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L’Audi RS6 è una creatura straordinaria, una familiare potente come nessuna, una sportiva invisibile agli occhi dei più e una vera Sport-Wagon, assurda contraddizione in termini!
Eppure la sua nicchia di mercato la trova e i fortunatissimi proprietari possono farsi un’idea della RS6 in movimento da questo breve video promozionale, con tanto di rombo proveniente dal motore V10 biturbo da 580 CV.
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Vyctor Theas
19 dic 2007 - 16:35 - #1Poco ma sicuro: questa macchina, con questo motore, è una bestia O_O
Vyctor Theas
19 dic 2007 - 16:38 - #2Senti che Rombo! °_°
Vyctor Theas
19 dic 2007 - 16:38 - #3Se si sentisse solo il canto del V10 sarebbe molto più interessante :S
davidelta9
19 dic 2007 - 16:40 - #4ma signori a quanti euri la venderanno??
stica però 580 cavalli non sono per niente pochi!!! :-)
ClaudioF
19 dic 2007 - 16:41 - #5La vettura che piú desidero in assoluto perché raggruppa una serie di caratteristiche eccezionali: trazione integrale, potenza, spaziosità interna e finiture da macchina di lusso. Ci puoi andare in giro tranquillamente con la famiglia o girarci in pista (provato con la vecchia versione).
Unico neo…avere i soldi per permettersela…
verga
19 dic 2007 - 16:43 - #6B E L L A
Alchimista
19 dic 2007 - 16:44 - #7mah, bella è bella, ma che te ne fai? 580 cv da sparare in rettilineo, e poi, alla prima curva? Raccogli le margherite.
silverrocket
19 dic 2007 - 16:44 - #8BRAVA AUDI: era ora di finirla con i rappresentanti sempre in ritardo. Ora saran addirittura in anticipo.
silverrocket
19 dic 2007 - 16:45 - #95: dimentichi: peso strepitosamente pesante.
Alchimista
19 dic 2007 - 16:45 - #10Avrà un assetto sportivo e adeguato alle prestazioni mi auguro, però sono le strade di tutti i giorni a non essere adeguate, dossi, buche, pavè, rattoppi, persino i raccordi autostradali son fatti da cani… e allora sì che piangi…
silverrocket
19 dic 2007 - 16:47 - #118: oh, infatti fa mezza curva in tutto nel video… figo…
Simone k
19 dic 2007 - 16:56 - #12silver, beccato. Il tuo commento 9 fa a pugni con l’auto che possiedi. Ti picerebbe avere una donazione di cavalli da questa bestiaccia.
YuBa*27
19 dic 2007 - 17:02 - #13600 CV su una SW.
Solo i teteski potevano fare una cosa del genere.
Ha lo stesso senso delle bistecche di soia e delle caramelle per diabetici.
ASTRA GTC
19 dic 2007 - 17:03 - #14questa makkina è un vero mostro! ma non la comprerei mai probabilmente…potendo! …uno ke conosco di vista ha un’S6 Avant…quella già ti fa paura quando vedi quei led accesi! (ke nell’S6 sono incorporati nel paraurti…nell’RS6 mi sembra di capire ke sono incorporati alll’interno dei normali fanali superiori…
YuBa*27
19 dic 2007 - 17:04 - #15@ Silver
karma a 400???!!! da quando sei passato dalla parte dei “buoni”? :D
asterio
19 dic 2007 - 17:04 - #16silver 11. non solo fa mezza curva in tutto il video, ma se ascolti bene su quella curva fa pure fischiare le gomme che cercano affannosamente di far girare la vettura che per sua inerzia vorrebbe invece andare dritta.
intendiamoci, non ho niente contro audi che fa macchine gradevoli -ma che non valgono i soldi che costano- però questo genere di vetture le trovo decisamente… incomprensibili -ivi compreso l’m5 sw che è posteggiato qua sotto in bella mostra. con quello che costano piuttosto mi prendo una sw di classe media più una sportivetta -mx5 piuttosto che barchetta piuttosto che una elisè-
Pilota
19 dic 2007 - 17:07 - #17Grande motore in una gran bella station wagon = macchina inutile.
_CICERONE_
19 dic 2007 - 17:09 - #18Tanto inutile quanto mostruosa
airondella
19 dic 2007 - 17:12 - #19 (nascondi)la solita schifezza, da burinotto dei parchetti che si fuma i cilum!
poi a leggere qui sembra che basti mettere i cavalli poi si ha tutto! peccato che la prima curva o ti cappotti o finisci contro il muro, ma quelli sono dettagli per quelli che vanno in giro con la audi e che non sanno nemmeno partire senza cambio automatico!
vai audi continua così che i ranzani sono tutti tuoi
Wolfsburg
19 dic 2007 - 17:12 - #20Viva la fata turbina! (anzi le fate turbine)
ClaudioF
19 dic 2007 - 17:20 - #21@9: Hai ragione , sicuramente non sarà un peso piuma, peró per chi come me prima di partire deve caricare passeggino e cianfrusaglie varie per la famiglia una sportiva pura sarebbe fuori luogo. Un SUV l’ho già provato, e rivenduto dopo un’anno (inutile carrozzone).
Oltretutto come dicevo, ho provato la vecchia versione e già quella era impressionante anche tra le curve…
pipino
19 dic 2007 - 17:21 - #22Mi aspettavo di più dal video promozionale…Potevano mettere in risalto le prestazioni del Biturbo oppure fare una panoramica esteriore dell’auto soffermandosi sui fari a Led…Audi non ci deludere..
veyronpegasoedition
19 dic 2007 - 17:23 - #23Adoro questa “contraddizione”, l’ ho vista di presenza al motor show e seppure il colore era il peggiore possibile per una sw (rossa), sono rimasto impressionato…interni curatissimi e molto belli da vedere, spazio a go - go, cattiveria che trasuda da ogni angolo, senza essere rozza come certe altre vetture tutte alettoni e spoilers…
veyronpegasoedition
19 dic 2007 - 17:24 - #24Inutile?non penso proprio. Esagerata è la parola che calza meglio!
veyronpegasoedition
19 dic 2007 - 17:26 - #25…e per quanto mi riguarda, mi piacerebbe essere uno di quei “fortunatissimi”, che possono divertirsi anche avendo famiglia e sicuramente più che con un suv, dato il baricentro più basso e il peso inferiore di almeno un paio di centinania di kg..
YuBa*27
19 dic 2007 - 17:26 - #26@22
Esatto, come si può sorvolare su un’ elemento fondamentale per un’auto come i fari a led????
veyronpegasoedition
19 dic 2007 - 17:32 - #27La Rs4 porta a limiti più estremi quello che la Rs4 ha inaugurato, la stagione delle sw “rocket - sedan”..
silverrocket
19 dic 2007 - 17:34 - #2812: kazzo c’entra, special k? anche avessi una catheram questa mi farebbe pis.ciar sotto dalle risate.
frederick-de-vil
19 dic 2007 - 17:35 - #29è davvero un bel missile. le auto come questa sono da capire,chi le compra è soddisfatto del fatto che molta gente (che sicuramente non fa parte dell’elite) non capisca le differenze con il modello “normale”. auto come l’RS6, RS4,M3,cooper S, S3 sono auto sportivissime, da intenditori, divertentissime, esclusive, le acquista chi non ha bisogno di dare nell’occhio e farsi notare,ma chi vuole avere in mano un bel mezzo, discreto ma potentissimo
silverrocket
19 dic 2007 - 17:36 - #3016: lo han rifatto mille volte il video, su 999 volte l’auto capottava in quel punto. Poi ci han messo dentro l’equipaggio di lunarossa che si buttavan tutti di alti x tenerla.
Alchimista
19 dic 2007 - 17:38 - #31Visto come i v10 della Lamborghini abbiano la cattiva abitudine di prender fuoco (vedi anche i muletti audi r8 bruciati equipaggiati con quel motore), avrei un “leggerissimo” senso di inquietudine su questa macchina!
veyronpegasoedition
19 dic 2007 - 17:41 - #32inoltre, perchè non leggevo critiche tanto forti nei vecchi post della rs4? perchè tanto accanimento? E’ forse il fatto che ha più cavalli persino della Scuderia? Dormite sogni tranquilli filoferraristi, quest’ auto, ha tutt’ altro target in mente…il suo obiettivo UNICO è la E 63 Amg Sw, che stavolta deve cedere il trono di Super Sw…
silverrocket
19 dic 2007 - 17:41 - #3315: ho fatto il bravo, si nota?
silverrocket
19 dic 2007 - 17:42 - #3432: la rs4, sebbenerimanga pur sempre un’audi, ha un suo perchè; questa, nessuno al mondo.
veyronpegasoedition
19 dic 2007 - 17:43 - #35frederick, pienamente d’ accordo con te su tutta la linea del #29 tranne che un particolare: definire D’ ELITE LA COOPER S, MI SEMBRA UN PO’….ci siamo capiti, no? :-)
silverrocket
19 dic 2007 - 17:44 - #3632. ma poi ciò che davvero temiamo è la R8, non lo sai? brrrrrrr……….PAURA!
veyronpegasoedition
19 dic 2007 - 17:44 - #37Perchè dici questo, silver?é una Rs4 più lunga, spaziosa, capiente, pesante, potente! :-)
veyronpegasoedition
19 dic 2007 - 17:45 - #38Vabbè Silver e te pareva se non mettevamo in mezzo la R8…. :-)
veyronpegasoedition
19 dic 2007 - 17:45 - #39Amche la S3, non la definirei propriamente d’ elite, a dirla tutta…
silverrocket
19 dic 2007 - 17:46 - #4037: è una sw. è risibilmente pesante. ha i passaruota della delta hf.
silverrocket
19 dic 2007 - 17:47 - #4139: non conosci fredrik? tempo un minuto e ti rusponde. così: la tt è la meglio sportiva del mondo conosciuto ed anche di quello non conosciuto.
yuza
19 dic 2007 - 17:50 - #42Inutilita’. non ce parola che calza meglio in quanto, si è una macchina bella, grande, potente, stabile ma parliamoci e guardiamoci tutti dritti negli occhi: MA QUANTI CAXXO DI UOMINI USERANNO QUESTA MACCHINA A LIVELLO GLOBALE???????MI VANNO BENE I 580 CV I DOPPIO TURBO E LA STRAORDINARIA COPPIA MOTRICE MA TUTTO CIO’ IN TERMINI DI CONSUMO GOMME E CONSUMI BENZINA QUANTO COMPORTA ??????(FARA ‘ SI E NO 3/4 CON UN LITRO A FRONTE DI UN PESO CHE SARA’ SOPRA I 1800KG A VUOTO!!) ALLORA TORNIAMO SEMPRE ALLA SOLITA E INUTILE FANDONIA E CIOE’ CHE TANTO è LA MACCHINA DA SUPER RICCO CHE IN GARAGE NE TIENE UNA COLLEZIONE E CHE NON PUO’ PERDERSI L ULTIMO “GIOCHINO” DI AUDI!!!!.MA NON SAREBBE MEGLIO COME DICE IL BUON VECCHIO “GORDON MURRAY” COMINCIARE A FARE MOTORI DI CUBATURE INFERIORE CON PESI PIUMA (MOLTO PIU RISPETTOSI DELL AMBIENTE ) IN MODO DA AVERE CON LA META’ DELLA CAVALLERIA MIGLIOR RESA??? IO PURTROPPO QUESTE “AUTO SBORONE” PERCHE è QUESTO IL LORO VERO SENSO NON LE CAPISCO E MAI LE CAPIRO BENCHE ‘ NON CONTESTO LA LORO TECNOLOGIA E MAESTOSITA’.
veyronpegasoedition
19 dic 2007 - 17:51 - #43Silver, pesante lo sono tante auto, ma non per questo non vendono alla grande se offrono (come questa) confort e potenza a iosa!
Pilota
19 dic 2007 - 17:52 - #44Auto che compra chi pensa solo ad andare veloce ma non capisce molto di VERE auto sportive.
veyronpegasoedition
19 dic 2007 - 17:52 - #45Silver,#41, a vabbè allora ci rinuncio… :-)
silverrocket
19 dic 2007 - 17:53 - #4643: chi se ne frega delle vendite? vendono pure tante colf, te lo sei mai chiesto perchè?
veyronpegasoedition
19 dic 2007 - 17:57 - #47Yuza, l’ essere umano non è sempre portato a soddisfare bisogni razionali, ma spesso a soddisfare quello irrazionale, se vogliamo, della soddisfazione del proprio ego…
frederick-de-vil
19 dic 2007 - 17:57 - #48auto come la cooper s la s3 costano come un’auto di categoria superiore. quasi sempre chi le compra, le personalizza moltissimo,spendendo cifre altissime. prendete x es. una mini cooper s cabrio works, costa come un slk. secondo te quale fa piu’ scena? ma quale delle 2è l’auto del vero appassionato? oppure guarda l’s3 full optional,con quei soldi ti compri il boxster,solo x fare un esempio. c’è molta gente che si indebita x fare il pagliaccio con qualche sportivetta vistosa, chi compra queste auto non pensa all’apparenza, pensa solo ad avere una bella tedesca inkazzata!!
multiste76
19 dic 2007 - 17:58 - #49ragazzi ma avete mai guidato rs4 ed rs6?!?!?!
io fortunatamente si e vi posso assicurare che oltre ad andare “scandalosamente”forte sul dritto, frenano e curvano da far paura………
Semplice macchina da ricco…beato chi puo’!!!!!!!!!!!!
costerà oltre 100€….farà i 3 km/l……costerà bollarla ed assicurarla ma beati loro.
indovinello? che marca di macchina avro’ in garage???
silverrocket
19 dic 2007 - 17:58 - #5047: ma prima dicevi che è razionalissima la rs6, perchè unisce potenza estrema a comfort e spazio… insomma, dove mi sono perso?