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Il Land Rover Defender Piet Boon Edition è un veicolo decisamente di nicchia: per prima cosa si tratta di una serie speciale per il solo mercato olandese, in secondo luogo il Defender è un 4×4 molto spartano ed efficace, scelto per lo più da chi vuole robustezza, affidabilità e grandi doti in fuoristrada.
Il designer olandese Piet Boon ha in questo caso messo mano ai dettagli dello storico e spartano Land Rover Defender, aggiungendo particolari d’acciaio inox e d’alluminio: calandra frontale, alloggiamento fari, griglie d’aerazione del vano motore e varie targhette identificative sono realizzate nei due metalli, dandole un tocco di originale esclusività.
Una parte dei ricavi delle vendite verrà devoluto alla fondazione benefica Drive Against Malaria, fondata da David Robertson e dedita alla lotta contro la malaria in Africa.
Il prezzo, a dir poco “salato”, è di 56.900 euro.
Via | Autoblog.nl
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Jag green
18 dic 2007 - 07:01 - #1Lodevole iniziativa, ma l’intervento del designer nulla toglie e nulla aggiunge alla storia e alla sostanza del Defender. Forse è meglio così.
tonino888
18 dic 2007 - 09:15 - #2Sostanzialmente concordo con te. Chi necessita di un vero fuoristrada, oggi può ancora contare sul grande Defender (che al Motor Show, carico di 7 persone a bordo è riuscito a fare le stesse cose che i Range Sport, per ovvi motivi, pur essendo a 5 occupanti, faticavano a fare…)
Jag green
18 dic 2007 - 09:36 - #3Immagino la gustosa scena…
FedericoOrigamiXilofono
18 dic 2007 - 11:00 - #4Occorre essere un designer per mettere un paio di feritoie e targhette?
- Marko -
18 dic 2007 - 11:06 - #5Che mezzo il Defender !
L’ho provato in un corso di guida in fuoristrada della Land, si arrampica da tutte le parti e affronta pendenze spaventose, uno dei migliori se non il migliore fuoristrada in circolazione!
Offroader convinto
18 dic 2007 - 11:22 - #6io adoro il defender, ma 57.000 euri per dettagli “stilistici” mi sembrano troppi.
vabbè che parte del ricavato (teoricamente) andrà in beneficienza, ma calcolando che un wrangler lungo rubicon auto è a 40.000 euro….è, come si dice da noi, “darsi la zappa sui piedi”
Haran
18 dic 2007 - 13:24 - #7IMHO meglio il Jeep Wrangler-.
n00b #666
18 dic 2007 - 15:31 - #8è questo il prezzo da pagare per l’ultima vera fuoristrada pura rimasta sul mercato?
stifler
18 dic 2007 - 18:00 - #9ok che costa 56900 euro, però li il prezzo delle auto è più caro, quindi nn credo che ci siano 20000 euro di differenza, credo al massimo 4 o 5 mila in più rispetto alla defender normale