la sua in vendita. Tutto li.
Posso aggiungere una cosa? le auto non fanno la felicità…
devi credermi, io non voglio sparlare di lui perchè è un mio grande amico, ma lo cito ad esempio per dirti che ha cambiato parecchie auto (di tutti i gusti e dimensioni), e la cosa non lo ha portato ad una particolare felicità. nel senso che dopo un mesetto diventano esaltanti quanto una golf… poi comunque agli occhi degli altri sei sempre il più invidiato.
Per questo motivo sto perdendo un po’ l’interesse nelle automobili, in fin dei conti sono solo dei giocattoli per adulti.
Credo che chiunque, al suo posto, si sentirebbe così (ovvero nauseato).
Quindi c’è da invidiare chi ha la supercar fino ad un certo punto… questa è l’idea che mi sono fatto ultimamente.
Anche lui stesso ha smesso di cambiarle ogni 5 minuti e si tiene la bmw.
veyronpegasoedition
19 dic 2007 - 22:40 - #203non hai tutti i torti, andrea…c’ è qualcosa che entusiasma ancora il tuo amico?
Federico.
19 dic 2007 - 22:44 - #204i bambini non faranno tardi a scuola al mattino..
ma che senso ha avere 580cv su una SW???
a.nd.re.a (vero)
19 dic 2007 - 22:49 - #205la sua ragazza.
no a parte gli scherzi… lui è una brava persona, molto discreta e che non ama ‘mostrare gli averi’, se vedessi le auto che ha avuto ti spaventi, solo che si è rotto di ’stare dietro’ a queste cose. Davvero, dopo un po’ stancano.
E’ in una fascia un po’ particolare ovvero non può comprare una Enzo ma non gli basta nemmeno una 335…. insomma è una soglia intermedia un po’ fastidiosa, perchè quando scopri le Auto con la A maiuscola, la sportivetta che fino al giorno prima adoravi diventa un po’ insignificante, quindi il tuo ‘orizzonte si allarga’ ma oltre un tot non puoi spendere… quindi sei fregato.
E lasci stare, ti acontenti e pensi ad altro. Credo che si possa riassumere così.
Mi sto rendendo conto che le moto sono piu emozionanti (anche perchè economicamente gravano meno e con i soldi di una lancia musa ti prendi un mostro a due ruote)
a.nd.re.a (vero)
19 dic 2007 - 22:51 - #206Federico, alla fine tutto si riduce sempre a ‘chi ce l’ha piu lungo’
(per dire che bisgona sfamare quelli che 2 anni fa hanno comprato l’rs6 a 450cv, mentre qualcuno si chiedeva: ma che senso hanno 450 cv su una station?)
Alfonso
19 dic 2007 - 22:54 - #207@ enr:
ma perchè basi sempre tutto sui soldi?? non ti capisco….alla fine s euno a milioni di euro perchè non dovrebbe avere una 159?? o una serie3?? alla fine al alvoro non ci va in 8c…credo…;)…..
cmq 147ttista non ha tutti i torti, il buons enso serve, una sw da 580 cv V10 per me non avrebbe nessun senso anche se avessi 98 milioni di euro…:DD
veyronpegasoedition
19 dic 2007 - 22:55 - #208non lo definirei proprio sfigato poichè si trova in questa “scomoda posizione” :-)
veyronpegasoedition
19 dic 2007 - 22:58 - #209personalmente, anche se un giorno so che potrei puntare più in alto (intendo 997 Usato), per adesso il mio dilemma è A4 (B8) 1.8T / 159 tst (se la fanno…)
a.nd.re.a (vero)
19 dic 2007 - 23:07 - #210no veyron neanche io lo definirei così.
Solo che spesso si sopravvaluta quello che un’auto ti può dare o come ti può far sentire, per questo sono convinto che l’unico modo di provare emozioni durevoli sia avere una pagani, una enzo o roba simile… qualcosa che non venga superato dopo qualche anno, qualcosa in tiratura limitata insomma.
Se non ci si può permettere tutto ciò, direi che il buon senso sta nel puntare ad un’auto normale e, stando in tema della notizia, una A6 v3.0 diesel va più che bene.
Spero che il discorso che ho fatto sia comprensibile (nel senso che non vorrei vedere gente che mi sbandiera i dati della rs6 dicendomi che va un pezzo meglio).
Nullla vieta a nessuno di pretendere piu della 3.0 diesel, ma io ho cercato di far presente quanto questo può essere inutile nel ‘lungo periodo’ basandomi su esperienze a me vicine.
Investite nei mattoni! quelli si che rendono!
Ciao a tutti
Saluti veyron e grazie della chiaccherata…
GentlemanDriver
19 dic 2007 - 23:22 - #211Beh complimenti…a chi ama passare completamente inosservato alla vista ( nn certo all’ udito), ti scambieranno tutti per un possessore di A6 TDI……ahhhhh quanto mi manca la “vecchia” RS4 col V6 Biturbo…non era ne volgare ne pacchiana, ma almeno si vedeva che avevi un RS…
GentlemanDriver
19 dic 2007 - 23:25 - #212@ 203…..”Per questo motivo sto perdendo un po’ l’interesse nelle automobili, in fin dei conti sono solo dei giocattoli per adulti.” VERGOGNA…fuori di qui subito.
GentlemanDriver
19 dic 2007 - 23:26 - #213Caseblog non c’e'?
veyronpegasoedition
20 dic 2007 - 00:23 - #214Ciao Andrea, saluto te e anche gentleman driver..vado a ninna! A domani amici bloggers! :-)
nachos 82
20 dic 2007 - 00:36 - #215A prescindere dai cavalli, non potete dirmi che è un’auto che sul dritto tira di bestia ma alla prima curva si capotta!!! Non ce ne, sappiamo tutti che audi è maniaca della sicurezza, e quest’auto è il concentrato di tutte le tecnologie audi messe insieme, quindi smettiamola di sparare sciocchezze. Poi se volete dirmi che con gli stessi soldi si comprano sportive migliori, sono d’accordo, ma se le case automobilistiche si stanno indirizzando verso la produzione di questo tipo di auto( M5 SW, AMG, o le stesse opel opc ecc) è perchè siamo noi consumatori che decidiamo. Perchè il mercato funziona e si evolve grazie al consumatore, ma sopratutto per soddisfare le esigenze del consumatore
Turbo 11
20 dic 2007 - 00:47 - #216Sono sempre più dell’idea che parecchia gente che dichiara di essere esperta di auto non capisce una mazza in verità…
La madre degli imbecilli che parlano per niente è sempre incinta.
Tanto per la cronaca…anche se fosse, come fa a capottare una macchina così pesante?al max va dritta ma non capotta…
e cmq è bello parlare per stereotopi se sapete il significato.
Se qualcuno se ne stesse zitto farebbe più belle figura invece di dar aria alle caxxate che ha per la testa…
Questa è una macchina coi controcaxxi anche se come logico pesa a causa dei rinforzi, del motore e degli optional che una macchina di lusso deve avere…poi se uno se la compera sono azzi suoi…
Quelli che ho letto qua sono discorsi da comunisti che siccome non si possono permettere certi lussi non ne vedono l’utilità e li negherebbero a tutti…
Continuate a ragionare col cul@.
A parte questo, se non si fosse capito…questo mostro mi ha rubato il cuore.
Luca555
20 dic 2007 - 01:54 - #217Molto carina…ha un suo mercato.
Simone k
20 dic 2007 - 10:00 - #218Sempre la stessa storia con quest’auto. Si fanno le morali più incredibili. Perfino un possessore di Brera si permette di criticarne il peso (vero silver? e poi ti chiedi cose c’entra?).
Eppure basta pensare ad un ricco che vuole una SW. Prende il catalogo Audi e scorrendo con il dito, si ferma dove i numeri sono i più grossi, qualsiasi essi siano. Se vogliamo fare la morale alla persona facciamola, ma l’Audi è un’azienda, e come tale cerca di fare solamente la sua parte.
silverrocket
20 dic 2007 - 10:33 - #219216, 219: che cattivi siete… un pò di umorismo potrebbe salvarvi la vita! cmq, avanti popolo!
Rupert Sciamenna
20 dic 2007 - 13:56 - #22072, silverrocket: sto ancora applaudendo, e ridendo. Sei un mito, basta, HAHAHAHAHA!!!
Raku_
20 dic 2007 - 17:28 - #221La cosa più bella con 4 ruote che vorrei avere.
La guardo ogni giorno sul desktop del mio 20 pollici e ogni giorno mi sembra sempre più bella…
carlo ciao!!!
21 dic 2007 - 22:39 - #222bellezza fatta auto anche se non saprei cosa farci